Sign In
Create Account
Back to top |
Chirurgia cranio-cerebrală minim invazivă
Tehnicile minim invazive impun utilizarea unei tehnologii ultramoderne. Endoscoapele operatorii de diverse tipuri, microscopul operator dedicat, neuronavigația, neuroelectrofiziologia, tehnicile avansate de anestezie, chirurgia cu pacientul treaz reprezintă armamentarium fără de care neurochirurgia prin "gaura cheii" nu ar fi posibilă. Folosind tehnicile de mai sus, tratăm un spectru larg de patologii cranio-cerebrale. www.neurohope.ro |
Combustibili alternativi
Last Updated: Mar 31 2009 09:53, Started by
TLGTLC
, Apr 08 2008 20:38
·
0
0
-
This topic is locked
#19
Posted 25 May 2008 - 08:59
|
TLGTLC, on Apr 10 2008, 15:40, said: Foarte bun documentarul! Ar trebui sa il urmariti fie si ca fapt divers. Producatorii de petrol niste MAGARI! Deloc, ei isi vand marfa ieftin, asa ca biodieselul (SI BIOETANOLUL) sunt scumpe deocamdata,, deci neinteresante. Cand producatorii de petrol intind coarda si scumpesc PREA MULT petrolul, adica produc petrol insuficient, devin rentabile si metodele alternative. geopsi, on May 18 2008, 10:02, said: a-ti vazut ce au scumpit astia motorina? vad ca totusi nuprea se gaseste biodiesel asa usor.... Biodieselul nu e bun la motoarele moderne, si e utilizabil doar la peste 10 grade. La peste 20 grade C poti folosi 100% biodiesel, la 10 poti folosi max 40% si la sub 0 grade Celsius acel 2 % obligatoriu e deja mult... Bioetanolul va fi la moda... dar e scumpa producerea lui deocamdata. Apoi vezi cazul uleiului alimentar de floarea soarelui... si-a dublat pretul... la fel se poate intampla si la biodiesel... |
#20
Posted 25 May 2008 - 09:13
|
mircea-teodor, on May 25 2008, 09:52, said: Salutare. As vrea sa stiu si eu ce motoare pot folosi biodiselul+biocombustibil- motorina ecologica metanol+ulei de rapita(din cate stiu eu). apropape toate motoarele de conceptie mai veche merg cu biodiesel. astea noi nu toate. in primul rand trebuie schimbat tot ce inseamna cauciuc sau plastic si intra in contact cu combustibilul. cu injectoarele nu stiu care e treaba. daca vrei sa-ti prepari singur combustibilul, sunt retete pe net. stiu ca uleiul se amesteca cu o substanta (posibil glicerina) care se foloseste la producerea sapunului si se coaguleaza si depune toata mizeriea pe fundul vasului. problema este sa nu aiba apa deloc ca se coaguleaza tot uleiul si iti iese sapun.  e o treaba buna daca ai fast food sau iti dau baietii uleiul vechi. Edited by MAK, 25 May 2008 - 09:50. |
#21
Posted 25 May 2008 - 16:55
|
dani, sunt unii de vand la 3 lei litrul de biodiesel, asta daca citeai topicul.... nue chiar asa cum zici tu, combustibilii nu se vand la ca piata in functie de cerere si oferta, e ceva mai complicat, eu ti-as explica dar nu stiu daca are rost.....
|
#22
Posted 14 August 2008 - 18:32
|
Baieti, ar trebui sa va bucurati de vremurile astea cand combustibilul costa 5 lei litrul, ca eu nu cred ca o sa mai prindem vremuri asa frumoase
 . Daca se va trece pe combustibili bio (-etanol, -diesel, etc) si se va trece pentru ca asta e tendinta, preturile la combustibili si MANCARE vor exploda... Acum un litru de combustibil bio costa deja 3 lei in conditiile in care cererea nu e asa mare (e drept ca si aici intervine specula, dar in orice caz, combustibilul din petrol se "produce" mai simplu si mai ieftin decat cel din plante). Suprafata terenurilor agricole disponibile pentru agricultura (grau. porumb, etc) va scadea pentru a face loc cultivarii rapitei, etc., mancarea se va scumpi ENORM, combustibilii se vor scumpi ENORM. Asa ca...plimbati-va cu masinile acum cat inca mai e bine, ca dupa aia... o sa duceti dorul unui litru de motorina la 5 lei si unei paini la 1 leu.
|
#23
Posted 14 August 2008 - 19:11
|
Cutzu, on Apr 9 2008, 14:13, said: ...Uleiul uzat este cumparat cu 4 mii litrul plus tot procesul tehnologic ajunge undeva la 16 mii de lei litru, iar ei il vand cu 32 mii cu tva. Imi scapa acum diferenta de pret, dar probabil asta este profitul lui de aproximativ 13-15 mii de lei pe litru. Doar nu muncesti gratis... |
#24
Posted 18 August 2008 - 22:47
|
Tipiric, on Aug 14 2008, 19:32, said: Baieti, ar trebui sa va bucurati de vremurile astea cand combustibilul costa 5 lei litrul, ca eu nu cred ca o sa mai prindem vremuri asa frumoase . Daca se va trece pe combustibili bio (-etanol, -diesel, etc) si se va trece pentru ca asta e tendinta, preturile la combustibili si MANCARE vor exploda... Acum un litru de combustibil bio costa deja 3 lei in conditiile in care cererea nu e asa mare (e drept ca si aici intervine specula, dar in orice caz, combustibilul din petrol se "produce" mai simplu si mai ieftin decat cel din plante). Suprafata terenurilor agricole disponibile pentru agricultura (grau. porumb, etc) va scadea pentru a face loc cultivarii rapitei, etc., mancarea se va scumpi ENORM, combustibilii se vor scumpi ENORM. Asa ca...plimbati-va cu masinile acum cat inca mai e bine, ca dupa aia... o sa duceti dorul unui litru de motorina la 5 lei si unei paini la 1 leu.Eu nu ma bucur ca acum costa 5 lei litrul ... pt ca se poate mult mai bine , dar nu intereseaza pe nimeni . Cei care pot face ceva , nu fac pentru ca nu-i intereseaza daca ei nu castiga din asta . Credeti ca nu aveam destui ingineri si destula tehnologie sa se produca ? Aiurea , pur si simplu totul tine de putere si de politica . Deja banii nu mai sunt o moneda de schimb , ci puterea si interesele . Suprafata terenurilor agricole acum nu mai este exploatata nici in procent de 50% fata de vremea lui ceasca , apoi multi tarani ar vrea sa cultive sau sa dea terenurile spre folosire ca sa mai castige un ban , mai ales ca deja ei nu mia au din ce trai . Ei primesc niste preturi derizorii pt lapte si cereale , in timp ce noi scoatem din ce in ce mai mult din buzunar pt alimente . De ce ? Pentru ca noi le cumparam ungurilor si bulgarilor produsele brute , in timp ce ale noastre stau sub nasul nostru , dar nu mai prezinta resursa de spaga si castig pentru anumite persoane . Nu va avea nici o legatura acele terenuri de rapita , cu agricultura si chiar cred ca asta este un motiv sa creasca nivelul de agricultura si nu sa scada . Daca se va face bio-combustibilul , va scade pretul transporturilor si implicit a tot ce cumparam . DAR nu trebuie sa se permita un monopol asupra preturilor , sa fie mai multi producatori , sa aiba o limita de adaos , nu ca acum ! Se vinde petrol la unguri ( Mol , OMV , ... ) , se cumpara petrol de la ei , se rafineaza , se dubleaza pretul , se adauga toate accizele si taxele si ne trezim cu astfel de preturi la combustibili si toate astea pentru ca Patriciu si alti politicieni sa se imbogateasca ! Deci daca stiti si ati vazut pe piata combustibili alternativi , dati de veste ! |
#25
Posted 31 August 2008 - 19:00
|
eugen_foxy, on Aug 18 2008, 23:47, said: Tata dar pesimist mai esti . Deci vine apocalipsa si noi nu mai avem "liquor" pt motorase ? Eu nu ma bucur ca acum costa 5 lei litrul ... pt ca se poate mult mai bine , dar nu intereseaza pe nimeni . Cei care pot face ceva , nu fac pentru ca nu-i intereseaza daca ei nu castiga din asta . Credeti ca nu aveam destui ingineri si destula tehnologie sa se produca ? Aiurea , pur si simplu totul tine de putere si de politica . Deja banii nu mai sunt o moneda de schimb , ci puterea si interesele . Suprafata terenurilor agricole acum nu mai este exploatata nici in procent de 50% fata de vremea lui ceasca , apoi multi tarani ar vrea sa cultive sau sa dea terenurile spre folosire ca sa mai castige un ban , mai ales ca deja ei nu mia au din ce trai . Ei primesc niste preturi derizorii pt lapte si cereale , in timp ce noi scoatem din ce in ce mai mult din buzunar pt alimente . De ce ? Pentru ca noi le cumparam ungurilor si bulgarilor produsele brute , in timp ce ale noastre stau sub nasul nostru , dar nu mai prezinta resursa de spaga si castig pentru anumite persoane . Nu va avea nici o legatura acele terenuri de rapita , cu agricultura si chiar cred ca asta este un motiv sa creasca nivelul de agricultura si nu sa scada . Daca se va face bio-combustibilul , va scade pretul transporturilor si implicit a tot ce cumparam . DAR nu trebuie sa se permita un monopol asupra preturilor , sa fie mai multi producatori , sa aiba o limita de adaos , nu ca acum ! Se vinde petrol la unguri ( Mol , OMV , ... ) , se cumpara petrol de la ei , se rafineaza , se dubleaza pretul , se adauga toate accizele si taxele si ne trezim cu astfel de preturi la combustibili si toate astea pentru ca Patriciu si alti politicieni sa se imbogateasca ! Deci daca stiti si ati vazut pe piata combustibili alternativi , dati de veste ! Daca tot ati pomenit de agricultura romaneasca de ce nu va ganditi si la folosirea etanolului home made? Se poate face usor acasa. Edited by gcom61, 31 August 2008 - 19:01. |
#27
Posted 29 September 2008 - 19:10
|
geopsi, on Sep 16 2008, 19:34, said: cum se poate face? http://journeytofore...manual_ToC.html Spor la documentat! |
#28
Posted 29 September 2008 - 23:10
|
eu folosesc GPL pe o nova cu injectie, e la jumate de pret fata de benzina si motorina insa am ditamai rezervoru in portbagaj
am auzit ca s-ar face loganuri pe GPL |
|
#29
Posted 29 September 2008 - 23:17
|
se fac ..dar uite ca incet incet creste si pretul gpl-ului..
|
#30
Posted 15 October 2008 - 19:43
|
a auzit cineva de HHO mi se pare o metoda bune dar cred ca mai trebuie studiata. Uni mai curajosi deja au montat asemena dispozitive pe masini si rezultatele se vad
|
#31
Posted 15 October 2008 - 20:01
|
Moaa, ce suptstanta e HHO bayetas? Ai vrun link ceva?
|
#32
Posted 31 March 2009 - 09:42
|
fastcarjunkie, on Oct 15 2008, 20:01, said: Moaa, ce suptstanta e HHO bayetas? Ai vrun link ceva? HHO-ul nu este o "suptsanta" sau substanta ci este un gaz, denumit hidrogen, care se poate produce destul de usor si poate fi folosit in diverse scopuri, cum ar fi alimentarea masinilor (doar partial) scazand consumul de combustibil sau cum ma gandesc eu la alimentarea centralei pe peleti (tot partial, pentru a scadea consumul de peleti) si a unui generator de curent (total) si a aragazului (total) sa scap de butelie. Iar aici este un link cu folosirea lui pe o masina Edited by Alezandru, 31 March 2009 - 09:45. |
#33
Posted 31 March 2009 - 09:53
|
Cred ca e suficient un singur topic despre HHO, asa ca-l inchidem pe asta, ok?
 Pentru eventuale completari, folositi cu incredere PM-ul meu sau al lui colegu' Sebulbus. |
|
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.