Injectie-Carburatie

#1
krem

Posted 10 April 2006 - 17:24

New Member

Grup: Members
Posts: 17
Înscris: 11.02.2005

Salutare!
Am cautat prin toate forum-urile si n-am gasit mare lucru.
Eu voi schimba motorul zilele astea (Auto-Renault 9, motor R19, benzina, 1700) si voi face o transformare injectie monopunct-carburatie. Acest topic nu ma va ajuta pentru ca oricum il voi face, dar vor ajuta poate pe altii.

As dori sa discutam despre avantaje-dezavantaje, solutii tehnice pentru toate tipurile de injectie (mono, multi).

Astept parerile voastre,
Krem

Back to top

#2
akeem

Posted 11 April 2006 - 06:53

Senior Member

Grup: Senior Members
Posts: 3,957
Înscris: 17.10.2003

Subiectul e prea amplu ca sa poata fi cuprins in cateva posturi.
Oricum, injectia monopunct e ceva de genul "in loc de carburator", adica se face doar in galerie si de aici urmeaza traseul clasic, pe cand cea multipunct se realizeaza pentru fiecare cilindru in parte, direct sau indirect. Avantaje la prima fata de carburatie: cele evidente, putere, cuplu, consum. La fel si pentru multipunct fata mono. Dezavantaje: din ce in ce mai complicat si mai scump, dependenta fata de electronica, faptul ca nu mai o repari in drum sufland in jiglere, etc.

Back to top

#3
krem

Posted 11 April 2006 - 20:42

New Member

Grup: Members
Posts: 17
Înscris: 11.02.2005

Poti sa spui cu aproximatie cam care ar fi diferentele de consum ale aceluiasi motor pe injectie fata de carburatie?
Si ce alte probleme demne de luat in seama la o astfel de transformare (pornire?)

Back to top

#4
akeem

Posted 12 April 2006 - 07:11

Senior Member

Grup: Senior Members
Posts: 3,957
Înscris: 17.10.2003

Pai depinde si de cat de bine era optimizata masina. De ex. la Dacie se putea lua in considerare 1...1,5l/100km si tine cont ca motoarele pe injectie erau si de 1600 pe cand fara doar de 1300-1400.

Back to top

#5
motanum

Posted 27 April 2006 - 11:48

Junior Member

Grup: Members
Posts: 59
Înscris: 25.04.2004

akeem, on Apr 12 2006, 08:11, said:

De ex. la Dacie se putea lua in considerare 1...1,5l/100km si

vrei sa zici ca la dacie consuma un litru juma la 100 de kilometri!?

si daca tot stii ... cum se poate optimiza injectia... ce reglaje trbuiesc facute... si cum.
+
la ce turatie e randamentul maxim!?

Back to top

#6
akeem

Posted 28 April 2006 - 06:35

Senior Member

Grup: Senior Members
Posts: 3,957
Înscris: 17.10.2003

Nu ma, asta ar fi diferenta de consum. Optimizarea injectiei se face cu computadorul, ca are toate cartografiile bagate in el si el stie mai bine ce sa faca. Iar turatiile optime de putere si cuplu sunt functie de tipul motorului, nu e una pentru toate motoarele din lume. Oricum, se pot determina tot pe tester.

Back to top

#7
butysoft

Posted 20 November 2006 - 15:00

Junior Member

Grup: Members
Posts: 24
Înscris: 08.06.2005

Cate ceva despre injectie gasiti aici
http://www.fordfuelinjection.com/

Back to top

Anunturi

Neurochirurgie minim invazivă

"Primum non nocere" este ideea ce a deschis drumul medicinei spre minim invaziv.

Avansul tehnologic extraordinar din ultimele decenii a permis dezvoltarea tuturor domeniilor medicinei. Microscopul operator, neuronavigația, tehnicile anestezice avansate permit intervenții chirurgicale tot mai precise, tot mai sigure. Neurochirurgia minim invazivă, sau prin "gaura cheii", oferă pacienților posibilitatea de a se opera cu riscuri minime, fie ele neurologice, infecțioase, medicale sau estetice.

www.neurohope.ro

Injectie-Carburatie

#1 krem Posted 10 April 2006 - 17:24

#2 akeem Posted 11 April 2006 - 06:53

#3 krem Posted 11 April 2006 - 20:42

#4 akeem Posted 12 April 2006 - 07:11

#5 motanum Posted 27 April 2006 - 11:48

#6 akeem Posted 28 April 2006 - 06:35

#7 butysoft Posted 20 November 2006 - 15:00

Anunturi

▶ 0 user(s) are reading this topic

Sign In

#1
krem

Posted 10 April 2006 - 17:24

#2
akeem

Posted 11 April 2006 - 06:53

#3
krem

Posted 11 April 2006 - 20:42

#4
akeem

Posted 12 April 2006 - 07:11

#5
motanum

Posted 27 April 2006 - 11:48

#6
akeem

Posted 28 April 2006 - 06:35

#7
butysoft

Posted 20 November 2006 - 15:00