RUSIA

ionutzitaly, on 18 ianuarie 2016 - 10:33, said:

Japonia a primit deja ordin din SUA. Oricine înțelege ceva din interesele americane, înțelege că conflictul SUA - Rusia este unul penibil, artificial, creat de niște haplea din echipa lui Obama,  cu vise de dominare a Moscovei din Kiev, haplea care acuma sunt pe făraș, criticați din toate părțile.

Pe de altă parte interesele și atitudinile europene sunt de trei feluiri (Germania, Polonia, Grecia), adică:
Racul, broasca şi o ştiucă
Într-o zi s-au apucat
De pe mal în iaz s-aducă
Un sac cu grâu încărcat.
Şi la el toţi se înhamă:
Trag, întind, dar iau de samă
Că sacul stă neclintit,
Căci se trăgea neunit.
Racul înapoi se da,
Broasca tot în sus sălta,
Ştiuca foarte se izbea
Şi nimic nu isprăvea.
Nu ştiu cine-i vinovat;
Însă, pe cât am aflat,
Sacul în iaz nu s-a tras,
Ci tot pe loc a rămas.
Aşa-i şi la omenire,
Când în obşte nu-i unire:
Nici o treabă nu se face
Cu izbânda şi cu pace.

Tsunnnami, on 18 ianuarie 2016 - 12:43, said:

ce zic eu ce intelegi tu.......
camioanele alea pentru paris dakar sunt ale echipelor private care au bani de modificari.....normal ca un camion iveco normal nu se va putea compara vreodata cu un kamaz pentru paris dakar.....si nici un om obisnuit nu isi permite sa cumpere asa ceva .....
mai bine sa ne uitam la statisticile internationale sa vedem care e cumparat mai mult iveco sau kamaz....si nu fa comparatia cu cele militare ca asa am putea compara un 4x4 obisnuit cu humvee.....
chill out orice producator poate sa faca o masina mai buna sau mai proasta....depinde de cifra de afaceri.....dacia ca sa fie rentabila a trebuit sa scoata un produs de nisa nu foarte extraordinar potrivit pentru nevoile romaniei...si a altor tari asemenea....
si da chiar si dacia poate sa scoata un produs bun....incearca produsele " de lux" ale dacia si vei vedea ca performanta e notabila....



cel mai mare avion din lume e antonov si NU e rusesc e ucrainean......si da se inchiriaza antonov pentru ca nu are rost sa inchiriezi doua boeing de marfa din care unul umplut doar pe sfert la acelasi combustibil consumat.... insa antonov cel mare(ca exista si varianta mai mica) e unul singur si mai mereu ocupat ceea ce lasa loc enorm pentru transport pentru boeing&restul....


care scoala tehnica ruseasca ? aia in care mai toti satelitii lor sunt niste vechituri in comparatie cu cele americane? stii ca la sateliti de supraveghere in ultimii 15 ani cred rusia a scos abia unul ?

mergem si in cultura de pe broadway hollywood pana la hemingway si altii....

vyctoras1985, on 18 ianuarie 2016 - 12:49, said:

Saudiții au un deficit mai mare pe de o parte. Pe de altă parte, nu îi lasă americanii să se ducă, sunt prea interconectați. Eu zic că este posibil să se prăbușească și Rusia și saudiții, având în vedere situația dată.

vyctoras1985, on 18 ianuarie 2016 - 12:59, said:

era vorba de normal-normal!
ha?

benis, on 18 ianuarie 2016 - 13:01, said:

interconectarea asta poate duce la pieire comuna, nu cred ca americanii sunt chiar asa de idioti
altfel, de ce au ridicat sanctiunile iranului (au pus altele e adevarat), iranul fiind dusmanul arabiei saudite?

Edited by mihnearau, 18 January 2016 - 13:05.

benis, on 18 ianuarie 2016 - 13:01, said:

la ce populatie si la ce productie economica?

mihnearau, on 18 ianuarie 2016 - 13:04, said:

pai normal-normal....chiar crezi ca acest kamaz e mai bun ca iveco?
da hollywood-ul e si cultura....pe langa multe filme proaste ....

vyctoras1985, on 18 ianuarie 2016 - 13:07, said:

daca normal te gandesti la confort, da, iveco e mai "bun", daca vrei sa mergi pe permafrost, iti iei un 6x6 , kamaz, normal

vyctoras1985, on 18 ianuarie 2016 - 12:59, said:

de ce sa nu ma uit la militare?
de ce sa nu ma uit ca echipele private nu transforma un iveco si o fac cu un kamaz?

vyctoras1985, on 18 ianuarie 2016 - 12:59, said:

mhm, bine, somn usor

nu e ucrainean ci e sovietic
stii ce e aia sovietic?

care scoala tehnica ruseasca?
pai alaturi de satelitii CARE-SI FAC TREABA, eu stiu ca au reusit inaintea americanului sa trimita un om in spatiu si stiu ca au reusit o gama de avioane care sa faca fata colaitiei NATO.
Sa vorbesc despre puterea nucleara, in care specialistii nu invata in america?
Mikoian, Suhoi, Iliusin, Tupolev?
Mergem pe la submarine?
Cu ce populatie reuseste sa faca asta Rusia?

La cultura ai zapacit-o rau de tot.
Il pui pe Tchaikovski pe Broadway
Ramai la camioane..

Tsunnnami, on 18 ianuarie 2016 - 13:13, said:

uite pe permafrost daca vrei
http://www.volvotruc...ges/BAHome.aspx


n-am zis sa nu te uiti la militare .....am zis doar sa nu compari produse de nisa cu produse speciale pentru o anumita zona....sa presupunem ca iveco n-a produs niciodata pentru zone inghetate din canada si n-are experienta....nu crezi totusi ca la cerere iveco ar putea produce unele destul de bune ..........daca apare vreun cumparator important care sa vrea sa cumpere....

vyctoras1985, on 18 ianuarie 2016 - 13:20, said:

D-aia te-am si dus la raliuri
Acolo unde toate sunt realizate pentru acelasi scop. Comptetitia
Dar nu ti-a placut, pentru ca acolo Kamazul le tot da fum celorlalti
Si trebuie sa termine mai repede raliul ca are de transportat cu camionul mancare pentru Siberia, nu se imbata ca italienii ca au castigat locul 8

https://en.wikipedia.org/wiki/Truck


vezi tu aici kamaz pe undeva la vanzari in top?

Poti compara asa si Bugatti care vinde 200 de masini pe an cu Loganul, care va ajunge la 2 milioane
Care-i mai "tare"?

Tsunnnami, on 18 ianuarie 2016 - 13:33, said:

garantezi tu ca dacia no sa vina in curand cu vreo oferta "de lux" exclusivista pentru aia cu bani? crezi ca nu se poate? o editie limitata se poate face usor ....
numai ca dacia nu e ferarri sa produca masini scumpe de dragul de a produce.....e un producator axat pe piata "casnica"

ca intrebare cine crezi ca are castig mai mare? ferrari cu cele cateva sute de masini vandute sau dacia cu piata prin toate tarile sarace unde dacia se vinde ca painea calda ....

vyctoras1985, on 18 ianuarie 2016 - 13:37, said:

garantez eu ca dacia n-o sa vina ever cu oferte de gen ferrari, bugatti
hahaha
castig ca castig dar la dorinte, fitze si vise cine castiga?
zi-mi o vedeta adevarata care viseaza la un logan!

Edited by mihnearau, 18 January 2016 - 13:39.

vyctoras1985, on 18 ianuarie 2016 - 13:37, said:

Dacia nu va veni, pentru ca decizia se ia in Franta
Mai multe sanse avea Lastunul ca era independent, dar Lastunul era conceput de cei care judeca acum puterea tehnologica a Rusiei, buricul Pamantului, Romanul!

uite aici de cine sunt facute masinile
The Renault Technologie Roumanie engineering centre was set up in 2006, in Bucharest, Romania. Employing approximately 2,500 engineers, its main fields of activity are the development, testing and design of the new vehicles in the Dacia range, as well as the marketing and technical support.[15] The following year, the company also set up a styling office, Renault Design Central Europe.[16]

de asemenea
In September 2010, a testing center was opened in Titu, Romania, as part of Renault Technologie Roumanie.[24] It is intended for developing and optimizing the new vehicles in the Dacia range and has nine types of track with a total length of 32 kilometres and around one hundred test benches, used to test the resistance of vehicles and replacement parts to cold, heat and rain.[16]


asta pentru toti aia care se plang ca noi doar vindem produse si nu producem nimic

A large logistical centre was also set near the plant in March 2005, the International Logistic Network, from where complete knock down (CKD) kits are exported to other Renault production sites in Russia, Morocco, Colombia, Argentina, Brazil, South Africa, Iran and India.^[33] It is reportedly the biggest logistic centre of its kind not only in the Renault Group, but in the entire world automotive industry.^[34] In 2012, the total equivalent of the kits sent worldwide from the centre was 920,646 vehicles.^[33]



uite aici alta performanta

Ma,dar nici macar nu era vb de asta in topicul asta. Era vb doar ca multi ii desconsidera prea mult pe rusi din cauza unei uri care orbeste. Nu sunt ei zmei zmeilor,dar sa i crezi rupti in cur e exagerat. Si mai ales,noi,romanii sa radem de nivelul lor tehnologic...,hai sa fim seriosi. Or fi ei in urma altora,dar sunt clar in fata noastra,din pacate.

lasand afinitatile politice si istorice la o parte, o tara care are program spatial, rachete intercontinentale, este capabila sa proiecteze si construiasca centrale nucleare si arme nucleare, sau avioane de lupta, nu cred ca este atat de inapoiata tehnologic.

este adevarat ca datorita modelului de dezvoltare centralizat-oligarhic au ramas in urma la produsele de larg consum, gen Iphone, calculatoare personale, sau autoturisme.

Edited by Pollux, 18 January 2016 - 14:42.

vyctoras1985, on 18 ianuarie 2016 - 14:02, said:

Da este performanta.
Doar ca este Renault nu Romania

Stii de Renault nu?
Aia din formula 1, din raliuri pe primele locuri etc

Romania a venit cu spatiul si cu emblema

Tsunnnami, on 18 ianuarie 2016 - 14:53, said:

si cu 2500 de ingineri romani care lucreaza acolo.
este limpede ca un transfer tehnologic s-a realizat dinspre franta spre romania in toti anii astia...
cel mai probabil daca maine renault se retrage, presupunand ca platforma RTR ar gasi alta sursa de capital, cei 2500 de ingineri ar fi in continuare capabili sa dezvolte gama Dacia.