Ford Mondeo 2.0 TDCI - 2009

Și iată că a venit și primul drum mai lung, am făcut vreo 400 km cu un consum de 6.1% indicat pe bc. Mă declar plăcut surprins, mă așteptam la mai mult.
Am spalat-o aseară la self wash, pun niște poze.
[ https://s17.postimg.cc/4i0ng4avf/IMG_20180411_200840.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ][ https://s17.postimg.cc/hm67ssv7f/IMG_20180411_200857.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ https://s17.postimg.cc/7c3stjxm3/IMG_20180411_200911.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ][ https://s17.postimg.cc/tba7gqz0r/IMG_20180411_200926.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ https://s17.postimg.cc/pewvkr6bf/IMG_20180412_100107.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Legat de consum, eu zic sa refaci consumul full-pe-full. Ai sa observi discrepante intre CB si consumul full pe full. Asa si a mea arata 6,3 si la un consum full pe full am scos 7,5L/100km. Si ma refer la cea cu motorul de 1,8L care are bordul Convers+. Am scris aici
Ca o impresie personala, partea argintie din fata si fara marca Ford arata nu prea ok. Cel putin mie nu imi place. In schimb partea din spate arata bine cum este.
In schimb la cea care este a nevestemii am in gand sa ii scot sigla Ford si sa ii personalizez o sigla cu numele ei

Edited by tehnics, 12 April 2018 - 20:28.

Nici mie nu îmi place grila fără emblemă, dar e foarte rară cea cu fagure - mașina având pachetul Titanium X sport. O sa vad cât e una originală, de curios. Am emblemă originală de mk4 dar nu vreau sa o montez aiurea pe grila asta.
Legat de consum, chiar nu mă obosesc să îl calculez, poate când plec în concediu dar având în vedere că anul ăsta se mărește familia - doar in vara viitoare o să se întâmple acest lucru. Până atunci în porkbagaj o să zacă un cărucior al kinderului.
Că idee, C-Max 2.0 tdci consumă extraurban cam 6.4-6.5% iar în oraș minim 7.5-8 DAR eu merg, nu dorm pe mine în mașină cu 80km/h în afara localităților cum fac alții de se laudă cu consumuri de 4.

La cum mergeti voi, acolo, in zona 1080p ... deja consumul ala de mai sus e prea mare!

MkIV 2.0 TDCi este o masina care chiar consuma putin. Am facut comparatia in multe randuri cu un Mk4 berlina (ma rog, hatchback daca pot sa-i spun asa) vs. Mk1 (Kuga) - motorizare identica, stil de mers similar (am mers in tandem pe multe mii de km). A iesit de fiecare data cu 20-30 % mai jos Mondeo! Cu Mk2 s-a imbunatatit un pic diferenta, insa relativ irelevant. De Edge nu zic, ca ma pufneste rasul!

Dupa cum spuneam, al meu motor a ramas in 3 pistoane, primul piston fiind nefunctional. Am cumparat injector si sambata l-am montat. Am schimbat si stutul de la rampa de retur.
Am dat cheie si supriza: tot in 3 pistoane functiona. Sa-l ia naiba. Am inchis capota ca deja muncisem toata ziua la masina unui prieten si a mea a fost asa, ceva extra. Deja lucram de peste 14 ore....
Astazi am zis sa schimb doua injectoare intre ele ca sa vad daca injectorul cumparat este cu probleme. Am scos primul injector si am vazut ca este umed in capat. Deci clar injecteaza motorina....deci unde naiba ar fi problema ?
Asa ca am zis sa fac si un test de compresie. Am conectat bobina bendixului de la electromotor la borna plus a bateriei ( ca sa invart motorul fara sa il pornesc ) si am pus testerul de compresie. Rezultatul presiunii: 0,5 bari.
WTF.
Cum naiba sa piarda compresie asa din mers nu imi dau seama. De la punct nu a sarit sigur pentru ca nu troncane si nu boncane si altfel nu ar fi pornit deloc.
Singurile explicatii ar fi: piston fisurat, supapa arsa sau mizerie in scaunul supapei...

Deja am ajuns sa nu ma mai enervez deloc cand apar probleme de genul asta....deja mi se pare ceva normal

tehnics, on 16 aprilie 2018 - 20:13, said:

Ouch. Dacă ai nevoie de piese sau ceva, dă-mi pm.

Tyby, on 16 aprilie 2018 - 08:23, said:

Mondeo meu e 2.2TDci de 175cp. De aceea m-a surprins oarecum consumul.
C-Max 2.0TDci 136cp consumă mai mult că Mondeo până acum din cauza de aerodinamica de cărămidă in dungă.

Sâmbătă s-a înlocuit kit distribuție, pompă de apă, kit curea accesorii, antigel și ulei.  Am pus până la urmă mobil Esp 5w30 - ăsta fost la preț bun.
Am găsit și un proiector pe dreapta puțin bușit , l-am cumpărat astăzi deja, 150 lei bine investiți.

Edited by calinkgb, 17 April 2018 - 21:51.

buna....o descriere detaliata a schimbari curelei de distributie la mondeo mk4 se poate ?pe net nu prea se gasesc explicatii...cum se blocheaza si care sunt semnele.de referinta....mersi

Nu ai căutat bine.
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/OWkTJToMW1M?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Astăzi a venit navigația de la Eonon Ga8162 cu modul canbus și camera reverse. O să mă distrez zilele următoare.

AM cautat si vazusem clipul asta....nu este detaliat si cu motorul scos este mult mai simplu...eu nu sunt dispus sa l dau jos....

C'mon! Nu da nimeni motorul jos pentru a schimba distributia!

Ala e dat jos pentru o mai usoara intelegere a operatiunii. Da, evident, e mai complicat de schimbat la pozitie, dar asa se face!

PS: manopera in service merita si ultimul banut! La Kuga Mk1 (acelasi motor ca la Mondeo Mk4 am platit la Romcar ~ 380 RON manopera inlocuire kit distributie + pompa apa + curea accesorii. Piesele (kit + pompa apa) au fost cam 880 RON. Preturi din 2013, cu tot cu TVA.

evil_inside, on 23 aprilie 2018 - 12:28, said:

cu sarma aceea in forma de S ce se blocheaza...???

evil_inside, on 23 aprilie 2018 - 17:52, said:

Eu zic să mergi la service, e clar că nu ai mai făcut așa ceva și nu cred că vrei sa strici motorul. Cu sârma aia blochează volanta și implicit arborele cotit.

Am montat navi, comunică cu bordul Convers+, merg comenzile de pe volan, avem wifi în mașină, Waze,Gmaps, YouTube,etc. butoanele sunt iluminate uniform, sunetul e ce trebuie.

[ https://s5.postimg.cc/ybhjnmczn/IMG_20180423_210429.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

evil_inside: sunt de acord cu ce zice Marius mai sus.

Treicaule: arata bine minunea, se incadreaza bine in bord. Pune o poza si de zi, sa vada si ochiul nostru. Stii tu cum e: noaptea toate ...

evil_inside, on 23 aprilie 2018 - 10:38, said:

Depinde ce motor ai, ca ele difera intre ele.

Marius3k, on 23 aprilie 2018 - 22:06, said:

Nice. Fa poza si ziua.
Arata cam ca a mea din postul asta
Apropo, comenzile pe volan iti functioneaza ?
In ce sens comunica cu bordul ? Iti afiseaza ceva in bord sau te referi la comenzile de pe volan ? Sunt curios pentru ca la mine nu imi arata nimic pe display-ul din cluster, doar comenzile pe volan functioneaza.
Imi place faptul ca iluminatul este rosu ca al bordului si zici ca este unitatea originala.
Da un link de unde ai luat unitatea media...sunt curios cum arata.

evil_inside, on 23 aprilie 2018 - 12:28, said:

Pentru descriere explicita cauta pe Workshop manuals
Pentru QYBA aici ai pasii pentru schimbarea distributiei.
Pentru QXBA aici gasesti pasii pentru distributie..
si asa mai departe.
Dar cum au zis si colegii, du-te la service..ca eu vazut ce am patit eu cu surubul ala de la motorul asta...

Edited by tehnics, 24 April 2018 - 09:44.

tehnics, on 24 aprilie 2018 - 09:50, said:

Asta e unitatea:
http://www.eonon.com...th-2GB-RAM.html
Functioneaza comenzile pe volan, cele de pe semnalizator stânga nu (răspuns, închis, Voice), unitatea comunica cu Convers+, afișează radio și frecvența, Cd track, aux, etc.
Și niște poze cu diverse ipostaze și launchere:

Edited by Marius3k, 26 April 2018 - 11:32.

În 8 mai la ora 8 am avut programare la RAR pentru civ, la 8:40 eram deja plecat iar pe la 12:30 erau gata actele. Urmează înmatricularea săptămâna asta.

Pentru că nu mă simt comod cu jante pe 18" și kit de pană, am găsit pe plan local o jantă pe 16" de aliaj originală pe post de roată de rezervă. 100 lei bine investiți. Sper sa nu fie nevoie de ea.

Marius3k, on 13 mai 2018 - 22:00, said:

Pai tu ai roti de 18 si rezerva de 16 ? Cam aiurea daca faci pana. Gandeste-te ca nu e bine sa ai o roata de alta dimensiune.