Ar vinde un om o masina buna?

 emil_sv, on 15 ianuarie 2017 - 17:34, said:

Ba uite ca am io aproape 3 masini, ca in loc sa scap de una , am cumparat inca una..

Si eu sunt idiot din punctul asta de vedere. Am cumparat un seat ibiza, in ianuarie 2012, 1.4 benzina. Am bagat in ea cam 700 de euro pentru a o aduce in stare tehnica impecabila ( estetic era deja impecabila). Am vandut-o in octombrie 2016 cu 2800 de euro ( eu am dat 2600 + 350 taxa+ 700 cauciucuri si tot ce inseamna lichide, placute, distributie, accessorii...etc) pentru ca s-a marit familia si seatul era neancapator in portbagaj ( bagaje noi, bagaje copil, carut copil..etc). Dar am avut o masina perfecta pe care ma puteam baza fara nici o problema la orice drum, oricat de lung si in orice conditii ( iarna, -30 grade, canicula + 40 grade). Si acum ma mai intalnesc/ vorbesc cu cumparatorul si imi spune ca functioneaza ireprosabil ( el nu a schimbat decat 2 becuri ). In noiembrie am luat o Skoda Octavia 2 , 1.6 mpi, super-verificata inainte de cumparare. Tot am bagat cam 4000 de lei in ea ( cauciucuri de iarna noi toyo, distributie, accesorii, toate lichidele, toate becurile- fix de-al meu-..etc) + 520 euro taxa. Sunt constient ca nu-mi recuperez banii la vanzare, dar nu asta e scopul, ci sa am o masina in stare ireprosabila, pe care ma pot baza, fra piese sh, fara peticeli. Vezi tu, unii gandesc altfel, nu doar la profit. E un fier, se devalorizeaza de cand o cumpar si-mi asum asta.

si eu am dat masina intretinuta exemplar, luata de noua, pe pret de nimic, dupa ce am tinut-o in spatele blocului 3 luni degeaba. masina e facuta sa circule, nu sa stea. daca mai asteptam, ii mai scadea pretul si atata tot.

Bineinteles ca sunt oameni care vand masini perfecte, dupa cum altii vand tepe perfecte... nu exista o singura poveste, in alb-negru! Cand am plecat din tara, am transformat in cash masina sotiei, un Focus luat de nou, cu 50000 km facuti in 6 ani, fara nici o problema tehnica. In momentul acela, banii aia, multi sau putini, ne erau necesari, inca o masina, nu!

 flp014, on 15 ianuarie 2017 - 16:08, said:

Corect... Am vorbit cu un prieten samsar de masini, i-am zis sa-i aduca unui vecin de-al meu o masina buna din Germania... Mi-a zis ca el nu aduce masini BUNE, el aduce masini IEFTINE, si le face el BUNE... deci trageti voi concluzia

Chiar daca fac referire la o masina de valoare mica, am sa ma dau exemplu.
Am tinut Tigra in stare foarte buna ( si estetic si tehnic ) si acum ma chinui sa imi iau 900-1000 de euro pe ea, in conditiile in care masina a costat nitel peste 1800 de euro ( cu toate investitiile ). Dar mi-am asumat pierderea si regret ca o dau, ca stiu ca ma duce oriunde am nevoie dar a venit alta masina in fata portii si nu pot sa conduc 2 masini deodata .

 stone_crash_wolf, on 15 ianuarie 2017 - 15:05, said:

O mașină pentru uz personal nu e o investiție. E o cheltuială pe care ți-o asumi. Omul a utilizat-o atît cît a avut nevoie. Deprecierea datorată uzurii și învechirii intră în costul pe kilometru parcurs.

 hadid, on 15 ianuarie 2017 - 16:56, said:

Serios? Ia spune-le asta celor care dau banii pe Rolls, Lamborghini și altele asemenea. Iar pe Becali nu l-aș folosi drept exemplu de civilizație, ci cel mult de șmecheraș balcanic...

Nu cred, sa ajungi sa iti vinzi masina trebuie sa te coste intretinerea prea mult din cauza ca este veche, trebuie sa fie defecta, trebuie sa te supere ceva.
Identic ca la telefonul mobil, eu l-am scapat pe al meu de prea multe ori, merge ca nou si oarecum arata ca nou, ca doar a picat in husa...


Iara atentie cand cumparati produse SH, va alegeti si cu goangele altuia, am un prieten care a cumparat un dvd sh si seara ieseau goangele din el. L-a bagat in plasa si l-a aruncat.

Eu am vandut masina cumparata de noua cu 20 mii euro, in stare foarte buna, rulaj mic de 120 mii km, dar invechita moral adica avea 7 ani, la pretul pietei adica 6500 euro.
De ce? Pentru ca ma plictisisem de ea si pt. ca voiam ceva mai nou, mai mare, mai luxos, mai performant.
Asta cu masina noua, ca inainte de asta am mai vandut doua masini tot asa in stare foarte buna dar si ele invechite la vremea lor.
Orice produs il vinzi la pretul pietei, daca stai cu el jumatate de an nu castigi nimic, ba pierzi mai mult decat daca il dadeai de la inceput la pretul pietei.

Edited by Kroghy, 15 January 2017 - 18:14.

 Kroghy, on 15 ianuarie 2017 - 18:12, said:

Mai luxos.... You must be kidding... Unde te crezi aici, la Monte Carlo...? In Romania, masina iti trebuie sa-ti faci treaba cu ea si sa nu crape. In rest n-ai pe unde circula cu ceva luxos... Pana si Gigi Becali a inteles treaba asta....

Edited by rosix, 15 January 2017 - 18:17.

 foxbat, on 15 ianuarie 2017 - 15:46, said:

Exact. Unora nu li se pare o problema ca nu se inchid toate usile la inchiderea centralizata, ca rugina infloreste vizibil sub vopsea, ca are erori la diagnoza (mai mult sau mai putin grave), ca bocane din toate bratele, sau ca are cauciucuri vechi de 10 ani, care  "mai merg un sezon".
Deci da, pentru cei mai multi potentiali cumparatori, daca masina e spalata/cosmetizata si e si ieftina, e perfecta.

Edited by OmulLLORT, 15 January 2017 - 18:24.

Am avut masini pe care le-am vandut in stare ireprosabila ( nu aveai  ce sa le reprosezi decat faptul ca  aveau 4-5 ani vechime & maxim 100.000km) si masini care au fost muncite in firma ( nr mare de km  si defecte optice/estetice).

La masinile personale motivul schimbarii a fost  plictiseala (vandute cu pret mediu ). La masinile folosite in firma motivul schimbarii a fost uzura.

Edited by polizei, 15 January 2017 - 18:38.

 Karhu, on 15 ianuarie 2017 - 17:14, said:

  Nu ai inteles, Doamne!
  Intrebarea din titlu  era ,, Cine ar  vinde o masina buna?''.
  Eu sunt un caz.
Am Octavia, merg cu ea.
  I-am cumparat odraslei, sub santaj sentimental un Golf 4, pt incepatori, de 75 cp.
Eu merg cu Octavia, odrasla  e la sute de km, e iarna, odrasla sta in chirie,  masina e la tara sub husa, pusa la punct, cu RAR facut, dar rugineste.
  Bani aruncati, nu cred ca-i pot recupera.
Ori o vand, ori astept luna Mai.

 Tront, on 15 ianuarie 2017 - 18:06, said:

Da, asta e problema cu masinile.
Nu mai scoti cat ai investit.
De-aia vanzatorii prefera sa le foloseasca pana la valoarea lor reala, dupa ce au investit in ele.

Edited by Topp, 15 January 2017 - 18:45.

Si  eu am vandut fosta masina, cu parere de rau.
Intretinuta exemplar, nu a avut pic de rugina, motorasul, lesinat, dar mergea si el exemplar.
Leon 1M 1.4 16V 75 cp.

 rosix, on 15 ianuarie 2017 - 18:17, said:

Unii s-au nascut cu Dacia 1310 si acum sunt multumiti de Logan. Eu m-am nascut cu Dacia dar acum am Audi.
Unii se multumesc sa-si faca treaba indiferent de rezultat insa la mine la fel de important e cum iti faci treaba.
Daca strugurii sunt acri pentru ca nu ajungi la ei atunci mai bine taci.

 Topp, on 15 ianuarie 2017 - 18:39, said:

Tu nu ai inteles, citeste inca o data.
Raspunsul este eu si multi altii ca mine care nu vrem sa iesim la pensie cu aceeasi masina din tinerete.
De pastrat nu am de ce din doua motive: 1. daca o vand scot ceva bani pe care ii folosesc la urmatoarea si 2. sa o pastrez costa asigurare, intretinere, taxe si impozite

Edited by Kroghy, 15 January 2017 - 20:32.

Si eu am dat o masina foarte buna, aproape noua fiindca imi trebuia una cu cutie automata din cauza unei probleme la glezna.

 radunic, on 15 ianuarie 2017 - 18:07, said:

Chiar ziceau la TG sau GT cum iinzice acuma, ca un cumparator de Bugati Veyron mai are vreo 50-60 de masini pe langa, un yacht , un elicopter..

cand ai bani si iti permiti periodic sa iti cumperi masini noi, sau nu neaparat noi, dar mult mai noi decat masina actuala atunci e si normal ca nu ai ce face si nu te mai gandesti "mama dau masina pe pret de nimic", o dai sa scapi de ea si te bucuri ca te inoiesti.

dar daca nu ai bani (sau ma rog, efortul financiar ar fi prea mare) sa "te inoiesti" atunci aia e, mergi pe ideea, aaa pai nu, ce rost are sa o vand pe pret de nimic, trag de ea pana pica ).

asadar eu cred ca totul pleaca de la .. banii fiecaruia.

sa il vad eu pe ala care isi poate cumpara (repet, fara a face cine stie ce eforturi uriase) o masina din 2014 dar merge cu una din 2006 pe principalul considerent ca ce rost are sa piarda el banii la vanzare ).
aa, ca sunt alte considerente pentru care unii , chiar cu posibilitati financiare serioase, isi tin masinile mult timp asta e altceva. chestii de genul: m-am invatat cu ea, nu imi trebuie mai noua etc.
dar sa ramai la ea doar ca esti zgarcit si nu o dai doar pentru simplul motiv ca iei prea putin pe ea comparativ cu cat ai dat si intretinerea mi se pare puitn deplasat

Edited by bossake, 15 January 2017 - 21:18.