Masina de la dealer sau de la un oarecare?

Tacticianul, on 31 ianuarie 2023 - 07:55, said:

De ce esti mârlan si duci discuția într-o zonă de maidan?!

poate da cineva cateva exemple de firme ok si not so ok (inclusiv reselleri de flotile scoase din leasing op) ? sunt in cautarea unei masini si preturile mi se par infernale...iar pe autovit sunt samsari majoritatea.

mortis, on 31 ianuarie 2023 - 22:15, said:

Cauta pe OLX/ Autovit, ceva cu 1- maxim 2 proprietari, cu o verificar pr Carvertical, iar apoi o testare amanuntita in service, inainte de a o cumpara.

mortis, on 31 ianuarie 2023 - 22:15, said:

Preturile sunt razna indiferent de unde cumperi.
Sfatul meu - daca vrei sa iei o masina ok - sa cauti anunturile reprezentantelor pentru masini luate la buy-back. Dar, atentie ! O masina achizitionata de la si servisata la respectiva reprezentanta (nu iei un VW de la o reprezentanta KIA).
Si in ziua de azi, nu-i neaparat obligatoriu ca preturile sa fie mult mai mari decat ”de la privat”.
De exemplu, fiu-meu si-a cumparat acum doua zile un Civic de la ASKO. Pretul a fost in media preturilor de pe Autovit (21k euro, masina din 2020, 1.5 turbo, cu 14.700 km la bord, cu inca 2 ani de garantie de producator). Inainte de livrare, i-au facut si o revizie gratuita (schimb ulei, etc).
O masina similara (motorizare, an de fabricatie, echipare) se invarte in jur de 20k euro - dar cu semnificativ mai multi km la bord.
Pana la nebunia asta, da, preturile erau mai mari pentru masinile vandute de reprezentante din simplul motiv ca, la revanzare, erau obligati sa adauge TVA la pretul de vanzare.
Acum insa, pare-se ca preturile s-au aliniat ”in sus”.

NikoroB, on 28 ianuarie 2023 - 13:13, said:

Daca cumperi masina din coltul strazii si ala iti factureaza pe nu stiu ce firma din BG evident ca nu il doare mana. Dar daca cumperi de la un parc auto cat de cat mare si cu ceva vechime il poti trage f usor de urechi.

Mihai_mb, on 30 ianuarie 2023 - 09:41, said:

Nu exista masina pe care sa o poti cumpara din Germania cu 500e si apoi sa o vinzi cu 3000e in Ro. fara sa bagi o caruta de bani in ea.
Cauta pe mobile o masina in 4usi, cu AC, max. 20 ani si ai sa vezi ca gasesti numai cazaturi mancate de rugina si cu probleme tehnice. Presupunand ca gasesti o Corsa 2003-2004 in stare tehnica si estetica buna, efectiv nu ai cum sa o vinzi cu mai mult de 17-1800e.

Da, cum sa nu. Am gasit vreo cateva exemple fix la astia cu factura, firme maricele, km dati inapoi. S-au facut ca ploua, ca nu stiu.

Poti sa dai un exemplu de cineva care a primit vreo condamnare penala pentru înșelăciune/fals/etc dupa ce au modificat kilometrajul? Singurii samsari condamnați au fost pentru frauda cu tva.

Cunosc caz, masina in cazua cu istoric curat, km trecuti doar pe factura din Ro, ghininul lor a fost cutia, sumucea la cald, asa s-a aflat ca are kilometrajul manipulat. A obtinut 40% din valoarea de pe factura. Probabil daca cutia mergea bine nu ar fi aflat nici azi.

Mai era unul pe la CJ daca nu ma insel, altul in Craiova, cauta pe google.

marr, on 02 februarie 2023 - 16:49, said:

Am sesizat si eu asta. Oricum Honda la reprez inca au preturi decente. Cel putin Civic-urile. am inceput sa sap o idee mai mult si par mai serioase ofertele iar vanzatorul nu dispare peste noapte.

Honda au avut o grămadă de probleme cu vechea generatie de civic: dilutia uleiului, compresorul de la ac, etc...

Nu vinde nimeni masina de 2 ani decat daca s-a îmbogățit peste noapte sau daca e exasperat de drumurile pana la service.

ionut_ionut, on 07 februarie 2023 - 13:20, said:

Pai si cu rabla ce s-a întâmplat? 40% inapoi au obtinut in instanță sau a fost "good will" de la dealer?

NikoroB, on 08 februarie 2023 - 12:10, said:

A ramas la el, merge si azi. Aprox. 8000e a fost devizul dat de reprezentanta, el a reparat cutia cu aproape 2500e intr-un service dedicat. Nu s-a ajuns in instanta.

NikoroB, on 08 februarie 2023 - 12:10, said:

Sunt atatea situatii, cand am comandat Golful in 2019, eram numai eu si sotia, la 1 an si jumatate dupa eram deja 3 in familie, iar la 3 ani dupa comanda venise deja al doilea copil, deci aveam ganduri de vanzare a masinii dinainte sa se nasca. Da, intr-adevar, trebuie sa ai o situatie financiara confortabila ca sa jonglezi cu masini la 2-3 ani, dar nu sa castigi la loto neaparat.

Plus ca in 2019 era inca toata lumea legata de un birou, de job, de un oras aglomerat, era necesara o masina mai mica pentru naveta. Lucrurile astea s-au schimbat foarte mult, a fost o perioada cu multe noutati si pe piata muncii, din care au survenit si vanzari de masini dupa 2-3 ani. Ca sunt si tepe pe piata, cu siguranta, dar nu poti sa zici ca exista numai cazul a si cazul b.

Editat de Mihai_mb, 08 februarie 2023 - 16:57.

In patrie sunt multi ce cheltuie fara cap,in sensul ca schimba masini la doi ani si ei sunt rupti anal.