Loganu' lu Kokoshmare 0.9 TCE

Până acum am vreo 500 km și ai dreptate cu subturatul, dar în mintea tot zic să respect indicațiile de acolo. Deja am început să ignor, pe alocuro GSI, care mă pune să schimb pe la 2100-2200 și după ce schimb scade rpm pe la 1400-1500 și se vede că nu-i place.

DannyMC, on 18 iunie 2017 - 17:00, said:

Imi inchipuiam ca sunt pe acolo dar e prea departe si mereu aglomerat.
Ma tot uit pe daciashop la kit de remorcare la vreo 1350 de lei. Ma bate gandul sa inchiriez o rulota sa faca un pic de camping.

1350 e f mult ( chiar si cu manopera cu tot ) . Sigur gasesti mai ieftin si la fel de bun ( nou ) .

https://www.auto-hak...rlina-2013.html

Edited by Baxon, 18 June 2017 - 23:41.

Vrei sa tragi o rulota cu ascutitoarea aia? Esti sigur?

ce capacitate de remorcare ai in talon? ca fac pariu ca nu gasesti rulota asa usoara...

535 kg fara franare si 1100kg cu franare.

Edited by DannyMC, 19 June 2017 - 09:24.

Stai linistit, am vazut mai de mult o Dacie 1300 care tragea o rulota, asa ca comentariile de genul nu au nici o legatura cu adevarul.
Nu ne-am nascut cu +75 CP!

@fotbal5 nu e vorba ca nu poate masina, e vorba de respectat legea. daca tu vrei sa iti iei amenda ca nu respecti limitele trecute in talon, n-ai decat.

Masa proprie maxima 1174 kg
Masa tehnica admisa a ansamblului - 2333kg
Deci pot trage fara problema asa ceva
Si ce am vazut pe forumul rulotistilor, ce masini inferioare ca putere ca a mea se folosesc, stau linistit, nu-mi fac probleme ca nu pot trage

Edited by Kokoshmare, 19 June 2017 - 09:55.

Va trage fara probleme, iar de alergat nu vei alerga sau pleca cu scart de pe loc cu o rulota in spate.

matyred, on 18 iunie 2017 - 21:38, said:

Uite de asta imi e mie teama de motoristile astea, eu invatat sa ma tarasc pe la 1300-1500 rpm cu aspiratul meu naravas de 1.4 litri, cu o drujba d-asta cred ca as sta numai prin service. Dar cum karma is always a bitch, parca vad ca fix ceva de genul asta o sa calaresc in viitor!

farausername, on 20 iunie 2017 - 18:42, said:

Iti dai seama cat de bitch va fi karma, cand vei realiza ca ascutitorile astea mici pot fi conduse si la 3000 rpm, fara sa-ti fie frica ca spargi banca pentru carburant?! Sau cand vei realiza ca sunt mai distractive decat aspiratul tau "nervos"!??

Edited by DannyMC, 20 June 2017 - 19:45.

Sunt constient de avantaje, oarecum fiindca la consum e posibil sa consume mai mult sau in cel mai fericit caz la fel. Din pacate nu sunt persoana care sa schimbe masina la 3-4 ani si sa ma fac samsar de ocazie, asa ca singura varianta este o masina noua low-cost pana in 15mii de euro care sa ma tina macar cat naravasa de acum. Ori in conditiile astea nu stiu cate se incadreaza avand in vedere trendul actual. Apropo, astia mai pun pe dacii motorul de 1.6 benzina? Stiu ca pe Duster este, pe stepaway oare se pune? O alta nedumerire ar fi cu aia 5 ani fara griji, sunt chiar fara griji sau e doar marketing balcanic?
Poluand jurnalul lui koko, pe care il urmaresc, am vazut ca sunt niste oferte foarte ok ca si bani la stepaway cu 0.9 foarte dotat la 9100 de cocosei, un pret rezonabil pentru ce ofera, singura dilema e evident motorul

Edited by farausername, 21 June 2017 - 07:20.

1.6 16v sau SCe, se monteaza pe Duster sau Lodgy. Dar este alt motor nu cel care echipa prima versiune de Logan. Cat despre consumul lui 0.9 iti spun cu siguranta ca este mai mic decat al lui 1.4, la performante superioare!

Edited by DannyMC, 21 June 2017 - 08:39.

Pe Sandero Stepway avem doar doua motorizari: 0,9 TCe si 1,5 DCi.
Pe MCV Stepway nu stiu motorizarile.

Cat despre cei "5 ani fara griji" nu pot decat sa spun ca la livrare primesti urmatoarele:
- Contract de prestari servicii Dacia Extenso cu pret zero lei care intra in vigoare dupa cei trei ani standard de garantie;
- Contract de intretinere Dacia Easy Service "5 ani fara griji" care se aplica pentru reviziile la 20000km sau 1 an conform carnetului de intretinere;
- Program de intretinere care cuprinde revizii, golire ulei motor, inlocuire filtre (ulei, aer, habitaclu) toate de pana acum se fac anual, inlocuire bujii de aprindere (la 60000 sau 3 ani), control si desprafuire frane cu tambur (doar la 60.000 km), inlocuire curea de accesorii si galeti (la 80.000 sau 4 ani), inlocuire lichid frana (la 120000 sau 4 ani), curatire si control AC (la 2 si la 4 ani, control si completare nivel lichid de racire (la 2 si la 4 ani)

Normal ca mai exista si un capitol  cu Excluderi si limitari destul de consistent.

De asemenea in garantia de 5 ani intra si Easy-R.

Dupa prima revizie vom vedea cat este adevar si cat este marketing.

Edited by gabrieln2016, 21 June 2017 - 08:49.

@farausername a mai fost un forum unde n-ai pus intrebarea asta? Nu lua Dacia...mergie pe ce altceva vrei tu.
P.S. 0.9 are cu intre 1L si 3L mai mic consumul decat 1.4. In exterior are intre 4.3 si 5.3 (depinde cum mergi etc). In oras...Recordul a fost de 11.3% (in conditii asemanatoare, 1.4 consuma 14-15%. Adica se traduce printr-o viteza medie de 11Km/h). In mers relativ normal (Timisoara). 1.4 consuma 11-12%, asta consuma 8-9% (adica vara, aglomeratie, AC)

P.S. Just for fun, recordul de cel mai  jos in oras a fost de 4.9% parca. Intr-o seara. Ocolind unda verde...si stand la doar doua semafoare in 5 km. Ca idee, in orase gen Arad, consumul mediu a fost de 7.3%. In cluj (si acolo am facut vo 60km) a fost usor mai mare: 7.9%. Si in timisoara se poate scoate sub 8%...daca ocolesti unda verde. si scoti viteze medii de 18-19Km/h (extrem de greu in TM)

Edited by bolovan, 21 June 2017 - 08:46.

Nu ma pasioneaza consumul, asta sa o clarificam din start. Ma indoiesc serios ca 0.9 scoate sub 5.3 extern si sub 7 in oras, dar astea is discutii, care, repet, nu ma intereseaza. Dilemele mele sunt legate de fiabilitate. Nu iau in considerare Dacia decat prin prisma pretului, nu ca as fi fan inrait, insa pana in 10mii euro este o optiune!
Imi cer scuze fata de posesorul bordului, ma voi abtine pe cat posibil de la comentarii!
SporT!

Edited by farausername, 21 June 2017 - 10:55.

Te uita pe forumurile unde au umplut cu intrebarea asta...si vezi ca sunt posturi cu poze si multe detalii. Macar ai un argument pentru care te indoiesti?

Dar dupa cum spuneam...cauta linistit un motor de 2-3L si gata Nu mai pierde vremea cu motorase mici