Pareri Dacia Duster

unpuisor, on 07 februarie 2023 - 09:52, said:

ti s-a raspuns si e ok.
singura mentiune - daca tot iei - ia modelul de 1.33 GPF, 150 CP. nu diesel.
in rest numai de bine - este cea mai ok si ieftina masina 4x4 de pe piata cu cel mai bun raport pret/dotari.

Dl Puisor, cel mai bine sa mergi sa faci drivetest, vezi la fata locului, tu esti cel mai in masura sa evaluezi situatia. Eu m-am dus chitit pe Duster si am plecat cu Sandero Stepway.

Sandero e 4x4?!!!

desi 4x4 e bine sa ai, nu e un must la mine. Am intrat cu loganul in zone unde a doua oara as intra doar cu atv-ul si nu m-a lasat. Dusterul cred ca e mai capabil, chiar si 4 x 2.

foxbat, on 07 februarie 2023 - 14:07, said:

Te inseli sau doar te amagesti.
Cea mai ieftina masina cu raport DOTARI / pret este SSangYong Tivoli, urmata de Vitara si pe urma Duster care are lipsuri mari pe partea de dotari de siguranta.

unpuisor, on 07 februarie 2023 - 12:40, said:

Nu mai e tabla goala de multa vreme, nici macar la Logan. Iti spun din experienta mea cu L2 din 2015. Nu a aparut rugina pe nici o zgarietura. Nu a ruginit nici macar atunci mi-a redecorat cineva usile si pragul pe stanga cu masina personala, desi am stat cam o luna pana am mers cu ea la reparat, prin Februarie 2021.

Edited by DannyMC, 07 February 2023 - 19:25.

kiario, on 07 februarie 2023 - 18:29, said:

pesemne ca nu ne uitam la aceleasi valori. un duster full care chiar este ok prin comparatie cu cele postat de tine pe partea 4x4 este best buy.

daca esti interesat de floricele sau de firme care (din pacate, am lucrat la SSY si mi-au placut) sunt pe final.nisa - da, poti plati si la ei.
am trecut de la Rav 4 la Duster - m-a omorat "pielea " aia pe care trebuia s-o curat la fiecare plimbare cu cateii.Dusterul este facut sa "faci " treaba cu el, in 5 minute am spalat usile si bordul de numa numa. Incalzire in scaune, senzori, etc.

Quote

la loganul meu din 2006 se mananca de rugina pe toate partile daca nu ai grija de el. Am dat si pe sub el cu solutie antirugina si antifon cauciucat. Daca zgarii un pic masina, chiar si de la pietricele, apare si infloreste imediat. Si in gaurile alea pt bare, mi-a aparut rugina si s-a mancat tabla, desi am pus barele de 2 ori. Probabil doar de la apa care intra cand speli masina. Acum stau cu vaselina acolo.
Daca nu e galvanizata caroseria, poate sa fie tratata cu mama grundului. Rugineste repede.

Quote

am vazut ca au preturi relativ ok. Cum sunt pe partea de service/fiabilitate/preturi piese?

Edited by unpuisor, 08 February 2023 - 08:44.

pai daca o iei noua tot ce te intereseaza este pretul reviziilor obligatorii ( depinde unde le faci) - intre 600 si 900 ron. in regie proprie (eu fac una intermediara) gen 300 ron ( benzina, toate filtrele si ulei motor).
un filtru de aer este gen 25...30 ron (original, oem).
service - pe toate drumurile in functie de buget- eu am mers pe reprezentanta ( deh, zona de bogati, Bucuresti)), nefiind masina mea

unpuisor, on 08 februarie 2023 - 08:43, said:

Pai eu tocmai asta spun, caroseria are o acoperire anticoroziune care functioneaza. Din ce am citit in perioada din care e masina ta foloseau o tabla de calitate inferioara si probabil tratamente anticoroziune mai putin eficiente.

mai am ceva intrebari.
la modelele noi mai exista consum instant? La mine la Logan are si ala face toti bani. Mi se pare un must. Te temperezi automat cand vezi cum se duce consumul cand mergi agresiv.

Quote

de ce? ma gandesc ca la benzina 150 cai si 4x4 consuma vreo 10-12 in oras la un mers mai nervos, iar diesel-ul probabil vreo 7. O fi benzina mai ieftina dar ma indoiesc ca e mai ieftin pe termen lung.
La cel de 150 cai merge sa pui gaz? Eu cand ma uit la o masina ma intereseaza nu doar pretul initial ci si la cat costa pe luna sa o folosesti.

cred ca ai niste abordari mai putin eficiente
te ai decis ce vrei?( suv, berlina, etc?). intre Duster si Jogger nu s prea multe asemanari.

la orice masina noua ai consum instant.
dieselul e "pe duca" iar pretul la motorina nu mai e definitoriu.
nu ti lua masina noua daca GPL-ul e "viata ta". Sau nu Dusterul de care zic eu. Ia-ti-l pe cel de taximestristi, 1.0 - are GLP din fabrica si merge chiar bine. MA rog, o sa ai o caroserie de Duster si atat, nu Dusterul "adevarat".
Daca mergi in oras si nu produci bani cu masina nu cauti SUV.  La pretul unui SUV iti iti electrica de oras (mentionez asta pentru ca vad ca n-ai inteles cum se fac alegerile de achizitie).

inca ceva - cel mai importand de fapt - DRIVE-test. Fara asta nu exista discutie "ce masina sa mi iau". Doar nu iti alegi muierea dupa ce zice lumea pe net ci dupa ce "pui mana".

Quote

as vrea o masina compacta, si cu garda inalta, pt soselele noastre care sunt ca dupa ce au bombardat rusii. Sa fie fiabila, ieftin de intretinut, consum mic si un portbagaj decent.
Nu vreau sa fac liniute cu ea. Dar nici sa zic tatal nostru daca vreau sa fac o depasire. In principiu daca loganul asta de 65 cai e aproape suficient. Cred ca daca avea 90 cai si era mai bine antifonat, nu imi bateam capul sa ma uit la altceva. Daca stii sa turezi corect masina are cuplu suficient, pana in 110 e destul de sprintena, in oras consuma obscen de putin, 5.5 vara 6.5 iarna, cu ac pornit si mers agresiv bara la bara. Doar ca e al naibii de zgomotoasa. Vreau sa nu mai tip la pasager la 130-140 la ora si sa nu mai dau muzica cu 60% mai tare.
M-am gandit tot la Dacia si la Duster ca e relativ ok pe partea de revizii, service si piese. Comparativ cu altii unde e loterie. Problema e ca s-au scumpit rau si deja in aceiasi bani mai ai inca 5 alternative la orice model de la Dacia.
Jogger-ul ala daca era si el o idee mai scurt si mai ieftin nu era o idee rea. Ai mei au un MCV din ala din prima generatie si cate incap in masinutza aia... Nu iti vine sa crezi. Am bagat o canapea cu fotolii si inca o groaza pe langa cand am mutat pe cineva. Totusi asta nou e lung rau.
Dusterul ar fi ok. Am vazut si pe la dealeri, cateva cu km putini, gen 20-30k cu garantie si pret mai acceptabil. Ori or fi fost masini de drivetest ori si-a luat cate unu si a vazut ca nu poate sa faca liniute cu ea si a dat-o inapoi.

unpuisor, on 12 februarie 2023 - 11:13, said:

E cam departe de aproape suficient, mai degraba spre tatal nostru fata de jogger tce110
https://zeperfs.com/duel5763-9865.htm
logan dci90 220nm sau Duster dci115 sunt undeva pe la 93% din acceleratia lui jogger tce110
la consum daca mergi pe duster dci115 economia in litri fata de jogger 110 se va pierde din pretul mai mare al motorinei si in final probabil vei ajunge sa platesti cam la fel in bani pe km

eram curios daca a pus cineva gpl pe cel de 150. Din cat am gasit eu, doar o singura firma face asta, destul de costisitor 10.000 lei, si nu stiu daca merita.

ti am raspuns cred - foarte clar. vrei gpl - iei Duster 1.0 cu glp de fabrica.

Nu merita, ar fi absurd sa faci asa ceva
La Duster daca nu te intereseaza 4x4 mai ai versiunea intermediara TCE130 care are si consum ceva mai mic si pret de achizitie mai ok

multiview-ul ala de la Dacia am vazut ca da imaginea pe rand, nu toate 4 combinate intr-o imagine ca la orice alta masina normala. Exista vre-un soft sau ceva sa le combini sa arate asa surround ca la alte marci?