Octavia 3- "Magic Black"

spe_ripper, on 22 iulie 2016 - 17:18, said:

 uploadfromtaptalk1469207669732.jpg   73.32K   160 downloads  uploadfromtaptalk1469207676701.jpg   68.49K   169 downloads
Poarta lata de 3-4 metri. Doar nu o fi avut nevoie sa intre cu un tir in curte taman atunci. Si dupa un sfert de ora m-am dus sa verific daca nu am gasit locuri mai bune de parcare, sa o aduc mai aproape..    
Repet: se cheama politia cand nu-ti convine ceva. Nu te pui sa distrugi.
M-am.gandit sa-i pun lacat pe poarta.. am vre-o doua pe acas la care nu le gasesc cheile. Le fixez la el pe poarta..  sa se distreze nitel..

Si am uitat sa mentionez ca proprietatea are chiar 2 porti.
Nu ar fi avut temei nici sa cheme politia, ca poarta nu era blocata.

In schimb am vazut cazuri de imbecili care cu o masina au blocat doua porti/garaje .

Si se mai poarta pusul nr de telefon in parbriz pentru a fi sunat in caz de nevoie

cristian_sen, on 22 iulie 2016 - 18:23, said:

Nu-s eu tiganu' ala.  E cuvantu meu inpotriva cuvantului lui.  Chiar nu pot dovedi.

Apropo. Lucram la casa prin 1999-2000. Se opreste unu cu Audi nu stiu de care, si ma ia ca sa-l chem pe sefu meu, ( sau pe tata cu 200 de dolari) ca atata l-a costat  nu stiu ce janta la masina lui.  WTF? Du-te'n a ma-ti cu groapa si cu janta aia a ta.
Ca cica noi am facut nu stiu ce groapa din fata casei (dar pe sensul opus , adica vis-a -vis)  si ca noi suntem responsabili pentru groapa aia. Fix o pla, ca aia de vis a vis se racordasera recent la apa.  Dar nu a stat nimeni  sa-i dea explicatii,   a fost pasaportat rapid.

In loc sa te bucuri de masina noua pe care ti-ai luat-o tu-i cauti nod in papura ?! Fii om serios si lasa prostiile !

Sa o stapanesti sanatos si sa o alergi mult si bine. Ma bucur pentru achizitia ta !

mufasa, on 22 iulie 2016 - 20:54, said:

Azi ne-am plimbat putin cu masina. Defapt seara. Cu geamurile inchise e chiar silentioasa.  Ascultam sonata lunii de beethowen. Se aude impecabil. (Chiar nu ma asteptam sa se auda asa de bine in masina) ,in afara ei se aude ca dracu, dar nu asta e scopul.  Probabil si pentru ca am pus format wma in loc de mp3.  Nu sunt familiar cu wma- dar stiu ca flac sau AAC sunt cel mai aproape de calitatea CD-original , necomprimat.

In oras  clima suge cam 4-5L/100km, avamd in vedere ca la ralanti consumul este de 1L/h, si viteza medie prin oras a fost mai mereu de sun 20km/h.  Fara clima consuma sub 6 in oras, cu clima vreo 8.5-8.9L/100.
E clar ca indicatorul ala de treapta de viteza e cam "autist": am dat cu a 3-a pana la 60, si am urcat in a 4-a, dupa care imi indica sa bag in a 5-a. Pai nu-s taximetrist sa merg la 60 in a 5-a la 1000 de ture.  In ritmul asta sigur o sa fac praf DPF  ul daca m-as lua dupa el.

Stilul meu de condus nu prea se pupa cu START -Stop engine: eu cand vad coada in fata reduc viteza , cam in ritmul traficului, dar il "pacalesc " pe cel din spate, astfel ca inainte de oprire iau piciorul de pe frana la 5km/h - cel din spate se opreste si eu o las sa mai curga usor 2-3 m, astfel ma asigur ca  nu da ala din spate in mine, ca ramane niste spatiu de siguranta.  Si cand ajunge masina la 3-4km/h asta anticipeaza oprirea si taie motorul. Cand vede ca mai ruleaza, dupa o secunda porneste iar, fix cand ma opresc.  
Ma gandesc cat de sanatos o fi pentru  motor, baterie, demaror sa tot porneasca de 3-4 ori pe minut. In ritumul asta termin bateria intr-un an. Unde mai pui, ca masina a stationat 37 de zile dupa ce a iesit din fabrica , pana alaltaieri cand mi-a fost predata.  Cred ca o sa-l mai dezactivez din cand in cand.

Apropo de muzica- i-am facut o farsa la nevasta: am pus BUG MAFIA feat Loredana-fara cuvinte- e melodia ei de la telefon  de vreo 6 ani incoace.  Imediat a cautat prin poseta dupa telefon LOL.

Edited by tfmercedez, 22 July 2016 - 21:28.

Nu ai buton de anulare temporara pentru Strat/stop?
Eu asa am la E90. Si de oprit, imi opreste motorul doar in momentul in care se opreste roata si masina sta pe loc, nu si daca e in miscare.

cristian_sen, on 22 iulie 2016 - 18:23, said:

hai sa iti explic si cu chematul politei....musafiri cu masina parcata in curte...un bi-zone parcheaza fix in dreptul portii....musafirii vor sa plece acasa....si trece o ora...nu vine nimeni...si se suna la politie....vin niste locali d-astia...pai nu avem ca sa ii facem...cum domne ia si gaseste-l p-ala....ridica-i masina...da-i amenda...nu avem ce sa-i facem....asta e....nu avem numar etc....musafirii pleaca pe jos acasa..... politia nu are ce face....chiar sunt curios cine decide ridicarea unei masini parcate aiurea. si daca nu o ridica, macar amenda sa ii dea....sa-l usture.
apoi alta situatie, eu parcat frumos pe bulevard, loc de parcare public, regulamentar tot.....vreau si eu sa plec acasa de la serviciu...masina pe avarii in fata pe banda de mers...nu pot sa ies....am stat o ora...am sunat si la politie...domne nu stim, trimitem echipaj candva....dar sa ne suni daca vine ala intre timp sa nu ne mai deranjam....vine bolovanul dupa o ora...am zis ca innebunesc...ca il strang de gat...nici macar scuze sa zica....si acum ma umflu tot de nervi cand mi-a aduc aminte....

poarta de 3m...dar daca nu poti deschide portile cum trebuie, adica toata cursa, pot veni peste masina cand vrei sa iesi.

si inca ceva ce mi s-a parut amuzant....de prin anii 90 cand isi punea fiecare la locul de parcare si un stald de metal un "teu" parca ii zicea...anul 2016...bloc nou, iti iei apartament, dai si 1000-2000 euro pe loc de parcare (deci e al tau cu acte, e terenul tau, nu inchiriat de la primarie), ce face bucuresteanul primul lucru? isi pune TEU la locul de parcare ) zeci de locuri de parcare...un singur TEU la bucurestean

calinkgb, on 22 iulie 2016 - 21:38, said:

Butonul estechiar langa schimbator, langa un buton cu un lacat pe el.  Si mai ceva butone "oarbe" - mai incapeau optionale- probabil pt incalzirea in scaune.  
Azi ma uitam in spate, un jeg pe hayon, era numa bun un stergator  sa-l spele..  poste maine o spal ca  acuma noaptea n-am chief sa ma duc la self wash..

spe_ripper, on 22 iulie 2016 - 21:43, said:

Poti sa chemi o firma privata de tractari sa o ridice.. sa o duca. Nu-i zici ca nu-i a ta. Dupa ce o ridica ii trimiti la un service sau aiurea si te sui in a ta, si iti vezi de drum.  Asta ar fi o ideie.

In rest stam cu smochina la cur, cu emotii sa vedem daca se inmatriculeaza in timp util. E o nebunie acuma cu inmatricularile.   Toti vor in concediu, si astia au dat drumu la rabla la mijlocul lui iunie. 13000 de masini de inmatriculat in cateva saptamani.  Trebuiau luate masuri anticipat.  Dar , unde ne credem? In america? Umba la finante, la primarie la politie.. ca asa ne place noua.  Sa fie cat mai complicat.  Nu cum am auzit ca e la nemti, unde in cateva ore ai rezolvat tot sau de pe o zi pe alta.Plateste taxe, asteapta dupa banci sa efectueze platile in conturi etc.

Ca fapt divers, a venit "sponsorul" lu' cumnatu meu, din SUA,  si cand a vazut octavia, mi-a zis ca lui personal, i se pare o afacere mai buna decat A4-le sh, luat cu finante de la el, si ca ii place mai mult octavia. O fi zis asa ca sa ma flateze nu stiu.
Apoi se gandea sa-i trimita cumnatului, Lexusul lui , dar cand i-am zis ce impozite sunt aici la motoarele de peste 3.5L, a lasat-o balta.  El plateste in Texas $ 70/an impozit la masina.

Edited by tfmercedez, 22 July 2016 - 22:58.

Multi km fericiti la volanul Skoditei.   Nu te mai consuma cu stergatorul, poti pune unul nou sau sa-l indrepti pe ala vechi si asta e. Si mie mi-au indoit bratele stergatoarelor la fostul SX4 in satul cu ministrii. Le-am indreptat si am mai facut apoi vreo 200K km si apoi l-am vandut.

cobi1, on 20 iulie 2016 - 21:57, said:

Sau culoare ,,ministeriala"

Aam auzit ca prin Macedonia sunt ceva bande mafiote care insceneaza accidente, au comis rapiri, furat masini. Cred ca o voi lasa nespalata, sa nu bata la ochi ca e chiar noua. Nu mai poti avea incredere in nimeni. Politisti falsi,  raniti prefacuti care cer ajutor pe marginea drumului, ca sa opreasca masinile credulilor.

Nu imi place pentru ca e berlina (boala romaneasca - ura totala la adresa estate-ului) si ca nu are DSG. In rest super masina. O conduc cu aceeasi placere de aproape 2 ani.

calinkgb, on 22 iulie 2016 - 21:38, said:

Bineinteles ca are, iti scoate ochii. Il descopera el in inca 2-3 zile.

dsg 7 asta nou are inca problemute cica, un 4x4 ii era mai de folos...start/stop va deveni un automatism, la fel ca centura.

spe_ripper, on 22 iulie 2016 - 21:43, said:

Alternativa ar fi sa punem mana pe par si sa ne facem dreptate singuri, ce ne mai incurcam cu stergatoare si ventile ii dam direct foc la toata masina si gata.... locala poate afla in 3min a cui e masina daca vrea si poate suna pe posesor sa coboare cu actele in mana.

Groot, on 23 iulie 2016 - 11:52, said:

Cand am negciat masina, am intrebat de versiunea combi. La care dealerul zice, nu-ti trebe, e la fel de incapatoare si asta, la fel de lunga, doar ca ai un volum in plus peste nivelul geamurilor.  Si costa 850E in plus. Despre DSG,  nu-mi lipseste deloc. Imi place sa schimb vitezele.. si este o chestie in plus care se poate strica. Ce kkt sa se strice la o manuala in 5 trepte? Si Dacia avea asa ceva. E ca si inexistenta, nici nu sti ca exista, nu are nevoie de mentenanta . Parca vad ca o cutie DSG,  imi tinea motoru numa la ralanti, sau maxim 1500 de ture.
Apropo, dupa 1500RPM, chiar are  cuplu, si se simte cum trage.

N-are cum,1500 rpm e subturata rau de tot, DSG-ul in mod S nu schimba niciodata sub 3200 de ture

Mie la 1800 de ture imi indica sa schimb in treapta superioara. Si peste 2500 de ture deja parca urla.. nu-i ca opelul care se simte bine si peste 3000.
Cat despre modul "S"-  ce dracu ca nu-i masina sport. Nici nu se vrea. E masina de familie. Senzatiile tari le asigura bizonii din trafic.

Cand am ridicat capota.. privelistea mi se pare ca tradeaza low cost, comparativ cu ce am vazut in service la un Audi din '98, sau un MB. Plasticele sunt moi , masca de sub parbriz care acopera  mecanismul stergatoarelor  e subtire de tot, ca un plici de muste.
Octavia parca nici nu merita impopotonata cu doatari extra, sa ajunga la 30000E.  Baza e aceeasi la toate.
Dar oricum, toate  plasticele mentionate au scopul de a reduce din greutate.
Ma gandesc cat de smechera  o fi varianta de 2L cu 150CP sau chiar 190CP.  Sigur incasam deja niste amenzi , ca si asa mi se pare rapida si asta mai modesta cu doar 110CP.

Edited by tfmercedez, 23 July 2016 - 15:13.

La un condus normal e destul sa folosesti doar plaja 1600 - 2500 rpm, are destul cuplu si un raspuns bun in dinamica, nu se cere mai mult decat in anumite situatii, la mers constant e ok 1800 - 2000 rpm nu e subturat. Cel de 150cp il conduc zilnic pe o masina din grupul VAG si e mult mai vioi decat cel de 1.6 110cp, consuma in jur de 8-9 in Buc cu AC si fara Start-Stop(il dezactivez mereu) iar masina cantareste 15xx kg.

DSG e scula. Si consuma si masina mai putin cu cutia aia.
Nu ti-o tine subturata aiurea. Depinde pozitia pedalei de acceleratie.

serginho74, on 23 iulie 2016 - 19:14, said:

Si e si mai  ieftin decat cutia manuala , nu?

Altfel..  uploadfromtaptalk1469294767546.jpg   71.63K   170 downloads

Si butonu de start stop.. aprins (ca e dezactivat)  uploadfromtaptalk1469294794135.jpg   60.45K   180 downloads

Ciudat  ca apa e gradata pana la 130C. WTF,    rezista pana acolo?