Despre mersul pe banda a doua

 aalinn, on 4th October 2010, 21:27, said:

Poate vezi si tu mai bine ce scrie acolo.

Obligatia aia se poate intelege sa zicem in 10 km atunci cand e posibil ca sa nu incurc pe alti.

Edited by cipaul, 04 October 2010 - 20:47.

 cipaul, on 4th October 2010, 21:45, said:

bineinteles ca atunci cand e posibil adica e loc pe prima banda fara sa incurci pe nimeni.dar de obicei e loc cam mereu , exceptie facand sarbatorile

 aalinn, on 4th October 2010, 22:39, said:

Nu prea intelegi ce inseamna functie de viteza de deplasare: adica ai autoturism si mergi cu viteza maxima legala mergi pe banda 2, daca vrei sa mergi cu o viteza mai mica adica cu ceea maxima a a camioanelor este obligat sa te retragi pe banda 1 daca poti.

Orice manevra de schimbare de banda este una potential periculoasa si nu cred ca este lege care sa te faca sa te expui la pericole doar pentru a face loc unora grabiti care depasesc viteza legala de deplasare.

Imi cer scuze de lipsa de raspuns pana acum, am plecat pe teren la clienti si nu am mai avut timp.

Ca sa raspund:
- numarul dobitocului: PH - 87 - GPI, VW Transporter culoarea maro.
- @alexpreda: ce numar ai? sa stiu sa ma feresc de tine . Cat timp am lucrat in Otopeni, mergeam doar pe prima banda, cu 50-60 km/h, atent sa nu ratez "intrarea" catre firma la care lucram atunci. Si mereu eram atent la diversi care ieseau si ma trezesc cu ei in fata. Plus ca fac si autobuzele statii acolo, daca mergi in Bucuresti si nu te opresti prin Otopeni, nu prea ai de ce sa mergi pe banda 1.

In Romania, mai este mult de umblat la legislatie si la atitudinea oamenilor. Eu as da o lege dura, ca unui idiot precum cel de ieri, sa i se ia permisul pe veci. Sicanezi ceilalti participanti in trafic sa arati ca esti smecher? Adio carnet! Sau daca nu adio carnet pentru totdeauna, macar pe vreo 2 ani, sa vedeti pe urma ce frumos vor conduce oamenii.

Nu pot decat sa mai trag concluzia ca forumistii care i-au luat apararea aici pe forum, au acelasi comportament in trafic. Da, daca imi facea flashuri si nu aveam nici o masina in fata, ma bagam intre 2 camioane, il lasam sa treaca, si apoi reveneam pe banda 2-a sa continui depasirea camioanelor. Dar cand merg frumos in coloana, si astept politicos sa treaca si cei din fata mea, de ce sa ma bag pe banda 1?

Eu de exemplu merg pe banda 1 tot timpul (acolo unde e posibil, bineinteles). Insa daca sunt pe banda 2 (asta inseamna ca sunt nevoit sa fiu acolo, nu stau ca pupaza mergand cu 20) vine un disperat si incepe sa dea flash (desi repet, nu stau pe banda 2 niciodata daca nu este necesar, si ma chiorasc foarte foarte des in oglinzi), nu ma dau poate sa crape ala. Nu ma dau nici dupa ce am loc in dreapta. De ce? pentru ca acele flash sunt AGRESIUNE IN TRAFIC, si nu doresc sa raspund unei agresiuni. Daca cel din spate a venit fara a face flash, claxoane, eventual cu semnalizarea stanga pusa, imediat ce am loc ma dau la o parte fara probleme. Cam asa ar trebui sa se circule in Romania. Ciobani...hehehe, noi sa fim sanatosi, sunt cu miile. Ca si cei care agreeaza dat flash-uri aluia din fata pe acest topic. Ma abtin de la urari de bine.

Edited by RealThing, 05 October 2010 - 11:41.

 kng, on 5th October 2010, 12:23, said:

De ce esti asa de sigur ca ai dreptate ?  Pe al forum cel cu WV spune ca el are dreptate vis-a-vis de acest incident.Eu ce sa mai inteleg ?

Da-ne un link si noua

 cipaul, on 4th October 2010, 22:56, said:

unde scrie in articol despre camioane ? scrie ca daca ai loc sa te bagi chiar daca sunt camioane,tiruri sau ...

@Bingo: cine pe ce forum dude? Stie melteanul ala sa foloseasca un computator? Ma indoiesc sincer Cum mai zicea cineva, da link

 cipaul, on 4th October 2010, 22:56, said:

Asa faci tu?  
Asa face si tata-meu: merge pe banda doi cu viteza max legala 90/h desi banda 1 e libera, vine un vitezoman din spate si ii da semne sa treaca pe prima banda, el nu trece ca cica ''ce??!! eu merg legal!!''. Mai mare tampenie ca asta n-am vazut.
Nu e treaba ta daca eu merg cu 150 sau 200/h, daca prima banda e libera, acolo tre' sa stai.

Pe dincolo unde jungla e mai defrisata, te arde fara discutii pentru asa ceva - mers legal pe banda doi desi prima e libera.

 Octavian___, on 7th October 2010, 10:31, said:

Ciudat cum de te ard pentru 2 dar nu te baga la bulau pentru 1.  

 Octavian___, on 7th October 2010, 10:31, said:

Toata stima pentru tatal tau fiindca conduce respectand limita de viteza.
De ce nu trece pe prima banda stie el f. bine: pentru a evita o multime de pericole.

O intrebare normala: vitezomanul ala nu ar trebui sa vina pe banda 1 fiindca tot e libera?

Daca ai exemple cu cazuri din alte tari cand esti ars pt. asa ceva sunt dispus sa le aflu.

Oricum cazul de fata este total altceva fiindca se circula pe doua coloane pe cele doua benzi: dupa ceva km buna masinile erau paralele.

referitor la intrebarea normala: pe ce parte se face depasirea conform regulamentului in vigoare?!?!?
ia vezi ce gasesti interesant mai jos, luat asa la viteza :


SECTIUNEA a 2-a
Utilizarea partii carosabile
Art. 100. – Vehiculele trebuie conduse numai pe drumurile, partile carosabile, benzile sau pistele stabilite pentru categoria din care fac parte. În cazul în care pe drumurile publice nu sunt amenajate benzi sau piste speciale pentru mopede, biciclete si celelalte vehicule fara motor, acestea pot fi conduse si pe acostament în sensul de mers, daca circulatia se poate face fara pericol.
Art. 101. – Când drumul are doua sau mai multe benzi pe sensul de mers, vehiculele se conduc pe banda situata lânga acostament sau bordura. Celelalte benzi pot fi folosite succesiv, de la dreapta spre stânga, daca banda de circulatie utilizata este ocupata, cu obligatia de a reveni pe banda din dreapta atunci când acest lucru este posibil.
Art. 102. – Vehiculele grele, lente sau cu mase ori gabarite depasite sau cele care se deplaseaza cu viteza redusa trebuie conduse numai pe banda de lânga acostament sau bordura, daca în sensul de mers nu este amenajata o banda destinata acestora.


§ 3. Depasirea
ART. 45
(1) Depasirea este manevra prin care un vehicul trece inaintea altui vehicul ori pe langa un obstacol, aflat pe acelasi sens de circulatie, prin schimbarea directiei de mers si iesirea de pe banda de circulatie sau din sirul de vehicule in care s-a aflat initial.
(2) Conducatorul vehiculului care se angajeaza in depasire trebuie sa se asigure ca vehiculul care circula in fata sau in spatele lui nu a initiat o asemenea manevra.
(3) Atunci cand prin manevra de depasire se trece peste axa care separa sensurile de circulatie, conducatorii de vehicule trebuie sa se asigure ca din sens opus nu se apropie un vehicul si ca dispun de spatiu suficient pentru a reintra pe banda initiala, unde au obligatia sa revina dupa efectuarea manevrei de depasire.
(4) Nu constituie depasire, in sensul alin. (1), situatia in care un vehicul circula mai repede pe una dintre benzi decat vehiculele care circula pe alta banda in acelasi sens de circulatie.
(5) Depasirea se efectueaza numai pe partea stanga a vehiculului depasit. Tramvaiul sau vehiculul al carui conducator a semnalizat intentia si s-a incadrat corespunzator parasirii sensului de mers spre stanga se depaseste prin partea dreapta.
(6) Tramvaiul aflat in mers poate fi depasit si pe partea stanga atunci cand drumul este cu sens unic sau cand intre sina din dreapta si marginea trotuarului nu exista spatiu suficient.

 Octavian___, on 7th October 2010, 10:31, said:

da ma, e bastan cu masina de bastani
are net acasa, cind te duci acolo da-i lectura suplimentara de aici: http://bpr.b.politia...legislatie.html
iar pina data viitoare cind mai mergi, sa se puna la punct cu legislatia!!

aceeasi lectura suplimentara si pentru cipaul &co
daca mai veniti si la reexaminare nepregatiti, ramineti repetenti

 cipaul, on 7th October 2010, 19:24, said:

Vitezomanu ala poa' sa vina din eter, de pe luna, e treaba lui. Treaba mea e sa stau daca e posibil/daca e liber, pe prima banda.
Ca el nu trece pe prima banda (cazu de fata exemplul cu tata-meu) e ...sa zicem ca NU procedeaza corect.
Citez aici frantura din decret ca mi-a placut: Celelalte benzi pot fi folosite succesiv, de la dreapta spre stânga, daca banda de circulatie utilizata este ocupata, cu obligatia de a reveni pe banda din dreapta atunci când acest lucru este posibil.
Deci atentie, esti obligat sa folosesti prima banda daca aceasta o permite/este posibil.

Ok, nu e cazul de la subiect, dar hai sa mai ne aducem aminte de decret, se pare ca unii isi fac propria lege, sau cred ca asa e corect.
Dupa aproape 14 ani de condus inca n-am uitat regulile astea elementare.

 cipaul, on 7th October 2010, 19:24, said:

Din cauza asta se si circula prost prin oras , dai de 3 "legali" in paralel si mai depaseste-i . E treaba mea daca ma ia radarul , sau orice altceva, dar tu ai obligatia sa mergi pe banda 1 (macar daca tot zici de mers legal,fa-o pana la capat )
LE:Ce-mi place cand pe banda 2 se incoloneaza toti,si ii depasesc prin dreapta si dupa mine vad cum le pica fisa si altora si se baga si ei pe prima banda

Edited by Nicu90, 07 October 2010 - 21:04.

Salut , cei care sustin circulatia cu viteza legala pe benzile din centrul drumului, sunt cei care circula exclusiv in Ro.Sa-i vad eu in Germania pe banda  3 pe autoband;daca nu sunt loviti sigur i-i aresteaza garda. Si referitor la ce spune mai sus vecinul  Nicu90 ;un amic din Bucuresti mi-a spus ca la Constanta ,cel mai fluent se circula pe prima banda deoarece majoritatea soferilor merg pe mijlocul strazii cu "viteza legala".

 Evergreen, on 7th October 2010, 20:04, said:

Eu am gasit asta mai interesant decat ce ai gasit 'mneata. Oricum daca chiar te grabesti si vezi un bou ca e singur pe banda a2-a si in rest nicio masina pe strada cred ca e mult mai sanatos si sigur sa te dai pe prima banda in conditiile in care aceasta e practicabila si sa-ti vezi de treaba in continuare decat sa franezi pana la viteza aluia si sa arzi becurile in ceafa lui.

Edited by motanex, 07 October 2010 - 21:43.

Quote

In romania de multe ori se conduce invers decat normal  - pe primele benzi e liber , in timp ce pe ultimele (2-3) se ingramadesc toti.

In plus nu se poate circula decent.....adica nu poti intra pe a-2-a, a-3-a banda ca sa `depasesti` o masina sau o coloana de masini care merge mai incet cu 10-20km/h decat tine pentru ca trebuie sa vina un lansat cu 150+ sa te .... cu flash-uri pana orbesti si iei parapetu.Iar daca nu ai orbit , are grija sa-ti ...a vreo 2 frane in fata ca sa te invete minte sa nu mai te atingi de banda 2-3.

In germania daca esti pe banda 2 iar in fata ta ai o masina care se deplaseasca mai incet  , atunci `lansatu` anticipeaza ca tu de pe banda 2 vrei sa te bagi pe banda 3 si reduce viteza fara niciun fel de agresiune.

Ca natie suntem inca `ciobani` si de aici si multe probleme in trafic ! 

Edited by polizei, 07 October 2010 - 21:49.