Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia cranio-cerebrală minim invazivă
Tehnicile minim invazive impun utilizarea unei tehnologii ultramoderne. Endoscoapele operatorii de diverse tipuri, microscopul operator dedicat, neuronavigația, neuroelectrofiziologia, tehnicile avansate de anestezie, chirurgia cu pacientul treaz reprezintă armamentarium fără de care neurochirurgia prin "gaura cheii" nu ar fi posibilă. Folosind tehnicile de mai sus, tratăm un spectru larg de patologii cranio-cerebrale. www.neurohope.ro |
Jeep Wrangler
Last Updated: Nov 01 2006 19:04, Started by
MAK
, Aug 01 2006 00:16
·
0
0
#19
Posted 19 August 2006 - 20:28
|
Mie imi place f mult modelul asta, dar nu m-am plimbat niciodata cu asa ceva  Ati condus ? aveti ? pareri despre monstrulet, eu chiar nu stiu nimic despre aceatsa masina. vezi pe 4x4mania,sunt posesori de wrangler,inclusiv taticul lor(daddy jeep) |
#20
Posted 19 August 2006 - 21:23
|
poti sa dai niste linkuri. si vezi ca taxele lu tariceanu la astfel de masina bat 4000 de euro  Ia să vedem: Poziția vamală 87.03, valoarea în vamă pt. un autoturism între 2400 și 2500 cc: 22.612 - același an 11.284 - 1 an 10.169 - 2 ani 9.054 - 3 ani 7.894 - 4 ani 6.779 - 5 ani Jeep parcă este făcut în America deci nu are tarif vamal preferențial ca auto făcute în UE. La valoarea în vamă se adaugă 30% taxe vamale, la care se adaugă 0,05% comision Vamal, la care se adaugă 6% accize, la care se adaugă 19% TVA. Să zicem că iei un Wrangler de cinci ani cu 4000€: taxele te costă: 6.779 ( 1,3 x 1,005 x 1,06 x 1,19 - 1) = 4392, deci mașina te costă cu totul cam 8392 €. Faină afacere, nu? |
#22
Posted 28 August 2006 - 17:37
|
Chiar astazi , la Tv, pe Discovery (17.00 - 18.00 )a fost o emisiune cu off road profesionist
 Multe masini Wrangler, super 
|
#24
Posted 30 October 2006 - 23:34
|
Diesel-u de pe Cherokee de 2,1 l e de la renault dieselul pana in 94 imi pare e de la Renault. In rest stiu sigur ca din 95 pana prin 2001 VM Motori a facut 2 motoare diesel pentru Jeep si -atentie- LL Discovery. Cel pana in 99 avea cate 2 supape/cilindru si mergea pe injectie indirecta, dupa aia a aparut unu de la VM motori (inainte de inmormantarea lui Cherokee si nasterea lui Liberty) cu injectie directa si 4 supape/cilindru. Cel pe benzina pana in 96 inclusiv venea in doua variante de motorizare dintre care eu am avut-o pe cea 6 cilindri in linie cu 177CP. Nu era cea mai comoda masina dar transmisia si calitatile off road (mai ales ca e unibody nu sasiu si caroserie ) ii dau un raport pret calitate excelent. Si eu imi caut una sa imi aduc aici si am sa o inscriu in spania sau undeva la careva ca prea mult costa sa o platesti aici, tate taxele ne omoara |
#25
Posted 31 October 2006 - 08:52
|
Si eu imi caut una sa imi aduc aici si am sa o inscriu in spania sau undeva la careva ca prea mult costa sa o platesti aici, tate taxele ne omoara la ce taxe sunt cam asta ar fi solutia. |
#26
Posted 01 November 2006 - 19:04
|
poti sa imi spui si mie cum faci cu inscrisul in spania? multumesc. la ce taxe sunt cam asta ar fi solutia. deocamdata nu stiu dar astept sa vad ce va fi dupa 1 ian. pana atunci oricum nu imi iau masina daca aflu parchez info aici |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.