tensiune bateri

Salut imi poate spune cineva care este tensiunea unei baterii auto descarcata / incarcata, limita minima si maxima (de la ce tensiune trebuie pusa pe redresor)............vorbind despre o baterie demontata de pe masina, deci nu conteaza motor oprit/pornit.....
Ms. anticipat.

Editat de baiatu_x, 11 decembrie 2012 - 16:35.

 baiatu_x, on 11 decembrie 2012 - 16:30, said:

„Un acumulator cu plumb ĭncarcat are o t.e.m. de circa 2,2V. Ĭn funcţionare, tensiunea scade destul de repede la Ud = 1,95V, apoi rămāne cătva timp aproape canstantă, scazănd apoi din nou brusc. Cănd tensiunea a ajuns la 1,8V, descărcarea trebuie ĭntreruptă, deoarece sub această valoare reacţiile chimice nu mai sunt reversibile.”
Acestea sunt scrise aici: http://ro.math.wikia...atorul_cu_plumb
6 elemenţi, cîţi sunt într-o baterie de acumulatori, x 2,2V =14.2V înseamnă baterie încărcată.

Aici intervin mai multe probleme:
1. In primul rand distributia si aprinderea. Daca pana acum masina pornea la sfert de cheie, cu o baterie buna, iarna, va porni la fel; daca pana acum de obicei invarteai sau ii dadeai cateva chei pentru a porni motorul ai toate sansele sa omori bateria inainte de a porni motorul
2. MAS (motor cu aprindere prin scanteie), de obicei benzinarele. Ai nevoie de o scanteie buna ca sa aprinda amestecul si sa porneasca, dupa care totul merge de la sine.
3. MAC (motor cu aprindere prin compresie), de obicei dieselul. De asemenea, aici ai nevoie de o baterie buna pentru a incalzi bujiile incandescente. Astea mananca destul de mult dintr-o baterie uzata iar in momentul in care dai la cheie ai toate sansele ca bateria sa nu mai aiba destula forta sa mai invarta motorul pentru a face compresia necesara aprinderii motorinei.

Multumesc mult pentru raspunsuri  

Nicio baterie nu are tensiune "de repaus" 14,2V. Aia este tensiunea de incarcare in cel mai rau caz, adica aia masurata cu voltmetrul la borne cu motorul pornit.

Matematica:

Quote

Ultima data cand am calculat eu 6 x 2,2 dadea 13,2 ... ??? Sau ????

Tensiunea normala a unui acumulator Pb-acid este de 12,4-12,6V. Dar asta este valabil numai cand bateria este in toate mintile ei. Daca este uzata, poti masura 12,5V pe ea, iar cand pui un bec sa ai surpriza sa-ti aprinda becul 2 secunde si apoi sa se stinga si sa ai o tensiune de 8-9-10V la masurare.

Ceea ce am vrut sa spun este ca nu tensiunea este cea mai importanta, ci si gradul de uzura a acesteia. Daca bateria este buna, este important sa n-o scapi sub 11V. O baterie complet descarcata are 10,8V (-10% din tensiunea nominala), valoare sub care, asa cum s-a spus mai sus, procesele sunt ireversibile si ai cam pierdut-o.

Valorile bolduite sunt cele intre care trebuie sa te incadrezi ...

Editat de cristi.r, 11 decembrie 2012 - 18:24.

 cristi.r, on 11 decembrie 2012 - 18:22, said:

Da, ai dreptate, am greşit, mulţumesc ptr. corectare!