Cat ar trebui sa dai maxim pe un autoturism in functie de venit?

Valy_User, on 20 martie 2024 - 13:00, said:

Sti sa citesti, sau citesti printre randuri....

Un RCA daca nu ai istoric e in jur de 1500-2000 RON/an
O revizie e in jur de 1500 Rron/an
ITP + schimb cauciucuri vara-iarna+solutie parbriz+stergatoare+rovinieta+alte consumabile, mai schimbi un lichid de frana+ o placuta de frana+un disc de frana+ o curea de accesorii, etc = 3000 ron/an
Deci ajungi la un cost anual de 6.000

3000 de lei pe an, foarte mult.
Am înțels că RCA-ul e 2000 de lei pe an.
Rămân 4000 de lei pentru restul, enorm.

utopium, on 20 martie 2024 - 12:56, said:

Eu cheltui 800 RON/benzina lunar, daca nu fac nici un drum extern. Nu toata lumea locuieste in Bucuresti sa poata merge cu metroul la servici... vezi ca restul tarii nu au metrou, iar cu transportul in comun traversezi orasul in 2 ore... nu cred ca vrei sa pierzi 3-4 ore/zi doar sa ajungi la servici si de la servici acasa.

Valy_User, on 20 martie 2024 - 13:36, said:

Revizia anuala la un cacat de Logan e 1500 ron la reprezentanta... cat mai ramane?

Valy_User, on 20 martie 2024 - 13:36, said:

Eu am platit ~ 3500 pe revizie si nu s-a schimbat decat ulei + filtru ulei + filtru aer + curea accesorii si intinzator curea accesorii.

1. Manopera - 208.25 RON
2. Marteriale diverse - 15.62 RON
3. Curea trapezoida  - 269.54 RON
4. Intinzator curea trapezoida - 1719.55 RON
5. Surub cap plat cu cavitate - capac motor - 4 buc  - 24.04 RON
6. Cartus filtrant + garnitura  - 99.25 RON
7. Filtru habitaclu - 433.16 RON
8. Surub evacuare ulei - 26.78 RON
9. 5.2L ulei Castrol 0W20 - 655.93 RON
10. Ecotaxa Ulei - 1.61 RON
Total: 3453.71RON

Din pacate masinile papa multi bani... asta e, daca nu traiesti in Bucuresti unde ai transportul in comun cat de cat pus la punct esti dependent de masina.

Si eu am 2000 euro/luna, impreuna cu sotia.
Planul meu este sa strang 5000 euro in 2 ani (pentru avans) si apoi sa cumpar una noua de 20 000 euro, prin programul rabla.
Adica sa fac un credit pentru 15 000 euro, pe 5 ani. As plati rata cam 340/luna (20 000 in 5 ani cu dobanda inclusa).

@ mirel3003
despre ce masina vorbim? nu de alta dar
Intinzator curea trapezoida - 1719.55 RON si Filtru habitaclu - 433.16 RON mi se pare cam mult pentru un amarat de logan

Edited by kato1, 20 March 2024 - 14:17.

kato1, on 20 martie 2024 - 14:16, said:

Ehe, daca are Logan nou si vrea sa tina de garantie, alea-s preturile. Un schimb de ulei la loganul nou e vreo 1000-1200 lei in reprezentanta. Da,da, e la fel de scump ca un 3.0 benzina daca-i cumperi tu ce are nevoie si te duci la un service autorizat sa te rezolve/sau la self-service.

La momentul achizitiei (masina noua):
Valoarea ei totala - venitul meu pe 9 luni
Am achitat avans 40% din valoarea ei (vanzarea fostei masini SH) iar restul printr-un credit nevoi personale pe 5 ani pe care l-am achitat anticipat in 2 ani.

In prezent cheltuielile anuale cu masina (revizie, RCA, rovinieta, CASCO, benzina) reprezinta 7% din venitul anual al meu.

kato1, on 20 martie 2024 - 14:16, said:

Nu, nu e Logan.... e un Audi A5, si e revizia de 90.000Km, e defapt cureaua de accesorii si cu intinzatorul ei, dar fiind motorul mild-hibrid, e de 4 ori mai scump acel intinzator ca si pe acelas model de masina dar fara hibrid.... la modelul diesel e ~400 RON intinzatorul.

sgn30, on 20 martie 2024 - 13:34, said:

mirel3003, on 20 martie 2024 - 13:48, said:

Era poleit cu aur?
Cred că îl anulam de tot decât să dau banii ăia.

mirel3003, on 20 martie 2024 - 14:44, said:

multumesc de raspuns

Valy_User, on 20 martie 2024 - 15:12, said:

In general romanii si africanii anuleaza tot.
Si eu am avut filtrul DPF infundat, am gasit pe youtube tot felul de filmulete cum sa scoti DPF-ul din circuit, insa am preferat sa dau 3000 lei sa il curat/inlocuiesc.
Eu prost.

Ăla se curăță cu maxim 500-600 de lei. Chiar merită dacă nu e ceramica afectată.
3000 de lei cred că l-ai luat SH.

Dar filtru de habitaclu cu ce mă ajută atât de mult încât să merite acei bani? La mașina mea e până în 40 de lei. Unele mașini chiar vin de fabrică fără el.
Mă rog, cred că avea la dispoziție și variante AF mai ieftine.

Edited by Valy_User, 20 March 2024 - 16:21.

sgn30, pe 20 martie 2024 - 13:34, a scris:

Majoritatea oamenilor au istoric ... eu dau 2.000 de lei pe RCA + CASCO
Reviziile se duc la 1.000 de lei pe an la mine (in unii ani nici macar nu am avut de mers la revizie, la fel schimbul de ulei, il fac la 2 ani).
ITP e de obicei la 2 ani (daca masina e sub 12 ani) sau chiar 3 daca e noua masina, costul pe an e minor ... cauciucurile vara-iarna m-au tinut 7 ani cate un set fiecare (95.000 de km impreuna) si acum am luat all-season in loc, stergatoarele nu le schimbi nici macar o data pe an de obicei, rovinieta e maruntis si ea, lichidul de frana/placutele/etc alea sunt deja chestii pe care le faci la revizie si le schimbi la cativa ani, cureaua de accesorii o schimbi la 8-10 ani la cati km fac majoritatea, etc. Poate la masini vechi sa ai costuri mari, o masina sub 8 ani nu are costuri majore de intretinere.

6.000 de lei pe an la un Logan cu exploatare medie e enorm din punctul meu de vedere.

sgn30, pe 20 martie 2024 - 13:39, a scris:

La noi in familie nu folosim transportul public in momentul de fata si le duc pe fiica-mea/nevasta-mea zilnic la serviciu/scoala (eu lucrez de acasa). Dar transportul public pana in centru face sub 15 minute oricum desi stau intr-o zona rezidentiala, la vreo 4 km de centru. Daca nu stai in afara localitatii unde muncesti, nu vad de ce ai face asa de multi km pana la munca si inapoi, cred ca majoritatea au de facut sub 5 km pana la birou/locul de munca, deci si cu mers la cumparaturi/diverse alte locuri majoritatea nu trec in medie de 20-25 de km de mers prin oras pe zi. Personal cu tot cu drumurile externe nu trec in medie de 500 de lei pe benzina lunar (extern am consumuri de 4 si un pic si pun benzina ieftina, de 95, de la Petrom), dar e drept ca nu merg des prea departe de Cluj cu masina (desi in ultimele 6 luni am ajuns pana la Salzburg via Budapesta/Viena/Bratislava, am facut un drum pana in Bucovina si inca vreo 10-12 drumuri prin judetele vecine).


Nu mi-as lua o masina care sa ma coste 2.500 de lei pe luna, desi s-ar incadra in limita de 10%. Pentru ca pur si simplu nu vad de ce as cheltui atat de mult cu masina.

Edited by utopium, 20 March 2024 - 16:45.

Cam astea sunt costurile lunare pe care le aveam eu la o masina de €34,000 pe o perioada de 5 ani cu rulaj 15,000 Km anual:

Amortizarea lunara masina presupunand o valoare reziduala de 50% dupa 5 ani: € 198.33
Dobanda credit auto: € 62.69
Combustibil: € 131.25
Cauciucuri + schimb annual + depozitare roti: € 52.67
Revizie (ulei + filtre + discuri si placute la 5 ani): € 28.33
ITP: € 1.00
RCA: € 16.67
CASCO: € 62.50
Lichid parbriz: € 4.00
Spalatorie + polish + igienizare: € 37.00
Stergatoare: € 1.67
Rovinieta: € 2.17
Parcare: € 30.00
TOTAL cost per luna: € 628.27

Astea sunt presupunand ca nu apar alte consumabile sau defectiuni care nu sunt incluse in garantie.

Legat de topic, eu zic:
venitul pe 9-12 luni daca masina e noua si o exploatezi macar 7-8 ani
max 6 luni daca masina e SH si trebuie sa o schimbi dupa 3-5 ani

Edited by un_dac, 20 March 2024 - 18:04.

Depinde de situatie. Ai nevoie de un mijloc de transport de la A la B - cat mai putin. Vrei sa vada lumea ce tare esti - cat mai mult, chiar daca asta inseamna sa faci foamea ca sa platesti ratele.

mirel3003, pe 20 martie 2024 - 13:48, a scris:

Pai... mentioneaza si ce masina ai... probabil masina de bogati...

Edited by rhdghdhs, 20 March 2024 - 21:17.