Combustibili alternativi

Deschid acest topic deoarece deja ma exaspereaza problema carburantilor-sunt tot mai scumpi. A inceput sa se gaseasca (se poate cumpara)biodiesel, il folsesc firmele ce detin utilaje si fermele agricole. Eu personal am folosit biodiesel amestecat cu motorina si pot spune ca in afara de schimbat un zgomotul la motor (a devenit un pic mai gros) si faptul ca pana masina se incalzea era mai lenta nu am sezizat diferente. Nu renteaza din punct de vedere economic deoarece este 3 lei litrul si consumul a crescut cu un litru dar poate vom fi nevoiti sa-l folosim din diverse considerente. Mai stiu pe cineva care foloseste la o Skoda Octavia dar are o rezistenta de incalzire-nu stiu detalii. In rest poate ar fi bine sa ne documentam si sa discutam acest subiect. Cum putem circula si cu alti combustibili(depinde de caz): alcool, ulei si ce altceva credeti ca s-ar putea folosi. Poate gasim solutia sa inlocuim nenorocitul de petrol

Edited by TLGTLC, 08 April 2008 - 20:49.

pai io am Skoda Octavia si daca deschid capacul la motorina e scris mare si gros biodiesel si e pus peste scris un cerc mare rosu taiat... io mi-am luat diesel sa il tin niste ani, nu sa il fac praf bagand toate porcariile in el.... sincer sa fiu cred ca daca e vorba de camioane, tiruri, etc care consuma mult si permit functionarea pe asa ceva poate renteaza dar ca sa strici o masina mica pe care dai o carca de bani nuprea cred ca se merita....
si inca ceva, unde gasesti tu biodiesel ca io in craiova nu am vazut in nici o statie!

 geopsi, on Apr 8 2008, 20:56, said:

http://www.bizoo.ro/...esel-Ecodedyvit

da mai dar cantitatea minima e de 500l... mie mi se pare mult 3 lei litrul ca mai trebuie cu cumva transportat si dupa aiadepozitat in ceva deci pretul creste si nu renteaza, poate ca nu renteaza nici pentru cei care consuma mult mai ales daca scade din durata de viata a automobilului....

Pai cumperi de la cei care folosesc mai mult sau imparti cu altii. Iar acesta e doar un exemplu. Imposibil ca si pe langa tine sa nu se afle vreun producator. Cat despre rentabilitate asta spuneam si eu nu renteaza. Dar daca peste ceva vreme chiar ti se va baga pe gat acest biodiesel intr-un procent mai mare in ceea ce bagi de la pompa sau motorina va ajunge la un pret exorbitant ce vei face? Si pe bune Skoda aia chiar merge cu biodiesel este din 2001 motor 1.9 de 90 CP.

Da nene, dar Skoda aia este cu injectie simpla prin pompa distribuitoare si are injectoare ca de tractor, simple, solide si fiabile.
Daca iti cade un injector, nu te strofoci, se gasesc SH, sau noi, foarte ieftine, sau se poate schimba decit diuza.

Edited by MAK, 08 April 2008 - 22:16.

pai si la mine la octavia nu am injectia tot cu pompa distribuitoare(pump-duse)?
dar cititsem pe undeva ca exista biodiesel la 2,36 lei/litru....
chiar imi vine greu sa cred ca o sa te oblige in vreun fel sa bagi biodiesel mai ales ca sunt masini care sunt facute sa nu se bage asa ceva in ele. poate va ramane o sansa pentru cei care consuma mult ca acolo si 0,1 lei conteaza....

documentar foarte bine structurat pro si contra biodiesel aici

Edited by xtremdriving, 09 April 2008 - 10:08.

Nimeni nu s-a uitat la solutia asta?
  http://www.diesel-th...ble-oil-kit.htm

  Bine...presupune pornire/oprire pe motorina si o investitie inainte,dar prin Germania se pare ca e folosit uleiul de floarea soarelui. Nu stiu cat de legal este,dar se foloseste in loc de biodiesel.

pai si la chestia aia cu uleiul de floarea soarelui mai trebuie sa bagi o butelie in masina in care sa bagi uleiul ala....

sunt curios de ceva, daca sa vrea, sa zicem, sa iau odata mai mult, 500l-1000l de motorina de la o statie as putea obtine vreo reducere?

Mai ieftin de 3 lei pe litru nu gasiti. Am vorbit cu cineva care se ocupa cu producerea de motorina biodiesel din ulei uzat.
Din 2 tone de ulei uzat (ulei de floarea soarelui)  se scoate 1,8 tone motorina biodiesel si 200 litri glicol. Uleiul uzat este cumparat cu 4 mii litrul plus tot procesul tehnologic ajunge undeva la 16 mii de lei litru, iar ei il vand cu 32 mii cu tva. Imi scapa acum diferenta de pret, dar probabil asta este profitul lui de aproximativ 13-15 mii de lei pe litru. Doar nu muncesti gratis.
Masina cu care transporta uleiul uzat folosea biodiesel produs de ei si spunea ca ii ia mai putin cu un litru fata de motorina normala, iar mirosul este unul de cartofi prajiti. Motorina bio din rapita miroase a gogosi mi se pare ).
Probabil daca ar lua uleiul uzat de floare sau rapita gratis pretul pe litru ar scade cu 5 mii de lei. Poate si o concurenta in domeniul asta ar micsora putin pretul pentru utilizatorul final.
Dar cum petrolul inca face legea sunt slabe sanse sa auzim de biodiesel prea curand vandut la scara larga. Imi povestea tipul cum cei de la petromidia vroiau sa le cumpere afacerea. Semn clar ca ii deranjeaza micii producatori de biodiesel... sunt incomozi.

Oricum fata de tigania pe care o fac americanii in america de sud, defriseaza padurea amazoniana pentru a cultiva porumb iar in final sa scoata bio combustibili mi se  pare o idiotenie. Procesul prin care trece proumbul de la insamnatare, recoltare si in final procesarea lui in combustibil costa enorm.
Uleiul alimentar uzat mi se pare cea mai buna solutie.

Edited by Cutzu, 09 April 2008 - 14:18.

Cat priveste mirosul mie nu mi se pare deloc ca miroase a cartofi prajiti ci chiar a untura de peste. Poate ar mirosi daca as folosi ulei simplu dar am amestecat cu motorina si asta mi-a iesit-miros de cherhana . Am senzatia ca se doreste sa nu cumva sa incercam combustibilii alternativi si care cumva sa mearga. Si asta de marile corporatii din industria petroliera.
Dar biocombustibilii vor patrunde greu in Romania si din cauza conceptiei romanilor ca le strica motoarele. Dar voi cei care o sa faceti afirmatii negative ati incercat? Ati bagat si vi s-au dus motoarele, injectiile? Am aflat azi de un roman din Spania care foloseste biodiesel la un Renault Scenic 1.9dci si un Nissan Quashqai2.0dci. Fara modificari. In vara va veni in Romania. As vrea sa vad cum un common rail rontaie biodiesel. Mi-aduc si acum aminte cat de isterizati erau unii in privinta GPL-ului acum cativa ani ca le papa segmentii. Am mers si eu cu gpl 200000km si nu mi-a papat segmentii. Ce a impus gpl-ul? Nevoia de a circula ieftin. Combustibilii alternativi vor fi impusi de nevoia de a circula!!!!!!!!!!!!!!!!!

Aveau un Ford transit obosit din 199x folosea numai motorina biodiesel din ulei de floare. Si mirosea exact cum am spus... a cartofi prajiti .
Ideea e alta, daca pui o picatura de motorina normala in cam orice cantitate de biodiesel => un miros de motorina normala . Poate din cauza asta nu`ti mirosea tie a cartofi prajiti )) si avea tenta de peste... saramura.

 xtremdriving, on Apr 9 2008, 09:38, said:

Foarte bun documentarul! Ar trebui sa il urmariti fie si ca fapt divers. Producatorii de petrol niste MAGARI!

Am vazut in Pitesti un camion de marfa nou care scotea fum mult, alb (ceva in genul cetei pentru spectacole). M-am gandit sa-mi tin respiratia ca ma termina... dar nu mirosea deloc. Avea un iz de miros de gogosi, dar slab. Pana la urma urmei nu intereseaza pe nimeni poluarea, pe oameni ii intereseaza costurile.

Am vazut la Top Gear un Mercedes 250 D (de ala vechi) care a mers cu orice fel de ulei vegetal si/sau GRASIMI.

Edited by Doctoru_lu_peshte, 15 April 2008 - 07:58.

a-ti vazut ce au scumpit astia motorina? vad ca totusi nuprea se gaseste biodiesel asa usor....

Salutare.
As vrea sa stiu si eu ce motoare pot folosi biodiselul+biocombustibil- motorina ecologica  metanol+ulei de rapita(din cate stiu eu).
Cred ca o sa fie un combustibil intermediar intre trecerea de la benzina, motorina la motorizarile electrice sau altele nepoluabile.
Chestia e ca sunt cateva uzine in tara care fabrica biodiselul si este si mai putin poluant, cred ca si mai ieftin.
Exista pe piata masini care merg cu biodisel?Care si cam cat costa?Se poate modifica un motor normal sa mearga pe biodisel?