Crossland X 2018

nicpetru, on 28 mai 2019 - 07:12, said:

Deci cel mai economic dintre cele pe care le-ai condus.
Mulțumesc!

Auzi, am un prieten care lucrează la închirieri mașini.Are aceași parere....si a condus, nu gluma.Eu nu compar mașină de oraș...chichineata cu un cross-over.CLAR.Fiind mai înaltă, clar la o anumită viteza consuma mai mult.
Dar din clasa ei și nu numai are cel mai bun consum.Da are turbo.Si care i smenu?O sa mi spui că turbo așa și pe dincolo.Imi place că mulți vb așa ...dar n ați condus defel.In afara de VW, Ford, Renault, mult lăudată dacie...care mașini au consum mai bun.Japoo poate?Fiți serioși.Va faceți de cacao.A fost motorul anului din 2014 până în 2018.
P.s.Am condus mai multe tipuri de mașini decât vei conduce tu vreodată.Si astea mi s au părut cele mai ok.Motorul de 1.0 tsi mi se pare puturos, fata de 1.2 turbo Psa.

SSpantzer, on 28 mai 2019 - 07:35, said:

Atât am eu consum.Ma doar n spit dacă mă crezi sau nu.Tsi nu i tot una cu motorul de la psa.

Edited by nicpetru, 28 May 2019 - 09:07.

Poate o consuma el atat, dar sa vorbesti de sportivitate la un jipan de 82/110/130 cai mi se pare aberant...

nicpetru, on 28 mai 2019 - 09:09, said:

Rândurile astea astea îmi erau adresate? Dacă da, păcat, eu voiam să știu în comparație cu ce mașini este mai economică. Mă gândeam eu că nu e vorba de toate benzinarele din lumea astea. Am condus și eu ceva mașini (vreo 30 așa - pt cel puțin 80 km fiecare), am timp să te întrec.
Se pot obține consumuri bune cu orice mașină, totul ține de șofer. Se pare ca Opel a făcut o treabă bună cu acest motor. Clientul să fie mulțumit, asta e tot ce contează.

pielea, on 28 mai 2019 - 09:23, said:

Tu nu faci diferenta intre condus sportiv si sportivitatea masinii , bai baiete , mereu te bagi in seama si pici de prost
Crossland nu este o masina sportiva insa stilul de condus sportiv poti sa-l aplici la orice masina ...

Edited by Baxon, 28 May 2019 - 10:11.

corcodel10, on 28 mai 2019 - 09:31, said:

Mea culpa, îmi cer scuze, daca am fost agresiv.
Dar am condus aproape toate mașinile uzuale din Ro, atât motorinare,cât și benzinare.Si dintre benzinare...ca motorinarele sunt și au fost moarte pt mine...consider că acest motor, este printre cele mai bune, daca nu varful.Nu este făcut de opel...GM a vândut Opel lui PSA.Motorul este un puretech.

pielea, on 28 mai 2019 - 09:23, said:

In primul rand nu i jipan, iar eu nu aberez...este un cross-over cu veleități de suvulet.Are 130 cp, și dacă are vreunul îndoieli, sa vina sa l duc ,,sportiv,, să vadă ce înseamnă asta.Dar sa si ia pampers.Aceasta mașină se conduce, daca vrei, f sportiv până la 160km/h.
Dar am mers cu 190 și n am avut probleme.Indiferent că i de 81 cp sau 130cp, are zvâc, putere.Cine nu crede, sa și cumpere.

Și că să închei, uite aici despre acest motor.
https://www.citroen....rul-anului-2017


Și la fel și n 2018...adică 4 ani la rând.

Edited by nicpetru, 28 May 2019 - 11:24.

Totusi e o diferenta la consum intre cel de 130 CP si cel de 81, in favoare ultimului. Desigur ca si performanta (in afara doar) se simte, in favoarea celui de 130.

@nicpetru ca idee, cand faci plinu, cat iti indica autonomia ?

MMike, on 28 mai 2019 - 16:30, said:

la început, primele 2,3 plinuri cam 500km indica.Acum îmi indica 650km.Dar creste sau scade exponențial cu felul de condus.
Daca o țin in 70-90km/h, mers afara constant...mi s a întâmplat, ajung la 900km.Daca o calc tare ajung la 600km.Daca merg cat de cat controlat ajung sa fac cam 760km cu 45l, ca o medie.Am făcut și testul cu rezervorul plin și după 100km făcuți , reumplut.Diferenta de max 200ml fata de cat îmi indica comp de bord.Am o medie de 5.4-6.3l/100km, dar am avut și mai mare.

Oricum, ca sa mergi mult doar cu 80-90 la ora e destul de greu , esti tentat de multe ori sa treci peste.

Mai e o chestie. De exemplu la un drum lung, sa zicem 300 km, vei avea (la sfarsit) o medie de consum de sa zicem 5 l/100km. Dar media asta nu va fi de la inceput ci apare pe parcursul drumului, iar la inceput poate arata mai mult. Insa, la sfarsitul drumului daca te uiti la indicatoru de combustibil, vei constata o scadere de combustibil poate destul de mare si te vei intreba de unde atat, daca iti indica totusi ca mediul e destul de putin. Pai chiar daca ai mers cu viteza constanta si nu mare, uneori ai facut depasiri si uneori ai mai marit viteza pe distante scurte, dar astea nu se mai contorizeaza in acel consum mediu, insa benzina tot se duce si atunci indicatoru de consum benzina e "martoru" adevarului, ca sa zic asa.

In general, masinile pe benzina sunt gurmande, cum te dai putin la ea, consuma. Daca mergi cu viteza mare, consuma. Vara cu AC,consuma. Iarna, consuma. In trafic gen bara la bara, consuma (enorm)....

Edited by MMike, 28 May 2019 - 19:09.

Eu pe iarna, am avut 7,6 consumul, exclusiv in oras, in Oradea. Acum a inceput sa scada.
Plus vine si vremea buna si facem iesiri in afara.
Weekend-ul trecut, in afara orasului, am scos 5,5. (Mers in exterior cu 110-120).
Am motorul de 81 cp.

Ma refer la orase cu trafic bara la bara gen Bucuresti si altele asemanatoare.

Oricum, motoru in varianta turbo cred ca cel mai mult ii place la o viteza de "croaziera" de pana in 100 km/h, eventual un 80-90 cum zice nicpetru. La viteza asta, cam toate modelele de putere asemanatoare, consuma cam la fel de bine.

Cu motoru de 81 CP te scoti si mai bine la consum,  depinde si de situatie.

redchris, on 28 mai 2019 - 19:15, said:

Asta sa zic asa e un consum tipic pentru motorizarea asta. Cred ca puteai si ceva mai bine, dar probabil te-ai mai dat la ea uneori pe drum

redchris, on 28 mai 2019 - 19:15, said:

Daca ai fi fost in Bucuresti, "bum" cu consumu asta! Sarea mult peste.

Edited by MMike, 28 May 2019 - 19:22.

Turbo lucrează cam de la 1800ture.Deci cam pe toată plaja.Daca nu depășesc 100km/h consumul este sub 5l.Si sincer nu stau cu presiune sub fund nici la depășiri.Oricand apăs pedala, mașină zboară.Mers pe autostrada cu 120km/h constant mașină mi a luat 5,8l/100.Mi se pare f decent, ținând cont că este o mașină destul de înaltă, și asta se reflectă la consum de la o anumită viteza.Astea s consumurile mele.In plus îmi intră când vreau start/stop, deci economie și la semafor, unde stau macar 25sec.Nu mă raportez la orașe ultraaglomerata, deși și Oradea devine ....Ar trebui interzise toate mașinile sub euro3, in special putorile motorinare.S ar mai elibera traficul.

....Oricum, motoru in varianta turbo cred ca cel mai mult ii place la o viteza de "croaziera" de pana in 100 km/h, eventual un 80-90 cum zice nicpetru......

Să știi că nu.
Ii place cel mai mult 110-140km/h.Si daca nu i vânt din fata, atunci vezi consum mediu de 5,5- 7.Daca ii dau a 6 a la 80km/h tremură motorul.De abia la 90 incepe sa sune frumos.

Edited by nicpetru, 28 May 2019 - 19:58.

nicpetru, on 28 mai 2019 - 19:54, said:

Aici sunt "de vina" cei 130 CP

nicpetru, on 28 mai 2019 - 19:54, said:

Cand vrei ? Ai uitat iarna ? Cand nu intra aprope deloc ?

La cat iti cere sa bagi a-6-a ?

Edited by MMike, 28 May 2019 - 20:03.

MMike, on 28 mai 2019 - 20:01, said:

Ai dreptate, m am exprimat greșit.La mine daca nu sunt 2grade afara nu intra.Ma refeream la faptul că la semafor cum scot din viteza cum intră.
De multe ori intra și nefiind atent la contorul semaforului , după 5,6 sec se face verde.
Ciudat , dar la după ce trec de 80 km/h îmi cere a 6 a, dar de abia dupa 90km/h simt motorul relaxat.

Edited by nicpetru, 28 May 2019 - 20:07.

nicpetru, on 28 mai 2019 - 19:54, said:

Ma refeream doar din punct de vedere al consumului (redus).

MMike, on 28 mai 2019 - 20:07, said:

Aici așa i.Pot s o întind până la 100km/h, și consumul rămâne, dar creste de la 100.Iar de la 140km/h...creste chiar tare.Mers cu 170km/h, am avut consum instant de 9,8-10,5/100, asta după ce a ajuns la această viteza, că până acolo aveam 20% lejer in timpul accelerarii

Edited by nicpetru, 28 May 2019 - 20:11.

nicpetru, on 28 mai 2019 - 20:09, said:

pardon, mai bine zis asa (:

Interesant cu viteza 6 ce spuneai la cat intra.

Edited by MMike, 28 May 2019 - 20:13.