Rulota,turism ieftin fara draci!

Vincze_Szilard, on 5th July 2011, 16:02, said:

Ai vazut un cort de montat pe masina!
Ideal e ca masina sa fie mai mare ca si cutia sa incapa bine pe acoperis.
Eu am vazut montate pe Nissan Patrol si pe Land Rover.
Sunt foarte misto!

@pixman , nu s-a intamplat nimic. Doar m-am retras de pe forumurile de specialitate din motive strict personale. Nu-ti pot recomanda locatii pentru simplul motiv ca nu e bine sa le fac publice. Nu prefer campingurile ! E mult mai bine cu un grup de amici....undeva langa un rau sau lac. Sau prin vecinii mai apropiati sau mai indepartati. In campinguri de asta data, poate si datorita legislatiei de la ei.
Rulotismul "la comun" inseamna prea multe compromisuri pe care le accepti sau...la un moment dat nu mai esti dispus sa faci asta.
Pentru mine....e mult mai bine si mai simplu asa cum e acum. Cine vrea sa ma gaseasca...ma gaseste usor.
Recomand noilor rulotisti sa caute bine printre cluburile de specialitate si vor gasi ceeace isi doresc. Am fost in Croatia, insula Pag, localitatea Novalja, camping Strasko, invitat de un astfel de club din Romania sa particip la Adria Rally 2011. Asta este o intalnire internationala organizata de o asociatie rulotistica din tara gazda, Croatia. Preturi extraordinar de bune(discounturi acordate participantilor), popor extrem de primitor, tara frumoasa,etc. Multitudinea de cluburi si asociatii de rulotisti din tara noastra ofera, cred eu, posibilitatea fiecaruia de a se regasi, integra intr-unul din ele sau...de a ramane simplu pe langa toate acestea. Avand in vedere numarul rulotelor si camperelor inregistrate in Romania pana la aceasta ora....marea majoritate sau majoritatea covarsitoare nu fac parte din aceste cluburi si asociatii. Informatii tehnice strict pe domeniul asta se gasesc doar pe acele forumuri. Aici...cred ca e bine sa se discute strict despre modul asta de turism. Eu unul il ador si week-end-urile rare cand raman acasa....sunt extrem de plictisitoare.

Salutare
Cum se procedeaza cu carligul ?
Pana sa cumpar rulota va trebui sa-mi montez si un carlig.
Trebuie sa merg la o firma autorizata care imi va da omologare sau pot sa-l cumpar si sa-l montez  eu ?
Are importanta daca e nou sau second ?
Pentru instalatia electrica sigur voi merge la un meserias in domeniu.
Multumesc

zaomxm, on 23rd July 2011, 09:48, said:

Trebuie carlig omologat pentru masina respectiva. Pentru eventualele garantii e de preferat sa fie montate atat el cat si instalatia electrica aferenta intr-un service autorizat.

parpaneata, on 27th July 2011, 11:57, said:

Multumesc pentru informatie.
Am fost azi si m-am interesat la o firma de carlige auto.
Ma costa 690 RON carligul si tot ce tine de instalatia electrica. Totul este nou si se da garantie 2 ani.
Manopera este 120 RON.
Deci total 810 RON. E destul zic eu .
Dar cred ca o sa ma duc sa-l pun pentru ca nu prea am timp si las meseriasii sa se ocupe.
Ms si bafta.

Poate e prea tarziu, dar e scump tare ce ai gasit. Am luat de la o firma (din Deva) carlig pentru jetta 2 a tatei, 470 + 30 cupla electrica. Carligul e ultra-strong, materiale de calitate, e pentru masina in cauza (scrie ep el), s-au dat suruburi, tot ce trebuie. Urmeaza sa-l instalam. Nu e mare lucru la instalatia electrica (asta imi permit eu sa spun, deoarece nu-s deloc strain de mestereala- fara victime pana acum ).

Salutam pe toti rulotistii!
Eu inca nu fac parte dintre voi, insa in maxim un an se schimba treaba, deoarece intentionez sa imi scimb masina, sa-mi iau un break + carlig si sa imprumut de la tata rulota (chateau le car 1986, in stare foarte buna) si sa ma plimb un pic prin tara. Rulota s-a luat de la cineva din BT, l aun pret bun, ca dotari- aragaz, frigider cu congelator (mic, dar e acolo)- 220/12/gaz, incalzitor (gaz), o gramada de prize, hota, plase tantari, multe spatii de depozitare, doua paturi, chiuveta, jaluzele, rezervor apa etc. M-am indragostit de ea de cand ne-o aducea omul. Sasiul e impecabil, pe dedesupt arata foarte bine, mici urme de rugina (pe axa, nimic grav, doar superficial), 4 picioare pentru campare, trapa, totul functional. Ce pot sa spun, daca avea si baie- era de nota 11, insa e foarte bine si asa. Azi am reparat incalzirea (erata ca noua, nu cred sa aiba mai mult de 24 de ore de funtionare), insa de la gazul folosit sau de la lubrefiant s-a facut ceva nasol pe acolo si pana nu am desfacut totul bucatele (nu e greu daca te pricepi si ai sculele necesare), a aparut minunea- facea caldura. Pe cuvant, mi se pare super-tare sa ai un element de incalzire, care mi se pare foarte economic, deoarece duzele sunt minuscule. Gaz luam de la crimbo (gpl auto), cam 20-23 litri in butelie, cel mai mult e posibil sa consume frigiderul, insa ala e folosit doar vara, acum l-am pornit de proba. Tata e extrem de fericit, la varsta lui merita asa jucarie, sa plece in concedii prin tara (si, daca s-o putea, si in alte parti). O sa-i spun sa intre si el pe forumul dedicat, sper sa aiba timp sa mai si scrie cate ceva, daca nu, chiar daca are61 de ani, e ca un aspirator de informatii.
Ce sa va spun- decat sa va doresc sa aveti multe calatorii placute si pe drumuri netede!

Edited by Lucian_M, 13 October 2011 - 01:46.

Priza am schimbat-o si eu de curand. Am gasit "Bosal" la magazinele de piese auto import. Are fire de 140 cm incluse si sistem de conectare la instalatia electrica pe baza de clipsuri, fara deterioarea instalatiei. Se gaseste si schema electrica in pachet.
Pretul pe la noi este de 30 lei.

Urmeaza rulota. In toamna asta plec dupa ea. Buget: 1000 eur

Poti pune, te rog, o poza cu priza si cablurile clipsate?

Edited by Lucian_M, 13 October 2011 - 19:54.

Scuze pentru intarziere, Lucian!

 11122011261.jpg   383.28K   214 downloads  11122011262.jpg   359.37K   198 downloads

pune niste poze cu rulota pe care ti-l cumperi la bugetul alocat, ca sunt curios cum arata si evenual ce dotari are, asta binenteles dupe ce l-ai luat.

"Ti-o cumperi" si "ai luat-o".


Merci de poze, intre timp i-a venit tatei modulul, urmeaza sa fie facute si legaturile, nu e chiar asa mare filozofie. Mai greu e de tras curent de la baterie.

Rulota mea e tot prin Belgia/Olanda pe undeva. Amanarea aplicarii reducerii taxei de poluare a avut ca efect si amanarea achizitiei rulotei.
Sa fiti siguri ca atunci cand o s-o am o sa va arat poze si o sa va spun tot istoricul.

Edited by ririnel, 11 December 2011 - 20:26.

Știe cineva despre vreo firmă românească ce a mai făcut până acum carosări pentru autorulote? Sau chiar și din altă țară europeană? Sau măcar ce să caut în limba engleză? Vroiam să văd dacă se poate ieși mai ieftin cumpărat un autoșasiu pe care să pui o carcasă din altă parte

Cauta-l pe Luidort Peti, la Dej. Se ocupa cu asa ceva. Il gasesti pe forumurile dedicate, username "Peti"

Am urmărit situl și activitatea persoanei respective, nu pare că ar face carosări.
Eu am găsit un director destul de cuprinzător al carosierilor europeni de rulote/autorulote: http://www.wiltshire.../makers-eu.html
Cam scumpe totuși, la aprox. 10.000€/bucată neutilată.

Buna ziua,

Sunt pe punctul de a achizitiona o rulota SH pentru utilizare la punct fix, si, avand in vedere ca nu am nici un fel de experienta in materie, v-as fi recunoscator pentru cateva informatii referitoare la "consumabile":

- ce caracteristici (tip, putere) ar trebui sa aiba acumulatorul? de unde se poate cumpara unul nu prea scump?
- ce tip de butelie se foloseste?
- rulota e dotata cu wc fix cu canistra vidanjabila cam cat un geamantan tip "bagaj de mana": cat de des se goleste? substanta de descompunere mareste durata dintre goliri? de unde se poate cumpara substanta?
- ce alte lucruri se consuma sau trebuie inlocuite periodic la o rulota?

Multumesc!

In ordine, ar fi cam asa:
1. Acumulatorul depinde de consumatori. Cu ce-l incarci? Panouri solare, generator? La mine exista panouri solare (ziua) si generator (cateva ore, seara, dupa caz). Consumatori: un TV (55W), un bec economuc (19W), un bec incandescent (25W). Plus pompele de apa, din cand in cand. Pentru toate astea, peste zi pun panoul la soare. Acumulatorul este de 75Ah, auto (cu toate ca nu este recomandat), dar nu am ramas in pana de curent. Eventual mai pornesc si generatorul, dar face galagie.
2. Butelia... depinde de locul din rulota. La mine e de 26l, de Petrom. Sunt rulote care merg cu butelie mica, la astea nici nu ai loc sa pui butelie normala.
3. Buda.... depinde cati o folosesc si ce mananca. La doua zile oricum trebuie sa o golesti. Descompunatorul nu mareste durata de utilizare, el doar descompune ... productia.
4. Periodic trebuie sa ai grija de etansari, sa nu intre apa pe la incheieturi.
O zi buna.

Salutare, sunt un mare iubitor de natura, pescuit si calatorii si dupa o scurta cautare pe internet imi surade ideea de a cumpara o rulota. Fiind incepator in acest domeniu va rog sa-mi dati niste sfaturi pe care trebuie sa le iau in considerare cand voi cumpara o rulota SH, la ce trebuie sa fiu atent, detalii despre partea tehnica etc. Detin un autoturism marca Ford Mondeo cu motor de 2000 CMC diesel si 90 CP cu masa de remorcare maxima fara dispozitiv de franare de 750 kg. Tin sa mentionez ca doresc o rulota cu un indice de confort relativ mediu (toaleta cu dus, 2-3 persoane, aragaz, incalzire si cort) si cu un buget de 2000-2500 euro. Va multumesc!!!!