Shimano 105 vs GRX400

Sa setam mediul de discutie, pe scurt:
Acum cca 8 ani mi-am cumparat o bicla de la Decathlon, un b'Twin cyclo cross model 2010 care era ultimul pe stoc si se dadea la reducere. Am dat pe el vreo 900 euro daca imi aduc bine aminte.

O bicla decenta, echipata full Shimano 105 5700(foi, pinioane, schimbatoare, leviere), frane cantilever de la Tektro, roti Alexrims cu 20 de spite, vreo 8.5 Kg . Super echipare pentru banii aia la acel moment. M-a servit cu fiabilitate maxima peste 15000 Km pe tot felul de terenuri si vreme.

 b’TWIN Cyclocross 2010.jpg   78.74K   49 downloads

Din nefericire, saptamana trecuta s-a speriat din parcarea de bicle ... lant taiat, bicla lipsa. Am zis ca oricum se apropie sfarsitul de sezon, asa ca nu ma mai bag la una noua. Ti-ai gasit. Azi, mergand cu roata lui fi'miu la service sa imi schimbe discul (nu am cheie de centerlock), uitandu-ma prin showroom, mi-a cazut cu tronc o Merida Silex 400 (model 2020) ... atat de tare ca am plecat de acolo cu bicla in portbagaj.

 Merida_silex_400.jpg   220.03K   54 downloads

M-am plimbat un pic cu ea ... ce sa zic ? .. sublim.

Silexul asta vine cu echipare completa Shimano GRX400 (absolut tot, frane, schimbatoare, foi/pinioane si leviere).

Pe review-urile online vad ca GRX 400 = Tiagra la calitate, iar GRX 600 = 105, desi sunt clase diferite. Totusi, trecand de pe o bicla cu 105 model 2010 (5700 conform shimano) (pe care o cunosteam foarte bine dupa 7 ani jumate de plimbat), la asta cu GRX400, nu pot sa nu remarc ca GRX-ul se simte altfel ... parca e mai "fuid", nu stiu cum sa ma exprim.

Ceva experiente cu seturile astea de la useri mai avansati? Eu sunt la nivel de amator, cel mult ... plus fumurile de bicla noua ... dar sincer, am impresia ca GRX400 este peste 105 -ul cu pricina. Ma insel sau 105 seria 700, de azi, este asa de evoluata comparativ cu 5700?.

Edited by ro_explorer, 02 September 2020 - 21:43.

Pai din ce vad GRX e ,designed for gravel, are 10 pinioane si foaia mare de 46 dinti (la 105 aveai 50 sau 52) , pe pinion de 11 n-o sa obtii vitezele de pe 105(11 viteze).

Normal ca fiind noua pare mai smooth dar in general e un downgrade.

E doar matematica de dinti si schimbatoare, conteaza cum e intretinuta , reglata, gresata.

Edited by jakota, 02 September 2020 - 22:02.

Pai GRX-ul actual nu are 7 ani de uzura D-asta e mai fluid.

 jakota, on 02 septembrie 2020 - 22:00, said:

105-ul 5700 are 10 viteze, trecerea la 11 viteze fiind facuta prin 2014 daca nu ma insel. Deci e tot 10 vs 10. Da, GRX-ul are o demultiplicare mai agresiva, permitand pante mai inclinate dar si top speed mai mic. Oricum, foarte rar am folosit pinionul de 11 la cea veche ... stilul meu de croaziera e pe la 20Km/h.

De intretinut am intretinut-o cat am putut eu de bine ... wet lube, dry lube (in functie de vreme si tura planificata), curatat lantul dupa fiecare tura mai lunga ... etc.

Oricum, am inteles ... amprenta timpului e de vina pentru "fluiditate" ... mersi. Drum intins ...

Bravo (și semn de îmbrățișare)

Eu sunt doar pe offroad. In Romania e sport extrem să mergi cu bicicleta pe asfalt..prefer să mă.lovesc de pomi decât să mă.loveasca bizoni

Poze cu ea

 bobalex18, on 02 septembrie 2020 - 22:26, said:

Am planificat tura de rodaj vineri (zi data liber de la conducere). Pana atunci trebuie sa ma duc sa imi cumpar restul de accesorii care au plecat odata cu cea veche (suport bidon, geanta de cadru, senzori de cadenta/viteza pentru pairing cu ceasul, etc) ... si am sa fac si poze de pe traseu.

Asta e de la la ultima iesire ... ufff ... cross-ul meu ...

 IMG_6431.jpeg   571.11K   49 downloads    IMG_6425.jpeg   559.46K   45 downloads    IMG_6433.jpeg   396.03K   40 downloads

Urmatoarele vor fi cu "furia neagra" - Silexul e antracit ... stay tuned, cum s-ar zice.

Edited by ro_explorer, 02 September 2020 - 22:38.

Eu sunt șoselar și merg cu un fel de hibrid. Am 105 cu 11 viteze in afară de pinioanele Ultegra 11- 32 și lanțul Dura Ace. Bicla e un carbon de 7,8 kg. Viteza mea medie e între 25 și 30 km/h. Păcat de paguba ta. Eu nici nu am antifurt la cursieră, pentru că nu o las niciodată singură. Sunt de nivel începător spre mediu, bag vreo 6-7000 de km pe an.

Incepator.. Gizase.    Altii nu fac nici cu masina 7000 pe an.

Sper ca ai reclamat furtul la Politie, sunt sanse sa recuperezi bicicleta in cazul in care e o zona "operata" de ciorditori cunoscuti. Mai acum cativa ani i s-a furat vecinului bicicleta, l-au sunat dupa cateva luni sa vina sa si-o recunoasca, a spus ca erau acolo multe biciclete iar politistii erau suparati ca le ocupau loc si oamenii nu reclamau furtul ca sa poata fi sunati.

Edited by spooky51, 03 September 2020 - 07:45.

La mine a fost puțin altfel. Mi-a fost furata. Am declarat furtul. Am pus la dispoziție clip video și poze cu făptașul.

Asigurarea firmei de pază, pt a mă despăgubi, avea nevoie de o adeverință de la poliție că am declarat furtul (ca la casco pentru oglinzi). 3 săptămâni am fost la 2 zile la poliție după adeverință și de fiecare data aveau altceva mai important de făcut. Abia abia am reușit. E un grup pe Facebook stolen bike și sunt foarte multe cazuri cu poze ale făptașului și poliția nu face nimic

 jakota, on 02 septembrie 2020 - 22:00, said:

Nu e downgrade, e upgrade in laterala.
Transmisiile avanseaza, Grx-ul tau e ~la nivel 5700 ca si functionare, de fapt deraiorul cu clutch retine lantul mult mai bine vs rd-5700.
Franele hidraulice sunt clar upgrade.
Singurul lucru e ca prob echiparea asta e putin mai grea vs 5700... in special de la franele hidraulice si deraiorul spate.

Daca o mai lasi legata ia Ulock.

Arata bine Merida sa te bucuri cat mai mult de ea

Edited by sirgoofy, 03 September 2020 - 10:22.

 sirgoofy, on 03 septembrie 2020 - 10:08, said:

Stiu .. ideea e ca eu nu o las legata , e mereu cu mine. Juniorul si-a busit MTB-ul (roata fata rupta, cauzata de un prieten care a intrat din lateral in el). A durat un pic sa primesc roata noua comandata asa ca in timpul ala s-a dus la scoala cu bicla mea ... ghinion. Easy target.
Acum are un U-Lock țeapăn ...

Asta noua am sa o dotez cu asa ceva (pe langa asigurare): https://www.sherlock.bike/en/

Edited by ro_explorer, 03 September 2020 - 10:21.

am vrut și eu să monte gps doar că e o problemă cu bateria. ține puțin. și sigur ți-o fură fix când nu ai baterie )))

mie mi-au furat-o legată la locul de parcare subteran, cu lant gros...au dat cu târnăcopul până au rupt ancorele din perete.

Personal am dat 120lei pe un Ulock Abus in 2013 (acum e mai scump), nu-s genul sa dau bani in asigurari sau chestii scumpe, dar cum preferi.

^ pe langa problema cu bateria eu ma gandesc cum faci, ok sa zicem ca ai baterie si stii blocul unde e bicla... ce faci ?
Sau bicla ta e in drum spre alt judet... te duci s-o urmaresti ?
Gps la prima vedere e o solutie eleganta dar cand te uiti atent nu e chiar atat de buna pe cat pare.
Sigur, poate ai noroc cu un amarat ce o duce in targ, atunci da, gps are sens.
Extrema cealalta, unul care se pricepe si-ti arunca gps-ul la 5 min dupa ce o ia.

Cel mai ok e s-o legi bine de la inceput imo

Edited by sirgoofy, 03 September 2020 - 10:38.

 sirgoofy, on 03 septembrie 2020 - 10:27, said:

Merg cu politia dupa mine. Odata ce ajungi in zona poti folosi bluetooth-ul pentru localizare precisa. Ma rog, solutia GPS este pentru alarma si actiune atunci cand se intampla fapta ... deja daca au trecut cateva zile e tardiv, ca bicla poate fi deja pe un feribot spre Lituania a doua zi.

Se fura biciclete in draci .... peste 10K pe an doar in Stockholm.

Edited by ro_explorer, 03 September 2020 - 10:56.

 ro_explorer, on 03 septembrie 2020 - 10:52, said:

Ai dreaq  suedeji ...  

 mariovrs, on 03 septembrie 2020 - 06:20, said:

Mulțumesc mult! Sunt pasionat, dar nu se poate spune că aș fi avansat. Avansați sunt cei care fac medie peste 38-40 km/h în 100 de km sau cei care fac 15000- 30000 de km pe an. Există și la noi în țară. Eu sunt cam boșorog să mai fac performanță. Am 53 de ani.

 Digix, on 03 septembrie 2020 - 19:50, said:

Eh ... lasati, lasati ... Bosorog esti atunci cand nu mai nimeresti manetele de la tremurat sau nu te mai poti urca pe 2 roti (dar si atunci poti lua un recumbent sa te dai mai departe).