Dacia Spring - prima electrica Dacia

Ar fi util sa aflam preturi pentru prima revizie in Bucuresti. Serus si Auto Cobalcescu sunt in zona 500 lei. Stiti si alte preturi?

 alexisalfa, on 17 octombrie 2022 - 19:23, said:

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/vUhyTqxmb4M?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Ar merge si la Spring sau trebuie butoane dedicate de CC pe vloan ? Nu ma pricep la CC, nu am mai avut
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/rNHXaZsAiL0?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Am facut azi revizia de 1 an la Cobalcescu, 393 cu tot cu filtru (era 208 fara filtru).

 atw, on 18 octombrie 2022 - 10:13, said:

393 - 208 = 185  

Era obligatoriu sa cumperi de la ei ?

La ce praf este la noi merita sa schimbi filtru dar daca nu este obligatoriu la rezvizie mai bine il schimbi personal si pui unul mai  calitatativ. Acum nu stiu daca gasesti pentru Spring.

Salutare,

Nu stiu da ati aflat deja, dar nu am vazut vreo discutie pana acum despre asta:
Incepand din luna septembrie anul acesta Dacia Spring se poate conecta la aplicatia ABRP (A Better Routeplanner) printr-un OBD 2 (BLE), pentru a colecta date in timp real de la masina. Aceasta functie este prezenta de mai mult timp in aplicatie, doar ca Springul nu se afla printre modele acceptate. Asta inseamna ca la drum lung aplicatia nu va mai estima consumul de energie afisat inca de la configurarea calatoriei, ci va ajusta in permanenta calculele in functie de datele pe care le primeste in timp real de la CB-ul masinii.
Partea mai putin placuta este ca nu functioneaza cu orice OBD 2, ci numai cu unele modele care au functia BLE (Bluetooth Low Energy). De exemplu, cel de la Konnway (KW902) nu functioneaza, testat de mine; ma refer la KW902 intrucat multi dintre noi l-am achizitionat pentru compatibilitatea cu aplicatia CanZE.
Partea si mai putin placuta esta ca dispozitivele OBD 2 BLE sunt destul de scumpe, cel putin cele care ofera si o oarecare securitate. Acestea pot ajunge pana la 80-100 euro si in plus nici nu prea le gasesti prin RO.

ABRP recomanda urmatoarele:

What OBD BLE device should I get?
We cannot recommend any specific model, because the OBD dongle market is a jungle. Devices may not work for EV data, with certain phone models and potentially even with some car models. One hard requirement is that it uses BLE (Bluetooth Low Energy) for connection – not classic Bluetooth.
But since you are going to ask anyway:
​
The OBDLink CX is high quality and works with ABRP (with the latest firmware installed). It limits the window when it is available for pairing, making it slightly more secure. The manufacturer even claims “Safe to leave plugged in”.
The Vgate vLinker MC+ (yes Plus needed) has a physical pairing button and may be safe to leave plugged in. It does change its address every time you unplug it, so you will have to re-link (and re-pair) it again then.
The Maclean MCE 200 is inexpensive and works well for us (but not on all Android devices). It has no security whatsoever.
The Vgate iCar Pro BLE 4.0 also works fine on all devices we have tested it with. Still no security.
The UniCarScan USCI-2000 has also been verified to work with ABRP. You can guess the security level.
If you find an OBD BLE device that actually has a physical pairing button or another somewhat secure way of only letting you connect to it, let us know.
​
Din cautarile mele am gasit (la emag, dar nu numai) "Diagnoza Auto Vgate iCar Pro, Bluetooth 4.0, Android si iOS, MultiMarca, OBD 2" la pretul de 169,99 lei. Am avut ceva emotii pana a venit pentru ca nu specifica in descrierea de pe site daca este de tip BLE, dar am cautat pe net si nu am gasit vreo informatie cum ca acest model s-ar produce si in alta varianta. Coletul a ajuns astazi si scrie pe intructiuni ca este de tip BLE, deci am intuit corect.

Pe android procedura de conectare a OBD-ului la aplicatia ABRP e foarte simpla, gasiti pe net informatii. Conctati OBD-ul la masina, deschideti ABRP, in setari alegeti Dacia Spring de la  "Vehiculele tale" > "Date in timp real" > "Legatura ABRP OBD Connection" > cititi "Avertizarea" si apoi apasati "Inteles" > selectati dispozitivul gasit (Android-Vlink sau IOS-Vlink). Acum incepe sa comunice masina cu aplicatia, va apare un mesaj ca dispozitivul a fost imperecheat cu succes si cam gata. Acum puteti utiliza datele in timp real.

Dispozitivul Vgate iCar Pro BLE 4.0 functioneaza si cu CanZE. Aici m-a chinuit putin procedura, in sensul in care OBD-ul trebuie deconectat de la toate aplicatiile la care s-a conectat anterior si apoi sa il imperechiati cu telefonul. Ma rog, important este ca functioneaza si cu CanZE.

DISCLAIMER: Trebuie mentionat ca acest Vgate iCar Pro BLE 4.0 este un dispozitiv ieftin care nu are implementat niciun fel de protocol de securitate. Astfel este de preferat ca atunci cand nu il folositi sa il deconectati de la masina.

Deocamdata nu am prea multe detalii despre utilitate/functionalitate/eficienta dar abia astept sa il folosesc in weekend cand voi face un drum de vreo 400 km dus/intors. Voi reveni cu impresii dupa asta.

 CGDBZ, on 18 octombrie 2022 - 10:53, said:

Astia zic ca se gaseste - FEBI BILSTEIN 180015  ... cu transport si tot e mai ieftin decit a platit colegu' ...

Editat de adrian_r5, 18 octombrie 2022 - 11:01.

In Ungaria spre Nădlac 3 camioane cu Spring-uri gri

 44_de_cai, on 18 octombrie 2022 - 09:48, said:

Nu cred ca are cum sa functioneze, ar trebui si butonul fizic de pornire/oprire functie, asemeni celui de limitator din stanga datelor mobile.

 zetubald, on 18 octombrie 2022 - 10:57, said:

Eu il am cumparat de mai bine de 2 ani, pentru alta masina. S-a conectat din prima cu CanZE, dar si cu ABRP, fara sa respect procedura de mai sus.
De folosit cu ABRP nu l-am folosit inca, pt ca nu prea am rabdarea necesara pentru a iesi din oras cu Springul

 adrian_r5, on 18 octombrie 2022 - 10:59, said:

Exista si filtru cu vreo 35 de lei, fara carbon activ: Febi 109101

Edit: originalul pe daciashop, 90lei la comanda https://www.daciasho...ne-dacia-spring

Editat de wld, 18 octombrie 2022 - 12:22.

 wld, on 18 octombrie 2022 - 12:17, said:

Eu l-am conectat prima oara la ABRP si dupa aceea l-am imperecheat cu telefonul. Conectarea cu ABRP, fiind prima, s-a derulat fara nici-o opreliste. In schimb cand am vrut sa il imperechez si cu telefonul imi dadea eroare. A durat ceva pana sa ma prind ca trebuie sa inchid aplicatia ABRP si inca vreo alte doua aplicatii, pt ca ramasese conectat la ele. Dupa ce am inchis aplicatiile am reusit sa il imperechez si cu telefonul.

 zetubald, on 18 octombrie 2022 - 10:57, said:

I-am facut si eu o proba, merge cu Vgate iCar Pro. Ciudat e ca vede doar iOS-Vlink (eu am Android), dar s-a conectat fara probleme. CanZE Plus se conecteaza la Android-Vlink, si par sa mearga amandoua in paralel
Din pacate vad ca inca lipsesc multe statii in ABRP, indiferent ce filtre ii pui, asa ca mai mult te incurca, cel putin in unele zone. Tot PlugShare ramane de baza

 atw, on 18 octombrie 2022 - 13:05, said:

La fel si la mine. E doar o denumire generica.

 zetubald, on 18 octombrie 2022 - 10:57, said:

Dar Springul nu decupleaza bus-ul de la 12V atunci cand e oprit si incuiat? Asa ar fi normal (chiar daca o face cu o intarziere de 30sec-1min), caz in care dispozitivul nu mai functioneaza, alimentandu-se din linia de 12V de pe busul OBD.

mufa OBD e alimentata in permanenta la orice masina.

Nope. La masina mea linia de 12V se decupleaza cand incui masina si interfata OBDII bluetooth dispare din peisaj.

Se cheama 12V switched OBD-II port.

Daca o masina nu are "switched 12V" pe mufa obd se poate rezolva asta extrem de usor cu un adaptor OBD-IN/OBD-OUT si intre ele nu legi decat masa (GND) si cei 2 pini de semnal (CAN+ si CAN-) iar 12V-ul il tragi de la o sursa care se decupleaza cand masina e oprita (din mufa de bricheta de exemplu). In felul asta te asiguri ca adaptorul tau bluetooth nu mai este alimentata cand masina e oprita.

Editat de ro_explorer, 18 octombrie 2022 - 19:01.

 ro_explorer, on 18 octombrie 2022 - 18:33, said:

La Spring ramane activ portul OBD si dupa oprirea masinii. E alimentat in permanenta.