Despre detectoarele radar

 sanddy1964, on Apr 15 2007, 23:13, said:

well
pai nu de asta se numeste instant ? e foarte instant
singura diferenta se gaseste la modul de functionare
fie folosesc butonul de pe telecomanda
fie scot cablul din antena si-l ataseaza exact atunci cand esti la 200m de ei


si sunt curios : care detector a tipat primul ?

Edited by alexpreda, 16 April 2007 - 07:17.

 alexpreda, on Apr 16 2007, 08:08, said:

Au vazut Audi si au zis gata , asta are precis viteza-NU AVEAM MAI MULT DECAT COLOANA-ERA IMPOSIBIL....doar ca lasasem mai multa distanta intre mine si masina din fata.MARE GRESEALA, e bine sa mergi in spatele unui TIR si gata , ce poza sa-ti mai faca ?? Le iese elefantul si gata..   
Au tzipat instantaneu ambele dar zgomot mai mare a facut 965-ul. In rest parca 965-ul e mai sensibil dar s-a intamplat ca BZZ-ul sa sune cu o secunda mai inainte, in anumite situatii-si au fost , destule in 3000km.Dar nesimtire ca asta -sa stai cu radarul aiurea cand circulatia e blocata practic,,,rar vazut.
Sunt de acord cu STATUL LA PANDA la linia continua, pt ca nici mie nu-mi place sa-mi iasa un bou in fata acolo unde e linie continua, asa,...,ca s-a trezit el sa depaseasca.Cu radarul la vanatoare, LA SPAGA, LA ORICE SUNT DE ACORD dar nu la japca de kkt.
Oricum, care e viteza maxima admisa in Prislopu??,,,cam pe acolo era,,mai erau 3 sate si ajungeam la Pitesti.
Cred ca sunt bun de plata daca am avut mai mult de 60, nu?
LE Cred ca si lipsa de atentie a contribuit nitzel, poate daca eram mai atent, franam si mai energic...insa te si sperie semnalul FULL si tzipatul detectorului...in banda K, desigur...si nici sa franez TARE nu se putea ca era unu in spate, ma facea armonica..oricum, cred ca i-a luat si pe ei,...nu?ca mergeau in aceeasi coloana cu aceeasi viteza.

Edited by sanddy1964, 16 April 2007 - 07:56.

testul de pe http://www.guysoflid...ector-test.html mi-a demonstrat o veche banuiala.
955 e la fel de bun ca 965 si ca 995 ba chiar mai bun, si nu costa un purcoi de bani, chiar mi se pare cel mai avantajos pentru romania.
nu inteleg de ce il dati frate mai mic  al lui 995 pe 965 cand defapt e 955 iar 965 are fetele schimbabile ca la telefon in plus fata de 955.
din testele de acolo v1 chiar e super dar imi place mai mult Escort Passport 9500i , e tare functia cu gps de programezi benzinariile si alarmele false.
asta in caz de stai pe langa supermarketuri

alex, la nivelul ala de semnal urla ambele in acelasi timp.

sandule: nu cred ca aveai ce sa mai faci, ca te-au luat ca din oala ... Pana sa apuci sa calci frana, erai deja mancat (da, cred ca mentalitatea a fost "contra-audi" ). Insa nu cred sa-ti vina ceva, te opreau ei daca era rost de parjol.

 nashu77, on Apr 16 2007, 10:03, said:

955 n-are Ku... asta ar fi o chestie.. Restul, posibil sa fie doar de look...

 nashu77, on Apr 16 2007, 11:03, said:

9500i a cam dat-o in bara cu ascunderea de alarmelor false pe care tu le blochezi
daca citesti cateva review-uri pe www.radardetector.net ai vedea ca ti-o furi rau de tot daca frecventa radarului de politie e apropiata cu cea a senzorului de la o usa

 Tyby, on Apr 16 2007, 11:27, said:

vroiam sa stiu daca bzz-ul (sau 965-ul) a intarziat anutarea radarului

Edited by alexpreda, 16 April 2007 - 10:59.

da nu are ku dar nu cred in viitorul apropiat si aiic ma refer 1 an maxim 2 sa apara ku la noi, iar pana atunci isi scoate banii cu varf si indesat.

si nici 965-ul nu are ku deci consider ca cei care au luat 965 au dat niste bani in plus aiurea cand puteau lua 955.

965 fata de 955 da, totusi nu se stie cand ai nostri vor face ceva... in 6 luni sau 2 ani.

Apropo de instant on, am prins unul pe langa Sibiu... si mi-a dat un beep scurt dupa care aproape imediat a inceput sa urle ca disperatul. Evident o situatie similara, un Logan agale la panda si cand au vazut un Passat si un Megane din sens invers alergand cu 130... au apasat butonu'...

in testele din america lipsesc radarele traffipax
adica radarele care emit cu o putere foarte mica

aici vor excela detectoarele "scumpe" / sensibile ca bel 995

fiecare isi cumpara ce detector vrea, sau de cati banuti il lasa buzunarul



insa sa tineti cont pe unde mergeti si cat de repede, caci daca intalniti traffipaxurile, sau radarele fixe (gatso)  pe timp de noapte...

well - sa va asteptati la cateva amenzi in cutia postala


am vazut sambata in Pitesti - radarele gatso folosesc flashul pe timp de noapte pentru a face poza

Edited by alexpreda, 16 April 2007 - 12:13.

Sa va povestesc faza  

Astazi pe la 10:30 treceam prin Targu Frumos. De undeva de pe deal tipa 995-ul. Stiam ca in zona nu sunt alte semnale, era 100% radar, asa ca incetinesc si setez CruiseControl la 50km/h. Nu aveam nici o masina nici pe sensul meu de mers si nici pe celalalt sens de mers. Ajung si la masina de politie unde policeman-ul imi face semn sa trag dreapta. Se prezinta si imi spune ca m-a oprit pentru ca am fost depistat cu 65km/h. L-am intrebat care masina si mi-a aratat-o pe cea de langa el. I-am spus ca nu se poate, detectorul a tipat din timp si am setat viteza la 50km/h din cruise control. El o tot tinea pe a lui, mi-a luat actele, mi-a spus din nou de viteza, dupa care i-am zis ca in ultimii 25000km nu am mai prins nici un radar Ok, imi zice ca se duce sa verifice pe camera, dar lui i-ar fi "sunat" radarul cu 65km/h.
Dupa aprox 5min se intoarce cu acte cu tot, imi spune ca intradevar viteza detectata ar fi fost de 65km/h, dar ca nu ma poate amenda pentru ca nu se vede pe camera, radarul ma luase inainte de curba, undeva printre copaci  

Presupun ca m-ar fi amendat daca n-as fi protestat ...

oarecum off-topic,dan.v in ce zona exact era cand te-a depistat radarul?nu stiu copaci pe acolo.

 to_the_limit, on Apr 16 2007, 17:44, said:

My bad, e vorba de Razboieni (inainte de Tg Frumos), veneam dinspre Iasi si polizeii erau chiar vis-a-vis de Lukoil. Setasera "tunul" sa citeasca imediat in curba. (Dupa linia dreapta de la intrare in Razboieni urmeaza o curba la dreapta, inainte de curba asta mi-a tipat 995-ul, dupa care mai mergi ~200m si urmeaza curba la stanga, dupa care se vedea masina politiei. M-au "citit" intre cele doua curbe, zona e cam plina de copaci)

Vroiam sa accentuez faptul ca radarul mi-a "citit" viteza cu o curba inainte, fara vizibilitate directa (erau numai copaci) si la aprox 30grade spre dreapta fata de orientarea "tunului".
Iar 995-ul l-a depistat cu 2 curbe inainte

Edited by dan.v, 17 April 2007 - 09:16.

 dan.v, on Apr 10 2007, 17:49, said:

Speedophot-ul de Suceava!

Ieri, prin localitatea Dragusani, cred, nu sunt sigur, in Suceava, o serie de masini din sens opus mi-au facut flash-uri, si aveau dreptate, un LGN albastru inchis cu geamuri negre total (ca sa va imaginati cat de negre va spun ca desi soarele batea direct in parbrizul ei n-am putut distinge mai mult de o rama ceva pe bord) era parcat pe un podet al unui taran, sub un pom si tintea tot traficul dinspre Falticeni, Humor.
Numarul era ceva de genul B-xx-BGE, dar poate gresesc, ca ma straduiam sa vad inauntru, si asa am franat mult toata coloana din spate pentru ca nu distingeam nimic. Aparatul foto n-a fost la indemana, imi pare foarte rau, poate data viitoare. De intors nu puteam, eram "on the run".
Nu era baraj in satul urmator deci lucrau corect, trimit acasa.

thx....
dar speedophoto-urile astea....se pot opri/porni ca si phytoanele..adica, stau si cu astea la panda? sau, cum functioneaza?

 danutzu03, on Apr 17 2007, 21:35, said:

Sincer nu stiu, logic ca de pornit toate se pornesc indiferent de radar.    Acum lasand gluma si lunad-o logic, avand in vedere faptul ca speedophot filmeaza in acelasi timp cu preluarea vitezei participantilor la trafic banuiesc ca in momentul in care e pornit ii ia ceva sa se initializeze ceea ce poate sa dureze mult mai mult decat un timpul unui instant on care e de minim 2 secunde plus ca aparatul nu e facut pt asa ceva ci odata pornit il lasi sa isi faca treaba si tu doar te uiti ca la televizor si cum vezi pe unul ca in calcat stramb cum iti faci datoria!  
Sa nu uit. Trafipax-ul din Iasi are numarul: IS-14-CIZ! Este un Logan alb! Antena radar o pune in fata numarului de inmatriculare pe niste suporti adaptati special pt ea. L-am vazut in parcarea Politiei Rutiere din Iasi si l-am examint mai cu atentie. Din pacate nu era si antena montata. Din ce citisem intr-un articol in presa locala mai demult antena o pune cand intra in serviciu in zona pe care este autorizat sa actioneze si o scoate cand se termina timpul alocat.E un ofiter de la Rutiera care are in sarcina acest radar. Nu-i mai stiu numele, parca ceva cu Catalin nu mai stiu cum, in fine, nu asta conteaza.

thx...
dar de aparatele astea de care am povestit, puse pe trepied ,stiti ceva? Stiu ca sunt vreo 2 in Ialomita(Andrasesti si Movilita?) . De la politisti  din Andrasesti am inteles ca isi fac norma de amenzi f usor cu el. Din pacate nu stiu cum functioneaza.
Nu am poze (deocamdata), dar sunt niste cutii negre, puse pe un trepied, langa sosea . Or fi trafipax-uri?