Ce drepturi are ăl' cu bicicleta?

Aglomerație, mașinile stau pe loc aliniate pe două benzi. Eu cu bicicleta mă deplasez în dreapta (la marginea trotuarului), mai exact între spațiul dintre mașina de pe banda dreaptă și trotuar. Pe trotuar este parcată una bucata BMW-ul X5. Trec prin dreptul mașinii de pe trotuar cu vreo 30 km/h, idiotul deschide ușa larg. bicla îmi rămâne înfiptă în ușa lui+ în caroseria mașinii din stânga, O Dacie,  iar eu plonjez peste capota Daciei. Am ieșit teafără, nu mi-am rupt nimic, nu mi-am spart capul (noroc că stăteau mașinile pe loc).
Doar că aripa Daciei era praf. Ghidonul biclei intre în caroserie și îl șifonasem rău de tot. Șoferul de Dacie a ieșit la mine să mă-njure, că vai, că voi ăștia cu bicicletele (fiar ai dracului să vă f#%).
Cine-i de vină pentru pagubele lui? Eu, că în calitatea mea de bicicletă trebuia să merg pe trotuar? Ăl' cu BMW-ul? De menționat că ăl' care mi-a trântit ușa în față era pasager din spate, ci nu șofer.

Eu nu as avea curajul sa ies pe bicicleta pe carosabil in Bucuresti. Felicitari pentru curaj

Eu nu aș avea curajul să mă urc la 8 dimineața într-un 104 sau în metrou.

Tu esti vinovat.
Nu aveai viteza corespunzatoare evitarii oricarui pericol.
Bicicleta , bicicleta , dar nu 30 km/h in locuri aglomerate.

Aha... am limită de viteză deci? Este o lege pe undeva sau e doar așa un principiu ce trebuie să-mi ruleze în creieraș?
Căci dacă e doar un principiu, îl am deja. Spațiul era suficient de mare cât să nu pot numi drumul (din p.d.v. al unul biciclist) aglomerat.

Edited by apolodor_pinguinul, 03 November 2008 - 22:45.

Si daca te urci totusi pe bicicleta nu uita s-o dotezi inainte cu o mitraliera de companie. Aceasta este bine s-o folosesti la cea mai mica banuiala. In situatia data alternativa ar fi fost mularea unui levier pe capatina idiotului cu Dacia, inainte ca acesta sa coboare.  

Doar Daciei i-ai pricinuit pagube? Parca ai lovit si usa BMW-ului. Si doar soferul Daciei te-a injurat? Nici unul din ocupantii BMW-ului n-a zis nimic?
Circul si eu frecvent cu bicicleta, dar sunt f atent la astfel de situatii si micsorez mult viteza ca sa pot evita asemenea neplaceri. Ma pot astepta oricand la tot felul de neatenti. Nu ati chemat Politia?
Mie, mergand cu bicicleta, cel mai recent mi s-a intamplat sa-mi taie calea un dobitoc cu masina ca sa vireze la dreapta. Eu am franat si am reusit sa evit impactul. Enervat, nu mi-am vazut de drum, ci l-am urmarit cu bicicleta pana a oprit in parcare undeva in apropiere. L-am atentionat ca trebuia sa fie mai atent, dar boul s-a rastit la mine si era sa ne batem.
Cu cativa ani in urma mi s-a intamplat insa si un mic accident, intr-o situatie similara. Stateam la semafor in paralel cu o masina in stanga. Am pornit simultan si am mers in paralel pana aproape de urmatorul semafor, unde automobilistul, pe neasteptate a virat brusc la dreapta pe o straduta. N-am mai putut evita impactul, dar am avut noroc ca n-am avut urmari grave: am cazut si m-am julit usor la un genunchi, iar lui i-am zgariat usor caroseria. Omul a fost civilizat, nu m-a injurat si a propus sa chemam eventual Politia. Eu ma grabeam si am preferat s-o las balta, bucuros ca am scapat doar cu atat. Acum va intreb: cine a fost vinovat in acest accident? Eu, ca mergeam in paralel cu el si prea aproape sau el ca a virat fara sa se asigure? (Mi se parea evident sa stie ca-s in dreapta lui).

Din vederea unui neamț e perfect normal să mergi paralel cu mașina, ăla din autoturism trebuie să te ia în seamă, nu să ți-o taie la dreapta când tu mergi drept înainte. Din punct de vedere al românului.. n-are rost să mai zic nimic. Ați avut noroc că era om civilizat.
Cei din BMW erau la număr 4 și când m-au văzut zburând peste Dacie au pufnit toți în râs. Cât despre cel cu Dacia, m-a înjurat în toate felurile după care a plecat pur și simplu. BMW "doar" am zgâriat, au coborât din mașină au mai râs nițică, șoferul și-a cerut scuze pentru neatenția amicului și s-au cărat.
Când vine vorba de intersecții unde se virează la dreapta.. m-am călit și eu de mult.  Era să mi-o iau și eu, așa m-am obișnuit să nici nu mai îndrăznesc să trec prin intersecție prin altă parte decât pe la dungile de traversare (unde te-njuri cu pietonii).
PS: erau țigani.

din ce stiu eu, in bucuresti circulatia bicicletelor e permisa doar pe pistele special amenajate.

Hmm...:
1. Nu cred ca erai intr-un sprint catre castigarea tricoului galben de mergeai cu 30 km/h... poate iti pui un vitezometru ca sa fii sigura de ceea ce spui...
Rad si eu, ca pe cei ca voi, biciclete si motociclete ii consider "donatori de organe"...
2. Nu prea aveai ce cauta acolo... trebuia sa mergi pe trotuar. Motociclistii nu au o banda speciala si din cauza asta mai merg printre masini si nu pe trotuar.
3. La trecerile de pietoni NU aveti prioritate decat daca VA DATI JOS DE PE BICICLETA SI SUNTETI PIETONI! ALtfel esti biciclist si nu ai prioritate. bine, e off topic, dar e bine de stiut.
4. Oricum nu e de ras, trebuia sa le iei numerele si sa mergi la politie. Si ei nu trebuiau sa o ia in ras ca totusi a fost un accident care poate avea urmari in timp.
5. .... motociclistii poarta un costum special menit sa ii protejeze. Tu aveai macar cotiere, genunchiere, casca, fie ele si de la role?  

Edited by xtremdriving, 04 November 2008 - 09:21.

xtremdriving, te inseli, are tot dreptul sa mearga pe sosea; pe trotuar nu prea are voie sa mearga;
Si eu merg cu bicicleta la serviciu, e drept ca in Cluj, dar nu am avut niciodata probleme, nimeni nu ma claxoneaza chiar daca nu pot trece de mine. Singurii care au mai avut iesiri de ciobani au fost niste soferi de duba care au incercat sa ma sperie strigand la mine...that's all

burzumel, on Nov 4 2008, 11:03, said:

Nu am zis ca e interzis, dar fara protectii, si avand o banda de biciclete pe trotuar...

_Smiley_, on Nov 4 2008, 09:16, said:

Este permisă doar pe pistele amenajate, problema-i că pistele acelea sunt foarte puține la număr (2-3 rute cel mult). Acolo unde nu sunt pistele ai voie teoretic să circuli pe banda din dreapta, în această situație autovehiculele trebuie să te trateze  în mod normal ca pe o mașină (inclusiv să stea după tine fără să claxoneze ca disperații când nu pot să te depășească pe banda din stânga).

xtremdriving, on Nov 4 2008, 11:56, said:

Cine a zis că avem bandă pe trotuar? Nu era bandă și chiar dacă era, nu puteam merge pe ea decât zburând peste mașinile parcate pe dânsa.

Soferul BMW-uli este vinovat. 30km/h este viteza mare, nu stiu cat de legal e, dar cu siguranta poti sa zici ca ai mers cu 15 atata timp cat nu te-a luat vreun radar Nu e voie sa deschizi usa fara sa te asiguri, nu conteaza daca esti sofer sau nu. Cel din BMW trebuie sa iti plateasca tie reparatie bicicleta si reparatie Dacie. Luat numarul de inmatriculare si la politie. Acum probabil e prea tarziu, pe moment puteai sa iti repari macar bicicleta pentru ca A FOST VINA LUI.

fara suparare, dar te-ai gandit mult pana sa-l gasesti vinovat pe soferul BMW-ului? sau ideea asta ti-a venit instantaneu?

avand in vedere ca cel ce a deschis usa era un pasager din spate, ce te faci daca la volan nu era nimeni? pe cine mai dai vina?

tot pe sofer .

Vinovat este pasagerul care a deschis poarta ca ciobanul. Biciclistului nu-i pot imputa nimic... poate doar ca nu a mers mai incet.

evident ca pasagerul care a deschis usa e vinovat, m-am exprimat gresit. Dar, din cate stiu eu, asigurarea masinii e cea care poate plati bicicleta + Dacia, nu asigurarea de viata a pasagerului, nu crezi?

vinovat este bou' care a deschis portiera. despre biciclisti - ce sa zic ? cetateni provizorii pe vremea cind circulam cu bicicleta am patit o chestie asemanatoare, dar la peste 40km/h (era la vale si eu ma lasam tare pe pedale). rezultatul - roata din fata 8, cadrul nitel indoit iar eu plin de julituri. portiera dobitocului data peste cap. n-am apucat sa-i sparg parbrizul, ca a sters-o rapid cind a vazut ca ma adunam de pe jos injurind si pregatindu-ma sa-i sar pe capota.