Daewoo Nubira I - benzina si gaz. Probleme pornire benzina.

Salut. Am o Daewoo Nubira, din 1998. S-a intamplat ca intr-o zi, acum cateva saptamani, sa nu mai porneasca deloc (in ziua respectiva am mers cu ea). Dupa mai multe incercari, am reusit sa o pornesc. Acum singura problema este ca nu mai porneste pe benzina. Pe GPL se comporta ok, porneste bine, insa pe benzina nu, nici macar nu da sa o ia. Ca si cand nu ar avea benzina. Am rulat cu ea, mai mult pe GPL, insa atunci cand mergeam si pe benzina, totul era in regula. A doua problema este oprirea motorul in mers pe gpl (uneori), dar pe benzina nu. O alta rugaminte, as vrea sa stiu, atunci cand pornesti masina, cum functioneaza pornirea motorului, adica  ce inchide, ce deschide, scanteia...benzina, gpl...etc. Daca stie cineva, cum se poate verifica partea electrica a masinii, va rog sa-mi spuneti si mie. Ma refer la faptul daca fiecare "piesa" de la motor functioneaza...Nu stiu daca m-am facut intrutotul inteles...dar sper sa ma puteti ajuta. Multumesc anticipat

 Dracutzu, on 11th April 2011, 13:57, said:

Cand pui contactul se aude pompa de benzina? Sub bancheta din spate...ar trebui sa se auda vreo 2-3 secunde un bazait. Daca nu verifica siguranta. Alta idee nu am.

 Amon, on 11th April 2011, 15:48, said:

A, nu am specificat. Benzina ajunge la motor, adica la injectoare, pompa de benzina functioneaza.

Electrovalva care inchide/deschide circuitul de alimentare cu benzina? Sau chiar comutatorul gaz-benzina...

 calinkgb, on 11th April 2011, 21:34, said:

Salut calinkgb. Comutatorul de benzina merge. Atunci cand schimb, nu mai porneste pe gaz, ceea ce inseamna ca este dat pe benzina. Spune-mi cum as putea sa verific electrovalva. Tin sa precizez ca benzina ajunge pana la injectoare. Ma gandesc sa fie o problema pe partea electrica. Intrebare: In cazul in care nu merge supapa care deschide returul (la benzina) e posibil sa nu porneasca masina sau in mod normal ar trebui sa o ia ?

Daca zici ca benzina ajunge la injectoare, atunci electrovalva lucreaza. In cazul asta, verfifca daca lucreaza injectoarele:

 nub1.jpg   75.28K   34 downloads  nub2.jpg   101.36K   28 downloads  nub3.jpg   95.25K   22 downloads

 calinkgb, on 12th April 2011, 11:37, said:

Din imaginile pe care le-ai atasat inteleg ca trebuie sa pun curent pe fiecare injector si un bec si daca se aprinde merge si daca nu, nu. Sau ?

Nu mi-ai raspuns la intrebarea: Daca supapa de la retur nu deschide / nu functioneaza, in mod normal masina ar trebui sa porneasca sau nu ?

Mersi.

La injectoare, in prima figura se verifica cu injectorul deconectat de la  mufa de comanda - fara a vea tensiune in el - doar scoti mufa si masori intre contacte cu un ohmetru. In cea de-a 2 figura, se masoara conectorul care vine din instalatie pe injector, daca trimite semnal, si asta se face conform cu ceea ce scrie in tabel - intre pinul 1 si masa doar cu contactul pus, intre pinii 1 si 2 - in timp ce demarorul invarte.

Daca supapa de retur nu inchide, nu se formeaza presiune in rampa... Nu ar trebui sa porneasca in conditiile alea. Incearca sa strangulezi cumva furtunul de retur, si vezi daca da semne ca ar vrea sa o ia.

Spor!

Nu s-a mai confruntat nimeni  cu o problema asemanatoare cu a mea ?