Bucurestii de altadata

În 1943 nu exista autobuz direct centru - aeroport?  

Ăia care zburau cu avionul nu mergeau cu autobuzul pe vremea aia. Cel puțin așa îmi închipui. Nu zbura toată lumea. Nici în anii 90 nu era mare nevoie de autobuz spre aeroport. Cine zbura, era dus de vreo rubedenie. Exagerez nițel, dar cam asta e ideea.

A fost autobuz direct centru aeroport pana sa fie preluat de STB, era linia 2. STB a desfiintat tramvaiul 2 si a infiintat in locul lui linia 32 in 1935 si pe parcursul primei editii a Lunii Bucurestilor a fost prelungit pana la Aeroport. Traseul lui obisnuit era Bariera Vergului - Arcul de Triumf si mai tarziu a fost dus inspre podul Bordei.

Dar lucrćtorii de la Aeroport cu ce mergeau?

Deabea zilele treute, când am privit aceastć pozć fćcutć de Aurel Bauh prin 1955 (nu exista încć režeaua de contact a troleibuzelor) am vćzut cć apar locurile goale unde s-au ridicat Blocul Beldiman ŗi Hotelul "Central".

 Aurel Bauh - Bucuresti (1957) Bd. Regina Elisabeta (6 Martie) vedere spre Cal. Victoriei, Cercul Militar si Cismigu.jpg   347.56K   25 downloads

Alte 2 imagini cu bulevardul, între Cal. Victoriei ŗi Casa Centralć a Armatei (C.C.A.) = Cercul Militar Nažional ŗi Brezoianu.
În cea fćcutć noaptea se poate vedea režeaua de contact a troleibuzelor.
 Aurel Bauh - Bucuresti (1957) Bd. Regina Elisabeta (6 Martie) intre Brezoianu si Cal. Victoriei (vedere spre Cal. Vicotirei), ziua.jpg   324.06K   26 downloads  Aurel Bauh - Bucuresti (1957) Bd. Regina Elisabeta (6 Martie) intre Brezoianu si Cal. Victorie, noaptea.jpg   264.47K   23 downloads

Din zonć puteai ajunge la Podul Izvor, la cćminile studenžilor (dreapta) ŗi la Teatrul "Lucia Sturza Bulandra" (stânga).

 Aurel Bauh - Bucuresti (1957) Podul Izvor, vedere spre Caminul Studentesc, Teatrul L.S. Bulandra, Cismigiu.jpg   291.59K   22 downloads


Ŗi de la Podul Izvor ajungeai la P-ža Unirii (sau 28 Martie, cum se mai numea pe atunci). Bine, imaginea nu e fćcutć dinspre Dâmboviža, ci dinspre Sf. Gheorghe (s-o fi suit chiar în blocul interbelic de la colž cu Str. Lispcani - latura dinspre Moŗilor). Din clćdirile de pânć din piažć mai existć turnul cu clopotnižć al Bisericii Bćrćžia ŗi cele 2 blocuri intebelice (cel de la bulevard ŗi cele dinspre centrul istoric).

 Aurel Bauh - Bucuresti (1957) Bd. 1848 (azi I.C. Bratianu) spre P-ta 28 Martie (Unirii). Bd. D. Cantemir nu exista.jpg   350.4K   23 downloads

Albumul "Bucureŗti" a fost scos în 1957 de Editura de stat pentru literaturć ŗi artć (E.S.P.L.A.) ŗi are o prefažć de Tudor Arghezi. Pozele cred cć-s fćcute în anii 1955 ŗi 1956. A fost primul album postbelic cu Bucureŗtii editat în Lb. Românć. Cel din 1953 a fost scos pentru strćini, cu ocazia Festivalului Tineretului. Îl am (versiunea în Francezć).
Dintre cele mai vechi de 1970 mai am ŗi pe cel mic, format 10 x 15? scos în 1961 ŗi pe cel din 1964 cu prefažć de Ion Marin Sadoveanu. Au mai fost 2 în anii '60, dar pe acelea nu le am  

Edited by djl, 01 January 2018 - 15:45.

In ultima poza, lumea, otova, ca oaia, chiar si in perioada 30-40 traversau pe unde li se nazarea - dupa aia vedeai la ziar pe careva cu o intalnire contondenta cu vreun vehicul (cel mai des cadeau din tramvai).

Am remarcat ca fosta Gara Regala actialmente intrarea dinspre Leu a Palatului Cotroceni a intrat in renovare.

1 - la piata matache, in martie 1973.2 si 3 nu stiu unde sunt facute.
sursa: agerpres

2) cred că e pe Bd. 1 Mai (azi Ion Mihalache). Mai ales că tramvaiul pare a fi pe linia 20;
3) Nu cred că e în Bucureşti. Pare a fi la Ploieşti, capătul de autobuze de la Str. Paris (zonă dispărută). Later edit: da, acolo e: http://www.transploi...lui-de-altadata

Edited by djl, 02 January 2018 - 20:25.

djl, on 02 ianuarie 2018 - 20:19, said:

100% Ploieşti, aproape de "Piaţa Paris", zona "La Covrigi Calzi"(intersecţia Coşbuc-Ştefan Greceanu-Romană)

Edited by MariusMIonescu, 02 January 2018 - 21:08.

Am spus prostii mai sus, zona se pare că mai există parţial.
Dar în poza cu Piaţa Matache apare un camion pe care scrie "Johann Birks". Ce o fi fost cu el pe acolo?  

djl, on 02 ianuarie 2018 - 21:11, said:

https://www.bloomber...on-gmbh-&-co-kg

Interesant. Pe atunci probabil colaboram mai mult cu Occidentul (Vestul) şi aşa se explică prezenţa camionului.

1 - Piata Scanteii - 1969; 2 presupun ca e pe Calea Grivitei - 1968

Pe acolo e a 2-a. La intersecţia cu Titulescu. Când o fi dispărut acel Cămin Cultural?
Nu am ştiut că pe 24 au fost şi tramvaie "Electroputere". Probabil deservea şi zona industrială Titan - "23 August" - "Republica", de aia. Ce traseu lung avea... Următoarele 2 tramvaie sunt de pe linile 6 şi 10. Tramvaie de pe cele 3 linii care circulau pe acolo, surprinse într-o singură poză.

djl, on 08 ianuarie 2018 - 20:14, said:

nu inteleg ce scrie acolo... camin cultural sau cinema Cultural?

Scrie Cinema Cultural si zona arata de parca ar fi pe Giulesti.

Numai că pe Cal. Giuleşti nu au circulat nicodată troleibuze  

Da, iar 24 parca se plimba prin Bucurestii Noi.