Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia spinală minim invazivă
Chirurgia spinală minim invazivă oferă pacienților oportunitatea unui tratament eficient, permițându-le o recuperare ultra rapidă și nu în ultimul rând minimizând leziunile induse chirurgical. Echipa noastră utilizează un spectru larg de tehnici minim invazive, din care enumerăm câteva: endoscopia cu variantele ei (transnazală, transtoracică, transmusculară, etc), microscopul operator, abordurile trans tubulare și nu în ultimul rând infiltrațiile la toate nivelurile coloanei vertebrale. www.neurohope.ro |
Urăsc programul "Rabla"
8 votes
Last Updated: May 08 2018 13:20, Started by
djl
, Apr 24 2018 21:58
·
0
0
-
This topic is locked
#289
Posted 04 May 2018 - 08:29
|
Exact, este doar mai scump și mai puțin fiabil. Taxarea vine ca o mânușă pe interesele producătorilor. Coincidență..? Cam multe în ultima vreme.
|
#290
Posted 04 May 2018 - 08:56
|
Boala nr. 2 la romani: invidea. Nr. 1 e capra. nu sunt invidios pe cei cu tractoare |
#291
Posted 04 May 2018 - 11:07
|
Nu ştiu de ce trebuie s-o daţi în extreme. Un motor de 2 l nu e nici mare, nici mic. Nici 1,8 l. Da, 3 l e destul de mare. Se poate găsi un echilibru. Dar se vrea? Destul de mare pentru ce?  Am mers cu masini care aveau >5L, folosite ca masini de zi cu zi. Nu sport, nu de weekend, etc. Masini normale. Poate ca n-ai ce face cu 300 de cai in Buc, asta si mie mi se pare ca nu-i practic - dar daca asta vrei si ai bani de ea, why not? Poluarea va fi mai mereu data in primul rand de cat folosesti masina/cat de intretinuta este (diesel "ars", fara DPF, ca exemplu negativ), nu atat de mult de cilindreea masinii. Asta cu "sa luam cea mai ascutitoare de motor pe care-l gasim, 0.01 litrii" eventual pe o caroserie de 1.5 tone e o aiureala. O merge , maxim, in orasele mari. Edited by vlad1102, 04 May 2018 - 11:08. |
#292
Posted 04 May 2018 - 11:46
|
Culmea e a unul de 1.2 are fix aceleasi performante ca cel de 2 litri. Idei preconcepute, putine dar fixe! Sigur, cilindreea nu are nicio relevanță pt performanțele unui motor. Îl fac și ei mai mare sau mai mic in funcție de cât material au la dispoziție. |
#293
Posted 04 May 2018 - 11:50
|
Dar unul de 2 l e forțat mai puțin |
#294
Posted 04 May 2018 - 11:50
|
Ce sa faci cu un aspirat de 2L pe o caroserie 1500kg cand poti sa pui un 0,9L supralimentat cu gramada de cacaturi pe el care daca se strica costa cat impozitul la masina pe 25 de ani.
|
#295
Posted 04 May 2018 - 11:52
|
De ce ai diesel turbo și nu aspirat pe o caroserie de 1500kg?
|
#297
Posted 04 May 2018 - 21:15
|
Ca sa revenim la subiectul topicului (si la tristetea lui @djl), exista destui pasionati care pastreaza masinile vechi si le intretin. Din pasiune. Si eu vreau sa-mi iau o masina americana din anii '60...'70, (de ex. Chevrolet Impala , anii '60, sau Buick Riviera, de prin '70 ) cu 5...7 litri de motor. Poate ma voi plimba de 2..3 ori pe an, poate nu. Oricum nu va fi masina cu care ma duc la piata dupa rosii. In concluzie, masini vechi vor exista cata vreme vor exista si pasionati de asa ceva. Ca sa pastrezi toate masinile vechi, in pofida evolutiei, sa ma scuzati - este o aberatie. Nu toata lumea poate ingriji macar o Dacia 1300. Pentru unele, singura directie este REMAT-ul, cu sau fara bonusul ala.
|
#298
Posted 08 May 2018 - 13:06
|
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/lTl0L4kM1h0?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
|
|
#299
Posted 08 May 2018 - 13:20
|
nu sunt invidios pe cei cu tractoare |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.