Bucuresti - topul rusinii

 VladBtz, on 23 august 2017 - 00:56, said:

Source?
Francezii au oricum dublu de masini pe cap de locuitor ca noi

Ciobanul Bucur a gresit locatia

Ca si Moise la vremea lui....

Edited by vio69a, 23 August 2017 - 01:12.

 Jammalan-the-Prophet, on 23 august 2017 - 01:11, said:

https://www.vice.com...-cauza-poluarii
http://travel.descop...sta-nu-este-tot

 VladBtz, on 23 august 2017 - 01:18, said:

http://ec.europa.eu/...t/data/database
Ile de France:  6,222,831
Romania: 6,093,969
Bucuresti Ilfov  1,253,648

 VladBtz, on 23 august 2017 - 00:56, said:

Ce taxe? Vorbesti prostii. In Franta nu exista impozit auto.

Apropo de prostia cu patinoarul, exista patinoar olimpic in Otopeni. Dupa definitiile folosite in tarile civilizate, e in aria metropolitana Bucuresti.

 bladhaund, on 23 august 2017 - 03:09, said:

cand aud pe la noi de "zona metropolitana" ma caca mereu un ras...

parca iti si imaginezi...

zona metropolitana...langa tine, un nod de autostrazi. Pe sub el printr-un pasaj trec trenurile suburbane. La 200m mai la dreapta e podul pe care intra in oras trenurile de mare viteza si interurbane. Putin mai intr-o parte cum te uiti e termocentrala care arde gunoaiele orasului. Putin mai la stanga, statia ultramoderna de epurare. In fata lor, 2 parcuri logistice gigant. In zare se vad cartiere noi in constructie. Momentan se lucreaza la infrastructura si legaturi cu orasul, abia apoi se vor face cladirile. Un vuiet ne distrage atentia pentru cateva momente. Un A380 coboara peste capetele noastre catre Terminalul3 proaspat inaugurat.

Dupa care ne trezim din trip si suntem in Chiajna, in Zona Metropolitana Bucuresti.
Sau in 23August, in Zona Metropolitana Constanta.
Sau in Garcini, in Zona Metropolitana Brasov.

TOP
KEK

Nu exista zone metropolitante pentru ca nu exista metropole. Doar sate. Cu blocuri sau doar case, dupa situatie.

In rest, desi informatiile or fi eronate, titlul e oarecum valabil.
Bucurestiul e in topul rusinii intre capitalele Uniunii Europene. In afara de Sofia (unde si acolo au fost aia capabili sa faca dracu un grid de strazi) nu-mi vine in cap ceva capitala UE mai prastie.

 vio69a, on 23 august 2017 - 01:12, said:

De ce nu s-a oprit si el pe malul unui rau cat de cat competent, sa avem si noi un curs de apa valabil prin oras, nu o garla, dracu stie. Era Argesu fix langa. No no. Garla asta. 'tis the place to be.

Edited by shefu_de_combinat, 23 August 2017 - 03:28.

Cu siguranta Bucuresti bate la kur toate capitalele europene la lipsa metroului legat aeroport, si in general organizarea foarte proasta de care are parte un turist strain aterizat in Bucuresti.
In rest, aia cu traficul si cu poluareaa ma face sa rad isteric. Probabil cei care o cred nu prea au iesit de prin tara.

Index-ul live al calitatii aerului in 60 de tari din lume:

http://aqicn.org/map....9842/9.4043/5z

 Piniuli, on 23 august 2017 - 03:33, said:

Ok, cu ce ne comparam la trafic si poluare?
Ca suntem unii care am iesit si-n paris/barcelona/berlin si in delhi/mumbai.
Din comparatii cu orase cu sapun si apa calda te asigur ca nu iesim nesifonati.
Dada, paris, smog, alea alea. Ia baga ochiu la harta lor de metrou/rer.
Nu-s in general fan anecdotal evidence da' am constatat pe cale empirica diferenta intre praful si jegul adunat pe masina in 5 zile de stat in Duisburg si praful si jegul din 5 zile de Bucuresti.
Ah, Duisburg e un oras foarte simpatic pe malul Rinului, cu 3 combinate siderurgice, 2 uzine cocsochimice si vro' 4 termocentrale pe huila daca nu imi joaca memoria feste. Te las pe tine sa intuiesti unde s-a adunat glod mai substantial.

Spre exemplu, zona asta care arata de 10x mai curat si mai civilizat decat ar visa in veci zona noastra "office" din Pipera. Ah, chestia aia din dreapta e o otelarie LD. Mai "industrie grea" decat aia nu prea exista.
Again, a se observa pavajul, pistele de biciclete, automatul de bilete, statia de tramvai si calitatea liniilor+afisajul electronic din statie. Din statia "otelarie la dracu cu craci, cartieru' cu fabrici, prima pe stanga". Nu "in fata primariei" sau ceva.

Mai am cateva zeci de comparatii intre zone centrale din bucuresti (gen din alea "ultracentral" cum zic imobiliarii) si zone de pe langa fabrici, mine de carbune, cocserii, furnale si alte chestii de genu.

Edited by shefu_de_combinat, 23 August 2017 - 04:04.

Prin risc seismic banuiesc ca intelegi numarul de cladiri care se vor prabusi in caz de cutremur?

 VladBtz, on 23 august 2017 - 00:28, said:

De asta se inghesuie "unii" si mor sa vina la Bucuresti.........au privit topul si vor sa il imbunatateasca

 karapok, on 23 august 2017 - 06:08, said:

Corect. Dupa ce dau buzna in Bucuresti  romanii din toate colturile tarii, atrasi de salariile mai mari, dupa ce isi iau cate trei-patru masini de familie, ca una le sta in gat, si in plus, trebuie sa moara dusmanii de ciuda, incep cu mofturile ca e trafic de ca**t in Capitala si poluare mare. Iar daca e riscul seismic atat de mare (si este risc seismic), de ce nu se duc in alte orase unde nu exista toate aceste pericole care ii urmaresc la fiecare pas ? Decat sa traiasca in stres in asa hal de oras, in opinia unora, de ce nu se duc intr-un oras unde asemenea pericole nu exista ? Ca vad ca in ultimii ani, cel putin, orasul s-a marit in ritm accelerat si ca numar de locuitori si ca numar de case si mai ales, ca numar de masini. Pai, asa se intampla intr-un oras aflat in topul rusinii ?

Edited by fansat, 23 August 2017 - 07:18.

 Tywin, on 23 august 2017 - 00:46, said:

In schimb la emigrari :-)

Trebuie redus urgent nivelul de stress si de zgomot in Bucuresti.  Sunt momente cand nu inteleg de ce e atata zgomot nereglmentat intr-un asemenea rahat de oras.

Tot se face propaganda cu cutremure si riscuri seismice ca sa se domoleasca societatea sa accepte furturile ce vor urma cu consolidatile nejustificate si pe bani multi.
Adevarul e ca recent a fost cutremure calculate initial ca avand 6,3-6,5 iar apoi dupa ce au vazut ca nu a cazut nimic in tara, le-au retrogradat la 5,7-5,5 ca dupa aia nu mai pune botul lumea ca o sa cada jumatate de Romanie cand e ala de 7

E o propaganda mincinoasa finantata cu scopul de a baga frica in oameni si a ii face sa accepte ca "e nevoie" sa se cheltuie bani in prostie pentru a da un strat de ciment pe fatada dupa ce e imbracata in plasa Si pentru asta facture va fi cat factura pentru a construi 2 blocuri noi.  

Ce sa mai fure si ei, terenurile s-au furat deja de 2 ori (o data in natura, o data in despagubiri), nu prea au mai ramas proprietati care sa poate fi furate, asa ca inventeaza noi metode de a fura banii statului.

Sa vezi afaceri de success cand o s inceapa tunul, angajezi 5 analfabeti, cumperi niste beton, niste plasa, pun analfabetii plasa pe pereti, dau un strat de beton sa o acopere, si gata milionul de dolari profit... sa tot faci afaceri de genul asta.
Se reprofileaza toate firmel de constructii, de ce sa mai construiasca ceva cand pot face profit de 100 de ori mai mult neconstruind nimic, doar dau o plasa si un strat de ciment intr-o saptamana si gata

Edited by samebo, 23 August 2017 - 07:45.

Intradevar sint locuri unde asurzesti si nu poate vorbo om om de la zgomotul masinilor, in special dupa ploaie. Ma refer la zone cu trotuare in buricul tirgului, de exemplu pe Lascar Catargiu sau Kiselelff. Nu tin minte sa fi vazut ceva in vreun alt oras.

Vestea buna e ca la cum merge treaba, nu ne va fura nimeni primul loc la poluare, aglomeratie si ambuteiaje.

Stai sa inceapa scoala in doua saptamani, si sa vezi distractie.

Cand incepe scoala parca revin benzile unice , nu?

Ciobanul Bucur, cred ca functiona cu dopuri de urechi in Bucuresti, altfel isi lasa oile sa pasca pe unde vor ele... si se reintorcea la tzara.

Stie cineva de ce e atata zgomot inutil in Bucuresti si daca madam Firea sau alti intelighentzi au de gand sa faca ceva pentru reducerea poluarii fonice din capitala Romaniei ???