Peugeot 3008 - 2017

marius23mvp, on 09 octombrie 2018 - 16:15, said:

fetele de usi sunt minim invazive, usor daca sunt suruburi, mai greu daca au popnit-uri dar se rezolva. Ca la carte primul pas folie StP pe metal, apoi burete pe fata interioara a usii si gata.
Si nu am facut-o deloc din motive de "audio quality" ci exclusiv pt "road noise". Face diferenta destul de mare.

La nevoie o pot antifona chiar cei din service-ul de origine, contra cost normal manopera, dar nu pierzi la garantie.
La fel si portbagajul / haul rotii de rezerva este relativ usor de antifonat.

daca vorbim de plafon, bord, perete de foc, podea, atunci inseamna totul afara, antifonat si reconstruit dureaza cam o zi intreaga, 2-3 oameni in paralel.
dar de preferat dupa iesirea din garantie

marius23mvp, on 09 octombrie 2018 - 12:58, said:

aha

marius23mvp, on 09 octombrie 2018 - 12:58, said:

dar arata al naibii de bine modul navigatie incadrat in display-ul digital

divagam putin, sa revenim ontopic.
mi-am adus aminte din TD cu 3008, mi-au placut mult stergatoarele cu stropitor incorporat, adio duze.
de asemenea, cred ca un must-buy este un USB hub, deoarece are doar 1 port USB. Apropo, are slot SD, cum asculti muzica de pe card/stick daca ai deja telefonul conectat?
un detaliu de bun simt, fata de usa acopera in intregime pragul, deci adio pantaloni cu jeg cand urci/cobori si te freci de praguri.
pacat ca nu are bandele luminoase si pe usile din spate, mare lucru era sa fi pus 2 fibre in plus

Edited by zeroice, 09 October 2018 - 17:07.

zeroice, on 09 octombrie 2018 - 16:52, said:

Da, arata super bine navi pe display-ul de deasupra volanului, dar de doua ori pe an cand iesi cu ea pe afara ... la noi cu exceptia Bucurestiului n-ai cladiri 3d, iar eu nu stau in Bucuresti.

Stergatoarele imi plac si mie, in sfarsit n-ai cum sa treci cu stergatoarele peste un parbriz uscat, sincronizarea e foarte buna, prima data pleaca jetul de-a lungul stergatoarelor, apoi se misca stergatoarele. Ca si minus, comparativ cu masina sotiei (A3) cand stropesti parbrizul pleaca stergatoarele (si pleaca prost ca la toate celelalte care au sistemul clasic - adica sare lichidul la mama dracu sus pe parbriz, pleaca stergatoarele de jos in sus si evident ca pe jumatatea de jos a parbrizului sterg pe uscat pana sa ajunga sa se intalneasca cu lichidul care curge de sus in jos) dau de 3-4 ori n-am stat sa numar, apoi se opresc. De fiecare data mai ramane umezeala pe parbriz, e - la Audi mai pleaca stergatoarele inca o data dupa cateva secunde singure, de capul lor, si sterg ce umezeala mai e ramasa pe parbriz.
La Peugeot nu face asa, ar fi fost a nice touch la un sistem mai bine gandit decat cel clasic.
Slot SD nu are.
Mi-am luat un usb hub, n-am avut nici macar o singura data vreo problema ca n-am bagat stick-ul direct in usb-ul masinii.
Intr-un port am bagat stick-ul, in alt port am bagat cablul pentru telefon (pentru android auto), in priza de 12 V din consola mi-am bagat camera, in priza de 12 v din spate am bagat un alt incarcator de telefon, cam asta e configuratia de concediu.

Daca cumva vreodata te saturi de tona de muzica de pe stick, si mai ales cand vreunui pasager ii place sa puna muzica de pe youtube, selectezi sursa bluetooth - si mai exact media streaming (poti sa configurezi daca vrei ca imperecherea telefon - masina sa fie doar pentru media streaming sau si pentru voice calls, concret telefonul meu ramane legat pentru partea de apeluri, iar al sotiei e legat pentru media streaming, eu primesc apeluri prin bluetooth-ul masinii, sotia pune muzica de pe youtube, mi se pare super tare ca poti lega doua telefoane in acelasi timp).

Toata smecheria se face pilaf in momentul in care eu am telefonul legat in modul Android Auto, adica tot timpul cand am telefonul legat prin cablu. Nu mai suporta altceva, gen alt telefon pentru media streaming.
Si cum in concediu cam tot timpul am nevoie de android auto pentru navigatie, rezulta ca singurele surse de muzica sunt : radio, usb, si ce mai am prin android auto - adica spotify, tuneup radio, chestii de-astea.
Dar sa puna vreun pasager muzica de pe youtube nu se mai poate cat timp am eu cablul bagat in telefonul meu.

Aia cu bandele luminoase pe mine nu ma incanta, asa ca nu ma deranjeaza. Ma deranjeaza ca n-au pus un led la butonul fizic de volum. Este singurul buton care nu are lumina proprie.

Edited by marius23mvp, 10 October 2018 - 10:07.

marius23mvp, on 10 octombrie 2018 - 10:05, said:

da, am observat si eu ca in modul "one wipe" nu mai revine ulterior sa stearga urmele care se preling de sus.
de asemenea nu are functia "Brake hold", gen la stop apesi frana mai tare si intra frana de mana. O lasi in "D" dar sta pe loc. La apasarea acceleratiei porneste motorul si o ia din loc.
am condus un Benz relativ nou care avea aceste 2 functii si mi s-au parut geniale...dar nu este un must-have.

vorbesti de butonul fizic de volum de pe consola centrala?
am citit pe undeva ca nici butoanele vol+/- de pe volan nu sunt luminate, poti confirma?

a, deci Bucuresti are cladiri in 3D? nu stiam...nice.
Ce harti are, Tomtom sau Here? Pe site Peugeot vad ca arata © HERE maps
Pun pariu ca Hybrid4 va avea ceva integrat in navigatia OEM pentru a-ti arata grafic range-ul electric, statiile de incarcare, etc...

nu m-au lasat sa fac TD pe intuneric, asa ca n-am putut testa farurile LED, iluminatul interior, etc...poate mai spre iarna cand e bezna deja la 5 o sa mai dau o tura.

Edited by zeroice, 10 October 2018 - 10:53.

zeroice, on 10 octombrie 2018 - 10:42, said:

Da, de butonul fizic vorbesc ca e in bezna. Butoanele de pe volan sunt luminate toate, inclusiv vol +/-
Sincer sa fiu de partea cu cladirile 3d in Bucuresti nu bag mana in foc, ca eu n-am navigatie, si habar n-am ce harti are.

Edited by marius23mvp, 10 October 2018 - 11:32.

poti pune pls o poza in modul "media", ruland un mp3 cu poza de album?
se poate scrola "din deget" inainte/inapoi melodia (de obicei pe bara de progres)?
merci.

zeroice, on 11 octombrie 2018 - 09:36, said:

Nu sunt sigur ca am inteles partea cu "din deget".
Derulare melodia urmatoare / melodia anterioara o poti face si din volan, dar derularea in melodie o faci doar din tableta tragand cu degetul de cursorul ala sub forma de cerc (principiul de la orice media player de la calculator in care tragi cu mouse-ul de cursor). Concret apesi pe cercul ala (care se mareste cand l-ai apasat) si-l duci unde vrei tu pe bara de progres si-i dai drumul.
Am pus mai multe poze cu modul media, si cateva poze cu aplicatia mypeugeot, cu consumul meu de zi cu zi.

Media pe 7 zile e de 10,4 , azi mi-am facut cei 4 km de acasa pana la birou cu 10,2 , ieri seara am facut tot orasul (12,1 km) la ora de varf (18:43 - 19:18) cu vreo 7 semafoare si am scos 9,6%.

Nu mi se mai pare asa rau, m-am obisnuit cu consumul in oras. Cel de afara mi se pare o idee mai mare decat mi-as fi dorit, daca merg pe autostrada cu 120 / h imi scoate un multumitor 6,4%, daca am urcat la 130 se duce in 7 - 7,1%. Astept sa fac prima revizie in doua luni maxim, am inteles ca dupa schimbul de ulei mai scade un pic.
Pana la urma aerodinamica de dulap, cutie automata, benzina ... nu ma astept la surprize prea mari nici dupa schimbul de ulei.

marius23mvp, on 11 octombrie 2018 - 10:44, said:

asa, merci, fix la asta ma refeream. Sper sa faca album cover mai mare intr-un FW update viitor, ar avea loc.
eu o pot face din volan, dar kinder-ul va sta numai cu degetele pe ecran
vad ca are si "coverflow", poti pune o poza sau filmulet si cu asta pls?

aplicatia este ceva nativ de la Peugeot? Uploadeaza datele automat din masina pe cloud undeva, sau bagi de mana tot?
edit: nevermind, am gasit-o. Se transfera prin BT automat.

PS - CC Catch, my maaaaan

Edited by zeroice, 11 October 2018 - 12:13.

marius23mvp, on 11 octombrie 2018 - 10:44, said:

Cam gurmanda.

zeroice, on 11 octombrie 2018 - 12:03, said:

N-ai ce sa vezi pe coverflow, e o prostie, ca oricum n-au toate mp3-urile poza, si cele care au nu au neaparat si ceva explicativ, din care sa-ti dai seama ce melodie e.
Pe stick am muzica pentru toate gusturile, mai putin manele, mie unul CC Catch nu-mi place in mod deosebit, dar sotiei da.

ro_explorer, on 11 octombrie 2018 - 12:34, said:

Ehe ... sa fi vazut in primii km ... pana la urma am scos si 5,5, dar nu e relevant ca era noapte si eram singur pe drum. La fel cum nici consumul meu de zi cu zi pe 4 km nu e relevant ... in 4 km abia se incalzeste motorul. Adica pe 12 km prin aglomeratie am scos 9 si

ai verificat daca datele de consum / deplasare sunt identice pe aplicatie si bord, deasemenea consumul plin->plin la pompa?
din ce-am citit, mai da rateuri la sincronizare

zeroice, on 12 octombrie 2018 - 08:31, said:

Datele din bord bat perfect cu datele din aplicatie, pana la urma e si normal, aplicatia primeste datele de la masina la fiecare oprire de motor (de fapt la fiecare oprire de bluetooth).
Rateuri - asa e, sau asa era. Pe vechea aplicatie (luata de pe apkmirror, ca pentr ro nu era disponibila pe atunci) mai dadea rateuri, sa zicem ca in 10% din cazuri nu trimitea datele.
Dar de cateva zile am instalat aplicatia din google play direct, niciodata (pana acum) n-am avut vreun rateu.
Plin - plin la pompa nu am facut niciodata, si nici n-am mai facut plinul la Peugeot de cateva luni, si nici nu ma vad sa-l fac prea curand de doua ori consecutiv, ca sa pot calcula.
Eu la Peugeot nici macar n-am rovigneta ... daca fac 8 km pe zi cu el pana la munca si inapoi ... sotia face 160 km / zi cu tractorasul ei, plinurile sunt la ea, la mine ... ce ramane.
10 mil lunar in pt motorina ei imi ajunge ... Peugeotul nu vede plin saracul decat in concedii.

tocmai am citit ca 3008 Hybrid4 va avea suspensie multi-link spate
asteptarile sunt setate, destul de inalte, sa vedem ce vor livra in realitate anul viitor. Apropo, forum-urile germane sunt pline de posesori f. multumiti de noul 3008, i-a cam surprins placut raportul calitate/pret fata de Q2/Q3 & co...

zeroice, on 16 octombrie 2018 - 21:45, said:

dar sa vezi si pretul: se vehiculeaza sume de 10-15k in plus pentru respectiva minunatie....

bogwol, on 18 octombrie 2018 - 12:14, said:

nu cred. sursa? asa pot vehicula si eu 6-8000 in plus. GT-ul este totusi 35K. Nici-un Peugeot nu valoreaza 50K, sorry. Vom vedea.

Deocamdata cred c-am gasit primul ever test drive cu "drivetrain-ul" PSA Hybrid4, pe un Citroen DS7 PHEV
https://youtu.be/_H-Av7faVd0?t=2466
Fiind facut in Dec'17 s-ar putea sa fi estimat 50KM in NEDC, dar acum vad ca 3008-ul este market-at cu 50 WLTP..bine ar fi.

Enjoy.

Edited by zeroice, 18 October 2018 - 22:35.

In clip-ul de mai jos se vad aliniate toate PHEV din gama PSA: Aircross, DS7, Grandland, 3008...
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/9J96AE_62pI?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
3008 se pare ca este singurul cu 4x4 la lansare

Azi in timp ce mergeam in dorul lelii fara niciun stres, am observat ca in treptele 3 si 2 cutia EAT 6 PARE a face ceea ce am citit ca se cheama "coasting".
Eram undeva intr-a 4-a si se vedea un rosu in departare, am luat piciorul din acceleratie si am mai cascat gura pe geam, eram singur pe strada, nu stiu ce naiba am mai facut dar la un moment dat m-am uitat in bord si mi-a sarit in ochi turatia, cutia era in treapta 3 si eu aveam turatie de ralanti.
A mai scazut viteza, a schimbat 2, turatia tot la fel (adica nu a avut acea crestere de turatie ca atunci cand dai inferioara).
Am incercat sa reproduc comportamentul si sa filmez, ocazie cu care am observat ca nu face decat pe treptele 3 si 2.
Pe 1 nu face pentru ca nu-si da niciodata 1, decat cand se opreste roata, in rest merge in treapta a doua cu pana la 10 km/h, nu scade sub viteza asta (daca o lasi sa mearga fara sa calci acceleratia zic).
Iar de la a 4-a in sus presupun ca nu decupleaza pentru ca zice ca ai nevoie de-o frana de motor ceva.
Aici nu prea am prins bine, tocmai isi dadea din 3 in 2 si deja nu mai eram singur pe strada sa fac experimente
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/68CsoWDgmGc?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Dar aici am prins-o mai bine, am accelerat de la 10/h cat sa-si dea a 3-a, dupa care am luat piciorul din acceleratie. Se vede cum se gandeste un pic si mentine o turatie corespunzatoare vitezei si treptei in care e, dupa care parca efectiv decupleaza cutia, se duce in turatia de ralanti, schimba din 3 in 2 si se observa ca nu variaza turatia.
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/Z3_Unxr6xZo?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
Cine se pricepe - asta este coasting ?

Poti sa verifici consumul instant. Eu sunt invatat cu frana de motor, am incercat coasting si nu mi-a placut senzatia.

din ce am citit, cred ca face acel coasting pana la 40km/h. Verifica ce viteza ai cand esti in treptele 2-3 si reusesti sa reproduci fenomenul.
edit: acum am vazut clip-urile, da se pare ca esti pana in 40km/h deci s-ar aplica. Nu mai tin minte sursa unde am citit dar mi-a ramas in minte asta. O sa ma caut si postez ulterior.

Edited by zeroice, 21 October 2018 - 21:40.