'19 Mazda3

cum să nu iau și eu o Mazda când ei îți prezintă mașinile în țara mea preferată.


http://www.automarke...sale-88445.html

Redenumiti va rog forumul din Auto în orice altceva. Skoda vrs data exemplu de sportivitate și comparata cu mx5 sau rx-urile.

Mazda 6 imi place. As cumpara-o probabil, dar... Nu mai vreau masina de genul asta. Am una care-mi ofera tot ce are Mazda6 x 10.

@figo, ai idee cate MX5 sau RX-uri s-au vandut in Romania? Doar intreb pentru un prieten.
Oricat as vrea, pe https://www.mazda.ro nu reusesc sa gasesc vreun model sport. Nici macar MX5 care este un roadster, nu pot sa-l consider sport la 184 de cai putere cat are mai orice masina mai rasarita in ziua de azi.

Edited by Reactor2015, 04 December 2018 - 10:01.

Eu nu inteleg de ce Skoda inca mai produce Octavia cu motoare obisnuite cand e clar ca vRS-urile rup vanzarile

Nu am atacat niciodata persoana si nici nu o sa incep acum. Ideile tale sunt atacate. Dar daca te simti atacat la persoana poti sa ma ignori.
Hai sa iti arat cum sunt parerile tale:

Reactor2015, on 28 noiembrie 2018 - 13:47, said:

Ce misto nu? Este totusi o mazda si nu se ridica la nivelul unui...hyundai. Exemplu de masina ochioasa. Da, aici atac marca si nu pe tine, clientul.

Reactor2015, on 28 noiembrie 2018 - 16:13, said:

Vezi mai jos cat de consecvent esti.

Reactor2015, on 29 noiembrie 2018 - 09:04, said:

Reactor2015, on 29 noiembrie 2018 - 21:14, said:

Adevarul ca o comparatie este corecta. Cumperi un M6 sau CX5 dotat top in banii aia si o compari cu tigaie goala cu sigla bmw. E clar, nu scapam de mitul siglei pe capota.

Reactor2015, on 03 decembrie 2018 - 17:31, said:

Deci, e urata, fada, scumpa si are traditia sportivitatii unei dacii, nu? Mda, consecventa nu gluma.
Si da, Skoda are a dracului de traditie de sportivitate - cand au inovat o gramada - aaa, stai ca de fapt au primit totul de la VW. Hmmm....

Mah, are si mazda bubele ei. Si mi se rupe cand unii considera ca decat bmw si alte nemtesti sunt masini de masini. Dar sa zici ca skoda are traditie de sportivitate mai impresionanta decat mazda.... aoleo cat de aiurea o dai in balta.

@petman, vezi ca ai luat din context. Urmareste cui am raspuns. Era vorba de-o gluma.
Postarea initiala este una pozitiva la adresa Mazda. Cred ca ai o problema.
Am zis ca este o Mazda totusi in sensul ca partea de design este unul din principalele argumente ale marcii si era de asteptat sa fie asa

Zici ca nu ai atacat persoana? Zau? Hai sa te citez: "Acu, nu stiu ce ai patit cand erai mic..." Asa ca te rog, hai sa nu fim si ipocriti.

Referitor la atac la persoana... de ce scoti din context? Poate ai fost traumatizat de o masina Mazda si de asta ai aceasta reactie la cuvantul mazda. E atac la persoana? In niciun caz. Te simti atacat? Din pacate nu e vina mea si nu am ce face.
Le. atac la persoana ar fi fost daca ti-as fi zis ca ai fost prost ca ti-ai luat Hyundai si nu BMW. - dar nu am zis asta asa ca....

Din punctul meu de vedere discutia nu aduce nimic bun. Unii lauda mazda in ansamblul ei, altii critica ansamblul si pe bucati (motor, caroserie, design, preturi,etc).
Pacat ca nu intelegem ca fiecare e liber sa aleaga si sa cumpere un model in functie de preferinte, nevoi etc.

Edited by petman, 04 December 2018 - 10:18.

Stai putin... si-a luat Hyundai? Tuson diesel, cu automata?
Si se impiedica de hibride, iar Mazda nu e marca suficient de sportiva?

Apropo de motorsport, Mazda a fost prima marca japoneza care-a castigat Le Mans. Mai mult, performantele motoarelor rotative au determinat banarea acestora.
Mi-as dori sa se reintoarca.

Reactor2015, on 04 decembrie 2018 - 09:54, said:

Tu ești vreun judecător la Curtea Supremă de Sportivitate și Justiție?
Prima mea mașină a fost un Irmscher Tigra A, suspensia sport plus cei câțiva căluți în plus la cei 90 stock dintr-un aspirat de 1.4l făceau rachetă din mașina aia.
Acum, mă găndesc că MX-5, la o greutate asemănătoare cu Tigra A, la 184 de cai cred că e lesinat rău de tot!

Reactor2015, on 04 decembrie 2018 - 09:54, said:

Serios, doar te afunzi mai rau. Stii cate competitii de circuit se organizeaza cu Octavia RS? 0. Zero. Compara cu MX5. Daca te uiti la o masina sport si o judeci doar din perspectiva puterii, e clar ca nu vorbim despre aceleasi lucruri. Tu te gandesti la "masina sport" ca aia cu care depasesti cel mai usor camioanele pe E85. Lotus-urile tot nasoale sunt, nu? Un Elise de abia daca depaseste 150CP. Vrei sa judecam cat de buna e o masina sport dupa cat de bine s-a vandut in tara care pana acum cateva luni nu avea decat un singur circuit? Eu ma opresc aici...

https://en.wikipedia...Global_MX-5_Cup

figo, amicul nostru trăiește pe planeta VW, deci...

Cu cine va certati? Si va intaratati unul pe altul. Hai ca sunteti haiosi.

O comparatie vizuala reusita intre Mazda 3 generatia 2017 si All-new 2019. Pana ajunge o masina la vreun dealer/showroom, ramane sa ne uitam si noi pe net...
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/VEvxzoFqzlM?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Sedanul este peste hatchback ca design.
Partea frontala este mai agresiva la modelul nou dar spatele de la hatch l-au stricat comparativ cu cel vechi (punctul meu de vedere pur subiectiv).
La usa din spate adaugarea elementului de design similar cu Hoffmeisterul de la BMW este foarte potrivita la sedan.
Au rafinat designul din toate punctele de vedere. Este o masina frumusica, un fel de AlfaRomeo a japonezilor cu rosul asta tipic... Ferrari.

Cum este "rosul tipic Ferrari"?

Nu are Ferrari așa roșu. Din experiența îți zic asta.

Era o gluma. Normal ca Ferrari nu are vopsea de Mazda. Nu? Dar parca seamana putin.

 mazda3.jpg   91.41K   15 downloads

La prețuri nu seamănă deloc!