Dinamica economica sociala și culturala a oraselor din Romania - 2

iulian_k, on 17 mai 2019 - 11:48, said:

O fi din cauza secesionismului cu care il asociaza propagnda maghiaropata precum si sclavii acestora?!

Romanii vorbesc despre Romania .

Repet: nu pentru asta a fost redeschis topicul. Daca vreti sa va limitati sa postati ontopic bine. Daca nu, il inchid si acesta este ultimul avertisment

Din polul sărăciei, unde ca de obicei în toată zona, puținul ce se face e cu bani proprii sau cu ajutorul banilor de la Brusel, spre deosebire de alte zone mai de soare pline.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/0vqOJqFsbIw?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Grupul financiar clujean Banca Transilvania, aflat pe primul loc in topul grupurilor bancare din Romania, a depasit valoarea de 10 miliarde de lei
Grupul Banca Transilvania valorează peste 10 miliarde de lei

"Banca Transilvania (BT) a fost cel mai bun plasament la Bursa de Valori București (BVB) în ultima perioadă, valoarea de piață a grupului financiar din Cluj ajungând la 10,5 miliarde de lei. Cu o creştere de 4,29%, în raport cu moneda euro, în perioada 1-8 aprilie, BT, cel mai lichid emitent de la BVB reprezintă performerul emitenţilor care compun indicele BET, care a marcat un avans de 1,54%, în perioada menţionata"

De curand, grupul clujean a inceput extinderea operatiunilor si in republica Moldova Banca Transilvania si Victoriabank au acordat primul credit sindicalizat transfrontalier Romania – Republica Moldova.

Pacat numai ca imi da acum foarte putina dobanda, fata de acum 3 ani la actiuni. La suma pe care o am acolo, ar trebui sa fie ceva consistent.

Edited by WestPoint, 18 May 2019 - 13:08.

Conform CNP in 2018 Bucurestiul a avut un pib de 27.000 euro/loc, urmat la mare distanta de Timis cu 13.700 euro/loc, Constanta cu 13.600 euro/loc, Clujel cu 12.700 euro/loc, etc.
Pe regiuni istorice Tara Romaneasca a avut cel mai mare pib, adica 12.475 euro/loc, urmat de Transilvania cu 9.738 euro/loc si Moldova cu 6.330 euro/loc.

http://www.analizeec...recut-cele.html

toniq, on 18 mai 2019 - 15:57, said:

Ti-era dor sa auzi aberatii despre dgamc si nu stiai cum?

La jumate de an de la lansare, licitatia pentru 100 de tramvaie din Bucuresti nu are inca definit un castigator clar. Concurentii ramasi in licitatie sunt o firma chineza si una turceasca
Tramvaie turcesti pentru Bucuresti: "Nu avem de ce sa ne fie rusine si nu intram in nicio afacere murdara"

"Durmazlar este una dintre cele doua companii care s-au inscris la licitatia pentru 100 de tramvaie estimata la cel mult 845 mil. lei (177 mil. euro) de Primaria Bucuresti. Cealalta companie inscrisa la licitatie este Astra Arad in asociere cu chinezii de la Qingdao Sifang."
"In cazul in care Durmaray ar castiga licitatia Primariei Bucuresti, acesta ar deveni cel mai mare valoros contract al companiei."
"Licitatia pentru cele 100 de tramvaie face parte din planurile declarate ale Primariei Bucuresti pentru imbunatatirea transportului public. Suma de achizitie estimata la 177 mil. euro va proveni, in cea mai mare parte, din fonduri europene nerambursabile. Procedura a avut ca termen limita pentru depunerea ofertelor data de 14 februarie 2019. Castigatorul licitatiei va fi anuntat pana cel tarziu in vara acestui an."

Arad are si el planuri România în care se poate. Orașul cu cea mai modernă infrastructură: Suntem singurii cu tren de mare viteză de 160 km/h

"Administraţia locală din Arad îşi propune să atragă anul acesta fonduri europene de peste 140 de milioane de euro, pentru a continua modernizarea oraşului. Primăria vrea să mai cumpere 28 de tramvaie moderne, după cele şase deja cumpărate, care circulă pe aproape 40 de kilometri de şine modernizate în ultimii patru ani."

Timisoara se pregateste si ea pentru tramvaie noi. Solutia aleasa e o premiera pentru Romania Tramvaie cu baterii pentru Timişoara

"Primăria Timişoara a primit trei oferte la licitaţia pentru achiziţia a 40 tramvaie cu autonomie. Acestea provin de la Electroputere VFU Paşcani, turcii de la Bozankaya şi polonezii de la Pesa."
"Oraşul de pe Bega este primul din ţară care cumpără tramvaie cu baterii."

Wotan, on 18 mai 2019 - 23:54, said:

Singurii dintre aia care stiu sa faca tramvaie, si alea fara baterii dar decente, sunt polonezii de la PESA.

Electroputere n-a mai facut tramvaie proiectate de ei de prin anii '70 sau ceva. VFU fucking never. Boz..whatever parca facea troleibuze si autobuze electrice.

Edited by shefu_de_combinat, 19 May 2019 - 00:12.

Comparandu-i cu ceilalti doi ofertanti, turcii si Pascani, cred ca au sanse destul de mari...

Wotan, on 18 mai 2019 - 23:54, said:

Daca Firea se lauda precum Falca era luata la piatre. Auzi la el, cica singurul oras cu tren de mare viteza de 160 km/h care, fie vorba intre noi teoretic tine vreo 10 km spre Curtici, exact segmentul cel mai putin important si circulat. In schimb a zis bine ca e foarte buna autostrada catre Timisoara, avand in vedere ca in Arad nu prea ai ce sa faci!

Doar ca la noi chiar au aparut tramvaie noi. De cativa ani.
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/TX0C6bwhEtE?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Ma mir ca nu cunosti importanta Coridorului IV feroviar, este echivalentul pe sine al Autostrazii A1. Majoritatea transporturilor feroviare din Romania ies din tara pe la Curtici, asa cum Nadlac e principalul punct de trecere auto, iar Centrul de dirijare al zborurilor Arad se ocupa de traficul de tranzit aerian pe relatia Europa. Pe vremea imperiului, era si Muresul navigabil...

Dupa cum se vede si din imaginile de mai sus, desi Arad are doar a cincea parte din suprafata Bucurestiului, centrul vechi e notabil mai mare, iar orasul e numit "Mica Viena de pe Mures", daca esti preocupat de turism si arhitectura.
Tocmai in acest weekend, te poti relaxa la Festivalul berii http://www.aradon.ro...i-berii/2253108
Iar, daca esti preocupat de concerte de muzica, de cativa ani a aparut si un pui de Untold, Arad Open Air Festival https://www.openairf....ro/despre-noi/

Edited by Wotan, 19 May 2019 - 10:55.

Wotan, on 19 mai 2019 - 10:54, said:

Cu cele 6 tramvaie Imperio, dintr-un total de 86 de tramvaie care circula prin Arad, nu se face primavara! Asa ca pacaleste pe altii!

Quote

Quote

Cunosc prea bine importanta coridorului IV, dar ce contributie are primarul vostru Falca la asta? Plus ca acea cale ferata de mare viteza (adica 160 km/h) sunt de fapt cei 10 km spre Curtici, deci, segmentul cel mai putin circulat, deci util pt aradeni. E penibil sa te lauzi cu ceva cu care n-ai nicio legatura si...nu prea exista! Ce-ar fi ca Firea sa se laude cu linia ferata de mare viteza Bucuresti-Constanta care este infinit mai utila bucurestenilor si nu numai?

Quote

Centrul vostru vechi consta de fapt in cladirile de pe bv Revolutiei cu banci, farmacii, niste restaurante si magazinase cu marfa clasica, nimic diferit, arhitectural vorbind, fata de ceea ce vezi in general prin orasele ardelene, maghiare sau central si sud-est europene. Bucurestiul, pe langa faptul care are cele mai multe cladiri istorice din Romania,  are si cea mai mare concentratie de cladiri emblematice, cu personalitate si un stil arhitectural unic prin diversitatea lui. Cand spui insa centrul vechi din Bucuresti primul gand te duce la zona de distractii, asa ca nu confunda conceptele.
Sincer imi vine sa rad strasnic cand vad lista voastra de evenimente. Adevarul e ca va plictisiti teribil, o recunosc chiar aradenii rationali si decenti! De aceea si aveti nevoie de ci de comunicatie rapide spre alte locatii unde se mai intampla cate ceva.

@Toniq:

Permite-mi să-ți atrag atenția că atitudinea dumitale pe acest topic este în mare măsură similară cu atitudinea colegului utopium, doar că are alt punct de referință și alt sens. Pentru o bună continuare a acestui topic te rog să-ți revizuiești această atitudine ostilă și de  multe ori superioară. Rugămintea se adresează, de altfel și celorlalți participanți. Mulțumesc anticipat pentru înțelegere.

Wotan, on 19 mai 2019 - 10:54, said:

Pe mine m-ar interesa cat % din timp sunt la traseu. Cativa ani sunt suficienti pentru a avea o imagine destul de clara despre fiabilitatea lui Imperio. Exista ceva date?

iladi, on 19 mai 2019 - 14:39, said:

Sa inteleg ca daca colegul wotan tine mortis de fiecare data sa posteze stirile negative, cel putin in opinia lui, despre Bucuresti, sa faca comparatii cu Bucurestiul in care sa-i constate inferioritatea, etc, e ok, iar eu daca fac acelasi lucru nu e ok?
Cat despre utopium, ceea ce ne aseama este faptul ca amandoi ne apreciem propriile orase, ca amandoi ne informam, de obicei si in general spre deosebire de ceilalti, inainte sa postam; ceea ce ne diferentiaza este ca eu, cel putin asa imi place sa cred, nu exagerez pana la aberatie si ridicol in chestiunile in discutie.
In alta ordine de idei, consider ca topicul acesta este excesiv de moderat in conditiile in care subiectul este unul destul de larg care implica negresit un city vs city pe chestiuni diverse, sau aprecieri comparative, evident cu subiectivismul de rigoare (a nu se confunda cu aberatia). Si spun asta in comparatie cu celelalte topicuri unde, cam oricare ar fi titlul, dupa cateva postari se ajunge inevitabil la politica, romani vs maghiari vs Ardeal, si alte cateva teme, numai bune de aberat si jignit, fara sa existe sanctiuni. Ba chiar asist la dialoguri si jigniri incalificabile, fara echivalent pe topicul nostru si fara sa constat vreo sanctiune pe topicurile respective. In schimb acest topic se urmareste a fi prea rigid in conditiile in care nu exista jignire personala sau colectiva.
Multumesc si eu anticipat pt intelegere!

Edited by toniq, 19 May 2019 - 15:12.

Tu vorbesti? De fiecare data cand pomenesti Clujul scrii "clujel", dar esti revoltat tu si altii daca noi scriem la randul nostru, "Bucale".
Este din start o lipsa de respect care nu ar trebui si in continuare permis.

WestPoint, on 19 mai 2019 - 15:19, said:

We'll stop when you stop.