Au revoir SUV

In loc sa baneze sobolanii, ziganii hoti (aici sunt inclusi atat cei romani, cat si cei africani-eu nu discriminez) sau pe iubitorii de capre violenti, parizienii se pun tare pe SUV's. O tampenie crasa. Am vazut si cine e primar in paris, am inteles perfect de ce o asemenea tampenie a fost luata in calcul. Super.

MindArchitect, on 22 noiembrie 2023 - 21:54, said:

uberul nu se conduce singur si nu o va face pentru inca multi ani de-acum incolo.

Totul se face pentru mai mulți bani, atât. Nu există prea multe cauze raționale, ci pretexte inventate.
E la fel ca impozitul în funcție da capacitatea cilindrică.

bogdan_o, on 22 noiembrie 2023 - 21:44, said:

SUV si diesel trebuie interzise in orase.

Infrastructura buna de transport public, benzi de biciclete si trotinete electrice in detrimentul celor auto, spatiu verde in loc de parcare, si oamenii se vor reorienta singuri fara sa-i obligi.

O rezolvam cu SUV-urile....Ce urmeaza? Impozitul pe lungimea masinii? Ai depasit 4,50m lungime la "vapor" platesti! Iti permiti .
Sa-mi repar Cee`d-ul ca are 4,46m

Edited by MKdens24kw, 23 November 2023 - 08:42.

Seteh, on 22 noiembrie 2023 - 23:05, said:

Tarane, peste 65% din auto produse acum sunt suv/cuv/etc, ii faci tarani si pe aia cu: Yaris, Corsa etc.

Tu si altii care tot vreti interdictii, sa va interziceti numai pe voi,  lasat-i pe altii.

n-amname, on 23 noiembrie 2023 - 03:29, said:

  chiar ma pregateam sa intreb cine va conduce respectivele asini tataicii pensionari antenisti spalati pe creier si votantzi de pesedea frantzuzeasca ?!

ok, suvurile put, dar ca fapt divers, am condus o vreme un aro. s-ar incadra la suv, pai mai nene, cum ma strecuram cu ala nu ma strecor cu o mult mai moderna Skoda Octavia break, considerata masina mica desi e cit o vaca (chiar asa ii spun, printesa de holstein)

Edited by r_murphy, 23 November 2023 - 08:55.

Ba baieti, inainte sa-i dati inainte cu tancul, luati din fata:

Dimensiunile Skoda Octavia
Lungime: 4689 mm
Lățime: 1829 mm
Greutate: 1430 kg

Sa nu uit Passatul national:
sedan (berlină), 4 uşi, 5 locuri, dimensiuni: 4767.00 mm x 1832.00 mm x 1456.00 mm, greutate: 1505 kg,


Mazda CX-5
Lungime de 4.550 mm
Lățime de 1.840 mm
Greutatea minimă fiind 1455 iar cea maximă 1659

Deci despre ce tanc se vorbeste aici?

Edited by iladi, 23 November 2023 - 09:02.

Exact, sunt foarte multe SUV mult mai scurte decat clasa compacta... cand o se se parcheze pe inaltime, atunci sa se voteze impotriva lor, pana atunci ura si la gara! prostie la maxim.
Franta e o tara frumoasa, pacat ca e locuita de francezi.

Edited by Mondeo, 23 November 2023 - 09:34.

pai problema nu e dimensiunea fizica, nici a motorului. sunt wagoon, sedan-uri limuzine si mpv-uri la fel sau mai mari ca suv-urile in ambele aspecte. ca sa nu zicem de pick-up sau minivan-uri.

miscarea nu e contra suv, ca asta e doar primu pas si joaca acu cartea celor care sunt contra din motive mai mult sau mai putin rezonabile, dar impinse in fata tot de trendul asta cu interdictii si apoi taxe. cu cat suntem de acord cu mai multe restrictii, chit ca unele nu par ca ne afecteaza direct acu, la unul din pasii urmatori ceva sigur ne va afecta...remember this.

MindArchitect, on 22 noiembrie 2023 - 21:54, said:

Asa este. Tineretul vrea para malaiata in gura, apoi se plang ca e nedreapta lumea si devin depresivi cand ajung la varsta la care constata ca au ajuns sclavi degeaba.

MindArchitect, on 22 noiembrie 2023 - 21:54, said:

Cei ce aplauda initiative de genul asta sunt cei prea saraci sa isi permita o masina, sau prea prosti sa poata conduce o masina.
Iar grosul se afla in zona de tineret, care de mici sunt nu numai predispusi dar si indoctrinati sa-i urasca pe cei ce le-ar putea fi parinti (adica cei de varsta medie care produc banii).
Si mai sunt si cei din zona de pensionari carora nu prea le pasa ca ei oricum nu isi permit masini si beneficiaza de transport mocangeala subventionat de stat (adica cei de varsta medie care produc banii).

Adm, on 22 noiembrie 2023 - 22:12, said:

Ai dreptate.
S-a incercat si la noi in Bucuresti ceva de genul.
Anuntase taxa de oras, care initial fusese promovata ca fiind taxa antipoluare si anti-vinitura si toti cretinii din Bucuresti aplaudau ca focile ca ce bine e ca se da lege sa se taxeze poluarea, ca toti din Bucuresti credeau ca lor nu li se va aplica, ci doar vecinului ala pe care ei au ciuda. Presa era exaltata ca ce decizie buna e sa se taxeze extra masinile care trec prin oras ca masinile e poluante si alte cretinatati. Facut sondaje care ieseau toate in favoarea taxarii masinilor poluatoare.
Apoi s-a scos proiectul la dezbatere publica, in el prevedea ca toate masinile din Bucuresti sa plateasca taxa... brusc toti cretinii ce aplaudau ca focile au inceput sa zbiere de disperare ca nu e corect sa se taxeze masinile, presa la fel a inceput sa boceasca... cand au aflat ca ii vor afecta si pe ei, s-au sucit, nu mai era buna taxa, era mai bine cu masini care sa polueze, ca erau masinile lor.
In final s-a retras proiectul.

Daca iesi pe strada si intrebi pe cineva daca e bine sa se interzica tot ce nu detine el, o sa zica ca e corect, ca omul are scris in ADN "sa fie omorata capra vecinului de ciuda ca nu pot avea si eu"

Alex432, on 23 noiembrie 2023 - 08:45, said:

Intamplator chiar m-am nascut in Bucuresti dar accept sa fiu facut taran daca motivul ar fi bun. Din pacate nu e bun acum.
Tu nu faci decat sa te desconspiri ca probabil ti-ai luat vreun X de acum 'spe ani ca atat poti. Si faptul ca nu stii clasele de masini si diferenta intre SUV si restul si le bagi la gramada nu face decat sa confirme.
Mai citeste o data titlul topicului, cauta pe gugal diferenta intre clasele de masini, eventual cauta prin postarile mele si o sa vezi ca mi-am luat berlina cu banii cu care imi luam orice SUV si dupa aia poti sa iti dai cu parerea.

Personal prefer SUV si nu am nicio intentie de offroad.
Prefer SUV pentru:
- pozitia mai comoda
- pozitia mai sus (sunt scunda), care imi permite sa vad stopuri de frana prin luneta masinii din fata, deci pot conduce preventiv.
- spatiu interior
- siguranta

Diferenta dintre un SUV european si o limuzina de clasa medie este infima, de perceptie.
Nu mai zic de gloata EV, care nu e nici cal, nici magar.

Francezii sunt idioti, nu cred ca o sa treaca o astfel de lege.... Chiar daca eu sunt impotriva SUV-urilor (nu am nimic cu conducatorii de SUV, dar eu nu o sa imi cumpar niciodata SUV) asta mi se pare o idiotenie...
Fiecare stie nevoile lui si isi cumpara ce masina vrea.

Din punctul meu de vedere (al unui nespecialist in domeniu auto), in afara de siguranta, SUV-ul are toate dezavantajele posibile... dar toate.
1) Gabarit mare, greu de parcat si de strecurat prin oras...
2) Centru de greutate sus, deci slab/foarte slab pe viraje... Vezi testul elan unde SUV-urile rar reusesc sa il treaca la peste 75Km/h
3) Consum mai mare de combustibil datorita greutatii mai mari si aerodinamicii mai proaste.
4) Intretinere mai scumpa... cat e o anvelopa pe 16/17 si cat e una pe 20/21.
5) Acceleratia indiferent ca vorbim de 0-100 sau 60-120, sau mai stiu eu ce interval, mult mai slaba ca la o masina normala... chestie la fel datorata gabaritului, aerodinamicii si greutatii.

Aceeas masina, cu acelas motor, un sedan si un SUV, diferentele de consum sunt de cel putin 2-3L/100km si 0-100 de cel putin 1.5-2sec. (comparat spre exemplu Audi A4/A5 40 TFSI cu Audi Q5 40 TFSI).
DPMDV (atentie inca o data, al unui nespecialist in ale auto) SUV-urile sunt cele mai ineficiente autoturisme.

In februarie am avut de ales o masina (erau disponibile Audi: A3, A4, A5, Q2, Q3, Q5 - autoturisme produse la sfarsit de 2019 inceput de 2020 cu 75.000-100.000km) si A5-ul si Q3-ul aveau acelas pret... eu am ales A5-ul... Q5-ul era cu vro 5000 euro mai scump...

Edited by mirel3003, 23 November 2023 - 10:07.

Alex432, on 23 noiembrie 2023 - 08:45, said:

Din partea mea poti sa-ti iei tanc, dar as baga lege ca daca parchezi pe trotuar si blochezi in asa fel incat sa nu poata trece un carucior/scaun cu rotile, masina ridicata si dusa direct la compactor, sa le-o faca cub. Indiferent ca-i smart sau GLS.

E vorba doar de suv-urile mari.
Si de masinile electrice, la fel,cele mari.

In Romania nu ar avea nici o sansa.

pufonel, on 22 noiembrie 2023 - 23:31, said:

Pentru ca merita

Edited by Moinesti72, 23 November 2023 - 10:31.

Salut

In propunere nu se mentioneaza lungimea sau inaltimea masinii

Vizate sunt:
- masinile cu motoare termice sau hybridele cu masa proprie > 1600 KG
- masinile electrice cu masa proprie > 2000 KG

Deci vor fi afectate nu numai SUV-urile, ci toate masinile din clasele medii/mari care cu adevarat nu au ce cauta in mod constant in oras.

Ai nevoie constant de masina in oras, iti cumperi una mai mica. Ocupa mai putin loc si polueaza si mai putin.

Oricum initiativa e buna, chiar si pentru cei care vor sa epateze in continuare. In loc sa-si puna poze cu fasuri de la Moncler sau nota de plata de la Nusr-Et, vor putea posta chitantele de la Yespark.

Seteh, on 23 noiembrie 2023 - 09:52, said:

masina anul asta, un pic mai scumpa decat a ta. (scuze)

Faptul ca stii tu categoriile masinilor, te face deosebit !

TehCube, on 23 noiembrie 2023 - 10:29, said:

Stimabile,  parcarea pe trotuar e interzisa.

Va simteti bine ?