Rugina

#19
garlic_dog

Posted 24 February 2006 - 10:02

New Member

Grup: Members
Posts: 10
Înscris: 01.10.2005

Eu am solnitza 14 mpi si deja dupa un an am rugina la parbriz si la o aripa spate....

Back to top

#20
Geo^

Posted 07 March 2006 - 19:03

Member

Grup: Members
Posts: 532
Înscris: 06.12.2005

si care e cea mai indicata metoda de o antifona si cu ce ????

Back to top

#21
portoland

Posted 22 October 2006 - 15:15

Junior Member

Grup: Members
Posts: 51
Înscris: 25.08.2006

am avut o dacie 1310 din 95. gaseam, ca voi, apa in portbagaj dupa fiecare ploaie. am descoperit 3 posibile locuri de infiltrare:
1. pe la chederul lunetei. > remediu: dat jos luneta, curatat portiunea pe unde intra apa, schimbat cheder
2. pe la stopurile din spate, care au un cauciuc cu care, chipurile, se etanseaza corpul stopului de tabla. vacs! scos corpul de stop, etansat cu o pelicula de mastic intre plasticul respectiv si tabla, stranse bine suruburile de la capacul din interior al corpului.
3. pe la gurile de aerisire de pe aripile din spate (chestiile alea negre din plastic ca niste paralelograme care sunt pe aripa din spate, cam la nivelul capului (cum ai sta pe bancheta spate). nerezolvata!

a... mai intra apa pe la aeroterma cand nu mergeam cu masina si ploua puternic> se facea balta pe presul dreapta fata.

Back to top

#22
Silver Wolf

Posted 25 October 2006 - 21:32

Senior Member

Grup: Senior Members
Posts: 2,694
Înscris: 24.09.2006

Din experiente cu daciute din ani de la 82 la 96 va spun ca nu tine atat de mult de producatorul tablei ci de calitatea acesteaia pe un 1307 din 94 gasesti tabla mai buna ca pe unu dinasta care iese din productie iar ca metoda impotriva ruginei cel mai simplu e sa folosesti grund de la vapoare. Note la aplicarea acestuia: sa incercati sa scoateti mai toata tapiteria din masina pentru ca la ce frumos e inchisa Dacia tinde sa capteze vaporii toxici si sa nu se aplice cu pensule neuniforme ca faceti alta buba

referitor la faza cu intratul apei pe ploaie pe la aeroterma s-ar putea sa nu fie vina producatorului zona aia are doua scurgeri destul de mari si rezista in ploi dintre cele mai neinduratoare cand apare apa inauntru e de obicei din pricina unor "mesteri" pe la masina care considera ca nu e frumos cu "gauri" si le pun cate un dop

Edited by Silver Wolf, 25 October 2006 - 21:34.

Back to top

#23
Laurence

Posted 26 October 2006 - 17:24

Junior Member

Grup: Members
Posts: 218
Înscris: 06.09.2004

O varianta pe care am vazut-o eu la Dacie.... si-a dat unul toata zona de dedesupt a masinii cu vaselina si apoi a tras cateva ture pe un drum de pamant cu mult praf pana s-a format un fel de amestec care cu timpul s-a intarit si a format o pojchita care nu da in niciun fel voie ruginei sa se formeze.

Back to top

#24
Campers

Posted 16 September 2009 - 17:11

Just ..tired of this shit ..

Grup: Senior Members
Posts: 4,409
Înscris: 24.04.2006

topicul e numai pt a preveni ?
am gasit o masinuta ieftina , din 95 , cam ruginita
e vorba de un Ford fiesta si are rugina la aripile din spate

is cam mancate ,abia se mai tine bara din spate ..
oare o fi scump de reparat la un tinichigiu ?

Attached Files

Untitled.jpg 30.21K 38 downloads
Untitled1.jpg 28.06K 39 downloads

Back to top

Anunturi

Chirurgia cranio-cerebrală minim invazivă

Tehnicile minim invazive impun utilizarea unei tehnologii ultramoderne.

Endoscoapele operatorii de diverse tipuri, microscopul operator dedicat, neuronavigația, neuroelectrofiziologia, tehnicile avansate de anestezie, chirurgia cu pacientul treaz reprezintă armamentarium fără de care neurochirurgia prin "gaura cheii" nu ar fi posibilă. Folosind tehnicile de mai sus, tratăm un spectru larg de patologii cranio-cerebrale.

www.neurohope.ro

#19 garlic_dog Posted 24 February 2006 - 10:02

#20 Geo^ Posted 07 March 2006 - 19:03

#21 portoland Posted 22 October 2006 - 15:15

#22 Silver Wolf Posted 25 October 2006 - 21:32

#23 Laurence Posted 26 October 2006 - 17:24

#24 Campers Posted 16 September 2009 - 17:11