Honda Civic 1.8 i-vtec

Nu am mai scris de ceva vreme, am trecut de 217000, intre schimburile de ulei nu a trebuit completat deloc. Masina e in continuare impecabila din punct de vedere tehnic. Pentru ca imi resetez la 1 Ianuarie unul dintre contoare, am constatat ca pe aproape 17000 km am un consum mediu de 7.3%.
90% anul viitor ma voi muta la o casa in jurul Sibiului, asa ca va beneficia de un garaj generos unde probabil voi avea chef sa mai fac cate o cosmetizare mica din cand in cand. Se va adauga o naveta de 40-50 km zilnic, privim cu incredere spre viitor
Desi m-am gandit sa o dau la un moment dat, momentan am renuntat la idee si probabil voi merge cu ea pana la capat

Edited by flaviuf, 04 December 2018 - 10:14.

Sa o stapanesti sanatos!

flaviuf, on 04 decembrie 2018 - 10:14, said:

Acelasi lucru voi face si eu. La cat de complicate/pline de electronica sunt cele din timpul de azi ma doare capul numai cand ma gandesc cate probleme pot sa apara din senin.

Am ajuns la aproape 219 kkm, totul merge ca uns. Am schimbat (singur) saptamana trecuta amortizoarele de la hayon, iarna aceasta au decedat complet si nu mai tineau. A fost mult mai simplu decat am crezut, asa ca m-a costat doar 150 RONi - pret achizitie 2 amortizoare (Stabilus). In rest, sunt intr-o perioada de amenajare a noului domiciliu, asa ca am un regim oarecum apropiat de viitoarea naveta. E un drum frumos si relaxant, pacat care are si gropi, fara ele totul ar fi prea frumos...

Am depasit 221000 km si cam in 2-3000 km (conform spuselor mecanicului) ar trebui sa schimb placutele pe fata - am fost la o verificare mecanica si nu s-a gasit nicio alta problema. Poate le schimb mai devreme, as face-o preventiv pentru a nu uza discurile de frana. Oricum cred ca au tinut rezonabil, am acum cu ele 51000 km, le-am pus in Decembrie 2015.
Intre timp, m-am mutat in apropierea Sibiului, asa ca estimez undeva la 8000 km pe an doar drumul pana la birou si retur.
Astept sa vina caldura ca am de pus un prag de plastic (l-am agatat intr-un bulgare de gheata si s-au rupt clemele) si va trebui sa caut clanta de la sofer (a fost rupta de niste caini la Constanta).

In rest, apa, paie si bataie. Intr-adevar aceste motoare sunt bullet proof, nu stiu sincer daca as prefera actualele 1.5 Turbo de la Honda. Poate ar trebui sa fac un drive test.

Edited by flaviuf, 03 April 2019 - 20:01.

Multi inainte, fara dude.
Despre fiabilitate vom vedea ce va fi (desi prin US unii au ajuns spre 100.000 mile fara probleme) insa dpdv dinamic, daca faci testdrive, eu zic ca sigur iti va placea.

fost posesor de civic aici, cum te impaci cu raza de bracaj?
oricum recomand oricand civic 8th gen

@closchkutza: multumesc, sunt convins ca dpdv tehnic nu exista comparatie intre cele 2 motoare. Dar pur si simplu de acest aspirat de indragostesti. Singurul motiv pentru care nu cred ca mai iau Civic este faptul ca am nevoie de un SUV 4x4, probabil din iarna. Prima optiune e CR-V, a doua Forester.
@mannes: pana acum nu am avut probleme majore, mi se pare OK. Sincer sa fiu nici nu am analizat acest aspect , dar daca imi aduc aminte e relativ OK de intors si pe drumuri inguste ).

Dacă te gândești la un SUV si ești deschis la alternative, da-mi un PM - ne vedem la o cafea si-ți prezint si noul XV.
Poate-ți place !
Pana atunci, sa te bucuri de Civic. Este cu adevărat o mașina de excepție iar 1.8i-Vtec-ul din dotare e ceva deosebit !

PS: in ce zona te-ai mutat ?
Din poza nu am identificat locația.

marr, on 05 aprilie 2019 - 17:07, said:

Multumesc Marr, cu siguranta asa voi face. Mai ales ca stiu ca mananci Subaru pe paine...o marca ce-ti merge direct la suflet. Probabil prin August-Septembrie voi incepe cautarile, pana atunci sper sa termin toate cele ce ne-am propus pe aici.

M-am mutat in Tocile, am ajuns la varsta la care nu imi mai place aglomeratia orasului, ce pare ca se amplifica de la o zi la alta.

Imi place parcul auto, Honda & Toyota !

Legi, on 06 aprilie 2019 - 21:34, said:

Pana nu de mult mai era si un Suzuki , dar a trebuit sa-l dau .

Intre timp am vrut sa trec la rotile de vara. Am constatat ca erau extrem de uzate, asa ca am luat anvelope noi: dupa o cercetare a review-urilor am ales Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 225/45 R17 91Y, DOT 2019 - 368 RONi bucata, plus un voucher de 250 RONi pe care urmeaza sa=l primesc de la GY.
Dupa 2-300 km mi se par super OK, aderenta foarte buna si mai silentioase ca cele vechi. Ramane de vazut si cat ma tin, cu Yokohamele am facut 70k km.
Ieri am schimbat preventiv placutele de frana de pe fata, am ales tot ATE. Am rugat mecanicul sa verifice tot ceea ce tine de directie (la Honda fiind suspensia foarte rigida se aude destul de dur cand treci peste denivelari) si mi s-a confirmat ca nu exista probleme.
Marti cand sa plec de la birou, am observat ca nu mai intra aer rece si ca se aude un zgomot urand cand e clima pornita. Am fost la un service specializat pe clime si verdictul a fost ca e defect compresorul. Am comandat unul si azi mi-a fost montat...s-a schimbat si un ventil care nu mai inchidea. Cost total aprox 1500 RONi (1100 compresorul Nissens, restul manopera si freon).

Si tu ai jante de EP3

O aniversare frumoasa si consum mediu +viteza medie  pe o ruta Codlea Sibiu in conditii de drum aglomerat cu zone cu ploaie. Pana cu cativa km inainte de aniversare viteza medie era 80, dar mi-a stricat-o un camion care mergea incet pe o zona lunga cu linie dubla )

Super consum ca și masina de altfel.

Intre timp am depasit 225500 km, motorul e in aceeasi conditie, adica excelent. Singura chestie neplacuta a fost cu compresorul, cel initial venise defect, asa ca am pus un Hella. Am mai schimbat cureaua de accesorii (dupa 11 ani si 22xxxx km) desi mecanicul spunea ca nu trebuia neaparat, dar am facut-o preventiv...si un capat de bara.
Parca in ultima vreme au inceput sa apara tot mai multe pe drumurile patriei.

Ce sa apara? Honde sau capete de bara?

takis, on 27 iulie 2019 - 16:55, said:

Honde