Acumulatori cu Plumb pentru stocare energie fotovoltaica si eoliana.

Cam asa arata un acumulator BSB Solar 12-250 dupa 900 cicluri :

Start la : 2016-07-19 18:54:23
Tensiune : 12.8301V
Curent de descarcare : 10 Ah
Stop la : 2016-07-20 15:43:02
Tensiune : 10.8002V
Capacitate masurata : 205.91 Ah
Temperatura mediu : 18C
[ http://i66.tinypic.com/34q61l2.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Irelevant fara un grafic al descarcarilor DOD , macar o medie si cum stii ca au fost 900 de cicluri
..?

cristiBMW320, on 20 iulie 2016 - 22:11, said:

http://forum.softped...6#entry19472637

Deci consideram 4 panouri de 130w deoarece cel mai slab dicteaza stringul deci la maxim ai avut undeva pe la 40 A putin pentru o incarcare corecta al unui banc de 500 A unde ar fi trebuit sa ai absorb 4-6 ore la un curent mult mai mare , te-ar fi ajutat mult o monitorizare al acumulatorilor ,poti incerca sa-i resuscitezi cu o incarcare corecta cine stie....

fulmoon,

Ar mai fi ca si varianta acumulatorii Rolls (Surrette). Din cate cunosc, poti cumpara si din Romania.
http://www.rolls-bat...newable-flooded
http://www.rolls-bat...s-renewable-agm

Deviza de baza in alegerea bateriilor Pb: cu cat sunt mai grele, cu atat tin mai mult.

@cristiBMW320
Ambele au fost resuscitate cu succes. Graficul este pentru una din ele iar cea de a 2-a este in curs de evaluare.
De acord, curentul de incarcare pentru un banc de 500A a fost mic, mai ales ca nici compensarea in functie de temperatura nu s-a facut.
Urmeaza sa inlocuiesc panourile cu 4 x >250W

@vast
Multumesc, dar am achizitionat deja 2 x Westech 200A
Cred ca este esential cum le exploatezi, indiferent de greutate. BSB-urile m-au surprins cat de bine si-au revenit dupa o singura incarcare.

Edited by fulmoon, 20 July 2016 - 22:51.

fulmoon, on 20 iulie 2016 - 22:51, said:

Si care ar fi cel normal? (sa inteleaga cei care nu cunosc)

@st3fan19
Ideal, intre 10 - 30% din capacitatea bateriei/bancului si conditia de a nu avea deficit. Adica, sa scoti 100A din baterii si la urmatorul ciclu de incarcare sa ii bagi la loc.

Pentru cine are chef si timp de analiza, va pun la dispozitie caracteristicile de descarcare a 2 baterii BSB 12-250 :
http://rgho.st/8BfFhHqys (format .mdb)

Deci la un banc de 500Ah cum zice Cristi trebuie incarcare cu Ah intre 50 si 150.

No no no, mai degraba 62,5- 41,6 A ; ideal 50A . C/8 - C12.

Daca chargerul este unul inteligent la care setezi cspacitatea acumulatorilor nu trebuie sa ne facem problema chiar daca depasim 15 c caci va limita curentul de incarcare dar daca trebuie sa asiguri 10 c si nu ai de unde atunci apare problema , pentru o zi 2-3 nu este grav dar la minim 7 zile ori dupa o descarcare adanca trebuie asigurata o incarcare la curent normal .
Asa se intampla de foarte multe ori mai ales iarna cand energia de la soare este pe durata scurta si consumul din acumulatori mare partea de absorb nemaiputand fi terminata .
De aceia majoritatea acumulatorilor "mor " spre sfarsitul ierni si foarte putin vara

Edited by cristiBMW320, 21 July 2016 - 20:03.

Cristi , in momentul in care I mentionat absorb miam dat seama ca vorbrsti de Pb . La 1C (lithium teritoriu) bateria 1C fierbe/ gazeaza, la 15C ia foc. Cred ca ai vrut sa spui c/15?

Da corect mersi pt corectie , nu prea mai am timp si chef sa explic lucruri elementare care sunt accesibile oricui doreste sa intre in aceasta " sfera " a regenerabilelor .
Dar tipic romanesc  bagam intai in priza dupa care citim instructiunile ...

Eu am un banc de 500Ah, C10 dar pentru ca eu il descarc in limitele C15 C20, BMS-ul de la Victron imi vede bancul ca avand o capacitate de 600Ah. Eu am 12 panouri de 230W, si curentul de incarcare  dimineata incepe undeva de pe la 10A  si urca pana la 50A chiar putin peste. Insa, panourile sunt fixe, de aceea curentul de incarcare creste usor odata cu urcarea soarelui pe cer, si mai apoi, deoarece eu nu consum mai mult de 25% din capacitatea bancului de acumulatori, mie nu-mi sare invertorul pe retea decat ffffffffff rar, ( asta din martie pana in octombrie, dupa e alta poveste) in asa fel incat dimineata cand curentul de incarcare e mare, acesta se imparte intre consumul casei, o medie de 350Wh, si incarcarea bateriilor, astfel ca desii de  pe la ora 10 chargerul imi da un curent de aproximativ 60-65A ajungand la pranz si la 80A, uneori chiar 90A, in baterii nu intra mai mult de 50-55A adica situatia ideala, iar la pranz cand curentul disponibil e mare acumulatorii sunt deja in  ultima faza de Absorb si nu mai trag ei un curent atat de mare . Si peste toate acestea, chargerul Midnite, odata ce a ajuns in Absorbtie, stie sa mentina stadiile de incarcare ale acumulatorilor ( Absorb si Float dar doar daca are de unde / soare suficient) restul de energie disponibila fiind deviata printr-un SSR comandat in PWM, spre un boiler electric, fara sa afecteze incarcare bateriilor acestea fiind prioritare.
Am citit de SBMS-ul colegului din Canada pentru acumulatori LiFePo4, si sunt curios daca are aceasta facilitate, daca nu, sunt sigur ca se poate adauga, pentru mine acesta fiind indispensabila, adica eu nu pot fii de acord sa risipesc energia diasponibila , mai ales ca am investit ceva bani pentru ea, in felul acesta ridicam eficienta sistemului aproape de maxim posibil.

Edited by silicipi, 21 July 2016 - 20:42.

silicipi, on 21 iulie 2016 - 20:36, said:

Dacian lucreaza acum la un device care se conecteaza la SBMS si va face exact asta, va redirija energia suplimentara catre dump load. Dar mai bine scrie-i si iti explica, parca se putea si fara device-ul asta dar era un pic mai complicat...

Scriu aici pentru ca vreau sa pun accentul pe experienta mea cu bateriile LFP:

De aproape 1 saptamana am pus si eu sistemul fotovoltaic off-grid in functiune. Acesta e alcatuit din:
- panouri mono Sharp: total 3,7 kWp, inclinare 45-47 grd
- invertor: PIP4048MS
- baterii LFP: Sinopoly 48V/100Ah

Pentru moment, consumatorul principal e combina frigorifica, pentru ca functioneaza non-stop. Cand porneste compresorul, acesta suge 70-80W. Aragazul e full electric, cu plita cu inductie, dar care nu prea a fost folosit intensiv, ci mai mult sa incalzim niste mancare ce era deja facuta. Saptamana asta s-a lucrat la casa cu tot felul de scule electrice, iar maximul de consum pe care l-am vazut pe invertor a fost de cca. 1,5kW.

M-am jucat  cu setarile chargerului din invertor pentru diverse valori ale tensiunilor, iar in prezent acesta este setat la Bulk si Float pe 54V. Partea ce nu imi place este ca nu am gasit in meniu si partea de Absorb. Am ajuns la 54V dupa ce am vazut ca 2 dintre baterii au tendinta sa o ia razna in sus fata de celelalte. Mai exact, cand restul au o valoare de 3,45V, acestea aveau tendinta spre 3,7V. Culmea e ca in momentul in care tensiunea este in jurul lui 53V, toate bateriile au o tensiune egala de cca. 3,33V.
Pragul de jos (low voltage disconnect) l-am setat la 48V, dar pana acum nu am reusit sa cobor sub 51,5V chiar daca am prins vreo 2 zile cu nori.
Initial, am lasat curentul de incarcare la 60A, dar dupa 1 zi si dupa ce am consultat mai multe documentatii am redus la 30A, adica 0,3C. Referitor la documentatii, am observat ca toti producatorii recomanda ca si curent standard (nominal) de incarcare valoarea de 0,3C pana la 0,5C (ex. Victron), desi acestea suporta ca si curent maxim de incarcare pana la 3C.

Invertorul este in functiune permanenta si am observat ca in aceasta perioada chargerul pornea incarcarea in jurul orei 6 dimineata (aproape ca imi da scularea cu sunetului lui de pornire a incarcarii) si se opreste in jurul orei 20.30. Dat fiind faptul ca bateriile sunt aproape pline in permanenta, cel mai mult am vazut pe incarcare undeva la cca. 900W, iar asta in cursul diminetii.

Sunt curios cum ar functiona bateriile cu un charger Victron, care are meniu special de LFP. Ma tenteaza sa cumpar unul, dar cand mai fac rost de bani.

Dupa cum am vorbit si la telefon, mare atentie cu egalizarea voltajului pe fiecare baterie in parte (partea de BMS). Ideal (sau obligatoriu mai bine zis) e ca incarcarea bancului sa se opreasca atunci cand una din baterii e full. Diferenta de la 3.45v la 3.7 este de 250mV, destul de mare. La mine de obicei diferenta maxima de voltaj intre oricare doua baterii este de 5...8mV. In rare ocazii, cand sunt curenti mai mari de incarcare, ajunge la 20-30mV....

Cum se poate face la un astfel de sistem de 48V LFP ca un BMS sa comunice cu charger-ul/invertorul si sa opreasca incarcarea cand o baterie e pe full, respectiv sa opreasca consumul cand o baterie e pe minim? Cred ca e cel mai delicat aspect al sistemelor LFP pe 48v (ca la cele pe 12v/24v exista solutia SBMS). Poate vine un coleg cu o idee...

Eu cred ca merge si fara dumpload. La pranz, cand e soare mult si bateriile sunt full, pun un boiler doua ore si se rezolva. 80% din ce produc atunci se duce automat in boiler.

Dace e f cald pornesc AC-ul. In ultimele zile nu am folosit nici una nici alta, au mai fost si nori iar temperatura nu a necesitat AC.