Turcia cu geamul spart

vigoro, on Aug 18 2008, 19:46, said:

individule, tie iti place sa vezi la televizor, sa citesti in ziare cum maretele chartere se strica , stau oamenii cite 10 ore in asteptare, sau ies pe geam pe tobogan sau alte placute aventuri ? esti putin spus stupid !

ANDOX, on Aug 17 2008, 01:18, said:

Conform regulamentului, am facut ”cut” pentru economie de spatiu.
Vad ca te ”pasioneaza” chestia cu taxele, asa ca am lasat exact ceea ce e INTERESANT. ”Bagatu la mat”, cum le place unora se face asa???
Io credeam ca astia negociaza dusu si intorsu, dar relativ la kerosen, salarii, amortizari, uniforma, etc.
Chiar se ”coboara” la matu clientului??? Probabil ca da.... TURCU PLATESTE (o vorba de la romani)

vigoro, on Aug 18 2008, 20:55, said:

cind nu ai argumente ai trecut la atac ! ia uite aici ce zice lumea despre charterele lu' peste : http://forum.softped...m...t&p=4960424

cit despre cit am zburat eu, las-o moale, numa anul asta pina acum, august , am deja 30 ore de zbor

puteti sa plecati cu charterele linistiti, dar sa nu venit apoi sa urlatiu pe aici pe forumuri ca a avut intirziere 10 ore sau ca v-au scos pe geam din ele sau ca etc....

rottweiler2007, on Aug 19 2008, 08:25, said:

ce fac eu?
eu am pierdut 2 zile de vacanta...

dar tu ce faci?
ca eu am platit 9 zile si-am stat 8...

tu zici ca nu-ti plac necazurile dar nici eu nu sunt de vina ca nu m-ai dus cand ai zis...
nu stiu ce sunt alea chartere, am platit 9 zile?
da-mi-le!

gogoroiu, on Aug 19 2008, 08:31, said:

ACUM PRICEPI DE CE MI-E SCIRBA DE CHARTERE ?


daca vrei sa fi 99% sigur ca vei sta in maretul hotel atitea zile cite ai platit evita charterul si pleaca cu masina ta sau daca vrei musai avion ia cursa linie de la turkish airlines

total eronat ! idealul ar fi ca toti sa priceapa ca avionul charter poate sa plece la tzanc dar la fel de bine poate sa plece intirziat 10 ore ! eu totusi incerc sa le spun ca mai exista si alt mod de a ajunge linistit pe calea aerului si anume acela de a lua cursa linie de la turkish airlines

iar adevarul statistic e cel pe care il spun eu : anul asta au plecat cu masinile lor in turcia mai multi turisti decit in anii trecuti iar in vata urmatoare vor pleca si mai multi, fiecare incident cu intirzierea maretului charter mediatizat din greu face ca acest lucru sa fie cum zic eu

e corect sa informezi turistul asupra tuturor problemelor pe care le poate intimpina indiferent de mijlocul de transport ales iar el sa discearna

pt gogoroiu:
In alta ordine de idei spune-mi si mie cum e cu SunExpress? Aterizeaza si la noi sau mergi in D ?

Edited by criss_65, 20 August 2008 - 12:37.

ANDOX, on Aug 20 2008, 13:16, said:

in fiecare marti este o cursa charter de la sun express bucuresti - antalya - bucuresti, ora de zbor e insa seara pe la 7...ar fi ideal daca la anul s-ar reusi inlocuirea jetran cu sun express, dar nu cred

ANDOX, on Aug 20 2008, 13:16, said:

ti-a raspuns deja dulaul...
eu vin marti pe 23 cu sun express...
decoleaza de pe ayt la 15:30
si aterizeaza pe otp nu in D...

da ce e cu D de ce intrebi?

Edited by gogoroiu, 20 August 2008 - 16:15.

Dumnezeu sa-i ierte pe turistii care au murit ieri cu ZBORUL CHARTER spre insulele canare....tineti minte charter si low cost nu reperezinta cea mai buna solutie pt vacanta voastra

rottweiler2007, on Aug 21 2008, 09:52, said:

Țineți minte: nu ascultați ce spun agenții de turism. Dacă vrei să pari cu adevărat cunoscător și să ai un dram de credibilitate explică succint:
- care e diferența la regulile de securitate a zborului între unul de linie și unul charter? (nu căuta foarte mult că nu găsești)
- arată-mi statistica cu numărul de accidente ale celor două tipuri de zbor (nu te apuca să îmi repeți despre zborurile ălea 3 care le repeți într-una pe threadul ăsta: cu ieșitul pe geam, etc. Nu generalizezi cu 3 zboruri pentru toate miile de zboruri zilnice)
- ești conștient că Lufthansa a vândut bilete pentru acest zbor?
- cine ești tu să hotărăști ce e mai bine sau mai puțin bine pentru altcineva?

andrei_666, on Aug 22 2008, 01:52, said:

eu nu am hotarit nimic, dar nici nu am bagat avion pe git cu japca ! ii vezi oe toti cum behaie ca vaaaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiii luuuuumeeeeeeeeeeeeeeeee a plecat avionu' cu intirziereeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee astaaaaaaaaaaaaaa numai la noi aici in romania se poate intimplaaaaaaaaaaaaaa luuuuuumeeeeeeeeeeeeeeeee !!!!!!!!!!!!!!!!!! am sau nu dreptate ? e, io de behaieli din astea ciobanesti m-am plicitisit ! iacata , zbor lufthansa + spanair, niciuna companie de la noi din romania ! mergeti fratilor cu avionu', corect, dar nu veniti apoi sa urlati ca ati intirziat 12 ore cu charteru' minune si ca copilu' vostru nu'sh ce a facut el saracutu' pe aeroport 12 ore ! statistic ai dreptate nu se intimpla zilnic dar se intimpla in ultimele saptamini mai mereu....tide sa devina mai mult decit saptaminal....IDEEA DE BAZA E CA CU ORICE AI PLECA D-ACASA IN VACANTA TE RISTI ! eu acu' sint treaz la ora asta ca la 7 am avion ....cursa regulata spre paris....au revoir

rottweiler2007, on Aug 22 2008, 03:10, said:

ioi, mergi cu avionul la Paris???

io unu nu prea cred ca omu' acesta este agent de turism, mie mi se pare mult mai degraba... popă
[stiti voi, ăla despre care se spune să faceți ce zice el, nu ce face el! :) ]

Edited by voyager2, 22 August 2008 - 08:42.

rottweiler2007, on Aug 21 2008, 10:52, said:

DUMNEZEU SA-I IERTE SI SA LE FIE TARANA USOARA.

Draga rottweiler 2007,

Nu vreau sa intru in polemica cu tine, dar...

Te rog frumos nu mai vorbi despre aviatie daca nu stii cu ce se mananca. Aviatia este un domeniu complex. Incearca doar sa privesti partea frumoasa a aviatiei. Adica, ZBORUL...

Tine minte...CAND ESTE SA SE INTAMPLE...SE INTAMPLA.

NU MAI CONTEAZA CA ESTE CHARTER, LOW COST, CURSA DE LINIE...SAU DE LA AVIATIA SPORTIVA, UTILITARA SAU MILITARA.

Fiecare din noi isi alege singur cu ce mijloc de transport pleaca in vacanta.

Multumesc.


P.S. Cred ca ar trebui sa se revina cu discutiile la titlul topicului - daca sunt -...nu la ce se discuta in momentul de fata.

        Suntem pe un forum de TURISM nu de " scandal ".

andrei_666, on Aug 22 2008, 01:52, said:

Regulile nu fac diferenta. Diferenta apare in modul de respectare al lor. O aeronava ce presteaza curse charter sau low cost sta mai mult in aer decat una ce presteaza curse de linie. De aici apare si problema, mai multe ore in aer, mai putine ore pentru service si intretinere.

Edited by wassabi, 22 August 2008 - 09:50.

wassabi, on Aug 22 2008, 09:41, said:

Eu cred că diferența vine de la altceva: mai multe ore în are, mai puține ore în hambar(nu neapărat mai puține ore pentru service și întreținere).

Daca merg cu, cursa charter [sa speram ca de la Tarom] am ceva inclus in pretul pe care l-am dat la avion...parca ne spusese firma de ceva, dar cand ii sunam sa ii mai intrebam diferite lucruri ne cam trimit la plimbare si se grabesc cu inchiderea telefonului.

la tarom..sau in general la alte firme , daca este si un copil mai mic de 10 ani, are dreptul la acelasi nr de kg ca si un adult sau la mai putin?