suzuki SX4 2016 facelift

Si revin.
Devizul contine: Manopera - electrica, mecanica si stand frane = 243.95 lei cu TVA inclusiv discount 50%; Piese de schimb - filtru AC + ulei motor 4L (5W30) + filtru ulei + filtru aer = 676.77 lei cu TVA; Total = 920.72 lei cu TVA.
Din cate am citit mai sus este scump, dar nu schimb service-ul.

rexkroki, on 11 octombrie 2017 - 08:00, said:

A aparut si versiunea 1850.2 Poate fi descarcata de aici. Dar merge extrem de greu.
Am facut aseara update de la versiunea 840 la 850 (de aici) si astazi incerc la 1850.2 (sau 1850 - de aici - daca ma plcitisesc pana se descarca 1850.2).

Referitor la revizia de 20000: Royal Motors Pitesti "sub 500 lei", Dageco Bucuresti 600 lei, DAB Auto Bucuresti 670 lei.

Edited by domnujim, 27 October 2017 - 09:47.

Update: la linkul de 1850 se gaseste de fapt versiunea 1850.2.
Am instalat, am pus si ultima versiune de Android Auto pe telefon (Samsung A5 2017 - nu e disponibil in Google Play, trebuie instalat apk-ul de aici, eu am pus versiunea arm64 si e ok, tel. avand 3 gb RAM).
Functioneaza totul ok, am navigatie cu Waze sau GMaps pe displayul masinii, call list etc. A durat ceva sa le fac sa se vada, nu stiu exact cum am reusit - inclusiv cu restarturi de telefon si repornit masina.

rexkroki, on 11 octombrie 2017 - 08:00, said:

se poate sa ne dai un link de pe forumul monomarca?
mersi

domnujim, on 27 octombrie 2017 - 13:52, said:

ne spui si noua cum ai instalat update-ul?

constatari dupa aproape 15.000 km parcursi:
- suspensia s-a mai "inmuiat". efectul e vizibil si nu mai "topaie" ca la inceput;
- hayonul se inchide aproape singur, in momentul in care il las sa cada cu un efort minim;
- am trecut la rotile de iarna, iar in locul kitului, am pus o roata de vara. evident, a mai ramas putin loc pt depozitat in spatiul acela "secret". dar nu se compara cu senzatia de siguranta, pe care o ai stiind ca ai o roata de rezerva la tine. citisem ca daca folosesti kitul pt roata, in momentul in care ajungi la service ca sa repari pana, trebuie sa schimbi si senzorul de presiune. lucru deloc placut, daca te gandesti ca un senzor a cam 400 lei;
- gps-ul merge perfect, nu a dat rateu niciodata. chiar am descoperit ca daca tii apasat prelung degetul pe ecran te intreaba si iti memoreaza pozitia masinii. nu stiu daca voi stiati, eu am descoperit pur si simplu intamplator, pentru ca nu am niciun help la gps;
- nu am reusit sa ma obisnuiesc, inca, cu lipsa senzorului de nivel de la borcanul cu lichid de parbriz! mereu raman fara! asta chiar e un neajuns;
- dupa revizie am constatat o reducere a consumului (cam 0.3 diferenta= 6.6 inainte si 6.3 dupa revizie). am crezut ca mi se pare, dar am verificat la al doilea plin, in aceleasi conditii de mers regulat la tara, diferenta e fost certa. cred ca de la filtre ar putea fi explicatia, asta daca nu cumva or fi umblat pe la soft;

aia cu haionu' ma enerveaza pe mine cel mai tare, deci zici ca sunt sanse sa se imbunatateasca

Vine frigu, se inchide mai usor, e normal.

nedan64, on 06 noiembrie 2017 - 19:45, said:

Da , uite la asta nu m-am gandit cu senzorul !
Mai mult ma felicit ca am ales si eu varianta cu o roata de rezeva , normala cu o anvelopa allseason si senzor .
Daca nu e cu suparare postez o poza cu consumul ( daca e cu suparare se poate sterge de catre un moderator ) .

nedan64, on 06 noiembrie 2017 - 19:27, said:

Pasii sunt descrisi aici. Doar ca folosesti versiunile de soft din linkurile mele de mai sus.
Cardul sau stickul trebuie sa fie neaparat formatate FAT32, altfel nu sunt vazute de masina.
Atentie la apk-ul cu care instalezi Android Auto pe telefon: pe al meu, cu 3gb ram, a mers "arm64", pe al sotiei, cu 1,5 gb ram, a mers versiunea "arm".

Un video cu pregatirea stickului sau a cardului: [ https://www.youtube-nocookie.com/embed/Hw0tWKJD-m4?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
Si unul cu procesul de update din masina: [ https://www.youtube-nocookie.com/embed/dsVYNG8vgds?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by domnujim, 08 November 2017 - 17:54.

mersi mult.
cum ajung inapoi in Buc. o sa incerc

salutare
revind cu  un mic review dupa aproape 25.000 si un concediu de 2400 km.
- consumul total pe distanta asta, prin tara si fara autostrazi, 5,6 km.
- inainte de a pleca in concediu am facut o mica revizie la masina - filtru de polen, rampa etc., plus update la tot softul inclusiv gps;
- am citit ca filtrul de polen trebuie schimbat de cateva ori pe an, si mai des primavara vara.
- in rest totul e perfect, evident numai pe sport conduc de mult, pe auto mi se pare ca e de-a dreptul lenesa, mai ales in accellerari.
- tot nu ma pot obisnui fara senzorul la borcanul de apa de parbriz, evident ca mereu raman fara...
- suspensia e ok, parca s-a inmuiat si mai si.
- usile din spate - stanga dreapta au inceput sa scartaie ingrozitor si le-am reglat cu w40;
- in rest niciun zgomot, niciun greiere totul pare a fi in regula.

Aveti un jurnal de bord obiectiv, cu multe informatii care pot fi utile acelora care vor sa afle cum este aceasta masina. Cele mai multe si complete informatii le putem afla de la posesorii care arata masina asa cum este ea cu bune si rele, fara a ascunde lucrurile mai putin placute. Colaborarea pe acelasi jurnal de bord a mai multor posesori de SX4 este benefica, iar completarea reciproca cu informatii si pareri/opinii este binevenita. Un coleg si-a luat anul trecut Vitara si mi-a spus ca acum ar cumpara mai degraba un SX4 pentru confort, portbagaj si spatiu interior.
Cum este aceasta masina privind confortul la drum lung, zgomotul (insonorizarea) la mers cu viteza de autostrada (zgomot de rulare, zgomot de la motor, zgomot de la vant, zgomot de la suspensii)?. Am citit tot jurnalul si am vazut ca directia la drum cu denivelari lasa impresia ca daca nu tii de volan cu ambele maini exista riscul de pierdere a directiei. Este aceasta un punct slab al acestei masini?. Cum este suspensia, nu este prea rigida, nu scutura tare masina pe drum cu denivelari?. Cum vi se pare consumul dupa rodaj?. Cum este calitatea fabricatiei, cum sunt materialele dupa cativa ani de folosinta?. Cum sunt costurile cu mentenanta si service-ul comparativ cu alte branduri?. Intr-un test-drive relativ scurt si pe drum asfaltat nu poti descoperi multe la o masina si de aceea informatiile si opiniile celor ce detin aceasta masina sunt mult mai relevante. Cat este garantia anticoroziune pe care o da Suzuki la SX4?. Daca ar trebui sa faceti din nou achizitia v-ati mai alege SX4 sau v-ati orienta spre o alta masina?.

domnujim, on 27 octombrie 2017 - 13:52, said:

Intr-adevar. Waze-ul merge excelent prin Android auto. F. util la drum lung.
Afisazul este mult mai optimizat pt waze decat pt. hartile masinii