Sfat achizitie Subaru Forester 2.0 benzina

Salut,

De curand ma tenteaza sa imi schimb masina si sa imi iau ceva pe benzina 4x4.

Mereu mi am dorit o masina Subaru si am zis ca acum este momentul.

Ma intereseaza ceva pareri de la posesori si nu numai.

Nu vreau alta versiune de motor, cel 2.0 aspirat cred ca imi ofera o fiabilitate destul de buna.

Motorul diesel este problematic iar 2.5 XT, desi este un motor destul de bun, din pacate nu mi l pot permite (costuri de intretinere, consum, etc)

Multumesc frumos pt ajutor

Împlinește-ți visul și nu mai întreba!

Eu mi-am dorit un Daihatsu MATERIA, dar m-am lăsat influențat de x și de y, iar acum regret când văd câte una pe stradă, mai rar, dar asta era și ideea.
Nu repeta greșeala mea.
Be strong!

 ericmario, on 26 ianuarie 2022 - 23:01, said:

Multumesc pt incurajare

 ericmario, on 26 ianuarie 2022 - 23:01, said:

Respect! E misto rau masina aia, nu mai zic de marca Daihatsu daca esti pasionat

 TruculMagic, on 26 ianuarie 2022 - 23:33, said:

Era de apreciat respectul tău dacă aș fi cumpărat mașina într-un final.
Așa... mie mi-a mai plăcut și PT Cruiser.
Bine, am înțeles că asta era plină de probleme, dar forma aia...

Ok, Subaru Forester, go for it!

Superba Daihatsu Materia!!!!!!
Imi pare rau ca nu ai reusit sa o cumperi!
Subaru este iarasi o masina deosebita!

Pai, ce te-ar interesa cu privire la Forester ?
La modul general, Foresterul este o mașina ce-ți va aduce multiple satisfacții si-ți va pune un zâmbet pe fata de fiecare data când te pui la volan.
Totuși, este extrem de important ce cumperi - in special cum a fost întreținută înainte sa ajungă la tine (dacă-i vorba despre o achiziție SH).
Ce model ai in vedere - SG (<2008), SH (2008-2013), SJ (<2020) sau SK (>2020) ?
Fiecare varianta are “+” si “-“ -uri.
Trebuie sa știi ca o mașina buna nu se va vinde la un preț mic, iar un preț mic la achiziție se va traduce in costuri ulterioare mari si foarte mari.
Un alt aspect de care-i bine sa ții cont - motoarele Subaru nu prea se împăca bine cu GPL-ul. Ca atare, ar fi de evitat una cu GPL.
Dacă ai întrebări specifice, spune si încerc sa-ți răspund. Sau, si mai bine, intra pe forumul Subaru si citește acolo despre modelul ce te interesează, vezi ce probleme au fost si cum s-au rezolvat, citește niște jurnale de bord, întreabă ce vrei sa știi ...

marr, pe 27 ianuarie 2022 - 06:36, a scris:

Iti trimit in privat si masina pe care am pus ochii, este Subaru Forester 2009 2.0 163 cp si 140K KM. Nu am vazut o inca dar din poze pare destul de bine intretinuta.

Vanzatorul spune ca KM sunt reali si verificabili.

Salut, eu nu stiu ce motorizare e aia de 163 de cai din 2.0 aspirat. Stiu doar de 150 de cai. Mai exista 173 parca, la 2.5 aspirat. Eu zic ca Forester este o masina excelenta pentru ce a fost gandita. Iar daca ai asteptari realiste legate de consum si costuri, nu vei fi dezamagit. Daca masina e OK si iti va placea la test, ia-o. La 140 kkm nu ar trebui sa fie probleme majore. Schimba uleiurile la timp si nu vei avea nicio problema, doar consumabile.

salut - daca vrei ai putea posta aici ceva detalii despre fiecare varianta. sigur ajuta. eu as citi cu interes ce ai de zis

flaviuf, pe 27 ianuarie 2022 - 09:29, a scris:

Da, ai dreptate in anunt scrie 160... s ar putea sa fie scris gresit.

smoke, pe 27 ianuarie 2022 - 09:46, a scris:

Aici un link cu toate caracteristicile modelelor de Forester:
https://www.ultimate...Subaru-Forester

spooky24, pe 27 ianuarie 2022 - 10:08, a scris:

Mi-a scapat asta !
Foresterul SH (2009) 2.0 benzina are 150 CP.

Foresterul SG 2.0 (fabricat pana in 2008) avea 160 CP ( ma rog 121 kW - cca. 162 CP)

Edited by marr, 27 January 2022 - 10:54.

@marr ai vreo idee despre 2.0 xt? Cel de 150 cai nu ma tenteaza, 2.5idem. Ma uitam la cateva modele 2016-2017, par sexi.

Sunt foarte mishto !
Un fel de 2-in-1 - suficienta putere daca vrei ”sa te joci”, suficient de economic daca mergi relaxat, confortabila, spatiu mare pentru pasageri si in portbagaj, tinuta excelenta de drum si performante cel putin decente pe drumuri forestiere, dealuri si campii (NU off-road extrem, ca nu-i facuta pentru asta).
Pe scurt, e un all-rounder aproape perfect.

Ideea e sa gasesti unul bun, intretinut corect si neabuzat. Preturile sunt maricele la SJ XT - cele din ultimii anii (2016-2017, la care te uiti tu) au si facelift si au primit faruri LED adaptive.
A fost cam ultima generatie cu motoare serioase comercializata in Europa. Dupa aia, pe motive de emisii & shit, le-au castrat.
Ultimul (cel putin deocamdata) model echipat strict cu motor pe benzina, este actualul Outback - dar si asta a pierdut aproape 20 de cai frumosi cand a intrat in UE.

Revenind - daca ai sansa sa gasesti un XT 2016-2017, corect intretinut si cu un kilometraj rezonabil - go for it, ca nu-s prea multe la vanzare !
Pe autovit e unul singur, iar pe mobile.de sunt ... 6 bucati mari si late !

PS: Ca idee, un coleg subarist, si-a gasit (cu bafta chioara) un Forester XT 2017, cu cca. 75k km la bord. Daca am retinut corect, in final a dat pe masina undeva la 25-26k euro.

@marr ma uitam la ceva in gen (nu are poze, weird)
https://suchen.mobil...ae-23c597a29826

Chiar ciudat anunțul !
Una, ca-i fără poze - dar, in titlu spune “2.0i” iar asta înseamnă aspirat de 150 CP.
La descriere scrie insa 241 CP - asta înseamnă XT.
Fără a mai pomeni de prețul suspect de mic - cu cca. 10.000 € mai mic decât media prețurilor pentru un XT din același an.

Ținând cont de prăpădul de anul trecut din Europa, mare atenție la mașinile inundate.