Cu masina spre Norvegia

Continuare
5. 3 august 2022  Lillehammer - Sjoa  -  Sjodalen   141 k m .
O zi cu putini kilometri de parcurs , o zi de apropiere de fiorduri si de turele de hiking . Am alimentat pe traseu la Sjoa 2.2 € / litru .
Campare pentru doua nopti la camp. Sjodalen in mijlocul padurii  cu 32 € / noapte . Pozele de inceput sunt de la camp. Lillehammer , dupa care
vor fi cele de pe drum, printre care si case cu acoperis cu iarba specific Norvegiei . Este de fapt scoarta de mesteacan peste care se pun straturi
multiple de sol pentru a nu se misca .Am avut doua corturi dupa noi , unul mare cu anticamera si unul mic usor de carat in carca . Pe cel mic l-am
folosit numai unde dormeam o noapte .

Continuare
6. 4 august 2022 Creasta Bessegen
La ora 7:00 plecam din campingul  Sjodalen spre Gjendesheim , 24 km , unde ne punem pe ferry boat in direcita Memurubo .Masinile se lasa in parcare - 12 € pt. toata ziua - la aprox. 1 km de ferry boat, iar de aici gratuit cu un autobuz pana la Gjendesheim  ( ferry ) . Ferry ne-a costat 40 € / pt. doua pers., iar biletele le-am rezervat din tara inainte de a pleca . Ajungem la Memurubo de unde pornim tura in circuit pe creasta Bessegen , ajungand dupa 12 ore de unde am plecat  la Gjendesheim . Tura dureaza 8 ore teoretic , 14 km , diferenta de nivel 950 m , noi insa am facut 12 ore - poze cat cuprinde , opriri pentru a admira peisaje . Creasta este abrupta iar vantul bate tot timpul . Din Memurobo se urca accentuat , dupa care urmeaza un platou , cu suisuri si coborasuri cu mici diferente de nivel . Vremea este intunecata , asteptand din clipa in clipa sa inceapa ploaia . Peisajele sunt magnifice si ne fac sa uitam de ploaia care vine exact in momentul cand urcam spre Vf. Veslfjellet 1743 m . Este o ploaie mocaneasca care dureaza 5 minute dupa care iese soarele pentru 2-3 minute si iar vine o boare de ploaie . De pe creasta admiram spre sud lacul de smarald Gjende , iar spre nord lacul Bessvatnet .Vederile ambelor lacuri sunt incredibile . Ajungem pe varf , mai mergem ceva timp si iarasi vine ploaia care ne insoteste o perioada de timp mai lunga . In coborare spre Gjendesheim ne prinde din urma patrula Bessegen ( salvamont ) , un singur indivit care ne intreaba cum ne simtitm , daca totul este in ordine . Ajungem dupa aprox. 12 ore la Gjendesheim pe soare dar cu vant . Pentru Norvegia vremea a fost buna . Era ora 8 a dupa amiezi , zic asa fiindca aici se intuneca pe la ora 11 noaptea , autobuz nu a mai fost asa ca a trebuit sa marsaluim pe asfalt 1 km pentru a ne recupera masina din parcare . Poze mai jos !

Superb!

Continuare
7. 5 august 2022  Sjodalen - Andalsnes - Kristiansund - Andalsnes 455 km .
Azi am avut parte de o vreme excelenta cu mult soare , iar in zona Oceanului Atlantic cu putin vant . Am ajuns la Kristiansund pe malul Oceanului Atlantic , dupa care vom parcurge Atlantic Road ( Drumul Atlanticului ) lung de 8.3 km , care traverseaza un arhipelag de insulite legate intre ele de 8 poduri , viaducte si diguri . Pana la el vom trece fu ferry intre Afarnes si Solsnes de doua ori si la ducere si la intoarcere 8.6 € de trecere , precum si printr-un tunel pe sub fiordul Fannefjordtunnelen lung de 5 km . Am alimentat la Molde 2.4 € / litru . Cel mai lung si mai spectaculos dintre poduri este Storseisundet - Podul catre Nicaieri cu lungime de 260 m si inaltime 23 m . Este cel mai inalt dintre cele 8 poduri , cu panta puternic inclinata , iar curbura sa ofera o imagine unica .Este , cred, singurul pod din lume care are coturi in plan transversal , din unele puncte de vedere , podul pare sa se rupa sau sa conduca direct in cer .De-a lungul drumului exista mai multe puncte de belvedere, cu locuri de parcare pentru masini si punti peste ocean de unde poti pescui . Seara ne prinde la Camp . Andalsnes 37.5 € / noapte , unde vom sta 3 nopti , una in plus fata de programare , datorita ploii . La inceput pozele vor fi cu camp. Sjodalen - prima poza este elocventa cu vremea pe care am avut-o  , dupa care cu drumul pana la ocean , iar la final Atlantic Road .

Continuare
8. 6 august 2022   Andalsnes .
Azi aveam programata via ferrata , dar datorita ploii a trebuit s-o amanam pentru urmatoarea zi . Am " zacut " in cort , iar dupa amiaza cand ploaia a incetat am fost prin Andalsnes .
A trebuit sa regandim traseul pentru urmatoarele zile .

Continuare
9. 7 august 2022  Andalsnes - Via Ferrata Romsdalsstigen Introwall .
Vremea de pe net s-a potrivit cu realitatea si ne-am putut catara . Tura a durat aprox. 5 ore . A avut foarte multe pasaje verticale , dar si pe orizontal , unde puteai sa-ti tragi sufletul .
Peisajele vazute si imortalizate de pe ferrata sunt fabuloase . Prizele artificiale foarte multe incat siguranta cataratorului este asigurata , efectiv nu puteai sa cazi de pe stanca numai daca ....... vroiai tu . In Romania feratele te solicita mai mult , fiindca la anumite pasaje trebuie sa cauti prize naturale in stanca . La finalul feratei exista un caiet intr-o cutie , in care daca vrei iti scri impresiile .Intr-una din poze se vede campingul in care am stat .

Tare! Echipamentul pt Via Ferrata l-ati inchiriat de acolo sau l-ati avut de acasa?

Este al nostru !

Continuare
10. 8 august 2022   Andalsnes - Geiranger - Dalsnibba - Briksdal - Loen   240 km
Ne trezim foarte de dimineata , strangem cortul , impachetam , plecam pe o ceata deasa . Incepem sa urcam pe Drumul Trolilor - Trollstigen , citez : " unul dintre cele mai spectaculoase si dramatice drumuri ale Norvegiei " . Imi doream sa admir acest fantastic drum , insa ....... ca si anul trecut pe Stelvio , ceata , ceata , ceata , abia vedeam sa conduc . Probabil lucrurile pe care mi le doresc  foarte mult nu se realizeaza . Obiectiv ratat . Aaaaa , am uitat , pe Grossglockner a fost o minunatie de vreme cu patru ani in urma  . Ajungem pe platoul Stigerosa unde exista o parcare foarte mare . De aici vrem sa mergem la Bispevatnet Lake , tura de 2 ore , dar ceata .... ceata , asa ca am continuat drumul  spre Geiranger . Alt obiectiv ratat . Cum incepem coborarea , ceata s-a ridicat ca prin minune . Pun 3 poze de pe drum . Traversam o ramura a fiordului de la Linge la Eisdal cu ferry si platim 7.8 € . Toate aceste mici ferry circula la interval de aprox. 20 minute , iar plata o faci direct din masina la angajatul care vine cu POS - ul , pana ajungi pe celalalt mal . Coboram pe Drumul Vulturilor  la Geiranger , nu inainte de a ne opri la un punct de belvedere - poze . Ajungem la Geiranger pe la 10: 00 , iar noi aveam rezervata croaziera pe Geirangerfjord la 9:30.Mergem la biroul companiei care opereaza croaziera pentru a schimba biletele pentru ora 11:00 . Nici o problema . Pentru croaziera am platit  130 € / pt. doua pers. , tura de 60 minute ( este si de 90 minute ). Lung de 15 km Geirangerfjord este patrimoniu UNESCO din 2005 .Are cascade minunate , printre care Cascada Sapte Surori  , care nu avea un debit bogat cand am vazuto . Fiordul are ziduri abrupte si ascutite , iar bratul marii este foarte ingust , astfel incat combinatia este deosebita .Pe versanti se vad mici ferme , unel nelocuite . Continuam spre urmatorul obiectiv Dalsnibba 1458 m altitudine . Urcam ...... urcam , cu masina , iar dupa aprox. 40 minute din Geiranger ajungem pe Dalsnibba un punct de belvedere perfect . Soseaua care te duce pe Dalsnibba trebuie platita 27€ pe masina . De pe platforma aflata la 500 m deasupra fjordului ne bucuram de vederi magnifice spre Geiranger precum si peste munti si ghetarul Blabreen . S-a facut dupa amiaza , plecam de pe Dalsnibba si ajungem la ghetarul Briksdal . Parcare 7 € timp nelimitat . Urcarea e lejera si dureaza aprox. 30 min. In cel mai inalt punct atinge 1950 m , iar la baza alimenteaza un splendid lac glaciar . Seara dormim la Camp. Loen 41.5 € / noapte . Tipul de la receptie a fost foarte foarte mirat cand a vazut ca suntem din Romania si ca am venit cu masina atata drum . Ne-a zis ca Norvegia este o tara scumpa  . Stiam si ne-am pregatit ca atare . Am alimentat la Stryn  2.15 € / litru .

Editat de dimitrio, 05 octombrie 2022 - 22:21.

Continuare
11. 9 august 2022 Loen  -  Flam 195 km .
Azi ne propusesem o noua ferata , Loen , insa vremea este impotriva noastra . Este intunecat si o ploaie cernuta cade intruna . Asteptam ...... poate ..... poate......, dar nicio sansa . Ratam aceasta ferata si ne continuam drumul catre Flam .Nelipsitul ferry intre Manheller si Fodnes , platit cu auto pass-ul , mai bine zis camera care ne pozeaza si ulterior " ne ia " banii de pe card . A fost o zi fara obiective turistice . Cazare la Camp. Flam pentru doua nopti , 38 € / noapte .

Editat de dimitrio, 06 octombrie 2022 - 11:24.

Continuare
12. 10 august 2022
Statistic pana acum vremea a fost o zi cu ploaie , una fara  ...... deci azi trebuia sa fie fara ploaie . Asa a si fost .Primul obiectiv a fost croaziera in Sognefjord ( Aurlandsfjord + Naeroyfjord ) , de la Flam la Gudvangen . Am rezervat croaziera pentru 9:30 platind 115 € / pt 2 pers. De asemenea pentru intoarcere la Flam am rezervat la autobuz pentru ora 13:48 , 12.5 € / pt. 2 pers . Vi se pare ciudat ca am specificat ora , insa la autobuz daca nu aveai rezervare ( inclusiv ora ) nu urcai . Au patit-o un cuplu norvegian , care au coborat fara a discuta in contradictoriu cu soferul .Oameni corecti si civilizati . Aurlandsfjord este un brat de 17 km al celui de-al doilea cel mai lung fiord din lume , Sognefjord 204 km . Este inconjurat de munti inalti care ating inaltimi de peste 1400 m. Este considerat a fi unul dintre cele mai pitoresti fiorduri din lume . Vasul de croaziera elegant cu restaurant si bar , cu un mic magazin si cu spatii interioare adapostite de adierea vantului , dar cu geamuri mari pentru a admira natura de la interior . Am stat pe puntea superioara tot timpul pana la Gudvangen . In jurul nostru turisti de toate natiile, gesticulau , vorbeau fiecare pe limba lor , bucurandu-se de natura , dar toti erau zambitori , politicosi si nimeni nu deranja pe nimeni . Totusi o mica exceptie ...... un grup de italieni cu 5 copii , destui de mari , jurai ca sunt uni romani prin comportament . Cel mai ingust fiord din Norvegia , Naeroyfjord este marginit de stanci abrupte cu o inaltime de doua ori mai mare decat latimeaapei , ceea ce-i confera unicitate , dar si spectaculozitate . La Gudvangen micutul sat turistic ne-am plimbat pe podul curbat de lemn , am admirat casele vopsite in alb , dupa care pana la venirea autobuzului am stat la terasa la o cafea si un ceai , admirand fiordul in liniste . Intoarcerea la Flam , 15 km , am facut-o prin tunelul Gudvanga lung de 11.4 km . Ajungem la Flam la 14:10 , iar pana la plecarea trenului Flamsbana spre Myrdal , 15:25 dam o fuga prin magazinele din Flam . Trenul turistic Flamsbana parcurge 20 km pana la Myrdal pe una dintre cele mai abrupte cai feratedin lume  ( in 50 de minute urca 850 m ). Pe parcurs in dreptul cascadei Kjosfossen trenul opreste pentru 5-10 minute , turistii coboara pentru a face poze , iar o creatura din padure danseaza si canta in fata cascadei ( intr-o poza cu cascada se vede in rosu ) Biletele pentru tren costa 130 € / pt. 2 pers. dus-intors si le-am rezervat din Romania . Sosim la Flam la 17:30 , dupa care ne indreptam spre camping, gandindu-ne la peisajele spectaculoase pe care le-am vazut azi .

Ati avut noroc cu vremea avand rezervarile facute de acasa Dar asta e situatia, uneori trebuie neaparat rezervat din timp asa ca e la noroc

Editat de mdt, 06 octombrie 2022 - 16:45.

Dupa cum am scris intr-o postare anterioara , pentru Norvegia vremea a fost buna . Totusi ..... regret ca nu ne-am catarat pe via ferrata Loen .

Continuare
13.  11 august 2022 Flam - Stegastein - Flam - Gudvangen - Tvindefossen - Bergen ( Lone ) 211 km .
Revin cu o informatie . Pe 9 august dupa ferry trecem prin tunelul Laerdal , lung de 24.5 km , fiind cel mai lung tunel rutiere din lume . Este impartit in patru sectoare , delimitate de trei puncte de oprire , pe ambele sensuri . Tunelul propriu zis are lumini albe , iar punctele de popas sunt luminate in albastru . Ca totul sa fie deosebit , in interiorul tunelului exista si sens giratoriu .

Conform principiului una alba ( zi ) una neagra ....... astazi ziua trebuie sa fie urata . Plecam din Flam pe ceata si burnita , urcand ( cu masina ) la Stegastein Viewpoint . Ajungem , parcam si asteptam aprox. 15 min. in masina , pana ce ploaia inceteaza . Repede , repede pe limba de metal scoasa peste crestele muntelui , de unde fiordul Aurland se infatiseaza in toata splendoarea lui . Au sosit trei autocare de unde vor navali hoardele de turisti . Structura metalica iese 30 m de versantul muntelui , la 650 m deasupra fiordului , oferind o panorama de neegalat . Dupa 20 min. ploaia incepe din nou , silindu-ne sa plecam . Coboram in Flam si ne vom continua drumul spre Gudvangen . Inainte de a ajunge la Voss , mai erau 12 km , ne oprim la cascada Tvindefossen care se vede din drum . Nu mai ploua . Totul este free . Cascada are 110 m si este formata din apele unui parau care se prabusesc peste trepte de stanca . Spectacolul este superb si simti cum picurii de apa iti mangaie obrajii . Ajungem la Voss unde alimentam 2.3 € / litru . Dupa amiaza ajungem la Camp . Lone , aprox. 20 km de Bergen, unde vom zabovi doua nopti . Platim 34 € / noapte .

Editat de dimitrio, 10 octombrie 2022 - 11:32.

Continuare
14. 12 august 2022 BERGEN
Distanta de la camping Lone pana in Bergen o parcurgem cu autobuzul 90 si tramvaiul 1 . Bilete cumparam de la un market de langa camp.si costa 8 € / pers. dus-intors . Cat am umblat in Bergen cerul a fost acoperit , fara soare .... insa fara ploaie . Cheiul Bryggen este un punct de reper important al vizitei in Bergen . Aici intalnim orasul istoric Bergen , unde casele sunt construite din lemn , fara foc in interior de teama incendiilor . Pe o strada din spatele renumitelor case hanseatice , se gaseste Biserica Sf. Maria . Consider ca cel care viziteaza Bergen - ul trebuie sa urce si pe muntele Floi .Urcarea usoara este cu funicularul - Floibanen - la platforma aflata la 320 m altitudine .Biletul este 8€/pers. dus-intors .  Panoramele sunt magnifice . Golful Vagen si Puddefjorden cu cele doua poduri care le traverseaza , lacul poligonal Lille Lungegardsvann amplasat intr-un parc , toate se vad de aici ca intr-o macheta . Am vizitat Catedrala , Cetatea Bergenhus, Monumentul Marinarilor amplasat in mijlocul unei piete pietonale , dedicat tuturor marinarilor norvegieni care si-au pierdut viata pe mare .  Dupa amiaza ne intoarcem la camping , abatuti ca " Orasul de pe cele sapte dealuri " reprezinta punctul terminus , de unde incepem intoarcerea acasa  . Am calatorit mult in viata , Norvegia m-a impresionat  din toate punctele de vedere . Este o tara scumpa , insa merita facut un efort financiar pentru a te bucura de frumusetile acestor meleaguri .

Continuare
15. 13 august 2022    Bergen - Voringfosen - Geilo - Heddal 398 km .
Incepem lungul drum catre casa , insa mai avem de vizitat cateva obiective . Primul este cascada Voringfossen . Se fac lucrari de modernizare , dar fiind sambata , nu se lucreaza si am putut sa facem vizita .Lungime totala a cascadei este de 182 m , iar inaltimea neta de cadere este de 163 m , dupa care apele turbulente continua printr-un defileu ingust intre muntii stincosi , impaduriti . Aici de multe ori apare curcubeul, pe care l-am vazut si noi , din care cauza cascada este denumita si cascada curcubeului . Deasupra cascadei este amenajata o platforma ca punct de belvedere, iar pentru a ajunge la ea un pod pietonal intre cei doi versanti .
Continuam catre al doilea obiectiv pe ziua de azi , Biserica Heddal Stave . Biaserica este o biserica cu trei nave , fiind cea mai mare biserica de lemn din Norvegia . Legenda spune ca a fost construita in trei zile , de cinci fermieri . Am ajuns cam tarzior , dupa 7 PM , biserica fiind inchisa , asa ca am vazut-o numai la exterior .
Alimentam in Heddal 2.2 € / litru si ne punem cortul in aceasta localitate la camp. Nottoden  40 € / noapte .
Ultimele doua poze sunt facute in camping cu rasaritul Lunii .

Continuare
16. 14 august 2022 Heddal - Kongsberg - Pod Svinesund - Marstrand 398 km
Ultima zi pe taram norvegian . Dupa 13 zile vom parasi aceasta tara minunata , trecand in Suedia pe podul Svinesund . Nimeni nu ne verifica cartile de identitate . Ne-am oprit in orasul Kongsberg , unde am vizitat un micut Muzeu al Satului , cu exponate vechi dar si de pe la 1800 . Pana a junge la camping iesim de pe autostrada in dreptul localitatii Uddevalla pentru cumparaturi . Ca in Norvegia , in Suedia alcoolul este monopol de stat . Se poate cumpara numai de la magazine speciale , pretul fiind pe masura . Berea se gaseste la toate super marketurile . In Norvegia magazinele se numeau vinmonopolet . Facem si plinul la benzina 1.9 € / litru . Seara ajungem la camp. Marstrands ( Suedia ) 34 € / seara . Voi pune si poze de pe drumul Geilo - Heddal parcurs in 13 august .

Editat de dimitrio, 16 octombrie 2022 - 23:09.

Continuare
17. 15 august 2022 Marstrands - Goteborg - Helsingborg ( Suedia ) - Helsingor ( Danemarca ) - Castel Kronborg - Camp. Niva 296 km
Desi am parasit Norvegia , o sa mai scriu pe acest topic cateva cuvinte din Scandinavia . Dimineata inainte de a pleca din camping , mergem per pedes aprox. 10 minute , pana la Marea Nordului . Soare , vantul nu adia , eram numai noi , o placere sa mergi pe stancile de pe tarm . Plecam spre urmatorul obiectiv : Goteborg . In centru pe o portiune destul de mare , macarale , betoniere , buldozere , galagie , se lucra cu sarg . Chiar Piata de peste ( Feskekorka ) era inchisa darorita lucrarilor de constructii .Vizitam Biserica Oscar Fredriks , Cartierul Haga . Nu m-a impresionat , probabil si datorita santierului din centru . Continuam spre Helsinborg ( Suedia ) de unde luam ferry spre Helsingor ( Danemarca ) . Nu am rezervat deoarece ferry veneau ca autobuzele , din 20 in 20 de minute . Distanta dintre cele doua localitati este mica . am platit 60 € / pt. 2 pers. Inainte de a ajunge pe malul danez ,Castelul Kronborg se vede foarte frumos de pe ferry . Kronborg este un castel- fortareata in orasul Helsingor din Danemarca, imortalizat de Shakespeare in piesa Hamlet , ca Helsinore . La intrare platim 16 € / pt.2 pers. iar la parcare 4 € / pt. 3 ore. Seara ne prinde la camp. Niva 37€/ noapte . In Danemarca alcoolul nu mai este monopol de stat .