Semnalizare revenire pe sens.

 41ex, on 18 martie 2017 - 08:21, said:

Pentru ca se te OBISNUIESTI, ar fi suficient, altfel devi nesimtit si ai spune la fel, "evident ca vroiam sa fac dreapta pe strada de pe care tu vroiai sa iesi tu, dar, stai acolo ca prostu', doar n-am mancat cu tine din castron sa ma obosesc sa semnalizez pentru tine, sau pentru prostu din spate care nu stie de ce incetinesc!"

 dorin_2k, on 18 martie 2017 - 09:58, said:

ma mir ca am scris amandoi acelasi lucru simultan, ho!

 AlexaLesby, on 18 martie 2017 - 10:23, said:

Ala care poarta un spray deodorant in buzunarul de la pantaloni,

 Dany_Darke, on 18 martie 2017 - 10:54, said:

Eu trec numai pe culoarea verde a semaforului si in deplina sigurnata.
Am relatii cordiale cu toti participantii la trafic, iar pe participante le tratez cu cate un zambet la fel de cordial,

 DannyMC, on 18 martie 2017 - 10:57, said:

Si Danny cu mine, , nu te baga tu repede...
Daca vrei, dai semnal nu vii asa ca ciobanu',

 Tsunnnami, on 18 martie 2017 - 13:57, said:

Si eu care credeam ca te miri de procentul pus de mine pt instructor.
Pe topinstructoriauto.ro ii gasesti pe fiecare. Recomand pe unul ce are cel putin 50 cursanti/an si procent peste 80%

 41ex, on 18 martie 2017 - 10:54, said:

Succesuri maxime! Vezi că am auzit că și Trump are program de audiențe săptămânale pe tema asta.

 AlexaLesby, on 18 martie 2017 - 10:11, said:

Așadar, hai să continuăm cu cocalarismul ăsta de a considera că legile din România sunt făcute degeaba iar respectarea lor este opțională. Iar după aceea, când se prezintă în presă statistici despre numărul mare de accidente rutiere din România, să înjurăm din nou guvernul, că el este singurul vinovat.
Mai apoi, când apare câte-o propunere de modificare a Codului rutier privind majorarea sancțiunilor, să ne facem foc și pară cum că „domle, ăștia-s nebuni, ei nu-și dau seama că amenzile sunt prea mari în comparație cu salariile românilor”.

 Dany_Darke, on 18 martie 2017 - 10:54, said:

Aștept aplicarea practică a acestei afirmații.

 dorin_2k, on 18 martie 2017 - 14:05, said:

Da, l-am gasit si pe al meu. Are rata de promovare de 33% ! Deci, trebuie sa fiu ingrijorat.

OFF

 danvlas, on 18 martie 2017 - 07:10, said:

Pe bune? Tu cînd depășești rămîi cu semnal stînga chiar și cînd revii pe bandă, adică mașina se deplasează spre dreapta?

ON
Dacă problema ta e dacă trebuie să semnalizezi cînd ai trecut cu doar două roți de mijlocul drumului, soluția e simplă - treci cu toate roțile pe banda cealaltă, semnalizezi la revenire și gata. Oricum ai primit citatul din lege care spune că la revenire te asiguri, semnalizezi și revii.

 TheEverlastingShadow, on 18 martie 2017 - 18:03, said:

Ai căutat mult până l-ai găsit (nu pe site-ul respectiv, ci înainte de a te hotărî să începi școala de șoferi)?

 flomelomanul, on 18 martie 2017 - 18:34, said:

Nu, am mers la el la recomandarea unui amic. Tocmai i-am transmis "felicitari" pentru recomandare.

Edited by TheEverlastingShadow, 18 March 2017 - 18:45.

 TheEverlastingShadow, on 18 martie 2017 - 18:03, said:

Cati cursanti?
Si DA! e ingrijorator de mic procentul.
Asa e cum am zis eu? Varsta +60 ani?

Pt traseu, cat ti-a mai "cerut"?

Edited by dorin_2k, 18 March 2017 - 18:55.

 dorin_2k, on 18 martie 2017 - 18:54, said:

Pe site scrie 33%, adica din 64, 21 promovati. Dar e pe 2013, 2014, 2015, lipseste 2016. Iar varsta e 45 de ani.

Edited by TheEverlastingShadow, 18 March 2017 - 19:35.

Si de acolo de nu ai ales altul mai "tare"? 33 % e putin.
O face doar pt bani de la cursanti. Nu va invata nika. Mergi cu un print screen cu acel clasament si pune-l sa mai invete (si el si pe cursanti sa ii invete mai bine).

De acum faptul este consumat. Asa e cu sfaturile amicilor, sa te tot iei dupa ele.

Insa procentajul arata asa:
- pe 2015: 41%, adica din 44, 18 admisi.
- pe 2014: 16%, adica din 19, 3 admisi.
- pe 2013: 0%, adica din 1, 0 admisi.

Cred ca si-a inceput activitatea la aceasta scoala in 2013 - 2014 si de asta-i apare un asemenea procentaj mic pe acei ani. Probabil ca cel din 2015 reflecta situatia mai reala, insa tot e slab. Cica peste 13 zile se publica situatia pentru 2016.

Edited by TheEverlastingShadow, 18 March 2017 - 20:06.

a) sa se asigure ca acela care il urmeaza sau il preceda nu a semnalizat intentia inceperii unei manevre similare si ca poate depasi fara a pune in pericol sau fara a stanjeni circulatia din sens opus;

de aici nu se intelege ca nu ai voie sa te bagi in depasire pana nu o termina cel din fata ta care deja s-a bagat in depasire? chiar daca te bagi al 2-lea in depasire dupa altul, doar primul poate fi sigur ca nu pune in pericol pe cei de pe sens opus, ca doar el vede complet (si el decide cat de repede face depasirea gandindu-se doar sa aiba el timp in principiu, nu se grabeste pt urmatorul).

Edited by 41ex, 18 March 2017 - 20:27.

Procentaju ala nu face 2 lei pt ca ia in calcul numa pe aia care trec din prima. Dupa a 2 oara e 99% la toti.
Plus ca procentajele la instructori sunt strans corelate cu orasu, de ex la mine in oras e 60%.
Si diferenta dintre orase e strans corelata cu modul de organizare al examenului si mita care se ia de examinatori. Daca vrei sa il iei din prima trebuie sa cotizezi si difera suma de la oras la oras.

Instructori buni sunt toti pentru ca a invata sa conduci o masina e joaca de copil si oricine poate asta si fara instructor. Iar cu traficul din oras te obisnuiesti in timp. Daca chiar esti parerel iei mai multe ore pana te simti in stare, nu schimbi instructorii ca nu aia e problema

Edited by alx42, 18 March 2017 - 20:39.

S-o crezi tu ca trec 99% din a doua. Cunosc destui ce au facut scoala a doua oara. Unii nici asa nu au reusit sa ia examenul.
Conteaza foarte mult instructorul. Daca nu iti explica manevrele si sta cu urechea ciulita la CB sa afle daca e sau nu ISCTR-ul in zona, e degeaba. El isi face treburile in oras pe banii si orele tale. Cati au explicat parcarea laterala? Sau parcarea laterala pe stanga (sens unic). Sau pornirea in rampa fara sa atinga el pedalele? (nu din prima, dar la final ar trebui sa lase cursantul singur sa o faca).

 alx42, on 18 martie 2017 - 20:37, said:

E-te scârț! Oare eu cum oi fi reușit să-l iau din prima fără să cotizez niciun ban găurit în plus față de taxa de școlarizare pentru care am primit factură fiscală?
Ce-mi plac mie „părerologii” care generalizează trăind cu impresia că ceea ce a fost  valabil pentru ei înșiși se aplică tuturor.

 alx42, on 18 martie 2017 - 20:37, said:

Mai nou asta-i scuza celor care sunt pamant la conducere si pica examenul.

 flomelomanul, on 18 martie 2017 - 21:41, said:

Tu generalizezi pe baza a ce ti s-o aplicat tie, io iti zic realitatea.
Examinatorii isi fac norma. Accepta un anume nr de spagi ca sa nu bata la ochi. Cateodata se atinge numarul, cateodata nu. Ei nu resping si nici nu trec prea multe persoane. Daca nimeresti o zi cu putine spagi il iei si din prima, daca nimeresti o zi plina de spagari poti sa fi si schumacher ca nu-l iei. Oricum am impresia ca comentezi aiurea ori nu ai inca permis, pt ca lucrurile astea le stiu toti, daca nu de la prieteni atunci de la instructori

Stai sa ghicesc, n-ai luat permisul din prima, nu?

Cum dreacu se face ca doar cei ce pica prima oara spun ca totul se face strict cu spaga si ei "stiu totul"?! Daca iti spun ca din mini-grupa mea de 7 ( nu grupa de la scoala de soferi, ci grupa ce astepta in aceeasi locatie spusa de politist pt a ne lua pe rand ), am fost singurul care l-a luat? O-i fi dat spaga, altfel e imposibil, nu?

Invatati dreacu sa va asumati greselile, nu mai dati vina pe toate cacaturile.