VW Jetta 2017 Style 1.2 TSI

Nu cred ca viteza maxima e problema la " simtit " ci cat de rapid poti executa o depasire de la 90 km/h sau cat de rapid ajungi de la 30km/h la 70-90 km/h .
Aia cu mersul peste 130 km/h nu e lauda ci altceva ... oricum " dincolo " nu-ti da mana sa bagi ca nebunu la ce amenzi si cate restrictii is .

Pai da dar tocmai la viteze sub 100-130 un benzinar este mai rapid ca un diesel:
Exemplu concret intre Jetta 1.6 TDI cu 105 cp si 250 NM,  o Jetta 2.0 TDI 110 Cp si 250 cuplu si o Jetta 1.2 TSI 105 CP si cuplu 175. Dintre toate castigatoarea de la 0 la 100 este surpriza pt. unii 1.2 TSI. Iata si specifiatiile pt 0 la 100 Km/h:
1.6 TDI in 11.7 secunde (https://www.auto-dat...ar&car_id=16810)
2.0 TDI in 11.0 secunde (https://www.auto-dat...ar&car_id=20386)
1.2 TSI in 10.7 secunde (https://www.auto-dat...ar&car_id=20384)
Deci cu ce masina e mai bine sa depasesti pana la 100km/h....

De mentionat ca clar o masina noua cu un cuplu mai mare peste 300 si Cp >130 va avea valori mai bune sub 10 sec iar cele noi au cuplu maxim la valori mici si cp pe la 3500-4500.
Totusi in cazul de fata o Jetta 2.0 TDI 150 CP si cuplu 340 (https://www.auto-dat...ar&car_id=20387) este cu mult prea scumpa sa merite diferenta si avantajele. Adica diferenta de aprox 5000 Euro (https://www.google.r...EBXBuIgsu7Z4-q7)
Cam 30% din valoarea unui 1.2 TSI.... cred ca asta spune tot.

Ca o incheiere as zice asa vrei 1.6 TDI sau 2.0 TDI de 110 pentru consum si acelerare mai buna peste 130km/h si 1.2 TSI pt accelerare mai buna pana la 130 si mers in oras. Sau vrei mai mult si plange buzunarul...

Edited by fotbal5, 06 January 2018 - 21:36.

Multumesc frumos! Drumuri fără peripeții sa avem cu toții!!!😊

 fotbal5, on 06 ianuarie 2018 - 21:28, said:

Daca o tii mereu in plaja de cuplu maxim-putere maxima nu ai emotii niciodata.
Spre exemplu eu daca vreau sa faca o depasire rapida de la 130km/h in sus retrogradez din tr a 5-a in tr a 3-a si cu asta basta!


@proprietar
Cu lantul de la distributie cum stai? Sa fii atent cand incepe sa faca zgomot sa dai fuga la service,
Sa o stapanesti sanatos si drumuri bune!!!

Edited by Legi, 06 January 2018 - 21:55.

Lantul de distributie este defapt curea si nu mai sunt problemele care erau pe acele motoare (am citit înainte să fac achizitia cat sa îmi dau doctoratul în asa ceva )) Că vor fi alte probleme cu motoarele astea momentan nu am auzit pe forumurile noastre si pe cele din afara.

Edited by Mask001, 06 January 2018 - 22:29.

Atunci ai o grija in minus.
Iar cureaua chiar daca zic ei, intariti de Kroghy, ca este lifetime , ar fi bine sa o schimbi la un interval rezonabil de km.

 Legi, on 06 ianuarie 2018 - 22:32, said:

Nu stiu cine zice ca e lifetime, dar eu iti zic sigur ca durta de viata este de 150000 km, defapt atunci se si face o verificare la service !! Nu sa schimbat mare lucru la producerea lor pentru a putea zice ca dureaza o viata.
Faza a fost doar de marketing intr-o perioada sa para masina mai atractiva (cand sa trecut de la lant inapoi la curea).
Eu personal o sa o schimb inainte de 140000km sa fiu sigur, daca tin atat masina. Nu sfatuiesc pe nimeni sa riste si cred ca si dupa 5-6 ani ar fii bine sa o schimbi (ca de nu e lant sa tina o viata).

Cu siguranta nu astept 150.000 cum nici schimbul de ulei nu o sa il fac la 30.000. Am zis ca in primavara inceput de vara o sa il schimb fiind si primul ulei, rodaj, si ating cel mai probabil 10.000

Cureaua are interval de schimb 180.000km.

In unele manuale/etka se specifica si o limita de timp.

 Deenman, on 08 ianuarie 2018 - 17:23, said:

Am spălat mașina în weekend că a fost mai cald - metoda spusă de tine si a ieșit super clean. Sealant ul rezista ok, apa sta pe masina dar nu la fel de mult si se usucă mai repede. Aquapel-ul de pe geamuri pare ca s-a luat la ștergerea lor după spalare dar oricum nu ajuta foarte mult. Mai trebuie sa fac câteva cumparaturi legat de subiectul asta (șampon prox, recipient de spumare pentru lancea de Karcher și cârpe multe carpe, plus alcoolul izopropilic pt iarna ))

Edited by Mask001, 08 January 2018 - 17:36.

Are cineva o carte de sevice, cu intervalul pentru care trebuie schimbată distribuție, cureaua de accesorii, etc...mai nou la reprezentanta au zis ca VW nu mai eliberează carte de service, ci totul este electronic...pai și noi de unde știm la ce interval de timp/km trebuie schimbată o anumită piesa pe mașina!? Adică până la urma cum ii vei putea trage la răspundere pe cei de la VW la o eventuala intervenție pe mașina, in condițiile in care tu nu știi sigur la cati km/timp recomanda Vw schimbul unei anumite piese!

Edited by yans0784, 09 January 2018 - 11:28.

În manualul de utilizare al mașinii te-ai uitat? Eu acolo am tabelele cu intervalele de service pentru toate operațiunile.

Da m-am uitat și chiar nu am văzut!�� O sa mă uit mai atent!!!! P.s. Chiar nu scrie intervalul de timp la care trebuie schimbată fiecare piesa!

Edited by yans0784, 09 January 2018 - 12:04.

Poti sa postezi aici te rog sau sa îmi trimiti PM cu câteva poze cu intervalul de service?

Nici eu nu am scris altceva decât uleiul in "planul de service vw" . Nu cred că te ajuta

Așa am și eu doar uleiul! Văd ca in carte zice de un site Erwin.volkswagen.de in care poți sa cumperi o planul de service, cea mai ieftină varianta fiind de 7 euro! A cumpărat cineva de pe site?

Si pe mine m-a convins sa o iau dupa cum se misca la capacitatea de care avem nevoie (reprezentantul de vinzari l-am socotit ca si greutatea bagajelor).
Impozitul e la sfert de pret fata de dieselurile ce le am, iar RCA la jumatate, iar consumul tot cam pe acolo (nu zic ca acum e mai ieftina benzina... )

Fa te rog o poza la volan, ma intereseaza partea cu comenzile (nu am luat asta ca ii fac eu upgrade la pret mult mai bun )

Tempomat are?

Nu am înțeles... vrei o poza de la volan de la mine sau de la cine?

Asta e singura poza care o am! P.s. Nu știu de ce întoarce poza, la mine in telefon poza originala nu e întoarsă și nu am întors-o eu!

Edited by yans0784, 15 January 2018 - 18:15.