cum remediez consumul exagerat

salut.am si eu o problema Dacia mea 1310 a inceput sa consume exagerat de mult ca sa va dau un exemplu am bagat 18 l de benzina mai aveam si in rezervor vreo 10 cred si am mers linistit aprox. 180-190 de km cand m-am trezit in mijlocul strazii ca nu mai am benzina ce sa fac tocmai schimbasem jigloarele din carburator(pe toate) ce poate fi .
apropo cineva mi-a zis ca nu i-am reglat bine aerul asa o fi?

johnnyburca, on Jun 1 2008, 14:10, said:

daca km is facuti in oras consumul nu este exagerat

N.i.c.e_B.o.y., on Jun 1 2008, 16:14, said:

salut
si eu am Dacia 1300 dar nu consuma mixt mai mult de 8 orice i-as face.18+10=28;28*100/190=14,... e totusi un consum prea mare pentru dacia.asta depinde intr-o mare masura si de uzura, maniera de conducere,trafic  etc dar e totusi un consum exagerat.pentru initiatorul topicului:daca nu te pricepi,roaga pe cineva sa te ajute ca nu e greu;eu am reglat, curatat samd tot ce inseamna dacia cu mana  mea si cu ajutorul cartii tot ce inseamna dacia.bafta.

În primul rând trebuie mers la un specialist "carburatorist" să-ți regleze carburatorul și implicit motorul la valorile optime pentru a sta la relanti la un număr minim de rotații pe min, spun asta pentru ca am avut și eu dacie și sub 1100 RPM nu stătea motorul, dar cum am ținuto numai 2 luni, nu mi-am bătut capul.
După care vin normele de bun simț, adică:
- pneurile umflate la presiunea max acceptata si chiar o idee peste (asta daca mergi mai mult singur și nu o prea încarci)
- buji "k-lumea", nu de bazar/piață (nici nu îți dai seama de ce diferență fac niște bujii bune)
- filtru de aer schimbat (mai des ca în carte, că doar stai în România)
- scoate porcariile din ea (cum ar fi o a doua roată de rezervă)

și în ultimul rând, deși e cel mai important lucru, încearcă să conduci preventiv, americanii numesc asta "hypermiling", adică:
- dacă vezi că se face roșu sau crezi că nu mai ajungi nu pune pedala la pământ ca să ajung să stai la semafor;
- când vezi că nu ai nimic în spate și te aproprii de semafor, de o intersecție sau vezi că se formează o coloană în față, las-o să curgă (dar într-o viteză superioara);
- demareză ușor la plecarea de pe loc (nu zic să pornești ca un începător sau babă... )
- și ca regulă generală uităte mult (adică nu numai 100m.. ) în față și adaptează-te ca să nu fie necesar să frânezi brusc și nici să oprești aiurea