Despre detectoarele radar

Pai daca acum doar "bipaie" la acele masini, inseamna ca nu a eliminat alertele ci doar raporteaza cu o alerta slaba, intarziata....Te-ai gandit, oare comportamentul fata de un radar real este neschimbat, sau si acolo e un comportament "adormit"...(Da, stiu ca nu se poate testa asta in real life)
Ca sa zic mai simplu, eu nu as fi multumit de un astfel de comportament...nu ajuta cu nimic la intalnirea cu IO-uri la distanta mare, pentru clientii din fata ta, unde semnalul primit de detectorul tau este unul slab ca intensitate si de scurta durata.
Deocamdata, conform celor discutate de utilizatori, Escort nu are un filtru CAS/BSM "real", trateaza doar cu intarziere alertele. Practic, "actualizarea" nu a facut altceva decat sa introduca o intarziere la alerta si probabil sa reduca si acele multe bip-uri caracteristice Escort de dupa disparitia semnalului...
Pentru ca ceilalti producatori au alte abordari pentru filtrarea CAS/BSM si au rezultate mai bune(platformele sunt mai noi, au alte posibilitati) escort scoate "update-uri" care sa faca detectoarele mai "silentioase", pentru ca multi utilizatori inteleg prin asta ca detectorul este "mai bun"...

Si ca raspuns la intrebarea ta initiala, da au aparut detectoare mai noi, mai sensibile in K, dar in privinta alertelor false nu sunt modele "impenetrabile". Eu zic ca nu merita sa cumperi altceva, nu o sa ai rezultate mai bune.

fata de un radar real nu are un comportament ,,adormit,,  .oricum eu sunt f. multumit de el ,as mai avea optiunea : redline euro dar nu cred ca merita investitia [schimbarea].numai bine .multumesc
daca n aveti passport euro sa va cumparati . nu mai pot sta fara el oricum ,daca nu l vad in parbriz e jale in X pe Bulgaria face minuni ,inclusiv un multaradar pe la Shumen, in RO mai sunt alerte false dar e super ok vizavi de radare ,hai ca l am laudat destul

Edited by vio1971, 11 September 2017 - 20:15.

https://www.facebook...523721660998973
Pistolari ascunsi intr-un Audi A4 pe un drum laturalnic. Se oprea cu 1 km mai incolo

Edited by asztalos, 12 September 2017 - 12:37.

...ieri Audi cu geamuri fumurii, astazi Logan neinscriptionat cu geamuri fumurii... pistolarii din Bihor isi schimba masinile zilnic. Devine din ce in ce mai greu de urmarit masinile pe care le schimba zilnic. Oricum, cred/sper ca se anunta/se raporteaza pe Waze macar echipajul de oprire, astfel in acea localitate reduci viteza

daca pe extra urban ma dau exclusiv cu max-ul zic sa mi iau si unul pe oras la a 2-a masina
gasit stare perfecta de functionare [fara nici un risc la achizitie !]  escort passport 9500ix varianta euro .zice ti un pret ,la cat il estimati ? are lipsa doar suportul parbriz ,absolut neinteresant

Mi-a sosit azi Escort Max-ul. L-am luat de la Mediagalaxy.ro. Cutia a venit sigilata cu acel abtibild rotund "Security Seal". Dupa ce am desigilat, am vazut pe langa manualul in engleza, si pe cel in romana, cu referiri in el la falcon.ro.  Pe cutie avea si un abtibild cu falcon.ro. Ideea e ca dupa o inspectie vizuala -fara sa fi montat detectorul- sesisez niste urme pe ambele fete. Poate sa iasa asa din fabrica?  Chiar daca a venit cu sigiliu, poate sa fi fost returnat de catre altcineva?

Intrebarea e cand s-a pus sigiliul? Canadienii au pus ei manualul in romana, si dupa aia au sigilat? Sau Falcon a sigilat?


Fiindca m-a intrebat un coleg de forum:  urmele acelea verzi din pozele nr.4 si 25 sunt reflexiile de la pomii din curte.  Va intreb de acele urme de la mijlocul aparatului, si nu numai...spre extremitati se vad si multe puncte cat gamalia de ac, care nu se sterg...ca si cum ar fi patat...patat cu puncte, nu stiu cum sa ma exprim mai bine....

Edited by forfor, 15 September 2017 - 13:14.

Falcon este partener vechi al Beltronic/Escort.

In alta ordine de idei Viper Alarm (cel mai vestit brand global de alarme de masina) are dezvoltarea de soft externalizata 100% catre Falcon (care are si rolul de a le testa pe diferite tipuri de masini).
Dacia/Renault a dezvoltat cu Falcon camera de mers cu spatele de la marca Dacia, proiectul este Falcon, iar Dacia a asigurat suport pentru integrare.

In concluzie, daca ti-au desfacut detectorul cei de la Falcon n-ar fi o problema, nu e un SRL de pe Mihai Eminescu.

Acum la soare, se vad mai clar "petele cu punctulete", dar nu vad sa fie zgariat. Asa le-o fi iesit astora la turnarea carcasei. Teama mea, exprimata prin pozele de mai sus, este sa nu fi facut altul retur, si aia sa fi resigilat.

Am dat jos, abia acum, si tipla ce acopera senzorul. O zgarietura superficiala cam de 4 mm lungime intr-o extremitate, si alta si mai superficiala in cealta jumatatea. Sa o trec la capitolul normalitate?

Cutia era sigilata cu celofan?

Nu, nu avea celofan. Avea doar sigiliul acela rotund.


Am dat repede o cautare acum pe youtube la unboxing max (dar nu e INTL). Cutia respectiva avea celofan, dar nu avea sigiliul. Adica dupa ce tipul a rupt celofanul, a deschis direct cutia, fara sa rupa vreun sigiliu.
Eu nu am avut ce celofan sa rup, am avut sigiliu in schimb. In youtube, ala mai avea in interior o foitica  cu live max.. Eu nu am foitica aceea. D-ne, nu exista o metoda unica ca sa-ti dai seama daca e sau nu produs venit din fabrica?

La drept vorbind, oricine, sau aproape oricine, poate sa sigileze ceva cu celofan. Sigiliul meu lasa impresia ca daca ai vrea sa-l dezlipesti usor, ar lasa urme pe carton.

Dupa ce am luat celofanul (aici vorbesc de bucata acea de tipla ce acopera senzorul detectorului -nu cutia), am vazat 2 zgarieturi fine, ca pe tabla masinii dupa spalat - ambele zgarieturi aproape de extremitati. Zgarietura mai mare, nu are 4 mm cum am spus initial, daca as sta sa o masor poate are chiar 1 cm.


Am urmarit pe youtube acum si un unboxing max.360:  are celofan, dar nu are sigiliu.

Edited by forfor, 15 September 2017 - 16:33.

E simplu, detecterul e nou, dar a fost putin testat...
Dacs are pe cutie bentita rosie cu " international" si in setari are k1,2,3, atuncu este intl. Sigiliu rotund au toti " marii" comercianti, pentru resigilari...

Mediagalaxy, sau cel putin tipul de la telefon, a spus ca pot sa dau retur si nici nu platesc transportul. Ce naibii sa fac acum......

Na' acu vrei si vigin
Retur parca e in 2 saptamani (14 zile ) de la data primirii, destul timp pt teste Eu zic ca nu e nici un bai sa fie putin zgariat, mai rau e sa vezi cum arata dupa 1000 km orice plastic, chestia e sa functioneze corect tot timpul, mai ai si garantia de 2 ani... posibil sa fi fost retur de la o persoana care credea ca va semnaliza NUMAI RADARE inclusiv Lasere si nu prea stie cu ce se mananca un detector.Am produse desigilate cumparate de care sunt multumit, am avut discount, ce nu a corespuns: RETUR !

Edited by mihaiC1, 15 September 2017 - 17:58.

 gra1, on 15 septembrie 2017 - 14:56, said:

Celofanul (tipla) e cel mai usor de RESIGILAT sa nu uit cele mai multe facaturi au celofan ca zici ca sunt de la mama lor, bulina cu holograma aia e sigiliu "mai adevarat".

Intrebarea e cum iese produsul din fabrica. Daca l-au testat astia la noi in tara, clar ca nu mai e nou! Nu mi-au zis ca e resigilat si sa-mi ofere discount. Eu l-am luat de nou!

Pe youtube am vazut unboxing max, Max360; nu erau intl, dar amandoua aveau celofan, fara sigiliu. Cu ce ma incanta ca au pus sigiliu la un aparat folosit?

Edited by forfor, 15 September 2017 - 18:02.

Peodusu pleaca de la Escort in cutie sigilata cu celofan. Toate variantele sunt asa, pentru ca escort este singurul care scrie soft. Unele loturi erau desfacute de importatori/distribuitori, ca sa-si bage cate o hartie in interior, dar nu e corect nici asa. Al tau foarte probabil sa fie un retur, poate chiar al ultimului cumparator care a scris review pe emag...

mai exact e refurbished ! cam asa s ar traduce .sigur s a dat cineva cu el ,cu un ,,sigiliu,, de ala iti scoate ochii cum ca e ,,sigilat,,
acu n ai ce face daca l ai dorit asa mult ,pune l la treaba sau fa l retur .oricum trebuia sa aiba un pret mai mic