MOTOSAPA

horia100, on 10th May 2012, 00:05, said:

gata , am fost la service cu ea unde a mai reglat-o din cablul de ambreiaj , asa in gol merge , dar ajuns acasa am bagat-o in solar si din nou nervi , in sarcina nu trage , o tin apasata in pamant cu o mana si frezele ori merg prea incet ori se opresc si patineaza cureaua , nu mai are acea putere sa rupa pamantul si sa tinda sa plece in fata , la inceput parca trebuia sa fug ca sa ma tin dupa ea .
sa fie oare ceva pinion uzat in cutia unde este lantul .
am sunat la service-ul unde am fost cu ea si ........ inca nu se stie ce are , o sa mai sun si maine .
ceva ideii ?????

NickRvl, on 14th May 2012, 17:49, said:

Acum nu o am aici ca sa pot sa ii fac poze, dar cand ajung la tara o sa ii fac poze si le pun pe forum. Eu merg cu 2 randuri o data, cu 3 cred ca te complici e si ff dificil de intors si de o manevrat. Am facut semanatoarea ca sa o pot regla dupa cum vreau, dar dupa LC90 al meu, ca sa pot sa si prasesc cu el, distanta dintre randuri este de 64cm.

Legat de utilajul de scos cartofi de ce nu ar merge daca cu cel casic merge?...o sa incerc sa vad, daca nu il pun de vanzare pentru cei mai "puternici".

SAurelian009, on 14th May 2012, 18:21, said:

Am inteles, si eu ajung rar la tara (simbata) si banuiam eu ca o singura semanatoare e prea putin, iar pentru "manevre"  merge adaptat "diferentialul" facut de "liblicnic", eu personal am o motosapa de 7Cp(teoretic) la 80Kg si sint deabia la capitolul prasitoare, initial voiam sa cumpar (acel "cultivator") insa porumbii sint pusi cu sapa iar distanta intre rinduri "variaza" intre 30Cm si 45Cm (cam exagerez...) si de acea ma interesez de semanatoare si pina una alta o sa-mi "confectionez" o prasitoare clasica ca sa o pot baga printre rindurile mele, noroc cu rotile, le pot apropia pina la 27Cm.

In cea ce priveste acel utilaj, nu zice nimeni ca nu merge, ma intrebam doar daca se justifica, iar asta numai tu stii, deocamdata la mine deja e o problema ca nu am viteza "mica" de avans, am doua viteze dar viteza mica inseamna sa mergi cel putin la pas usor "repejor" (ce plastic m-am exprimat!!), aceasta problema deja ma framinta rau, trebuie sa-i "inventez" un reductor suplimentar.

buna seara dragi colegi. astazi i-am facut proba . merge dar numai cu socul pus si fara filtru de aer. daca i-l pun se opreste. puneti va rog o fotografie cu vreun filtru de aer de la voi ( din ala neumezit cu ulei) ceva cred ca nu ai convine. si mai am o problema cu cureaua de mers inainte . este cam larga si din cauza asta a mai patinat si s-a uzat excesiv. am 2 variante : ori o rola intinzatoare mai mare , sau o alta curea mai mica , asta daca gasesc...  cureaua care am folosit-o este 13x8x726  si cred ca mi-ar merge una de 700 sau 690 . problema e ca nu are acolo de unde am cumparat eu.  cam ce diametru au rolele voastre intinzatoare si din ce sunt confectionate? as putea gasi curele cu dimensiunile astea? daca da unde?

luciussss, on 14th May 2012, 16:53, said:

                parerea mea, incearca si mai inpinge motorul in fata daca mai merge ,o stringi si ii dai drumu cu schimbatorul pe zero,bagi in viteza si vezi cum merge,ATENTIE s-ar putea inpingind in fata sa se invirta frezele fara a avea ambreajul apasat .in acest caz  daca merge asa  incerci sa te joci din reglajul ambreajului si inpingerea motorului in fata,spate pina esti multumit de rezultate.
                   daca nu, curele uzate si trebuie schimbate,mai accesibile avea bogdan agri pe forum,la ded. sint foarte scumpe sau la un mag. de curele din zona daca ai ,eventual o dimensiune putin mai mica merge pt. ca iti permite deoarece motorul culiseaza inainte si inapoi

horia100, on 15th May 2012, 06:53, said:

mda si parerea mea este ca problema ar fi curelele , am uitat sa specific in postul anterior dar parca o curea este mai intinsa decat cealalta , imi pare ca sta mai "labartata "putin si probabil trage mai mult doar o curea , am sa mai vorbesc totusi cu "nenea " de la serviceul agreat de ei , dintr-un orasel aici de langa mine sa vad totusi ce mai zice si el
revin cu raspuns , nu prea as umbla eu la ea , din cauza garantiei , dar daca alta solutie nu va fi voi incerca si eu .

Salut!

Bai fratilor, care ati cumparat prasitori sau le-ati luat la pachet cu motosapele si ati avut ocazia sa le utilizati?
Sunt bune de ceva? Unghiurile sunt bine calculate? Se infig cum trebuie in pamant?

Vreau sa iau si eu asa ceva de la un Hornbach sau magazin similar si nu vreau sa dau banii degeaba.
Multam!

Salut
Eu am cumparat in martie o motosapa Motosapa BSR ZS-500B3 cu 7CP  la 2500ron de pe www.tehnic-shop.ro si mi-au dat si ratita si rotile de cauciuc la pachet, iar saptamana trecuta am luat si o  prasitoare de aici! la 250 ron si sunt foarte multumit de ea este reglabila in latime si se infige foarte bine in pamant.

gata , am rezolvat , intradevar , a trebuit centrat si tras putin in fata motorul de la cele 4 suruburi .
va multumesc

Buna seara imi poate spune si mie cineva daca merg pe drumurile publice cu motocultorul ce imi poate face politia . Ce pot face sa nu am probleme( cu remorcuta), am un Kipor de 8,5 CP si in treapta a 6 ea nu prinde decat 20 km/h, este cea mai mare viteza pe care o poate prinde

Doar dosar penal pentru punerea in circulatie pe drumurile publice a unui vehicol neomologat, neinregistrat ,neinmatriculat si mai stiu
ei ce articole mai au pe acolo.

Grig

Este considerat utilaj agricol, intra la alta categorie.

Orice circula pe drum public e vehicol, inclusiv caruta!
E vehicol cu tractiune animala.


Grig

Ion_Bumbu, on 16th May 2012, 08:53, said:

Asa-i, dar carutele au voie pe drumuri judetene, comunale, satesti...si nu-s inmatriculate.Poate-o fi vreo derogare si pt. motosape...Oricum nu cred ca te opreste daca nu esti pe vreun drum european, intens circulat.Dar daca dai de vreun politist zelos...

sudest_om, on 16th May 2012, 10:47, said:

De ex la noi in Suceava carutele au placute de inmatriculare de la primarii, de genul "Nume comuna + Numar unic", pe langa acestea existand si parti rosii reflectorizante. Cat despre motocultoare cel putin, care circula cu viteza melcului drogat, atat timp cat nu esti pe drumuri europene, cred ca nu ar fi probleme. Un politist zelos insa nu poate fi niciodata subestimat. Oricum pt utilaje agricole se utilizeaza nr galben, de la primarie, ca la scutere (la noi inclusiv la tractoare se folosesc dintr-acestea, e mai simplu ca nu te mai chinuie cu ITP si asigurare cred).

Pina la urma totul depinde si de politist , daca poate sa te incadreaze la ceva vehicul
si vrea asta atunci e cam albastra treaba. Eu am vazut cam de 2 sapt
un astfel de atelaj , remorca trasa de o motosapa iar in remorca mai avea omul
inca o motosapa pe un DN cu politia linga el, si era o masina de la circulatie.
Acuma ca l`au oprit de curiozitate sau pt ceva verificari chiar nu stiu.
Partea proasta e ca daca apari cu astfel de atelaje organul e curios ca nu prea
a mai vazut el asa ceva si sansa sa scapi neobservat e mai mica decit daca ai fi cu tractor cu remorca.
Trebuie intrebat la Garsia din zona care`i opinia referitor la ele .
Culmea ar fi sa poata fi bagate la ceva utilaje agricole si sa
ai nevoie si de permis pt ele!!!

Grig

ciubotaruadrian, on 11th May 2012, 22:18, said:

Sunt si eu interesat de rezultat.
Prasitoarea este home-made sau e luata din comert?

rellutzu, on 16th May 2012, 16:24, said:

Este achizitionata din comert.