Motosapa -partea a-II-a

Si inca ceva ....sa'i scoti piciorul din fata ca lovesc frezele in el.
Eu l'am scos definitiv ca il sprijin in cuiul opritor

Pai rodaj am facut asa vre'o ora.....m'am plimbat cu el prin curte....m'am obisnuit cu ambreiajul si pe urma l'am urcat pe doua scaune i'am dat a I a si l'am lasat sa mearga turat la o treime.....cca 20 min.....mai dadeam a doua...marsarier.....ai pe urma la treaba
Am bagat cu el de i'au sarit capacele.
Parerea mea e ca merge foarte frumos.....doar ca are frezele cam boante si solicita motorasul dar intra in pamant bine si cu ele asa.......in fine eu pe viitor le ascut si asta doar pt a solicita motorul mai putin

Referitor la suruburi ramase....nu pot sa'mi dau seama pt ca eu nu'i montez aripile ca sa pot vedea bine ce fac cu el.
Plus ca eu am avut nevoie sa intru printre zmeuri si pomi unde spatiul e aproape fix cat are el pe 4 freze.....dar s'a descurcat de minune.


Ii cam scartaie discurile din capete de la bolturi dar nu'i bai....

Ai dat loncinu?

Nope....ala e la cealalta mosie

2ltb, on 28 octombrie 2015 - 20:09, said:

salutare, ai folosit lc90 la porumb? sau stii pe cineva care sa fi folosit? (impresii, pareri, recomandari)

Am dat eu cu el cu cate 2 freze. Merge ok.

roland_s, on 03 aprilie 2016 - 17:08, said:

Rezolvat problema. Amicul meu mi-a facut doua bucati pe strung:
 DSCF1120.JPG   222.49K   74 downloads  DSCF1121.JPG   235.8K   77 downloads
Nu-i asa ca nu se vede nici o diferenta intre original si copii?

Ba se vede o diferenţă.
Sunt mai solide şi mai bune. Numai să nu le pierzi iarăşi.
Ieri am fost de am dat cu motosapa şi frezele la vie şi am pierdut încă un bolţ+siguranţa lui. Era prins la suportul pentru freze, în faţa motosapei.
Trebuie să mă apuc să copii una din ideiile de pe aici de a face bolţ+siguranţe, dar cred că siguranţele o să le leg de motosapă cu ceva fir de pescuit , mai gros.

http://olx.ro/oferta...html#056fbec4d9

Uite aici. Si eu am doua lipsa, sigurante am gasit ceva dar nu imi plac, intra pana in ochiul mare si ies greu, iar bolturi smechere am gasit doar la stihl, la 10 lei bucata.

http://www.rul-grup....-10x70-31135070
http://www.rul-grup....a-10x45-3752582

Eu din acestea am avut la vechea motosapa si am pierdut prin iarba in 8 ani la schimbat freze/roti doar doua bucati.

Eu am punguta anume in trusa de scule cu vre'o 30 de bolturi cu sigurante de toate lungimile si grosimile,
trebuincioase la pinionar si diferitele tipuri de freza de la kipor . Toate bolturile si sigurantele sunt
facute de mine . Nu dau nici 0,25 bani pe un bolt de magazin ,dalminteri 10 lei .

Edited by nelucroitoru, 05 April 2016 - 20:55.

IdI1, alea sunt 10 lei la stihl. Ce transport au aia, sunt interesat de cateva.

Au fost doar un exemplu, primul gasit, am mai pus niste link-uri pe aici cu acelasi tip de sigurante. de pe la altii.
La cei din link il suporta clientul

lacalbulator imi curge cate o data benzina este o gaurice care este cauza cum sa fac sa nu mai curga benzina si se opresite din mers cate o data

In carburator trebuie sa fie un plutitor care se ocupa cu nivelul de benzina, acesta trebuie sa se inchida la "prea plin", probabil ca nu o face de acea verifica sa nu ai gunoaie in "cui poantou parca?" sau acesta e necorespunzator sau plutitor spart sau pur si simplu garniturile de etansare......

https://m.youtube.co...h?v=s86LTHthz28

Cam asa merge, samuel.....

https://m.youtube.co...h?v=3ZPDU2f3yMA

De ce folosesti talerele?. Sunt doar pentru protejarea plantelor la prasit, bilonat.

Mettre, de curiozitate, de ce i-ai scos aripile de la roti?

Edited by roland_s, 06 April 2016 - 20:25.

Asa consider eu ca am vizibilitate mai buna chiar cu riscul unei pitre in nas

Referitor la talere....le'am folosit si le folosesc pt stabilitate si protejarea pomilor plantelor etc.....de cand am omorat um pom pe care tata il astepta de cativa ani sa rodeasca....am ales sa le folosesc mai mereu unde sunt pomi tineri

Chiar au rost talerele