Salonul Auto Bucuresti

Am fost ieri... Ce dezamagire, cred ca mai bine de o jumatate din marcile de pe piata nu au participat. N-am mai fost la un SAB de foarte multi ani, cred ca de prin anii 2000, si tin minte ca atunci era mult mai mare. De ce oare nu participa toata lumea?  E pacat pentru ca asta e inca o oportunitate ratata a Romaniei, nu exista nici un salon auto de anvergura in estul Europei, SAB-ul avand oaresce traditie deja, s-ar putea transforma in ceva misto, mai ales avand in vedere ca in estul Europei sunt multe fabrici auto. Romania, Ungaria, Cehia, Slovacia au industrie auto de mare anvergura.

Am fost pe la show-uri auto pe afara, nu exista comparatie, si nici nu as avea pretentia sa aiba aceeasi importanta dar cu toate acestea cred ca putem mai mult decat doua pavilioane obosite si 7-8 marci de masini. Nu o sa fim Frankfurt, Paris, Detroit sau Tokyo dar macar un salon auto de importanta europeana cred ca putem sa punem pe picioare.

SAB a avut discontinuitate... chiar nu se stia sigur daca se tine anul asta... asta nu e bine daca vrei sa institui o traditie... si pana la urma e oglinda organizatorilor si a pietii, nu?

Pe vremuri era şi mai mare... când era la "Romaero" Băneasa. Şi pe atunci nu exista atâta internet ca să vezi pozele peste tot, deci te duceai la faţa locului să studiezi obiectul.
Pe viitor am să digitizez nişte imagini făcute la S.A.B. în '98 şi în 2000 (sau 2000 şi ceva). Cameră video nu aveam pe atunci      Şi nici pozele nu-s cine ştie ce, că-s făcute cu un compact... afară de unele de prin 2006-2007 pe care le-am făcut cu S.L.R.-ul.

Edited by djl, 11 October 2015 - 11:28.

Explicatia este simpla: Romania nu este o piata auto importanta in acest moment pentru producatori. Romanii prefera/isi permit masini second hand.

Păi şi acum 12-18 ani era?  

Acum 12-18 ani SAB era organizat de APIA (producatorii si importatorii auto), acum e organizat de o firma frantuzeasca, care face cum face targ cand i se scoala pe chelie

Pentru ca Europa de Est e o zona saraca, oamenii nu prea isi permit masini noi sau daca isi permit isi iau low costuri gen Logan sau Clio Simbol. Sunt destule judete in Ro in care de ani nu s-a mai vandut nici o masina noua.
Si oricum vreo 80% din vizitatori sunt d'ampulea acolo, nici nu ii intereseaza masinile, se duc sa vada pyzdele.
Concluzia producatorilor: nu merita efortul.

djl, on 11 octombrie 2015 - 11:22, said:

Pai nu e tot acolo ?  Anu' asta n-am mai fost, da' anii trecuti acolo era.  Si nu, nu era prea mare.

Barboso, on 12 octombrie 2015 - 15:16, said:

La Romaero este si acum, 3 hale obosite, una cu vreo 20 de masini de epoca in ea, una cu accesorii/piese/tuning, si una cu expozantii auto mai mare asa.

Aha... ca de obicei.  

Si probabil expozantii sunt Tiriac Auto, coreenii, VAG, si ceva frantuji.  

Barboso, on 12 octombrie 2015 - 16:07, said:

VAG nu era, era un dealer independent Skoda cu 2 masini expuse. Atat. Erau de fapt doar Tiriac si niste frantuji.

Edited by emil_sv, 13 October 2015 - 11:32.

Mda... ar trebui sa-i spuna SAT  -  Salonul Auto Tiriac.  
Bine macar ca are multe marci.

Fusei ieri si eu! Dezamagire totala. Lipsesc firme mari Audi, BMW, VW, Nissan-Renault.  Dehh...se ocupa Tiriac inca.

Nu merita cei 30 lei dati, cam tot ce e acolo, e si in showroom-uri, cu cateva exceptii doar.

E doar salonul Țiriac, timp pierdut aiurea pe acolo. Masini închise, dacă ceri informații despre o mașină nimeni nu știe, pliante făcute aiurea...