Huruit posibil distributie Clio 2 1.6 16v

Va salut si imi cer scuze daca postez in locul gresit.Am un Clio 2 din 2002 1.6 16v benzina.Am schimbat complet kit.ul de distributie in urma cu 1500km.De cand am schimbat si pana acum am un huruit de la distributie, un zgomot care il face si o pompa de apa defecta.Pompa nu este defecta a fost schimbata si ea odata cu kit.ul, dar si un miros de cauciuc incins, cei drept mirosul a disparut aproximativ de tot dupa 500km, dar zgomotul sub nici o forma.Precizez ca nu circul foarte des cu masina, o folosesc pe distante foarte scurte in oras maxim 2 zile pe saptamana.Alte simptome nu are, cuplu si puterea motorulio este la fel ca inainte de operatiunea de schimbare.Ceva sfaturi care sa ma ajute? Din ce am inteles de la cineva este ca distributia ar fi prea intinsa si ca se rezolva la service.Maine am programare dar totusi vreau sa aud si niste pareri.

Edit:Pornirea este la fel, masina nu prezinta intreruperi sau alte probleme de genul.

Cel mai probabil distributia nu este reglata cum trebuie
Cum nu se poate rezolva pe forum, globul de cristal zice sa mergi inapoi in service-ul care a facut interventia si sa-i iei la intrebari

Pai am specificat ca maine am programare inapoi la ei, dar voiam sa vad si alte pareri pana atunci, sau daca a mai intampinat cineva problema asta.

Nu trebuia sa mergi 1500km cu ea asa, sub nicio forma. A2-a zi trebuia sa fii inapoi la service cu ea.
Ce drac de problema sa intampinam cand astea nu sunt simptome specifice. Pot fi de la o gramada de lucruri. Oricum nu rezolvi nimic pentru ca 100% nu te apuci tu sa umbli la distributie.

Edited by mannyx92, 29 October 2019 - 14:24.

Se mai intampla daca distributia este schimbata la un service fantoma de un Dorel scolit la aplelul bocancilor.
Ar putea fi de la rola intinzatoare de la cureaua de accesorii dar, repet, nu putem identifica problema reala pe forum

Distributia a fost schimbata la un service care se axeaza doar pe Renault, nu am schimbat.o in spatele blocului.Am mers cu ea 1500km pentru ca nu am avut nici o problema cu masina, zgomotul nu se aude din interior si nici foarte sesizabil cu capota inchisa.

E foarte simpla situatia : se desface tot si se schimba kit-ul de distributie , ei trebuie sa-l schimbe gratuit si sa-si rezolve problema cu furnizorul de piese .
Mirosul in 99% din situatii este de la rola intinzatoare ...clar a compromis si cureaua , a intins cureaua ca navodul la corabii .

Edited by ldpe, 29 October 2019 - 14:49.

Am preferat sa imi cumpar eu piesele si am venit eu cu ele, service.ul a oferit numai montajul atat.Am vizitat mai multe service.uri pentru o parere, toti au spus ca este prea intinsa si ca trebuie reglata fara a schimha kit.ul.

Daca a mirost insemana ca s-a supratensionat cureaua , eu personal as schimba cureaua , e cea mai ieftina din tot ansamblul .
Daca este schimbat in service cu acte inseamna ca personal va trebui sa mergi la firma de unde ai cumparat, cu piesa, cu actele si sa rezolvati amiabil problema - nu dai explicatii tehnice , atat, miroase cureaua , a fost schimbata in service .

Multumesc pentru sfatul dat, oricum daca ar fi cureaua o schimb fara probleme.Maine la 8 sunt programat la service.

vezi ca la reno este un sistem mai deosebit de intins cureaua, adica intinzatorul nu este marcat, intinderea curelei se verifica cu o scula dedicata sau la ochi, daca mecanicul tau afolosit metoda 2, dar are probleme de vedere, ai o problema

Ai doua garanții acolo. Garanția pe piese dacă au defect de fabricație.  Am pățit cu curea Contitech ruptă după 700km. Bine ca era la alternator.  De atunci evit Contitech.
A doua garanție e pe manopera. Asta e mai mica.  De obicei 3luni. Dacă piesa s-a defectat din cauza montajului incorect apelezi la această garanție.

Multumesc tuturor pentru sfaturi, am rezolvat problema, distributia era putin peste cat trebuia stransa, masina merge fara nici o problema.Nu a fost nimic afectat.