Cat ma costa sa merg cu masina?

tsunnami, on 21 septembrie 2014 - 23:59, said:

Eu am totusi alte cuvinte , si sincer nu-mi doresc sa am partener de trafic pe unul care o medie zilnica de 600 de km ....

maximg, on 23 septembrie 2014 - 18:14, said:

daca vrei iti scriu traseul. e istoric de acum si o sa-l am mult timp in minte.
media cred ca e mai mare, caci am si muncit in perioada asta cam 8 zile + pregatirile pentru nordkapp, inca vreo saptamana cred.
si nici eu nu-mi dadeam seama daca inginerul de la intretinere nu-mi atragea atentia: "vezi ca masina ta are 20,000km intre revizii, asa ca mai ai", , cand de fapt eu nu mai aveam.
oricum, fara accident, fara radar, fara sa irit traficul, ce ti-ai putea dori mai mult?
itinerariul nu a fost in romania exclusiv

maximg, on 23 septembrie 2014 - 18:14, said:

De ce, te complexeaza experienta altora?

Barboso, on 24 septembrie 2014 - 12:39, said:

Daca asta ai inteles , naspa !
Din pacate asta nu este experienta ci inconstienta .

Parerea ta.  Daca tu esti terminat dupa un drum Bucuresti - Ploiesti, nu-i baga pe toti in aceeasi oala !

Barboso, on 24 septembrie 2014 - 17:24, said:

Desigur ! Daca fac si un drum Bucuresti - Otopeni , sint terminat daca prind asa parteneri de trafic .
Hai ca insisti deja prea mult . Deschid televizorul sa vad finalul " maratonului "......

Aha... te-am supraestimat cu Ploiestiul...

maximg, on 24 septembrie 2014 - 19:14, said:

treci la autobuz si bicicleta.
ai idee cati km face un sofer de autocar sau de TIR?
data viitoare cand vezi asa ceva pe drum, opreste si aseaza-te linistit.
apropo, eu nu beau, prefer sa merg. si sa merg, si iar sa merg, nu ma mai satur

Barboso, on 24 septembrie 2014 - 19:42, said:

Ai si tu o limita , te inteleg !
Ce nu inteleg este cum poti spune ca este normal sa faci 600 km/zi , zi de zi ....
Fa niste calcule elementare , cu viteza medie , zi vezi cum arata o asa zi .

tsunnami, on 25 septembrie 2014 - 08:36, said:

Da , trec DE  ele ...
Multumesc .
Iarasi faci confuzie intre subiecte diferite .
Soferii de care vorbesti sint din categorii diferite .
-de autocar turistic , cu program relaxat
-de " autocar " transport , care nu fac decit deplasari punct x-y
-de TIR , care merg si traiesc in masina , nu au alte obiective ...
Sper sa vezi unde este diferenta , desi ... hai sa-ti explic ca la clasa pregatitoare .
Soferii care nu au scop decit transportul , pot face orice distanta permisa de lege  , in anumite intervale orare cu respectarea unor pauze obligatorii .
Ei nu au grija cazarii , mincarii , sau alte scopuri .
Tu ca " turist amator " nu respecti un program si tragi cit te tine , ai grija cazarii , mincarii , plimbarii , deci un stres in plus fata de aia care traiesc in masina .
Daca TU , mai precis VOI , spuneti ca asta este normal , inseamna ca aia care au facut legile pt transportatori , sint timpiti .
Eu spun ca desi este posibil sa faci un efort de genul asta , nu este normal .
............
Nu te intreb daca este clar ca ma voi plictisi pina primesc un raspuns .
@ barbosu / citeste raspunsul de mai sus , si nu te baga aiurea in seama . Nu tu , desi ma indoiesc , nici colegul , nu sinteti primii care faceti tururi de forta ...
Parerea mea este ca pt a face asa ceva , mergi din x in y , citeva zile la rind , sa ai timp si de odihna , de masa , dar mai ales pt a circula in siguranta , media ar trebui sa fie mult mai mica .
punct

Nu, geniule, n-am grija cazarii / mancarii.  Imi fac rezervari inainte de-a pleca, sau ma opresc unde vad o pensiune care-mi place, si dureaza 5 minute sa-mi duc bagajul in camera. Mai fac si-un dus... si-n juma' de ora sunt fresh.  Si restaurante sunt pe toate drumurile.
Iar 600 km, cu o viteza medie rezonabila de 75 km/h, inseamna 8 ore de condus, cam cat sapi tu la santuri / tragi la saiba.  Ore care pot fi cu o pauza sau mai multe.  Chiar nu mi se pare mult, pt o zi.

Barboso, on 25 septembrie 2014 - 18:58, said:

Bine ca ai sesizat ca sint un geniu ! Multumesc mult de apreciere .Daca pot va mai deschid capul ....
Medie de 75 km/h ???? Nu crezi ca este cam mare pt o distanta de 600 km ?
...si cum ramine cu pregatirea profesionistilor si programul de condus ? Amatorii sint mai " tari " decit ei ?
...iti faci rezervare !? ...hai ma lasi cu fentele astea ! Cind mergi din zi in zi cu cazarea , mai greu cu rezervarea si chiar si asa dureaza , iar mincarea la orice colt de strada ....numai daca vrei sa termini excursia la spital ..... In fine , cui ii place asa ceva , acest stil , propus de tine , pe care eu il consider impotrivii firii unui om normal si lucid , il poate incerca , eu voi afla de la stiri , cum am mai spus ...
Deci , fente si vrajeala , dar apreciez indirjirea de a te da "mare "....
" Mare " poti sa pari prin fapte personale eventual , nu prin a te alia cu asa zisi" oameni mari " , caci atunci pari mai mic decit esti .
( nu fac referire la colegul , ci la principiu in general )
Colegul a venit cu traseul fantoma , eu am spus ca-mi pare vrajeala sau macar anormal , simteai nevoia sa te remarci ?
Puteai simplu sa spui ca si tu ai facut 10000Km in doua zile , si gata , fara sa comentezi parerea mea .
Parerea mea este parerea unui om cu toate " tiglele pe casa " , nu a unui aventurier , a unuia care si miine vrea sa fie ok si care nu-si asuma riscuri inutile doar de placerea de a se remarca pe un forum .
Eu ramin la parerea ca nu-mi doresc un partener de trafic obosit si care isi asuma riscuri doar pentru a brava .
PS. ...dovada ca nici nu citesc tot , ca nu ma intereseaza ...
Tu compari 8 ore de volan cu unul care munceste 8 ore ? Nasol ! Mai studiaza si vezi diferenta ...vei afla si motivul pt care nu esti un sofer bun !

Edited by maximg, 25 September 2014 - 19:55.

Quote

Nu, Bula, nu cred.  Cand mergi cu turism, media e chiar ceva mai mare.  Daca tu esti carutas...

Quote

Da.. Ce ti se pare asa SF ?  Am mai facut-o si-o s-o mai fac.
Ori inaintea plecarii de-acasa, toate rezervarile de pe traseu, ori dimineata, pt seara respectiva.  Ori am plecat chiar fara rezervare, si m-am oprit unde mi-a placut.

Quote

Nu termin excursia la nici un spital.  Restaurante decente se gasesc peste tot.  Inclusiv in benzinarii poti manca ceva OK.

Quote

Quote

Daca tu esti etalonul pt "om normal si lucid", "cu toate tiglele pe casa", nu, nu vreau sa fiu asa ceva !  Ma simt mult, da' mult mai bine in pielea mea de "aventurier".

Quote

Probabil ca te termina un text mai lung de trei randuri, asa cum te termina si un drum mai lung de 30 km.  

Quote

Ia uimeste-ma !  Cum ai dedus tu asta si care-i motivul ?

Dar ce mare lucru reprezinta 600km/zi ? Pe sosele bune pot insemna un drum de CT-B-CT cu ceva fataiala prin oricare din orase . Nu mi se pare un capat de lume.
Nu de putine ori mi se intampla ca dupa o zi de munca sa am de facut 600 km ,iar urmatoarea zi sa fiu iar la munca . Nu neaparat toti care fac km astia sunt soferi de tir,si nu toti merg cu 90km/h .
Iar cat despre media de 75km/h , eu unul scot media asta cu o masina limitata la 90km/h ,cu mtma 5t ,fara sa ma risc inutil .
Acum,daca iesi din paste-n craciun din casa e normal sa ti se para de domeniul SF . Nu e ca si cum vorbim de +1000km/zi ,nici aia nu-s de nefacut dar deja o dam in altele
Crezi ca fara rezervare nu gasesti o cazare decenta,sau un loc unde  sa poti manca normal ?

maximg, on 25 septembrie 2014 - 17:44, said:

pentru tine, media trebuie sa fie mai mica, asta e clar.
cine a spus ca e "normal" ceea ce am facut eu?
normalul este dat statistic de catre cei mai multi, si cei mai multi nu inghit km ca mine.
tu, esti insa in situatia sa ii judeci pe cei diferiti de tine. eu zic ca tu gresesti.
fiecare are placerea lui, eu, sa inghit km, tu, poate sa mananci hamburgers-i.
cat timp nu te deranjez si nu ma deranjezi, ar trebui sa fie okay,
dar nu e, ca pe tine te deranjeaza, si atunci ataci.
asta e o dovada a primitivismului.

desigur, o sa combati ca nu conduc la fel de antent dupa 10km si dupa 600.
eu spun ca dupa 600, pe orice mijloc de transport vrei tu, probabilitatea sa fac accident este mai mica decat la tine dupa 10km pe orice mijloc de locomotie vrei tu.
atunci, despre ce vorbim?

grijania mancarii, nu o am, cea a cazarii este deja luata caci imi pregatesc inainte itinerariul prin booking.com sau am cortul gata de asamblare.
recordul cu motocicleta este 1,465km intr-o zi.
nu-ti inchipui ca am mers neintrerupt. am mai oprit, am pus si gaz, am facut si peepee. dar imi face placere nebuna sa merg.

maximg, on 25 septembrie 2014 - 19:52, said:

diferenta este ca pentru tine condusul e o cazna, pentru mine o placere nemaintalnita.
asumarea riscurilor? de ce e nevoie de asta?
ma simt obosit, trag intr-o parcare, las scaunul pe spate, in 20 de minute sunt ca nou.
n-am cum sa fac rezervari?
pai stiu unde voi ajunge si fac rezervarile din timp.
de regula imi aleg prin booking.com locuri care pot fi anulate daca nu pot ajunge. se pot intampla multe lucruri, de ex. un accident pe autostrada, te tine blocat.

ce inseamna "sofer profesionist" in ochii tai?
da, ma consider bun. am si portofoliu, fac km multi fara sa irit traficul, fara incindente, fara accidentet si evitand greselile altora. chiar si dupa 1,000km. cum e?

tsunnami, on 26 septembrie 2014 - 05:00, said:

Nu " in ochii mei " ci ai legii ...ca nu parerea mea este litera de lege !
Riscant ...ca este prea de dimineata sa discutam mai mult .
PS. ...hai ca a mai aparut un " erou " ( NIcu ) dar n-a inteles ce discutam ...

hai sa iti spun cum am facut km aia cu masina:

anul trecut am avut o confrinta in burgos.
cum urasc avionul am plecat cu masina de vineri.
luni-miercuri, conferinta.
daca tot eram in burgos, am lecat excursia de inca o saptamana in nantes, unde se afla echipa din care fac parte. si, pentru ca am avut chef de plimbare, mi-am luat joi-vineri liber
miercuri am plecat la 4 de la burgos si am vrut sa ating cel mai vestic punct al europei continentale, cabo-da-roca. punct lovit, in seara aia imi rezervasem de dimineata langa lisabona.
joi am condus la tarifa, cel mai sudic punct al europei continentale. am dormit langa sevilla, apoi am luat-o taras, spre nantes unde am ajuns duminca.
dupa saptamana in nantes, vineri am plecat spre bucuresti prin luxembourg, germania, austria.
dupa 4 zile aveam de plecat la nordkapp cu motociclieta si cu mandra. am dus catelul la shelter si am pornit.
ghinion
la sinaia, la depasirea unui tir am luat radar, dar motocicleta s-a stricat si am lasat-o la brasov la reparatii. rupmentul spate.

in seara aia am ajuns acasa cu bagajele le-am re-aranjat, am luat ciuoaia de la shelter si am plecat cu masina, 3 saptamani la cap nord, inca 10,000km.

ajuns inapoi acasa, motocicleta fiind gata, amplecat cu trenul sa o iau si am plecat singur inca o data la cap nord, in care nu mai trebuia sa mai opresc pentru pipiul ei sau pentru poze, pur si simplu am mers ca nemancatu', 9000km, 10 zile.
cam asta a fost anul trecut de am "reusit" 20,000km cu masina fara sa-mi fi prorpus in ceva mai mult de o luna.

apropo, maine plec din detroit si vreau sa ajung in boston. sa ma incumet??

maximg, on 26 septembrie 2014 - 05:08, said:

in ochii legi, ce inseamna sofer profesionist?

maximg, on 26 septembrie 2014 - 05:08, said:

dimineata la tine, la mine e vreme de culcare
noapte buna

tsunnami, on 26 septembrie 2014 - 05:13, said:

De ce nu !? Daca asta este viata si stilul tau ...drum bun si /sau uscat !

maximg, on 26 septembrie 2014 - 05:08, said:

Eu am inteles prea bine ce se discuta,problema e alta: Daca tie ti se pare ca o anumita distanta e de neparcurs,sau e nesigura,etc etc, treaba asta nu e universal valabila.
Iar legea <3.5 t nu te opreste cu nimic sa conduci 20km sau 2000km ,daca te tin curelele(daca nu dai ture in jurul blocului si aia e) asta daca tot e sa o ardem legal.
Daca vorbim de >3.5 t ,deja vorbim de program de condus organizat (daca se respecta ,bineinteles) si reglementat de legislatie.