2015 Renault Talisman , inlocuitorul Lagunei si al Latitude-ului

amice eu nu ziceam de procent ci ca e pe crestere. si ca are vanzari bune , ajungand deja pe locul 5 la general. si e pe crestere , spre deosebire de Passat care are o scadere a vanzarilor foarte abrupta.

Aha. si probabil mai dezirabila este pozitia Talisman-ului decat a Passat-ului, din moment ce le pui in pozitii asa, cam antagonice.
Adica aia de la VW isi zic ceva de genul: ce misto e de aia de la Reno cu Talisman si ce nasol e de noi, cu Passat.

P.S. Nu ma intreba ce cauta Passat pe topicul Talisman pentru ca nu eu l-am amintit, ci tu

Am vazut si eu unul acum cateva saptamani, de frumos e frumos

Emblema e prea mare in fata..

 valitudor, on 27 decembrie 2016 - 20:41, said:

Cam aia zic. E ca in politica, "trendul" e important.
Cand esti pe trend descendent e naspa, posibil sa fi inlocuit din functie.

on. Am mers in seara asta in spatele unui Talisman. Intr-adevar arata bine stopurile alea, ca si la Megan-ul nou.
Dar o chestie imi da cu virgula, si asta se aplica la absolut toti producatorii: absolut toti sunt obsedati de DRL-urile alea, dar la stopuri nu se gandeste nimeni?
Care-i smecheria cu LED-urile alea numai pe fata? Pe spate de ce nu monteaza nimeni nimic ? Bai dar nimeni?!
Mai intalnesc in trafic "soferi" care circula pe inserat doar cu DRL-urile aprinse, ca na, se aprind obligatoriu, dar daca esti in spatele lor, nu au pozitiile aprinse.

Un cumnat de-al meu a avut un Opel Calibra Irmscher, si la masina aia cum o porneai se aprindea faza scurta + pozitii, logic.. Stas.
Eu zic ca asta ar trebui sa fie obligatoriu la orice masina.

Edited by ericmario, 16 January 2017 - 22:57.

La masina mea DRL se aprinde obligatoriu cum spui tu. Daca e lumina afara am si bordul iluminat insa daca e intuneric are senzor de lumina in ceasurile de bord si tot interiorul e bezna complet. Asta te forteaza sa aprinzi farurile si sa nu mergi cu DRL cand e intuneric. Asa se intampla si la Audi care are senzor de lumina in ceasurile de bord dar si la Golf care are senzor de lumina in oglinda.
Asa ca nu stiu ce masini ai vazut tu ca merg cu DRL noaptea pt. ca la marcile care se respecta te cam obliga sa aprinzi farurile.

Nu am spus noaptea sau pe intuneric, ci pe inserat.
Perioada aia critica, sau zile urate cum avem acum.

Egal cum o fi, dar de ce nu pune nici un producator ceva si in stopuri? Ca e manie mare cu LED-urile in faruri.

Stai tu liniștit, că nu mărcile (care se respectă sau nu) sunt problema, ci șoferii. Iar ăia care merg cu farurile stinse garantat nu se uită nici în bord prea des, deci prea puțin le pasă că sunt ceasurile în beznă. Să fi văzut în seara asta în Iași, după apus (deci oricum întuneric) pe ceață densă (care ceață fu toată ziua), câți mergeau ”sub acoperire” cu 0 luminii... inclusiv cu mărci de-astea de ”se respectă”. Prostia nu are leac, din păcate.

 ericmario, on 16 ianuarie 2017 - 23:05, said:

Pentru că nici DRLurile nu sunt pentru înserat sau noapte. Ba din contră, deranjează cu spume, motiv pentru care orice DRL își diminuează intensitatea odată cu aprinderea fazei scurte. DRLul este strict pentru lumina zilei, atunci când stopurile nu-și au rostul. Seara, se aprind farurile. Dar, cum ziceam, prostia unora (care nu le aprind) nu are leac, orice funcții ar avea mașina. Eu aș face senzorii de lumină dotare obligatorie fără posibilitate de dezactivare. Din păcate, nu e decizia mea...

Atata timp cat majoritatea masinilor noi au pozitii spate pe LED-uri, fa-le-n ceapa ma-sii sa se aprinda obligatoriu, ca doar nu mananca 15cp din motor.
Arata bine in fata DRL-urile, pai sa arate bine si in spate!

As pune pariu ca primul producator care implementeaza chestia asta (un maruntis pentru ei, daca nu chiar costuri zero) va avea de castigat.
Stopurile chiar arata bine pe Talisman, si e pacat sa nu se evidentieze, chiar pe timpul zilei.

Edited by ericmario, 16 January 2017 - 23:17.

Nu cred că-și iau prea mulți o mașină doar pentru că i se aprind stopurile ziua.

Părerea mea e că din contră, mai bine să nu se aprindă, așa se mai gândește câte unul să aprindă farurile. Altfel ar merge mulți prin oraș pe înserat numai cu DRLurile. Care, cum spuneam, sunt foarte obositoare și foarte deranjante pe lumină slabă. Fiecare bec al mașinii are un scop bine definit și trebuie folosit ca atare, nu folosite la nimereală. Că așa aprindem tot (inclusiv ceața) de fiecare dacă când pornim motorul.

 ericmario, on 16 ianuarie 2017 - 23:14, said:

Eu am DRL bec incandescent.  Uneori in cand circul in oras le sting din meniu.

Pentru că...? Ți-e frică să nu te vadă paparazzi? Sau îți crește consumul?

Era sa intru intr-o proasta cu numere de Italia care mergea noaptea in bezna totala pe un drum judetean doar cu DRL-urile aprinse. Noroc ca a venit cineva din contransens si am apucat s-o vad la timp.

Stopurile spate 3d LED (ca la versiunile life si zen sunt clasice, fara led) la Talisman sunt aprinse mereu, zi sau noapte, farurile puse pe auto sau off, difera doar intensitatea luminozitatii lor (modul de noapte intensitatea e maxima, modul zi e mai redusa). Dar, ca de obicei pe forum-ul asta si pe tot netul romanesc, trepanetul fie vorbeste din poze, fie din halucinatii.

Edited by adymateo, 17 January 2017 - 22:41.

vanzarile in decembrie 2018 in clasa medie. Dupa cum se vede talismanul o ajuns ca vanzari pe locul 3 in clasa lui, fiind alaturi de skoda superb singurul model care are parte de crestere a vanzarile, majoritatea celorlalte modele avand scaderi severe ale numarului de unitati vandute. A se observa ca talismanul a depasit monde-ul, insignia-ul , avensisul la vanzari..

Quote

http://carsalesbase....ed-car-segment/

Ma tu ai calatorit in viitor...

scuze, 2016. Is adormit

 vanitty, on 03 februarie 2017 - 21:26, said:

Bre, parca esti unul dintre politicieni cu invartitul asta al statisticilor. Iti zic si de ce:
Zici ca in decembrie Talisman are o crestere de 300% fata de anul trecut? Pai e foarte nasol, pentru ca in septembrie avea o crestere de 20.000% fata de anul trecut. Asadar tendinta e descrescatoare. Vezi, aceeasi stire prezentata in doua feluri
Mai ai rabdare cu statisticile sa vezi daca iti confirma sau nu asteptarile si nu le mai pune in antiteza cu altii, ca inca nu sta bine Talisman.
Passat o avea cea mai mare scadere, dar in ultimele 2 luni ale anului s-au vandut cat s-a vandut Talisman in tot anul 2016. Pe ultimele 3-4 luni, toti concurentii Talismanului (Superb, Mondeo, Insignia) s-au vandut mult mai bine...

P.S. Ce e foarte bine pentru Reno este ca au o crestere consistenta si cu cel mai important model al lor, Clio. Poate reuseste si PSA sa-si revina...

bre, nu mai lua totul ca referinta la Passat, eu ma refeream la pozitia talismanului in clasa sa. zi-mi tu ca e nasol pt Renault ca deja o ajuns la vanzari cu talismanul pe locul 3 in clasa lui.