Sign In
Create Account
Mai putine masini in Bucuresti?
Last Updated: Feb 25 2009 10:37, Started by
herculane
, Feb 10 2009 09:30
·
0
0
#1
Posted 10 February 2009 - 09:30
|
I se mai pare altcuiva ca in Bucuresti s-au imputinat masinile? De cateva luni, drumul de-acasa la serviciu si invers, dureaza mult mai putin, fiind mai liber. Pe anumite artere unde stateam minute bune bara la bara sa le traversez, acum le parcurg aproape in totalitate cu 50-60km/h constant
 E adevarat ca eu ma invart intr-o portiune destul de mica a orasului (centru-nord), dar am dreptate sau nu?
|
Back to top
#4
Posted 10 February 2009 - 09:39
|
clar traficul s-a fluidizat odata cu criza economica
am inteles ca principalele 2 motive sunt : reducerea nr de masini ale transportatorilor si a masinilor de servici aflate in trafic. |
#5
Posted 10 February 2009 - 10:05
|
Asa e. S-a redus considerabil activitatea transportatorilor, firmelor de distributie si a masinilor de serviciu. De asemenea o parte a plebei a trecut de la auto la ratb.
|
#6
Posted 10 February 2009 - 10:07
|
Motive de bucurie si suparare in acelasi timp. Ne bucuram ca circulam mai bine, respiram un aer o idee mai curat; ne suparam deoarece avem un semn in plus ca suntem si noi in plina criza.
|
#7
Posted 10 February 2009 - 10:35
|
Parca ieri a fost ceva mai aglomerat, in rest e straniu.
O fi de la vacanta, nu stiu, dar ieri am observat mai multe masini cu numere "de provincie", ca sa zic asa. De fapt, reducerea traficului se reflecta si in rafturile magazinelor. |
#8
Posted 10 February 2009 - 10:57
|
mircea badea zicea ca parte din masinile luate pe leasing s-au tras le dreapta de catre proprietar.
|
#10
Posted 10 February 2009 - 11:18
|
cu siguranta leasingul e vinovat de aceasta feerie
destui au spus pa-pa la bibi-uri |
|
#11
Posted 10 February 2009 - 11:19
|
I se mai pare altcuiva ca in Bucuresti s-au imputinat masinile? De cateva luni, drumul de-acasa la serviciu si invers, dureaza mult mai putin, fiind mai liber. Pe anumite artere unde stateam minute bune bara la bara sa le traversez, acum le parcurg aproape in totalitate cu 50-60km/h constant E adevarat ca eu ma invart intr-o portiune destul de mica a orasului (centru-nord), dar am dreptate sau nu? Numarul de masini nu a scazut in oras, dar mult mai multe stau parcate ...deci nu mai apar in trafic . Intr-adevar, traficul e mai lejer
mircea badea zicea ca parte din masinile luate pe leasing s-au tras le dreapta de catre proprietar. Pai am prins o discutie la administratia financiara, intre doi baieti, care fac logistica pentru firme de leasing. Unul zicea, ca BCR Leasing, a recuperat doar in ianuarie peste 1000 de masini de la clienti rau platnici (voit sau nevoit). Si cica, BCR este intr-o situatie fericita fata de altii. |
#12
Posted 10 February 2009 - 11:19
|
In schimb, la metrou e criminal de aglomerat. tocmai de-aia nu las masina, mi-am luat-o saptamana trecuta cu metroul 
|
#13
Posted 10 February 2009 - 11:32
|
Numarul de masini nu a scazut in oras, dar mult mai multe stau parcate ...deci nu mai apar in trafic . Intr-adevar, traficul e mai lejerPai am prins o discutie la administratia financiara, intre doi baieti, care fac logistica pentru firme de leasing. Unul zicea, ca BCR Leasing, a recuperat doar in ianuarie peste 1000 de masini de la clienti rau platnici (voit sau nevoit). Si cica, BCR este intr-o situatie fericita fata de altii. Asa e multe sunt pe dreapta, ca o constatare la mine in parcare in fata blocului in zilele de lucru seara nu poti arunca un ac, sambata si duminica intoarcei tirul in parcare, asta pana acum cateva luni, de la anul nou incoace sambata si duminica se misca din ce in ce mai putine masini (multi si le miscau plecand din Bucuresti desigur). E dureros pentru cei care au dat masina inapoi ca nu si-au mai platit ratele, de fapt cel mai dureros e pentru aia care si-au pierdut serviciul si nu mai pot plati ratele. |
#14
Posted 10 February 2009 - 12:57
|
Dureros va fi si pentru cei care vor avea un loc de munca fiindca din banii lor se va colecta fondul de somaj pentru restul.
Dar asta se va vedea prin vara, deocamdata luna asta vom primi mai putini bani la salariu, s-a majorat cuantumul pentru CAS. |
#15
Posted 10 February 2009 - 13:04
|
Inca e plin orasul de masini.
Si eu am fost tentat sa cred ca s-a mai eliberat dar nu e asa. Am obiceiul sa imi cronometrez traseele si nu am vazut nici o imbunatatire (acelasi drum, acelasi interval orar). Mai dureaza pana cand vine criza peste automobilisti. Sa vedem ce vor face secretarele care tocmai isi cumparasera masini scumpe in rate. |
|
#16
Posted 10 February 2009 - 13:14
|
Depinde pe unde te invarti. In zona centrala, intr-adevar, nu am vazut mari imbunatatiri. Dar in rest...se simte. Fata de anul trecut mi-a scazut timpul necesar pentru a ajunge la birou cu mai bine de 10 minute.
|
#17
Posted 10 February 2009 - 13:24
|
Nici "aportul" firmelor care rdica masini nu e de neglijat.
Pe unele strazi din sectorul 6 nu am mai circulat pe prima banda de cand eram student. |
#18
Posted 10 February 2009 - 13:32
|
De vreo 3 saptamani am vrut sa pun si eu aceeasi intrebare. Eu mi-am reluat activitatea din plin de abia pe la sfarsitul lui ianuarie si nu-mi venea sa cred ce bine se circula prin oras. Si eu circul cam prin tot orasul si cam toata ziua, deci am testat mai multe intervale orare. La inceput ma gandeam ca si-o fi luat lumea o vacanta prelungita de sarbatori, pe la 1 februarie deja nu se mai putea pune problema asa, iar la mijlocul saptamanii trecute nici macar ca au plecat in weekend la munte nu puteam lua in calcul.
|
Anunturi
Bun venit pe Forumul Softpedia!
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.