Uber este legal in Romania?

Iar ies cazanele galbene la protest impotriva Uber.
Iar blocheaza circulatia.
http://m.hotnews.ro/stire/22969877

Edited by don_dannielo, 12 February 2019 - 20:08.

Soferii de la Uber au numai masini noi?

Soferii de la Uber și Taxify NU refuza curse.

scania_delfin, on 12 februarie 2019 - 20:21, said:

Sa inteleg ca avem de lucru cu mai multe aspecte ce tin de transportul de persoane in Bucuresti si in tara .

Pai ia sa vedem  :

Taximetristi corecti , au atestat profesional , licenta taxi , ITP la 6 luni , aparat fiscal , lucreaza la patron sau pfa ,sunt obligati sa respecte niste conduite si reguli ( masina de culoare galbena sau colantata , caseta cu inscriptia TAXI ,datele  firmei , numele soferului ,pretul afisat per km ,nr de indicativ ,   plus altele .  )

Cum se iau aceste licente , atestate ,verificari ITP , aparate fiscale , de catre patron sau pfa ???!!
Pai cum , nu stiti ??
Licenta de taxi se ia cu bani ( cu spaga )
Atestatul de taximetrist se ia cu spaga .
ITP ul la 6 luni se ia cu spaga .
Fiscul verifica companiile de taxi si ia spaga pentru nereguli . ( 80-90 % din cazuri sunt evaziune fiscala . )
Permisul se ia cu spaga .

Taxi
1 - Taximetristi corecti nu exista , cum nu exista oameni 100 % corecti .
2 - Taximetria este o meserie de sofer , unii o fac cu drag , altii de nevoie , iar altii ca nu stiu sa faca altceva .
3 - O parte din soferi de taxi sunt prosti spre f prosti la condus , altii sunt buni spre f buni .
Dar nimeni nu e perfect  .
4 - Taximetristul cere bani pentru un serviciu pe care il presteaza prin aparatul de taxare ,calculandu-se automat km parcursi si totalul de plata la sfarsitul cursei .
5 - Taximetristul  cere bani in plus pentru un serviciu care nu il presteaza , facand un pret clientului  .
6 - Taximetristul isi alege clientii dupa bunul lui plac , el poate refuza clientii in anumite conditii . Este dreptul lui. Dar datoria lui este sa ia persoanele care doresc sa foloseasca acest serviciu de TAXI .
7 - Taximetristul asteapta spaga la fiecare cursa .
8 - Taximetristul nu da restul clientului , gaseste diferite metode sa obtina cat mai multi bani in plus , fata de ce este scris pe aparat la finalul cursei .
9 - Taximetristul nu vorbeste o limba straina de circulatie internationala . Sunt putini cei care stiu .
10 - Taximetristul are un comportament inadecvat fata de client ( mananca , ragaie , vorbeste la telefon cu colegii ,amanta , nevasta , se gandeste numai la sute , asculta muzica de proasta calitate "manele" 70 % din cazuri , este vulgar , autoritar si se crede superior clientului  )
10 - Taximetristul nu respecta normele de circulatie , semafoare , indicatoare rutiere , marcaje rutiere , directia benzilor de circulatie , alti participanti la trafic etc  .Sunt putini cei care conduc cum trebuie .
11 - Taximetristul profita de persoanele in stare de ebrietate , turisti straini care nu cunosc orasul si limba romana .
12. Taximetristul este implicat intr un lant de prostitutie la nivel local / national .  Transporta clienti la curve , curve spre clienti , asadar , este direct implicat in amplificarea fenomenului acesta .

Uber & restul  :
1. Soferul uber  nu are pregatire pentru transport persoane .
2 . Soferul uber nu detine licenta .
3 Soferul uber nu detine asigurare de calatorie pentru pasageri .
4 . Soferul uber face  o semi - evaziune fiscala prin neprezentarea bonului fiscal , asa cum prevede legea la orice activitate comerciala . Acesta poate trimite pe mail o factura care gen tine loc de bon fiscal . Acele facturi se pot baga sau nu in sistem . sau se pot anula .


Dupa mine , un serviciu de taxi reprezinta un serviciu de ospitalitate si transport .

Masina trebuie sa fie :
- de culoare galbena , cu inscriptii necesare activitatii de taxi .
- curata
- sigura din punct de vedere tehnic

Soferul :
Imbracat decent
vorbitor de cel putin o limba straina de circulatie internationala .

Cam asta e realitatea si nu acuz pe nimeni , doar ca asa o vad eu .
Respect si toate cele bune .
Th3.Slacker.exe