Ce masini vechi ati avut in dotare ?

Sa continuam
Dupa ce am vandut Ascona , am ramas cu 500DM si cautam deja alta masina . De data asta am luat una cu motor defect pe care am facut ucenicia la reparat . Opel Rekord D Caravan an 1977 2000 benzina Automatik . Cost 400 DM . Am refacut complet motorul ala , alezat bloc motor , arbore cotit , segmenti si cuzineti noi , cota de reparatie 2 etc ( mi-a luat 1 an de zile s-o fac , deh saracia era mare ) . Masina o foloseam in excursii ca puteam dormi in ea super lejer . Din pacate poze cu ea nu mai am insa luat de pe net am gasit una identica si la culoare , maro metalizat .

Edited by Baxon, 08 January 2018 - 12:24.

@ EneStelian : super! Am trecut de mai mult ori pe lângă maşina aia, era singura de genul pe care am văzut-o (inclusiv până acuma) "pe viu", mă gândeam la un moment dat cum ar fi s-o am şi la un moment dat a dispărut. Cum maşinile astea vechi de obicei ajung la mascrat, m-am gândit că şi aceea... dar uite că asta a scăpat.
Sincer, credeam că modelul e mai nou 1976-1977. Se vede că are ceva influenţe Americane.
Aia din poze are maneta schimbătorului la volan sau la podea?  

Edited by djl, 08 January 2018 - 13:14.

ehh ... ce vremuri.

Am inceput cu Dacia 1310 (am condus cateva sute de metri, NU pe drum public, la 16 ani).

N-am mai "prins" masina dupa ce am luat permisul, insa am facut "novicia" pe un Oltcit Club (habar nu am anul, dar stiu culoarea! ).

Dupa care am mers o perioada cu un Aro 10 (4x4) modificat din fabrica (motor 1.6 SDI de Golf I, pe cutie de Dacia 1310 ).

Apoi am trecut la prima masina oficiala: Opel Ascona 1.6 GLS (parca), 1986, carburator doua camere, manuala in 4.

[ http://www.mad4wheels.com/webpics/hires/00010060%20-%201984%20Opel%20Ascona%20(%20C2%20)/1984_Opel_Ascona_(_C2_)_004_5261.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ][ http://www.mad4wheels.com/webpics/hires/00010060%20-%201984%20Opel%20Ascona%20(%20C2%20)/1984_Opel_Ascona_(_C2_)_004_5261.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ][ https://topworldauto.com/pics/Opel/opel-ascona-02.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Intre timp: ceva Cielo, Matiz-uri, Tico etc. Am mai avut un Opel Omega 1991, 2.6, automat, o Honda Accord 2.0 1991.

Dupa care au inceput sa curga astea mai actuale, irelevante insa pe topicul de fata.

[ https://img1.icarcdn.com/6837461/gallery_used-car-carlist-honda-accord-ex-sedan-malaysia_6837461_755547563_v1sm.jpg?smia=xTM - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Dacie 1300 an 1972, modificata 1310 in 1994. A urmat, pe rand, in 1996 Peugeot 305 diesel model 1982 parca, cu cutia de viteza sub motor, in baia de ulei, apoi acelasi model numai ca benzinara aproape impecabila, dupa o Nova cu motor de 1600 model Supernova, caruia nu i-am umblat in motor, si incepand cu 2007 un Focus 1,8 tdci, 2002, un transit tot 2002 si un Citronel C5 2011. Ultimele 3 le posed acum. O sa caut poze macar cu Peugeoturile sa le postez, stiu ca am cateva poze.
Apropo, faceam un off-road cu 305-le diesel de nu va vine sa credeti. Daca nu ramanea suspendata, urca precum tractorul.

djl, on 08 ianuarie 2018 - 13:12, said:

Are schimbatorul la podea si frana de mana langa volan..si eu am trecut 10 ani pe langa ea..pana intr o zi cand am decis sa caut proprietarul sa vad ce si cum..si am avut noroc ca voia sa o dea urgent, asfaltau astia trotoarul si daca n o muta el o lua primaria. In acte scrie ca este din 65 , productia lor a inceput abia in 68. Undeva cineva a gresit..a fost masina lui Stefan Andrei data cadou de catre ambasadorul Angliei..este trecut in cartea masinii..

Mi-ai luminat ziua  
Deci nu eram singurul care admira maşinuţa  
E bine că a scăpat. Are valoare istorică. Vezi că e pe facebook un grup gen British Classic Cars şi poate postezi acolo un filmuleţ cu amândouă... cred că ar face senzaţie!
Ştiu pe cineva (gemeni) care aveau un "S.A.A.B." primit cadou de nu ştiu ce ministru în 1969. Nu am mai vorbit cu acele persoane de cel puţin 16 ani.
Eu am zis că dau examen pentru permis la 18 ani, dar iată că au trecut 17 ani de atunci şi nici măcar nu m-am înscris. Oricum, nu mă mai atrage aşa de mult. Prea aglomerat traficul, lipsă locuri de parcare şi deocamdată pot merge în 99% din cazuri cu bicicleta sau tramvaiul.

Păcat că nu există colecţionari de otobele. Erau câteva Elveţiene de dinainte de 1970. Singurul autobuz vechi salavat pe care îl ştiu e un "T.V." 20 (mai exista unul modificat cu motor diesel, dar se pare că nu mai e). Mai rămăsese şi un "T.V." 2 Rutier, dar ce să facă Românul... să-l masacreze. Au mai dispărut şi altele vechi.
Se pot colecţiona şi troleibuze. Pui o remorcă cu genataror şi pleci cu el la drum  

Edited by djl, 08 January 2018 - 15:08.

ce conduc acum

https://forum.softpe...ri/page__st__36

Pune niste poze , merci .

Hai sa va prezint inca una luata recent prin 2008 , epava , motor defect , directie praf , lipsa stopuri etc . Am luat-o tot asa din plictiseala ca sa am ocupatie . Este vorba de un Aro 10 4 , 4x4 an 1984 , motor de Dacia 1400 benzina . Masina inmatriculata cu nr noi . Am facut si ceva off road dar slabut , mai mult drum forestier fara dificultate mare . Am luat-o cu 500 de lei si am refacut-o integral , motor set nou " borgo " gasit cu mare greutate , schimbat caseta directie , brate , reparat aripile si partea de tablarie cu fibra de sticla , izolat , vopsit cu compresorul din dotare si iata ce a iesit ( 6 luni de munca ) .Cateva poze inainte si cateva dupa . Masina am vandut-o dupa 3 ani la un padurar
P.S. Ca sa vezi de unde numele de Duster

Edited by Baxon, 08 January 2018 - 19:34.

Bun!
Nu a iesit rau deloc.
Felicitari!

Ca a venit vorba mai sus prin topic de Mosk-uri - nu a fost al meu, dar s fost la mine in garaj, am lucrat la el, si m-am dat cu el:

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/wYTCBgEua7U?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Clip si cu Lincoln-ul:

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/9LKwTyMFyqU?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/AZWA5gbCawc?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

IJ-ul pe care l-am facut si l-am dat (ca fraierul...)

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/V8fM0335fc4?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by calinkgb, 08 January 2018 - 20:12.

N-am avut personal masini vechi (cea mai veche a fost din 1999), dar a avut tata 2 Audi 80. Unul din 1978 (B1, 1.3 benzina), cumparat in 1995 si unul din 1982 (B2, 1.6 benzina) cumparat in 2001. Ambele niste masini superbe, mai ales pentru ce era pe strazi la noi in vremurile alea.
B2-ul mi-a placut in special, statea excelent pe drum, avea vreo 85 de cai si a fost prima masina condusa de mine.
B1-ul a fost vandut in 2001 unui batran, nu mai stiu ce e cu ea.
B2-ul a fost vandut de fratele meu unui rrom in vara lui 2008, care a facut-o praf in aceeasi seara. Dauna totala.  received_1784587448227300.jpeg   45.33K   35 downloads  received_1784587611560617.jpeg   39.45K   36 downloads

Edited by noone2v1, 08 January 2018 - 20:49.

A existat o versiune de Audi cu 5 cilidri?

Da. Audi 80, 2.0 si 2.2 benzina (B2), Audi 90 - 2.2, 2.3 benzina (B3), Audi 80 2.3 benzina (B4), respectiv Audi 100 C2 - 2.0 diesel aspirat si turbo, 2.1 benzina, la fel turbo si aspirat, Audi 100 C3 - 2.0, 2.1, 2,2, 2.3 benzina, si 2.0, 2.4, 2.5 diesel si TDI.

babarzotea, on 08 ianuarie 2018 - 21:03, said:

A existat si un motor de 1921 cmc (cod motor: WH), benzina aspirat, carburator dublu corp, cu 5 cilindri. S-a montat pe Audi 100 intre 08.1982 si 07.1984. Audi 100 al lui taica-miu, fabricat in 1983, era echipat cu acest motor. Avea puterea maxima de 74kW/100CP.

Edited by jadcomp, 08 January 2018 - 21:51.

Apropo de Mosk , am cautat una la un moment dat insa nu am gasit nici una care sa merite restaurata atat de jalnice erau * asta dupa anul 2000 .
Inainte sa cumpar rekordul , gasisem un Renault Dauphine Gordini insa nenea a cui era cerea mai mult decat imi permiteam eu si in plus era complet nefunctional ( daca nu gresesc avea instalatie pe 6V si nu prea am vrut sa ma leg la cap desi se putea schimba pe 12V cu ceva investitii ) . Ideea era ca avea un prieten si era " tunata " , arata intr-un anume fel .
Asa arata Dauphine Gordini pt cei care nu stiu

Edited by Baxon, 08 January 2018 - 23:56.

Da, am adus unul pentru un prieten, sa-l restaureze. Asa arata:

 SNC00557.jpg   234.29K   31 downloads  SNC00576a.jpg   166.75K   30 downloads

calinkgb, on 07 ianuarie 2018 - 19:08, said:

Estafeta ai mai facut-o pana la urma sau a ajuns la casat? Era prim auto motor si sport recent una restaurata.

Ultima data cand am auzit de ea, era in lucru. Nu are legatura cu aia rosie de la BV.