Benzina peste motorina

Salut

Am fost puțin inapt in seara asta și am alimentat cu aprox 8.5 litri de benzina premium. Mașina mai avea in ea aprox 20 litri, și am mai băgat peste cei 8.5 litri vreo 33 litri motorina. Deci, per total, am 53 litri de motorină și 8.5 litri benzina. Risc sa stric ceva? Mașina este un Passat b5.5 2003 1.9tdi 131cp fara DPF (este euro 3).

Am mers cu ea așa aprox 3km și nu a făcut nimic neobișnuit. Mâine pe zi voi merge mai mult cu ea  ca sa consum din combustibil și să alimentez iar

cica sa arunci tot cat mai urgent. posibil pana la service sa nu mai mearga asa bine: https://piataauto.md...rvor-si-invers/

Pompe duze. N are nici pe dracu, aia merge si pe gaz si pe ulei de floarea soarelui.
Nu chiar in parametri, dar de mers merge.
Încearcă totuși să nu ti faci un obicei din asta.
Ce rost are să te învârtești mâine de năuc doar pt a alimenta iar ?
Ori că alimentezi maine ori că alimentezi peste o săptămână, nu e tot un drac ? Doar nu corodeaza benzina aia rezervorul.
Ca sa fii cu inima împăcată, decât să bântui brambura, mai bine pune 200 ml ulei de amestec in rezervor, de ăla pt motoare in 2 timpi.

Porneste mai greu,dar de mers merge.Arde linistit amestecul,nu are nimic.

La 3 km parcursi nu ai ajuns inca la motorina contaminata,ai mers cu ce era in pompa si in filtru.Eu as scoate cu furtun din rezervor si as inlocui cu motorina,cit mai mult posibil...

Si ai rezolva fix nimic pt că ai avea motorină contaminată pe conducte si in filtru.
Dacă vrei exact ca la carte, dai rezervorul jos, il speli, dai conductele jos, le speli, înlocuiești filtrul de motorina.
Când vezi cât te costă manopera, îți faci socoteala că de banii ăia cumperi 2 motoare sh de acelasi tip.
1.9 PD e un motor robust, suportă abuzuri de astea, nu merită efortul. Si are 17 ani, e învățat cu greul

troll

Acelasi lucru  am patit cu ceva timp in urma, cu exact acelasi tip de auto. Am ”reusit” sa alimentez cu 15 litri de benzina pana sa imi dau seama de greseala. I-am facut plinul peste benzina deja aflata in rezervor cu motorina euro5 (cica-i pt camioane), iar harbul merge si in ziua de astazi fara probleme. Grav este daca benzina depaseste un anumit procent, nu mai tin minte care este ala, dupa cum mi-a explicat un mecanic. Cum spuneau si colegii mai sus, motoarele PD 1.9 sunt robuste si nu prea fac mofturi. Manopera curatarii instalatiei de alimentare costa cat doua harburi de astea aduse din jermania.

covertwo.esti o dezamagire.....Daca deschizi google,vei vedea ca iarna,la temperaturi foarte joase,se recomanda adaugarea de benzina in motorina.Facind ce am spus mai sus,benzina prea multa din rezervor se amesteca cu o cantitate majora de motorina.

Prin 2008 s-a intamplat si la mine,un E-class din 2002,cu motor de 2,2.Benzina de 20 lei,noroc ca s-a luat curentul in statie,apoi plinul cu motorina.
A mers mai rotund,a consumat un pic mai mult dar masina circula si azi cu acelasi motor.

Eu asa "aditivam" motorina iarna. Bagam 5-6 litri de benzina peste motorina. Era mai ieftin decat sa cumpar o motorina scumpa

Problema e ca multi nu citesc manualul de exploatare al masinilor,unii nu il au,altii nu il citesc,iar altii nu il pot citi,ca nu e in limba materna...Si mai sunt unii,care chiar daca il au in limba materna nu il pot citi,ca nu stiu sa citeasca...

 mcd2020, on 04 decembrie 2020 - 06:48, said:

Îmi pare rău că te am dezamagit

Uite ce e, dacă vrei să fii mai catolic decât Papa, faci curățarea sistemului de alimentare cap coadă.
Doar că asta costă. Si nu puțin. Cam prea mult pt o mașină de 17 ani.
La un common rail de câțiva ani asta as fi recomandat. Sunt mai sensibile.
La un pompe duse nu e cazul, sunt mai din topor, mai bădărane si rezistă.
N are nimic, daca mai pune si niste ulei de amestec nici nu simte diferența.

Pe Google scrie multe, e mai greu să filtrezi informația decât să o cauți.
Recomandarea aceea de a adăuga benzină în motorină iarna e învechită, acum se folosesc aditivi iar motorina rămâne fluidă la temperaturi de -30 de grade Celsius, nu mai e ca acum 30-40 de ani.

 Tsunnnami, on 04 decembrie 2020 - 06:23, said:

Cine e troll ?
Te ai trezit cu fața la cearceaf ?

 CovertTwo, on 04 decembrie 2020 - 06:17, said:

dar de ce trebuie sa dai conductele jos ? Nu mai bine le sufli cu aer pe tur si retur din compartimentul motor ?

Omg, gata, ies de aici, s au strâns toți cârcotașii pe un topic.
Ba da, @tehnics, e mai bine si mai simplu, dar un service va taxa pt demontat/ montat, nu pt purjare.

Am patit si eu exact ca tine acum un an. Masina Citroen C5, euro 5, filtru. In afara de pornire un pic mai grea, nu a avut nici pe dracu.

 CovertTwo, on 04 decembrie 2020 - 07:35, said:

Eu stiam ca este invers

 CovertTwo, on 04 decembrie 2020 - 07:35, said:

Eu nu as curata nimic. Eu stiu ca benzina "pluteste" deasupra motorinei si nu prea ai cum sa contaminezi serios sistemul de alimentare, deoarece in sistem ajumge foarte putina benzina.
Nu stiu cita dreptate am, insa va spun un caz concret: Rabla din dotare cu motor ASV 1,9TDI common rail zicea la bord ca mai merge aproximativ 50km (asta inseamna 2-3 litri de motorina in rezervor). Pleaca sotia cu masina si la PECO, un cumnat baga 20 litri de benzina. Pe drum sotia simte ca masina nu trage bine, dar merge mai departe. Dupa 30km masina se bilbiie si se opreste motorul. Sotia inta la banuieli, verifica bonul, vede ca sa pus benzina si decide sa impinga masina pe dreapta, farasa mai incerce sa porneasca motorul.
Deci masina a mers totusi 30km fata de 50km, cu amestecul ala de 2-3 litri de motorina si 20 litri de benzina. De aici am tras eu concluzia ca benzina a stat deasupra motorinei.
Ma suna, iau 10 litri de motorina si un furtun, ma duc la fata locului, scot tot din rezervor cu furtunul, bag motorina si masina o ia. Nu am schimbat filtre, nu am aerisit, nu am facut nimic. Mai precizez ca nu am pompa de motorina si cu toate astea nu a fost nevoie sa aerisesc sa-i sa umplu filtrul cu motorina in prealabil. Deci nu a apucat sa se contamineze nimic.

Mai bine scoti motorina amestecata cu benzina ,din rezervor intr-o  canistra, si apoi  alimentezi din nou cu motorina si cu timpul consumi si ce ai in canistra si ai rezolvat problema fara batai de cap.