Impozit auto 2018

Discutii au mai fost pe subiectul asta si de fiecare data concluzia a fost ca impozitul auto in Romania este o japca de prost gust fara nici o legatura reala cu ideea ce impozit pe proprietate. Dar citind comentariile de aici, cred ca multi nu isi dau seama de asta si privesc totul prin "Pai lasa ca are bani si merita sa dea asa mult ca are de unde!" pentru cei cu motoare peste 2L. Ideea aia stupida de "sa moara capra vecinului".

Impozitul auto, cum este el acum, perpetueaza ideea comunistilor ca omul nu trebuie sa aiba nimic al lui si sa depinda de "bunavointa" tatucului stat care stie el mai bine ce ii trebuie cetateanului. Impozitele de genul asta sunt un mod de a limita proprietatea privata. Impozitul nu este un mod de pedepsi pe cei care au bunuri...

Situatie ipotetica care din pacate nu are cum sa se intample, dar as fi curios daca toata lumea ar mai avea acelasi punct de vedere: suma fixa, mare pentru orice posesor de masina pe principiul "Ai bani de masina, ai bani de impozit! Daca nu ai, atunci nu meriti sa fi proprietar de masina". Si impozitul pe la un 1.500 - 2.000 RON/an.

Situatia mea... Am avut BMW cu motor de 4L benzina la care plateam un purcoi de bani anual (cum bine a zis cineva mai sus, inconstienta sa o tii inmatriculata pe Romania). Am schimbat masina recent si unul din motivele importante a fost valoarea impozitului. Acum am trecut la un diesel de 2.2 (ca sa moara ecologistii) desi as fi fost dispus sa caut un SUV pe benzina ceea ce ar fi insemna si o cilindree mai mare (cu mici exceptii, SUV pe benzina pana in 2L sunt majoritar pentru sosea, fara valente de offroad).

Asa ca per total, din cauza unui impozit stupid de mare, statul incaseaza acum de la mine mult mai putini bani:
- impozit mai mic
- consum mult mai mic asa ca mai putine accize
- mai putin consumabile deci mai putin bani din TVA
- mentenanta mult mai ieftina deci mai putin bani dati la service din care sa se traga TVA-ul
- dau mai putini bani si mai rar la service-uri auto, din nou mai putini bani din TVA

Daca va continua asa (de exemplu ca in ultimele 7-8 luni), poate va fi mai rentabil sa ma gandesc la "optimizarea" financiara a veniturilor mele altfel incat statul roman sa nu mai beneficieze atat de mult de banii mei pentru ca nu mai merita.

Statul nu incaseaza TVA, incasarile de TVA sunt mici, e evaziune si frauda multa pe ele. Se returneaza TVA cu sacul, multi din "afaceristii de succes" pe care ii vedeti pe la terase si TV se ocupa strict cu asta, frauda de TVA si caratul cu sacul, neavand alta afacere decat falsificarea in scopul asta.
In schimb pe impozite sunt mai putine metode de evaziune si frauda.
Deaceea statul nu trebuie sa renunte la asta, pentru ca Romania e inca tara evaziunii si fraudei. Cand o sa devina lumea cinstita atunci o sa se renunte la impozitul asta.
In plus, banii astia sunt una din putinele sanse ale autoritatilor locale de a incasa bani care sa ramana la ei. Restul se duc "la centru" de unde se distribuie in functie de partid si relatiile de prietenie din partid.

Si din cate citesti pe aici, nimeni nu se gandeste sa fie cinstit, deci impozitul asta va fi mereu asa, pana dispare natia romaneasca, ca nu e cale de intoarcere, toata lumea se gandeste la furat.

 samebo, on 16 august 2017 - 07:03, said:

La portiunea asta ai dreptate

 samebo, on 16 august 2017 - 07:03, said:

Say what?!?!?! Cred ca e nevoie sa dai mai multe explicatii ca nu e prea clar raspunsul tau...

TVA-ul este taxa pe care statul o aplica si o incaseaza... Vrei sa spui ca sunt unii care fraudeaza sistemul de TVA, statul are incasari mai mici de TVA si de asta e nevoie ca impozitele sa fie mari?

Din ce put al gandirii ai scos asa ceva?

Ce spui tu aici e fix situatia asta: ai o corabie care ia apa; in loc sa astupe gaura prin care intra apa, capitanul trage la sorti si arunca oameni de pe corabie ca sa o usureze si sa nu se scufunde prea repede. Pana cand nu mai are pe cine sa arunce si nici cu cine sa astupe gaura.

Mai toti analistii economici s-au pus de acord cu faptul ca atunci cand impozitele / taxele sunt mari si nu sunt in concordanta cu realitatea economica, oamenii vor fi din ce in ce mai motivati sa evite plata taxelor. Vezi situatia cu masinile inscrise pe Bulgaria care acum incep sa fie inscrise in Romania (cele sub 2L oricum). Altfel, sunt cele peste 2L care raman in continuare inscrise in Bulgaria, fara ca statul roman sa poate beneficia de taxele respective.

E plin formul asta de comunisti ,fara sa dau nume pentru ca stiu ca se simt cei vizati .Taxa pe proprietate este cea mai comunistoida treaba care exista.De ce exista impozit la masini dar nu la televizoare? Daca unu are bani de motor mare inseamna ca a muncit mai mult.Ca statul (a se citi pietonii comunisti) au ura pe burghezi e alta poveste.Taxa pe proprietate este TALHARIE ...pentru ca daca nu platesti impozitul mai devreme sau mai tarziu staul comunist vine si iti ia bunurile cu forta adica TALHARIE.

Pe mine nu ma intereseaza formula de calcul pentru ca nu se mai merita platite taxe in Romania indiferent cum sunt ,prea multe pomeni de la stat pe banii celor care muncesc .Asta e tara unde un cacat de Aro are peste 1000 euro impozit.Aerul este lux iar romanii pupa moastele lu' Karl Marx pe softpedia.Imi place cum toti romanii se plang de guvernanti cand samanta comunista se afla in foarte multi.Daca vrei impozit pe masina esti un comunist .Daca vii cu exemple din Germania (alta groapa comunista ,locul de nastere a lu' tatuca Karl Marx) nu esti doar comunist dar esti si mai prost decat prevede legea.Totusi in Germania impozitele sunt mult mai mici ca in Romania chiar si pentru motoare de 6,000cc mai ales daca masina e mai veche de 10 ani.

 samebo, on 16 august 2017 - 07:03, said:

Cum se descurca americanii fara impozit auto?Mereu m-am intrebat asta....sigur SUA e pe duca ,nu cred ca apuca 2018.Saracii lideri locali nu au bani.Eu am o solutie pentru liderii locali ,sa faca exact cum se intampla in SUA cand statul nu are bani "government shut down" .Cand statul nu are bani se opreste nu taxeaza mai mult.Statul este deja o tumoare canceroasa ce suge toti nutrientii dintr-un organism sanatos.

Edited by Marius_Adrian, 16 August 2017 - 20:20.

 Marius_Adrian, on 16 august 2017 - 20:18, said:

Pentru ca TV-ul nu e folosit in spatiul public si nu ocupa spatiul public.

 Marius_Adrian, on 16 august 2017 - 20:18, said:

Nu e talharie, e normalitate cam in toate societatile existente pe planeta.

 Marius_Adrian, on 16 august 2017 - 20:18, said:

Cine te-a mintit ca americanii nu au asa ceva? Din contra, au, si o consecinta a neplatii e faptul ca iti anuleaza inmatricularea imediat ce trece scadenta, nu ca la noi unde nu exista nici o consecinta a neplatii Si ca bonus au si taxa auto ce se plateste la cumparare
Daca nu ai informatii concrete nu mai vorbi prostii din auzite, ca repeti prostii degeaba.

 samebo, on 16 august 2017 - 22:38, said:

Sa inteleg ca taxa de drum si jdemiile de accize nu mai sunt pentru drumuri? Tu stii pentru ce este impozitul? Drumuri locale.Stii pentru ce este rovigneta si jdemiile de taxe din carburant?Nu e talharie ci TALHARIE.SUA nu e societate normala? Tu nu te poti obisnui cu capitalismul...tie iti trebuie statul tatuc.Poate imi explici si mie cum un Mustang strica drumul de 200 ori mai tare decat un Logan domnule iubitor de Karl Marx si alte moaste nemtesti.

Cine m-a mintit ca americanii nu au impozit? Probabil tu ,pentru ca stau in SUA si ultima data cand au avut impozit auto a fost pe 32 decembrie Niciodata.Dar pentru ca tu spui ca americanii au impozit eu o sa merg sa il platesc.Daca imi refuza banii o sa te trimit pe tine pentru ca tu stii mai bine.

Singura informatie concreta este ca tu esti un pui de comunist cu net ce nu stie definitia la "talharie"

Mai am masini in Romania pentru care nu platesc impozit si nici nu o sa platesc.Nu pentru ca nu am bani ci pentru ca oameni ca tine nu merita parte din banii mei.

Edited by Marius_Adrian, 16 August 2017 - 23:02.

Probabil ai nimerit intr-un stat idiot si populist care nu are asa ceva... dupa cum bine stii in US putine treburi sunt universale, la ei legea depinde de "judetul" in care nimeresti, unele "judete" sunt mai idioate altele mai normale... in functie de cine locuieste in ele si ce voteaza.
Ca si in Romania, dar slava domnului ca in Romania baronii locali nu pot face legi dupa cum ii taie capul decat intr-un mod foarte limitat si doar ce tine de local.

 samebo, on 16 august 2017 - 23:04, said:

Toate statele nu au impozit auto.Ca tu esti pe mosie la nemti ce nu au mai scapat de comunisti e partea a doua.Totusi astept sa vad cum Mustangul de 5litri strica drumu de 200 ori mai mult ca Loganul.....sunt curios cum e fenomenul asta. Tag-urile pentru Mustang in SUA sunt $45 /an + asigurare (asigurarea nu se da la stat ,tag-urile sunt pentru drumuri /road tax) .Vreau explicatia stiintifica cum Mustang-ul strica drumul.

Apropo in SUA nu exista madam Merkel si nici UE sa forteze o acciza minima in carburant adica statul sa creasca artificial pretul la carburant.Americanii ar trebui sa ia lectii de capitalism de la nemti nu? Economia libera e aia in care statul decide cat aer trebuie sa ai in motor? Aerul prin turbina nu se contorizeaza? E cumva cilindreea la presiunea atmosferica de afara? 6 litri de aer sub presiune nu sunt tot 6 litri? Cancerul il mai tratezi dar marxismul nu prea.

Alta tampenie romaneasca este "populismul este naspa" .Adica ala care iti reda o libertate e naspa.Aia care nu sunt populisti (adica zdrentele care doar pun taxe si interdictii) sunt buni.Tu nu ai decat sa votezi cu aia care iti pun taxe....sa tot votezi cu aia pana iti spun eu sa te opresti sau pana cand o sa stai la coada la paine.

Edited by Marius_Adrian, 16 August 2017 - 23:18.

Populismul e o chestie prea generica sa spui ca e bun sau rau la general (sensul din dictionare e spre rau).
In cazul de fata el e cel care spune ca aia cu masini "clasa Dacia" platesc sub 15 euro pe cind cu Mustangul platesti 1800+ euro. "Poporul" are "clasa Dacia" si asta vrea.

 f300, on 18 august 2017 - 13:53, said:

Dictionarul necesita reevaluari mai ales in tara unde a creste taxe e ok pentru ca o fac si nemtii .A reda o libertate e populism si e naspa ,a pune taxe si a f*** economia libera e ok pentru ca "stie statul mai bine" .

Si eu asta am spus ca poporul este o colectie de comunisti imputiti (nu ca ai putea avea comunisti care sa nu fie imputiti) .Folosind aceeasi logica daca eu strang voturi ca toti sa manance cacat atunci tu trebuie sa fii fortat sa mananci cacat de stat....ca statul tatuc trebuie sa aiba putere de decizie pentru tine.Sanatoasa logica.Repet inca odata marxismul este cancer si taxele pe proprietate sunt talharie .Problema nu este aici ci in comentariile care injura guvernul.Nu mai injurati guvernul ,aia doar reprezinta poporul comunist asa cum Merkel reprezinta nemtii comunisti .In sfarsit romanii s-au integrat in UE ,in sfarsit romanii sunt comunisti de buna voie ,nu mai au nevoie de Ceausescu sa le explice tainele socialismului ,acum romanii ca si restul europenilor adora marxismul de buna voie.


Intre timp Mustangul strica drumurile (alea lipsa) de 200 de ori mai mult ca Loganul.SUA nu dispare fara impozite pe proprietate si romanii l-au impuscat pe Ceausescu pentru a linge icona lu' Karl Marx.Repet totul e ok pana cand vad indivizi care se plang de situatie.Viitorul suna bine pentru Uniunea Sovietica Europeana.

Edited by Marius_Adrian, 18 August 2017 - 14:16.

 samebo, on 16 august 2017 - 22:38, said:

Care ocupa mai mult spatiu public: un Seria 3 cu motor de 1600cmc sau un Seria 3 cu motor de 3000cmc ? Ala cu motor mare e mai greu si aduce mai multa uzura asfaltului, acum face sens.

 From 16 august 2017 - 23:12:

Dap,noroc ca au armata si cand mai scad rezervele pe la ei mai fac o tura prin Irak etc.Ai nostri mai cuminti,au vandut petrolul la altii ca sa stam fara grija ca se termina.

Edited by misulica70, 28 August 2017 - 20:39.

 misulica70, on 28 august 2017 - 20:38, said:

Noroc ca sunt conspirationisti ca tine care habar nu au pe ce lume traiesc.UE (de la M-UE) iti dau tie MINIM 50% ACCIZA in carburant .AI avea benzina ca in SUA fara UE...asa ca ciocu mic si linge icoana lu' Karl Marx si a lu' Merkel.

p.s.Americanii nu importa petrol din Iraq ci din Canada (25%).Bun venit in lumea reala aia fara propaganda lu' Merkel sau a ong-urilor lu' Clinton.Da tare cu propaganda de prin Romania si cauta scuze pentru nazismul nemtesc.

Edited by Marius_Adrian, 28 August 2017 - 22:09.

 vimann, on 18 august 2017 - 22:33, said:

Culmea e ca am vazut ca acel impozit nici macar pentru parcari nu e pentru ca in oras tu tot trebuie sa iti platesti parcarea separat de impozit ,nu peste tot dar exceptiile confirma ca impozitul nu are treaba cu parcarile.Este strict legat de drumurile locale.Atunci vine intrebarea daca unu plateste de 100 de ori mai mult nu ar trebui sa aiba prioritate?De ce aia cu Dacia au prioritate cand ala cu motorul de 3000 plateste de zeci de ori mai mult ca sa fie pe acelasi drum?Sa nu uitam ca limita de viteza e valabila pentru ambii deci nu poti spune ca ala cu motor de 3000cc se bucura de "viteza mai mare" .

O alta aberatie este ca statul nu trebuie sa plateasca impozitele la masini.Statul ar trebuie sa aiba de plata toate impozitele ca atunci cand fac zdrentele bugetul sa observe ce naspa e cand nu ai bani sa iti platesti taxele.Statul functioneaza exact ca un grup mafiot .

Impozitul auto in forma actuala este talharie pe fata. Mi se pare de-a dreptul japca la drumul mare ca impozitele peste 3000cm2 sa fie de 5000-6000 lei pe an si sa ajunga pana la 9000 de lei.. aproape 10 salarii minime pe oconomie / an.

Pe langa faptul ca e discriminare pe fata este si o grava incalcare a dreptului de proprietate. E ca si cum statul roman mi-ar interzice sa am ce masina vreau desi am bani sa o cumpar. Sunt satul de comunisti si de gandirea comunistoida.
Au incalcat grav dreptul de proprietate si cu aberanta si ilegala taxa auto care s-a dovedit a fi ilegala in toate formele ei. Bine aici au avut un interes financiar si vesticii ca sa-si vanda masinile sh din parc mai repede si fara probleme.
Si taxele pe combustibil /jumatate din valoarea unui litru de combustibil sunt japca pe fata.

Impozitul auto este incredibil de mare in forma actuala. Comunistoizii sunt de acord cu el. Zic ca daca vrei lux platesti, dar uita un lucru, fiecare are dreptul sa faca ce vrea cu banii lui si nimeni nu-i poate ingradi dreptul de proprietate privata decat evident.. statul comunistoid. Lux era si hartia igienica acum 100 de ani.

Daca ar pune 15 lei pe 100cm2 capacitate nu s-ar supara nimeni si nu ar mai fi nicio discriminare. Printr-o masura de genul asta nu s-ar mai ingradi dreptul la proprietate cel putin nu la forma extrema in care este ingradit momentan.

Edited by M-I-N, 02 September 2017 - 13:31.

 Baxon, on 06 august 2017 - 18:11, said:

Auzi, da' elvetienii, ca sa luam altii, ce nevoie au ... ca de cumparat, cumpara. Si stii cat sunt amenzile la elvetieni ?!
Vezi problema simplist si fals. Ultimul loc unde ai nevoie de putere si/sau capacitate mare sunt autostrazile. Ce Loganul nu merge cu 160 ? Menirea este alta, dar dupa cum pui problema si cat esti de hater n-are rost sa-ti explic.

Impozitul actual este conceput de niste incompetenti si va explic de ce.

1. Presupunem ca impozitul auto ar vrea sa taxeze valoarea masinii. Fals, deoarece de exemplu un Mustang cu motor de 5l din 2012 valoreaza astazi (moment la care i se calculeaza impozitul) 18K eur fata de un A4 cu motor de 1,4l din 2017 care are valoarea de 36K eur. In schimb impozitul este de 50 de ori mai mare la masina mai ieftina.
2. Presupunem ca impozitul auto ar vrea sa taxeze poluarea. Fals, deoarece un motor de 5l rulat 5.000 km/an cu siguranta polueaza mai putin decat decat unul de 1,4l rulat 50.000 km/an.

Astfel se nasc diverse anomalii. De ex. cine are pasiunea off-roadului sau a unei masini sport si isi ia de ex. un Pajero Sh de 3,6l pe care da 12K eur si merge cu el 3.000km/an plateste impozit mai mult decat dublu fata de cine-si ia un A8 nou de 3,0l pe care da 120K eur. Acelasi lucru este valabil in general daca comparam masini Sh cu motor mare vs. masini noi.

O taxa, cum este si impozitul auto, este necesara pentru buget, numai ca ea trebuie pusa in asa fel incat statul sa incaseze bani, nu sa instaureze prohibitia ca in cazul motoarelor mari in RO. Prin impozitul aberant si stabilit de niste incompetenti, la ora actuala statul nu incaseaza mai nimic de pe urma motoarelor de peste 3l, deoarece fie lumea ezita sa le cumpere, fie le inmatriculeaza pe BG, fie sunt masini autoutilitare care de fapt nu sunt. Ce ar insemna relaxarea impozitului de peste 3l (si ma refer la o relaxare civilizata atat pentru stat cat si pentru cetatean, de ex. un impozit de 3.500lei la 5l). Inseamna vanzari mai mari de motoare mai mari, ceea ce ar conduce la o colectare de bani mai multi din impozitul pe motoare mari, motoarele mari sunt mai scumpe, deci taxe si TVA la stat mai mult. Nu in ultimul rand motoarele mari mananca mai mult carburant, din nou mai multi bani la buget.

Daca societatile de asigurari sunt in stare sa calculeze valoarea real-aproximativa a unei masini oare statul nu ar putea sa faca acelasi lucru ? Ba da, dar nu si daca sunt incompetenti. Astfel fiecare ar plati proportional cu cat valoreaza masina pe care o are, in esenta asta fiind de fapt rostul impozitului.
In ceea ce priveste protectia impotriva poluarii, taxele respective trebuie sa existe numai in costul carburantilor. Cu cat mergi mai mult si ai motor mai mare, platesti mai mult.